Люк

• люк крыши имеют два стеклянных узла, именуемые передними стеклянными узлами над кабиной, которые управляются электродвигателями вентиляционных окон верхней крышки с возможностью открывания, открывания назад и закрывания; Стекло рядом с задней частью автомобиля называется задним стеклом, он закреплен на раме неподвижно
• Верхнее вентиляционное окно с электрическим затвором для управления его открытием и закрытием с помощью сенсорных переключателей
• люк крыши имеют два модуля управления двигателем
• Один блок управления Вентиляционные окна Передняя стеклянная реализация Открыть (Открыть назад), Вентиляция (Начать) и Выключить функцию
• Еще один переключатель для управления затвором
• Сенсорный выключатель может удерживать затенение в любом месте
• Узел управления электродвигателем люк крыши соединен с рамой и имеет приводной вал для приводной цепи, вращающейся в обоих направлениях (открытый или закрытый)
• люк крыши с функцией защиты от зажимов, защищающей доступ к объектам в пределах отверстий вентиляционных окон верхней крышки (4 мм ~ 240 мм), не более 100N
• Верхняя крышка Вентиляционные окна Двигатель имеет функцию тепловой защиты, которая активируется, верхняя крышка Вентиляционные окна перестают работать, и после охлаждения двигателя, верхняя крышка вентиляционные окна могут работать нормально
• Переключатель расположен в положении ON или ACC и может работать с вентиляционным окном верхнего строения, LOCK - с закрытым вентиляционным окном верхнего строения.

Войти

1. Капельная труба перед люком
2. Крышка сквозная оконная установка
3. Капельная труба за люком

Войти

Процесс инициализации/самообучений (стекло, навесная завеса могут работать в полностью закрытом положении)

Инициализация/самообучение процессов для верхних вентиляционных окон и навесных занавесей, монтажные вставки электрических жгутов для переключателей и верхних вентиляционных окон должны быть правильно подключены, источник питания включен и выключатель зажигания включен.

1. Сделать верхние вентиляционные окна и шторы в полностью закрытом положении
2. Нажмите и удерживайте клавишу 8s закрытия стекла, при этом стекло и шторка затенения перемещаются вперед в положение жесткого упора, затем слегка перемещаются в положение мягкого упора, и кнопка ослабляется.
3. В течение 5с снова нажмите и удерживайте верхнюю вентиляционную оконную стёклу, чтобы закрыть клавишу, при этом остекление и шторка спускаются в открытое положение, а затем останавливаются после запуска в закрытом положении, когда процесс обучения заканчивается

Любое из следующих событий приведет к тому, что инициализация/самообучение не будут завершены

• В процессе инициализации/самообучения не было постоянного нажатия и удержания выключенной клавиши
• Выключатель зажигания или выключатель питания
• Верхняя крышка Вентиляционные окна Стекла и навесные шторы не работают в закрытом положении

Повторная инициализация/самообучение в следующих случаях

• После замены или демонтажа узла вентиляционных окон в верхней крышке, чтобы приспособить вентиляционные окна в верхней крышке к усилию зажима всего транспортного средства и предотвратить возникновение ошибочных защелок, требуется повторная инициализация
• После демонтажа или замены двигателя верхних вентиляционных окон, стекла вентиляционные окна верхних крышек не находятся в исходном положении и должны быть повторно инициализированы для самостоятельного обучения
• После ухода за люк крыши или длительного использования, чувствуя, что стекло не может быть закрыто на месте (из-за грязного загрязнения рельсов сопротивление работы становится больше), необходимо заново инициализировать самообучение
• Неправильные операции, такие как выключатели вентиляционных окон с длинным нажатием на верхнюю крышку, приводящие к тому, что люк крыши запускают функцию инициализации, но не завершают процедуру инициализации, что приводит к потере нулевого бита, после чего происходит повторная инициализация самообучения

Принудительная инициализация/процесс самообучения (срабатывание защелкивания или неработоспособность люка крыши в полностью закрытое положение)

1. Продолжительное нажатие кнопки закрытия стекла (кнопка не снимается после завершения отскока люка крыши), люк крыши будет двигаться в направлении закрытия, и кнопка будет ослаблена после того, как будет слышен щелчок стекла и затенения.
2. В течение 5с снова нажмите и удерживайте клавишу закрытия стекла, в это время стекла и затенение будут работать в открытом положении, а затем остановятся после запуска в закрытом положении, когда процесс принудительной инициализации/самообучений закончится

Обязательная инициализация/самообучение в следующих случаях

• Когда инициализированное верхнее вентиляционное окно ECU устанавливается на другое верхнее вентиляционное окно, информация о местоположении, хранящаяся в этом верхнем вентиляционном окне ECU, не совпадает с нынешним верхним вентиляционным окном
• Когда верхнее вентиляционное окно ECU переходит в спящий режим или люк крыши перемещается с помощью внешней силы после отключения питания, информация о положении, хранящаяся в верхнем вентиляционном окне ECU, также не совпадает с верхним вентиляционным окном после перемещения
• Существует два способа синхронизации перед использованием: Фактическое положение опережает информацию о местоположении, хранящуюся в ECU люк крыши, при этом закрывается окно люк крыши/шторка затенения, и стекло окна люк крыши/шторка затенения создаёт защиту от защит при столкновении с механическим упором
• Синхронизация с отставанием: Фактическое положение отстает от информации о положении, хранящейся в ECU вентиляционных окон в верхней крышке, при этом закрывается окно вентиляционных окон в верхней крышке/завеса затенения, и остаётся, если стекло вентиляционных окон в верхней крышке/завеса не достигает закрытого положения

Для обслуживания дренажа применяется тип

• установка небольших люков Все модели
• установка панорамных люков Все модели
• Совет: установка модели с закрытым панорамным люком (небесная завеса) без обслуживания

Цикл обслуживания дренажа

• Дренажное обслуживание люков осуществляется с регулярным обслуживанием и обслуживанием всего автомобиля
• В жестких условиях интервал обслуживания дренажа должен быть соответствующим образом сокращен

Причины проблем с дренажем

• Засорение дренажного отверстия люка
• Засорение дренажной трубы люка

Процесс осушения и технического обслуживания

1. Визуально проверить дренажное отверстие люка на наличие засорения посторонних предметов, а в случае засорения дренажного отверстия провести очистку от посторонних предметов и очистить направляющие, разблокировать дренажное отверстие
2. FE1C2FCEDDBC
3. Заливка воды в положение сливного отверстия люка, подтверждения быстрого сливы воды и, в случае медленного сливы, дноуглубления дренажа с помощью щетки дренажа люка
4. Совет: Дренажа люка Дренажа Расположения выхода воды легко засоряется илом, инородными предметами и т.д. приводит к плохому дренажу. Пожалуйста, регулярно проверяйте, чтобы дренаж люка был разблокирован, и регулярно мойте транспортное средство. При необходимости, дефлегмации дренажа люка
5. После завершения сборки дренажного канала люка проверьте место соединения дренажного канала с дренажным отверстием люка, места соединения дренажного канала с кожухом на месте, чтобы избежать утечки или отсутствия сборки, вызывающей утечки люка.

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снятие узла внутренней защиты верхней крышки
3. Отсоедините верхнюю крышку для прохода 4 капельницы для оконной сборки

Войти

4. Отсоединить верхнюю крышку, проходящую через оконную муфту, подключаемую к жгуту проводов

Войти

5. Снять крышку сквозной оконной сборки 18 болтов

Войти

6. Снятие узла вентиляционных окон верхней крышки

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке (Примечание: после отключения и повторного подключения жгута электропроводки системы должна быть инициализирована).

• После отключения и повторного подключения электрического жгута система должна быть инициализирована.

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снятие лампы для чтения
3. Отсоедините разъём электрожгута и снимите 2 винта

Войти

4. Снять раздвижной стеклянный мотор

установка

1. Установка производится в обратном порядке (Примечание: после отключения и повторного подключения жгута люка должен быть инициализирован).

• После отключения и повторного подключения электрического жгута люк должен быть инициализирован.

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снятие внутренней оболочки верхней крышки
3. Отсоедините разъём электрожгута и снимите 2 винта

Войти

4. Снять замаскированный мотор

установка

1. Установка производится в обратном порядке (Примечание: после отключения и повторного подключения жгута люка должен быть инициализирован).

• После отключения и повторного подключения электрического жгута люк должен быть инициализирован.

снятие

1. Полностью открыть занавес
2. Снятие шумоизоляционных уплотнительных полос
3. Снимите 2 винта с левой передней стороны раздвижного стекла люка

Войти

4. Снимите 2 винта с левой задней стороны раздвижного стекла люка (Примечание: Снимите 4 винта с правой стороны, как описано выше).

Войти

• Выполните описанные выше действия, чтобы снять 4 винта справа.

5. Снимите люк со скользящим стеклом

установка

1. Поместите раздвижное стекло люка в раму люка
2. Предварительная затяжка после установки 8 винтов крепления люка
3. Вставка заглушки толщиной 2 мм между уплотнительной полосой крыши и стеклом PU
4. Закройте люк люка и вытяните пробку (Примечание: подходит, если при вытягивании ощущается определенное сопротивление).

• Подходит, если при вытягивании ощущается определенное сопротивление.

5. Изменение вертикальной высоты остекления и регулировка совмещения всего остекления и верха в
6. Полностью открыть занавес люка, полностью закрыть стекло люка
7. Расслабьте винт регулировки стекла люка слева и слева, чтобы сохранить некоторое предварительное уплотнение, чтобы сохранить стекло люка в отрегулированном положении
8. Отрегулируйте переднюю часть стекла люка, чтобы убедиться, что передняя часть стекла скольжения люка ниже верхней поверхности крыши (-1.7 ~ 0) мм
9. Отрегулируйте заднюю часть стекла люка, чтобы убедиться, что задняя часть стекла скольжения люка выше неподвижного стекла (0 ~ 1,5) мм
10. Зазор между передним и задним стеклами (1,5 ± 0,5) мм
11. Крепежный винт
12. Открыть и закрыть люк, проверить совмещение крыши и люка
13. После установки необходимо выполнить инициализацию

снятие

1. Снятие раздвижного стекла люка крыши
2. Снятие шумоизоляционных уплотнительных полос
3. Снимите верхние вентиляционные окна, чтобы закрепить 1 винт на правой передней стороне стекла (Примечание: левая/правая сторона снимается одинаково, например, с одной стороны).

Войти

• Левая и правая стороны разобраны одинаково, на примере одной стороны.

4. Снимите верхние вентиляционные окна, чтобы закрепить 1 винт на правой задней стороне стекла (Примечание: левая/правая сторона снимается одинаково, например, с одной стороны).

Войти

• Левая и правая стороны разобраны одинаково, на примере одной стороны.

5. Снять верхнее вентиляционное окно и закрепить стекло

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снятие узла вентиляционных окон верхней крышки
3. Снятие крышки Вентиляционные окна Раздвижное стекло, Фиксированное стекло
4. Снятие навесного занавеса с обеих сторон: легкое нажатие на застежку, толчка навесного занавеса рычага влево

Войти

5. Снимите рычаг с ползунка навесного занавеса справа

Войти

6. Снять винт крепления навесной завесы

Войти

7. Толкайте свиток навесного занавеса, чтобы закрыть навесной занавеса

Войти

8. Выделен коготь теневой штор

Войти

9. Снимите навесную завесу (Внимание: После снятия навесной завесы следите за тем, чтобы рулон с тканевой завесой не снимался. Не снимайте заднюю раму при демонтаже навесной завесы, в противном случае нарушая герметичность рельсов с задней рамой, существует риск утечки воды.)

Войти

• После снятия навесного занавеса следите за тем, чтобы свиток с тканевой завесой не снимался.
• Не снимайте заднюю раму при демонтаже навесного занавеса, в противном случае нарушая герметичность рельсов с задней рамой, возникает риск утечки воды.

установка

1. Удалите новый затененный занавес и убедитесь, что затененный занавес хорошо свернут
2. Заклейте концы витков затенения в задние рамки
3. Застежка на катушке навесного занавеса в направляющую
4. После того, как защелкивается на месте, толкайте завесу и спускайте ее в направляющие
5. Винт крепления навесной завесы
6. Перевернутый занавес 360 °
7. Слегка нажмите на штырь слева, а затем нажмите на штырь штыря слева, толкайте на дно, обратите внимание, чтобы штырь не застревал и не сломался
8. Протолкните рычаг вправо, чтобы скрыть шторку на ползунке до тех пор, пока на левом ползунке не появятся ноги и не будет слышен щелчок

снятие

1. Полностью открыть люк крыши
2. Прижать пружину вниз и прижать пружину к внутренней стороне сгибателя ветровой сетки

Войти

3. Пружина назад выталкивает пружину внутрь паза
4. Растяните боковые полосы ветровой сетки, обратите внимание, что герметик на обоих концах боковых полос не пропускается
5. Поднять ветровую сетку, выровнять ее по участкам желобов карты, вытянуть ее наружу с левой и правой сторон

Войти

6. Зажмите стопор натяните головку основания сетки вверх, чтобы извлечь основание

Войти

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа