Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 2,8 л AFP, Bdf (GENERIC SCAN TOOL) (платформа A4): Электросхемы Volkswagen Jetta IV

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как проверить напряжение питания и проводки к модулю управления

  1. Подключить мультиметр к клеммам разъема 2 + 6 для измерения напряжения.
  2. Включить зажигание. Указанное значение: не менее 4,5 В
  3. Выключить зажигание.
  4. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ "). (ref-213918-S29180985862006010500000)
  5. Проверить провода между тестовой коробкой и 6-контактным разъемом на обрыв цепи в соответствии с электросхемой: Клемма 1 + розетка 92 клемма 2 + розетки 83 клемма 3 + розетку 117 клемма 4 + гнездо 84 клемма 5 + гнездо 118 клемма 6 + гнездо 91 Сопротивление проводов: макс.: 1,5 Ом
  6. Также проверить провода на короткое замыкание между собой, с заземлением транспортного средства (масса) и с B +. Указанное значение: INFINITY om

При отсутствии неисправностей в проводах

  1. Проверить подачу напряжения на модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. раздел " ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА ". (ref-213915-S35844639422006010500000)
  2. Очистить память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. раздел " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / УДАЛЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213918-S20249650262006010500000)
  3. Сгенерируйте код готовности. См. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213918-S28719709032006010500000)

Как проверить проводки

  1. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ "). (ref-213918-S29180985862006010500000)
  2. Проверить провода между тестовой коробкой и 4-контактным разъемом на обрыв цепи в соответствии с электросхемой. Клемма 3 + розетка 93 Клеммы 4 + розетки 108 Сопротивление проводов: макс.: 1,5 Ом
  3. Также проверить провода на короткое замыкание между собой, к Земле автомобиля (масса) и к B +. Заданное значение: БЕСКОНЕЧНОСТЬ ом Если в проводах не обнаружено неисправностей
  4. Измерить сопротивление на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, клеммах C (сигнал) и D (земля -gnd-).

Диапазон A отображает значения сопротивления для температурного диапазона от 0 до 50 ° C, диапазон B отображает значения сопротивления для температурного диапазона от 50 до 100 ° C.

Схема №453

Примеры для чтения

  1. 30 ° C находится в диапазоне A и соответствует сопротивлению от 1,5 до 2,0 к Ом
  2. 80 ° C находится в диапазоне B и соответствует сопротивлению от 275 до 375 Ом

Если указанное значение не получено

  1. Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- на датчик температуры хладагента двигателя (температура охлаждающей жидкости) -g2-: транспортные средства с кодом двигателя AFP. См. пункт 23. Транспортные средства с код двигателя Bdf. См. Пункт 14.
  2. Очистить память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. раздел " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 4: СБРОС / УДАЛЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ". (ref-213918-S20249650262006010500000)
  3. Сгенерируйте код готовности. См. раздел " КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ". (ref-213918-S28719709032006010500000)

При отсутствии неисправностей в проводах и исправности значений сопротивления

  1. Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-. См. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) ". (ref-213915-S23179831602006010500000)
  1. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления (см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ "). (ref-213918-S29180985862006010500000)
  2. Проверить провода между тестовой коробкой и 5-контактным разъемом на обрыв цепи в соответствии с электросхемой. Клемма 1 + розетка 26 Клеммы 3 + розетки 27 Сопротивление проводов: макс.: 1,5 Ом
  3. Также проверить провода на короткое замыкание между собой, с заземлением транспортного средства (масса) и с B +. Указанное значение: INFINITY om

При отсутствии неисправностей в проводе

Схема №454
  1. Измерить сопротивление на датчике температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-, клеммы 1 (сигнал) и 3 (земля -gnd-).

Другие статьи — Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 2,8 л AFP, Bdf (GENERIC SCAN TOOL) (платформа A4)