Приводной вал

Пошаговое руководство по теме «Приводной вал» для автомобиля Wey Coffee 01 I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

2 подраздела 12 статей 15 иллюстраций ~4 минуты чтения

# Передний приводной вал

# Схема расположения переднего приводного вала

  1. Гайка переднего ведущего вала
  2. Узел правого переднего ведущего вала
  3. Раздаточная коробка
  4. Коробка передач
  5. Узел левого переднего ведущего вала

# Регламентированный момент затяжки

Порядковый номерИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
1Гайка переднего ведущего валаУзел переднего ведущего вала × узел фланцевого диска передней ступицы.300±152
2болтПромежуточный опорный кронштейн правого переднего ведущего вала × узел двигателя50±53
3болтПромежуточный опорный кронштейн правого переднего ведущего вала × узел правого переднего ведущего вала50±52Красноватые клеи

ПримечаниеКрасный клей представляет собой анаэробный тип резьбового замка и герметика с номерами 2262B

# Специальные инструменты

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000033Инструмент для демонтажа полуосейСнятие ведущей полуоси

# Таблица симптомов неисправности приводного вала

Признак неисправностиВозможные причиныРешение
ШумВнутренний или внешний карданный износЗамена приводного вала
Утечка маслаПовреждение внутренней и внешней оболочки приводного валаЗамена приводного вала
Внутренняя и наружная обшивка приводного вала поврежденаЗамена приводного вала
РезонансПоворот, повреждение ведущего валаЗамена приводного вала

# Как снять и установить передний приводной вал

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Смазка для выхлопных трансмиссий
  4. Снятие переднего колеса
  5. Снимите гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала). (Примечание: Выломать вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снять 1 крепежный болт и снять датчик скорости колеса
  1. Отсоедините неподвижную плату жгута датчика скорости колеса
  1. Снять 1 гайку и отсоединить траверс от рулевого узла
  1. Снять 1 гайку и отсоединить нижний траверс от рулевого узла
  1. Отсоедините узел переднего ведущего вала от передней ступицы (Внимание: не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. С помощью лома снимите левый передний ведущий вал с трансмиссионного узла (Внимание: не тянуть с усилием штока ведущего вала и не допускать выпадения внутренних карданных узлов. Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.
  1. Снять болт крепления подшипника и снять пружину крепления правого переднего ведущего вала
  1. С помощью лома отсоедините правый передний ведущий вал от распрераздаточная коробка узла (Внимание: Не тяните рычаг ведущего вала с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Не повреждайте кожух ведущего вала и крышку масляной защиты ведущего вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.) (Примечание: горизонтальное перемещение узла ведущего вала. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.

# Проверка

  1. Горизонтальное размещение узла ведущего вала
  2. Проверка узла ведущего вала
  • Внешние карданные качели не гибки.
  • Внутри наружного карданного узла имеется слишком большой зазор.
  • Внутренние карданные качели не гибки.
  • Внутренний карданный шарнир не скользит плавно в направлении остановки.
  • Внутренний карданный узел имеет большой радиальный зазор.
  • Повреждена обшивка ведущего вала.
  • Повреждена скоба кожуха ведущего вала.

# Задний приводной вал

# Схема расположения переднего приводного вала

  1. Гайка заднего ведущего вала
  2. Узел правого заднего ведущего вала
  3. Основной редуктор заднего моста
  4. Узел левого заднего ведущего вала

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
Гайка заднего ведущего валаУзел фланцевого диска заднего ведущего вала × задней ступицы.300±152Заклепка после запирания

# Специальные инструменты передний приводной вал

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000033Инструмент для демонтажа полуосейСнятие ведущей полуоси

# Таблица симптомов неисправности приводного вала

Признак неисправностиВозможные причиныРешение
ШумВнутренний или внешний карданный износЗамена приводного вала
Утечка маслаПовреждение внутренней и внешней оболочки приводного валаЗамена приводного вала
Внутренняя и наружная обшивка приводного вала поврежденаЗамена приводного вала
РезонансПоворот, повреждение ведущего валаЗамена приводного вала

# Как снять и установить задний приводной вал

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Смазка для выхлопных трансмиссий
  4. Снятие заднего колеса
  5. После снятия гайки ведущего вала (Внимание: полностью раскрутить контровочную часть гайки, иначе она может повредить резьбу ведущего вала).
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  1. Рулевой узел после демонтажа
  2. С помощью лома снимите узел заднего приводного вала с главного редуктора заднего моста (Внимание: Не тяните с усилием штока ведущего вала и избегайте выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Не повреждайте кожух ведущего вала и крышку масляной защиты ведущего вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.) (Примечание: горизонтальное перемещение узла ведущего вала. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.

# Проверка

  1. Горизонтальное размещение узла ведущего вала
  2. Проверка узла ведущего вала
  • Внешние карданные качели не гибки.
  • Внутри наружного карданного узла имеется слишком большой зазор.
  • Внутренние карданные качели не гибки.
  • Внутренний карданный шарнир не скользит плавно в направлении остановки.
  • Внутренний карданный узел имеет большой радиальный зазор.
  • Повреждена обшивка ведущего вала.
  • Повреждена скоба кожуха ведущего вала.