Главная ОтзывыВозврат
Главная/Wey/Coffee 01/Wey Coffee 01 I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Система охлаждения

Система охлаждения

Пошаговое руководство по теме «Система охлаждения» для автомобиля Wey Coffee 01 I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

9 подразделов 28 статей 81 иллюстрация ~19 минут чтения

# Система охлаждения (DHT)

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтРезервуар для перелива воды × кронштейн для перелива воды/кузов6±0.52—
болтДержатель резервуара для перелива воды × корпус9±11—
болтДержатель водовыпускного патрубка радиатора С ДВИГАТЕЛЕМ.9±11—
болтКрепежные кронштейны на радиаторе × передняя рама9±24—
Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры ОЖ × блок цилиндров22±21—
болтУзел электронного насоса × блок цилиндров22±23—
болтУзел трубы подвода и отвода теплого воздуха × головка цилиндра10±12—
болтУзел электронного термостата × блок цилиндров10±13—

# Охлаждающая жидкость

# Замена

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

Как слить охлаждающую жидкость

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие защитной панелей спереди и снизу
  4. Подсоедините участок резиновой трубы на выходе из РУ
  5. Откройте переключатель сброса воды радиатора и опорожните охлаждающую жидкость двигателя
  6. Опорожнение охлаждающей жидкости в резервуаре перелива

Как залить охлаждающую жидкость

ВниманиеЕсли охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Затяните переключатель сброса воды радиатора
  2. Медленно закачивать охлаждающую жидкость двигателя от устья резервуара для перелива воды в положение 1/3 резервуара для перелива воды (Примечание: несколько раз вручную нажимать на впускную и выпускную трубы радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то охлаждающую жидкость закачивают.)
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  • Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то добавляют охлаждающую жидкость.
  1. Подождите несколько секунд, чтобы стабилизировать уровень охлаждающей жидкости и продолжать медленно нагнетать охлаждающую жидкость двигателя через устье резервуара для перелива до тех пор, пока уровень не стабилизируется не менее чем на 2 мин в 1/3 резервуара для перелива
  2. Запуск двигателя, поддержания оборотов холостого хода
  3. Медленно закачивать охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не стабилизируется в положении 1/3 резервуара для перелива воды
  4. Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар сливы воды MAX
  5. Затяните крышку бака сливы воды
  6. Доведите нагреватель двигателя до включения большого цикла (Примечание: несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора).
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  1. Останов двигателя и ожидание охлаждения охлаждающей жидкости до температуры окружающей среды
  2. Проверить снижение уровня охлаждающей жидкости
  3. В случае снижения уровня охлаждающей жидкости в резервуар для перелива воды впрыскивают охлаждающую жидкость до места MAX и повторяют шаги с 8 по 11
  4. Завершение закачки охлаждающей жидкости, если уровень охлаждающей жидкости не падает

Проверка качества охлаждающей жидкости

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Осмотрите крышку резервуара для перелива воды и отверстие резервуара для перелива воды на наличие следов ржавчины и пятен. Охлаждающая жидкость должна быть свободна от загрязнения маслом и заменена, если она слишком загрязнена
  3. Повторная установка крышки резервуара для перелива воды

Проверка уровня охлаждающей жидкости

  1. При охлаждении двигателя охлаждающая жидкость двигателя должна находиться между линией “ MIN ” и линией “ MAX ”
  2. Если уровень жидкости слишком низок, проверьте герметичность и закачайте охлаждающую жидкость в линию “ MAX ”

# Расширительный бачок

# Схема расположения расширительного бачка

  1. Крышка резервуара для перелива воды
  2. Корпус расширительного бачка
  3. Трубопровод сливы воды из резервуара перелива
  4. Воздуховыпускная труба радиатора
  5. Трубка сливы воздуха из двигателя
  6. Кронштейн для орошения разлившейся воды

# Как снять и установить расширительный бачок

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Снятие узла правой крышки моторного отсека
  2. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  3. Отсоедините 1 трубопровод (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью уплотнить оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините дренажный трубопровод резервуара (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снять 2 болта и снять резервуар для слива воды

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установите резервуар для слива воды в нужное положение и закрепите 2 болта (Примечание: Убедитесь, что точка установки на стороне резервуара для слива воды вставлена в листовой металл).
  • Убедитесь, что точка монтажа на стороне резервуара для перелива вставлена в листовой металл.
  1. Подсоедините трубопровод сливы воды из резервуара сливы воды (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Соедините 1 трубопровод (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Как залить охлаждающую жидкость
  2. Установка узла правой крышки моторного отсека

# Датчик температуры охлаждающей жидкости

# Принцип работы датчика температуры охлаждающей жидкости

Функция датчика температуры воды используется для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы электронная система могла судить о рабочем состоянии двигателя по выходному сигналу сопротивления.

Модуль управления двигателем обеспечивает датчик опорным напряжением 5 В с повышением напряжения в холодном автомобиле и понижением напряжения в горячем автомобиле. Измеряя изменение напряжения, модуля управления двигателем может определять температуру охлаждающей жидкости двигателя. Датчика имеет решающее значение для корректирующего значения времени зажигания и количества впрыска топлива.

При этом сигнал также передается по сети CAN на счетчик для отображения текущей рабочей температуры двигателя.

Аварийные явления: аномальная индикация температуры воды, трудностей при запуске, частые вращения вентилятора и т.д.

  • Процесс использования имеет ненормальное высокое напряжение или большой ток
  • Процесс технического обслуживания приводит к повреждению корпуса датчика, внутреннего водозабора
  • При обнаружении неисправности замените датчик, чтобы убедиться, что напряжение и ток в норме

# Схема расположения датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Датчик температуры охлаждающей жидкости

# Распиновка разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости

Номер контактаФункции
1Сигнал температуры воды
2Заземление датчика

# Проверка

  1. Снимите штуцер и установите таблицу LCR в положение «Ом»
  2. Обнаружение между двумя контактами датчика температуры воды, значения сопротивления при каждой температуре (Примечание: Если они не находятся в указанном диапазоне, необходимо заменить датчик температуры воды. При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакта датчика с водой не допускается. После завершения обнаружения датчика должен быть высушен.)
  • Если он не входит в указанный диапазон, необходимо заменить датчик температуры воды.
  • При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакт датчика с водой не допускается.
  • После завершения обнаружения датчик должен быть высушен.

# Как снять и установить датчик температуры охлаждающей жидкости

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  3. Снятие дросселя двери
  4. Снятие твёрдых труб на выходе из охладителя
  5. Отсоединить вставку жгута проводов датчика температуры воды
  6. Отсоедините вставку электрического жгута узла электронного термостата
  7. Снятие узла электронного термостата
  8. Снятие датчика температуры воды (Примечание: Если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить.)
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.

установка

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Очистка датчика температуры воды и старого герметика внутри резьбового отверстия
  2. Нанесение герметика в положении резьбы датчика температуры воды
  1. Крепление датчика температуры воды к блоку цилиндров
  1. Установка узла электронного термостата
  2. Вставка для подключения электрического жгута к шине электронного термостата
  3. Вставка для подключения жгута датчика температуры воды
  4. Установка твёрдых труб на выходе из охладителя
  5. Установка экономичного газа двери
  6. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  7. Как залить охлаждающую жидкость

# Датчик температуры ОЖ радиатора

# Принцип работы датчика температуры ОЖ радиатора

модуль управления двигателем подает опорное напряжение 5 В на датчик температуры воды радиатора и контролирует изменение его напряжения, и чем ниже температура охлаждающей жидкости двигателя, тем больше сопротивление датчика и тем выше измеряемое напряжение; Чем выше температура охлаждающей жидкости двигателя, тем меньше сопротивление датчика и тем ниже измеренное напряжение.

Модуль управления двигателем преобразует сигнал напряжения в значение температуры, обнаруживая изменение значения этого сопротивления.

# Схема расположения датчика температуры ОЖ радиатора

  1. Датчик температуры ОЖ радиатора

# Распиновка разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости

Номер контактаФункции
1заземление
2сигнал

# Проверка Датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Снимите разъемы и поставьте цифровой мультиметра на Омский упор
  2. Обнаружение между двумя контактами датчика температуры воды, значения сопротивления при каждой температуре (Примечание: Если они не находятся в указанном диапазоне, необходимо заменить датчик температуры воды. При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакта датчика с водой не допускается. После завершения обнаружения датчика должен быть высушен.)
  • Если он не входит в указанный диапазон, необходимо заменить датчик температуры воды.
  • При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакт датчика с водой не допускается.
  • После завершения обнаружения датчик должен быть высушен.

# Как снять и установить датчик температуры ОЖ радиатору

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  4. Снятие узла правой крышки моторного отсека
  5. Снятие узла левой крышки моторного отсека
  6. Снимите стопорное кольцо датчика температуры ОЖ радиатора
  7. Снимите датчик температуры ОЖ радиатора
  8. Снять датчик температуры воды радиатора (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор. В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Правильно установить датчик температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой убедитесь, что монтажная поверхность и положение рядом с ней чистые и свободные от мусора).
  • Перед установкой убедитесь, что монтажные поверхности и их близкое расположение являются чистыми и свободными от мусора.
  1. Подсоедините разъём жгута проводов датчика температуры ОЖ радиатора
  2. Подключите разъем жгута проводов датчика температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой разъема необходимо проверить, что клемма разъема исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установка узла левой крышки моторного отсека
  2. Установка узла правой крышки моторного отсека
  3. Установка дефлектора под передний бампер
  4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  5. Как залить охлаждающую жидкость

# Электронный водяной насос

# Схема расположения водяного насоса

  1. Теплота узла обратного водовода
  2. Подогрев подсоединения шланга к впускному трубопроводу
  3. Подсоедините шланг к обратному трубопроводу подогретого воздуха
  4. Узел трубопровода обратной воды с теплым левым ветром
  5. Подогрев подключения шланга к обратному водопроводу
  6. Электронный водяной насоса в сборе

# Распиновка разъёма электронного водяного насоса

Номер контактаФункции
1Вход управляющего сигнала PWM
2Связь LIN
3Положительный полюс двигателя
4Заземление электродвигателя

# Проверка Электронный водяной насоса в сборе

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините соединительную вставку от узла электронного насоса
  3. Проверить штифт узла электронного насоса на наличие отклонений, деформаций, ржавчины и других аномалий
  4. Подключите диагностик, подтвердите наличие кода отказа

# Как снять и установить электронный водяной насоса

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  3. Снятие промежуточного охладителя
  4. Снятие твёрдых труб на выходе из охладителя
  5. Отсоединить вставку жгута электронасоса
  6. Отсоедините соединительную трубу узла насоса электронной воды
  1. Демонтировать 3 болта и снять узел электронного насоса

установка

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Убедитесь, что уплотнительное кольцо узла электронного насоса не сломано и уплотнительное кольцо не может быть прикреплено к смазочному маслу
  2. Нанести соответствующее количество глицерина на фаску монтажного отверстия блока цилиндров и наружное кольца уплотнительного кольца электронного насоса
  3. Сначала соберите сторону уплотнительного кольца электронного насоса, убедитесь в положительном положении установочной втулки и горизонтально соберите электронный насос в соответствующее положение блока цилиндров
  4. Собрать электронный водяной насоса, держателя узла обратного воздуховода левого теплого и всех болтов и предварительно натянуть, а узел обратного воздуховода левого теплоносителя привести в соответствие с концом электронного водяного насоса
  1. Соединительный патрубок узла электронного насоса
  1. Закрепите 3 болта узла электронного насоса (Внимание: Внимания к монтажу, чтобы избежать царапин на уплотнительном кольце. При монтаже необходимо отрегулировать жгут датчика детонации, после завершения монтажа жгут датчика детонации расположен над электронным насосом, левым узлом трубы возврата тёплого воздуха.)
  • Обратите внимание на силу установки, чтобы избежать царапин в уплотнительном кольце.
  • При монтаже необходимо отрегулировать жгут датчика детонации, после завершения монтажа жгут датчика детонации расположен над электронным водяным насосом, левым узлом трубы возврата тёплого воздуха.
  1. Вставка для подключения жгута электронасоса
  2. Установка твёрдых труб на выходе из охладителя
  3. Установите низкотемпературный радиатор
  4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  5. Как залить охлаждающую жидкость

# Электронный термостат

# Схема расположения электронного термостата

  1. Узел электронного термостата

# Проверка

  1. Проверьте корпус электронного термостата на деформацию или растрескивание (Примечание: в случае повреждения необходимо заменить электронный термостат).
  • В случае повреждения необходимо заменить электронный термостат.
  1. Измерение величины сопротивления электронного дросселя при нормальной температуре (25 ° C)
  2. Температура открытия клапана электронного дросселя в неэлектрическом состоянии
  3. Погружение электронного дросселя в охлаждающую жидкость и медленное нагревание (Примечание: Не допускается контактировать с водой или другими жидкостями на концах вставок жгутов проводов. Непосредственно нагревать электронный термостат нельзя.)
  • Контакты с водой или другими жидкостями на концах вставок жгутов проводов не допускаются.
  • Непосредственно нагревать электронный термостат нельзя.
  1. Проверьте температуру открытия клапана электронного дросселя (Примечание: Если температура открытия клапана не соответствует регламенту, необходимо заменить электронный дроссель).
  • Если температура открытия клапана не соответствует предписаниям, необходимо заменить электронный термостат.
  1. Проверьте подъем клапана электронного дросселя в обесточенном состоянии (Примечание: Если подъем клапана не соответствует требованиям, необходимо заменить электронный дроссель.)
  • В случае, если подъем клапана не соответствует предписаниям, необходимо заменить электронный термостат.
  1. При отсутствии электричества проверить, что температура ниже температуры открытия электронного термостата (101 ° C), проверить, что клапан закрыт (Примечание: Если клапан не закрыт, необходимо заменить электронный термостат).
  • Если клапан не закрыт, необходимо заменить электронный термостат.
  1. Подача напряжения (12 ± 0,3) В на электронный термостат, проверки температуры полного открытия электронного термостата

# Как снять и установить электронный термостат

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Рециркуляция охлаждающей жидкости двигателя
  3. Снятие дросселя двери
  4. Снятие твёрдых труб на выходе из охладителя
  5. Штуцер подвода тёплого воздуха после отключения
  1. Отсоедините трубопровод подвода теплого воздуха от шланга и шланга подвода воды к маслоохладителю
  1. Демонтировать 3 болта и снять узел электронного термостата

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установка узла электронного термостата, крепления 3 болтов
  1. Подсоедините трубопровод подвода теплого воздуха к шлангу и шлангу подвода воды к маслоохладителю
  1. Соединительный шланг для возврата тёплого воздуха после подключения
  1. Установка твёрдых труб на выходе из охладителя
  2. Установка экономичного газа двери
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Как залить охлаждающую жидкость

# Радиатор

# Схема расположения радиатора

  1. Подвеска на радиаторе
  2. Трубопровод отвода воды из радиатора
  3. Воздуховыпускная труба радиатора
  4. Трубопровод подвода воды к радиатору
  5. Радиатор
  6. Подвеска под радиатором

# Как снять и установить радиатор

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Разделите 4 зажима для труб
  1. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  2. Опорожнение охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла
  3. Отсоедините трубопровод отвода воды из радиатора [DHT] (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините водовыпускную трубу радиатора [DHT-3] (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снятие узла левой крышки моторного отсека
  2. Снятие узла правой крышки моторного отсека
  3. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  4. Снятие воздушного фильтра
  5. Снятие переднего бампера
  6. Снятие узла дефлектора на радиаторе
  7. Снятие узла дефлектора под радиатором
  8. Снятие 3 болтов и монтажной плиты решетки правого радиатора
  1. Снятие 3 болтов и монтажной плиты левой решетки радиатора
  1. Снимите 4 болта и 2 гайки, отсоедините вставку, отсоедините защелку, снимите кронштейн замка капота
  2. Отсоедините плату жгута проводов
  3. Снятие рогов
  4. Снятие соединительной плиты противоударной балки
  5. Снятие передней противоударной балки
  6. Снятие низкотемпературного радиатора
  7. Снимите точку фиксации конденсатора, переведите конденсатор в безопасное и подходящее положение и зафиксируйте (Внимание: Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе. Конденсатора должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов. Конденсатора должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.)
  • Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе.
  • Конденсатор должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов.
  • Конденсатор должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.
  1. Отсоедините радиатор вставки веерного жгута и точку крепления жгута
  1. Снятие датчика температуры воды
  2. Отсоедините 2 трубопровода радиатора (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините трубу разлива теплоносителя от 3 стационарных точек и удалите их
  1. Снимите 4 болта и снимите кронштейн крепления подвески на радиаторе
  1. Снять радиатор и радиатор вентилятора
  2. Разделите радиатор и вентилятор радиатора (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  1. Установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  2. Установить крепежные кронштейны подвески на радиатор
  3. Крепление 4 болтов
  1. Подсоедините трубопровод отвода воды из радиатора [DHT] (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что в трубопроводе или на интерфейсе нет посторонних веществ. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините водоотводную трубу радиатора [DHT-3] (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Трубка сливы стационарного радиатора
  1. Подключите 2 линии радиатора (Внимание: перед установкой трубопроводов убедитесь, что на трубопроводах или интерфейсах нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка датчика температуры воды
  2. Подключите вставку к жгуту проводов радиатора и закрепите жгут (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установить конденсатор (Внимание: Проверить конденсатор на наличие повреждений, деформации трубопровода, протечек).
  • Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. Установите левый и правый боковые дефлекторы
  2. Стойкая балка перед монтажом
  3. Установка соединительных плит для противоударных балок
  4. Установка платы жгута проводов
  5. Установка рогов
  6. Установка монтажной плиты замка капота и замка капота
  7. Установка левой и правой решетки радиатора
  1. Установка узла дефлектора под радиатором
  2. Установка узла дефлектора на радиаторе
  3. Установка переднего бампера
  4. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  5. Установка воздушного фильтра
  6. Фиксация зажима трубы
  1. Установка дефлектора под передний бампер
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Как залить охлаждающую жидкость
  4. Нагнетание охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла
  5. Установка узла правой крышки моторного отсека
  6. Установка узла левой крышки моторного отсека

# Вентилятор радиатора

# Принцип работы вентилятора радиатора

Этот вентилятор представляет собой бесщеточный электродвигатель с бесступенчатым вентилятором регулирования частоты вращения PWM, а ECU двигателя регулирует частоту вращения вентилятора путем регулирования сигнала PWM входного вентилятора. Этот вентилятор имеет функцию обратной связи отказа, когда вентилятор вращается, всасывает воздух, чтобы пропустить его через радиатор и ускорить охлаждение охлаждающей жидкости.

# Схема расположения вентилятора радиатора

  1. Вентилятор радиатора
  2. Радиатор

# Распиновка разъёма вентилятора радиатора

Номер контактаФункции
1заземление
2Питание
3Главное реле
4Сигнал PWM

# Проверка

  1. Проверка наличия короткого замыкания или обрыва сигнальной линии PWM
  2. Проверьте неисправность датчика давления и температуры воды в кондиционере
  3. Проверка нормального напряжения аккумулятора
  4. Проверить страховку вентилятора на наличие повреждений
  5. Убедитесь, что разъем на конце электрического жгута подключен на месте
  6. Проверьте, имеется ли электропитание на концевых разъемах кабельных трасс
  7. Убедитесь, что датчик давления кондиционера, температуры масла в трансмиссии и температуры воды неисправен
  8. Убедитесь, что имеются периферийные элементы, взаимодействующие с вентиляторными лопастями
  9. Убедитесь, что внутри вентилятора есть посторонние предметы и повреждена ли лопасть вентилятора
  10. Убедитесь, что лопасти вентилятора взаимодействуют с ветровой крышкой и двигателями

# Как снять и установить вентилятор радиатора

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Разделите 4 зажима для труб
  1. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  2. Опорожнение охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла
  3. Отсоедините трубопровод отвода воды из радиатора [DHT] (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините водовыпускную трубу радиатора [DHT-3] (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снятие узла левой крышки моторного отсека
  2. Снятие узла правой крышки моторного отсека
  3. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  4. Снятие воздушного фильтра
  5. Снятие переднего бампера
  6. Снятие узла дефлектора на радиаторе
  7. Снятие узла дефлектора под радиатором
  8. Снятие 3 болтов и монтажной плиты решетки правого радиатора
  1. Снятие 3 болтов и монтажной плиты левой решетки радиатора
  1. Снимите 4 болта и 2 гайки, отсоедините вставку, отсоедините защелку, снимите кронштейн замка капота
  2. Отсоедините плату жгута проводов
  3. Снятие рогов
  4. Снятие соединительной плиты противоударной балки
  5. Снятие передней противоударной балки
  6. Снятие низкотемпературного радиатора
  7. Снимите точку фиксации конденсатора, переведите конденсатор в безопасное и подходящее положение и зафиксируйте (Внимание: Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе. Конденсатора должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов. Конденсатора должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.)
  • Нельзя перемещать конденсатор слишком сильно, чтобы предотвратить деформационное повреждение трубопровода на конденсаторе.
  • Конденсатор должен быть надежно закреплен для предотвращения падения поврежденных компонентов.
  • Конденсатор должен быть защищен от попадания поврежденных деталей.
  1. Отсоедините радиатор вставки веерного жгута и точку крепления жгута
  1. Снятие датчика температуры воды
  2. Отсоедините 2 трубопровода радиатора (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините трубу разлива теплоносителя от 3 стационарных точек и удалите их
  1. Снимите 4 болта и снимите кронштейн крепления подвески на радиаторе
  1. Снять радиатор и радиатор вентилятора
  2. Разделите радиатор и вентилятор радиатора (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  1. Установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  2. Установить крепежные кронштейны подвески на радиатор
  3. Крепление 4 болтов
  1. Подсоедините трубопровод отвода воды из радиатора [DHT] (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что в трубопроводе или на интерфейсе нет посторонних веществ. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините водоотводную трубу радиатора [DHT-3] (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Трубка сливы стационарного радиатора
  1. Подключите 2 линии радиатора (Внимание: перед установкой трубопроводов убедитесь, что на трубопроводах или интерфейсах нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка датчика температуры воды
  2. Подключите вставку к жгуту проводов радиатора и закрепите жгут (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установить конденсатор (Внимание: Проверить конденсатор на наличие повреждений, деформации трубопровода, протечек).
  • Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. Установите левый и правый боковые дефлекторы
  2. Стойкая балка перед монтажом
  3. Установка соединительных плит для противоударных балок
  4. Установка платы жгута проводов
  5. Установка рогов
  6. Установка монтажной плиты замка капота и замка капота
  7. Установка левой и правой решетки радиатора
  1. Установка узла дефлектора под радиатором
  2. Установка узла дефлектора на радиаторе
  3. Установка переднего бампера
  4. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  5. Установка воздушного фильтра
  6. Фиксация зажима трубы
  1. Установка дефлектора под передний бампер
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Как залить охлаждающую жидкость
  4. Нагнетание охлаждающей жидкости низкотемпературной системы отвода тепла
  5. Установка узла правой крышки моторного отсека
  6. Установка узла левой крышки моторного отсека