снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Смазка для выхлопных трансмиссий
- Снятие переднего колеса
- Снимите гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала). (Примечание: Выломать вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
- Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
- Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
- В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
- Снять 1 крепежный болт и снять датчик скорости колеса
- Отсоедините неподвижную плату жгута датчика скорости колеса
- Снять 1 гайку и отсоединить траверс от рулевого узла
- Снять 1 гайку и отсоединить нижний траверс от рулевого узла
- Отсоедините узел переднего ведущего вала от передней ступицы (Внимание: не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
- Не повреждайте оболочку ведущего вала.
- Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
- С помощью лома снимите левый передний ведущий вал с трансмиссионного узла (Внимание: не тянуть с усилием штока ведущего вала и не допускать выпадения внутренних карданных узлов. Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
- Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
- Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
- Не допускайте падения узла ведущего вала.
- Снять болт крепления подшипника и снять пружину крепления правого переднего ведущего вала
- С помощью лома отсоедините правый передний ведущий вал от распрераздаточная коробка узла (Внимание: Не тяните рычаг ведущего вала с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
- Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
- Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
- Не допускайте падения узла ведущего вала.
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Не повреждайте кожух ведущего вала и крышку масляной защиты ведущего вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.) (Примечание: горизонтальное перемещение узла ведущего вала. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
- Не повреждайте кожух ведущего вала и защитную крышку для масла ведущего вала.
- Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
- Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
- После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
- Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
- Проверьте сигнал датчика скорости колеса.