снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять переднее колесо
- Снять гайку переднего ведущего вала
- Снятие 2 болтов, узла тормозных суппортов перед отделением
- Снимите 1 винт и снимите передний тормозной диск (Примечание: тормозной диск может быть выведен из верхней части путем чередования двух болтов М6, ввинчиваемых в отверстие для ремонта тормозного диска).
- Два болта M6 могут быть использованы для поочередного ввинчивания в отверстие для обслуживания тормозного диска, чтобы вывести верх тормозного диска.
- Снятие 3 болтов и кожуха переднего тормозного диска
- Разделение узла датчика скорости переднего колеса
- Снять 4 болта, снять переднюю ступицу агрегата
- Снять самоблокирующуюся гайку, отсоединить узел головок рулевого рычага от рулевого рычага
- Снимите гайку и отсоедините передний и нижний узлы рычагов управления
- Снятие 1 болта для разделения вибросамедлителя и узла винтовой пружины с помощью инструмента
- Снять гайку, снять передний рулевый узел
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: повторное использование гайки ведущего вала не допускается. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.)
- Повторное использование гайки ведущего вала не допускается.
- Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
- Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию.
- При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.