Как проверить напряжение питания и проводки к модулю управления
- Отсоединить 6-контактный разъем жгута от модуля управления дроссельной заслонкой - стрелка -.
Схема №666
- Подключить мультиметр для измерения напряжения на клеммах - 2 - и - 6 -.
- Включить зажигание. Заданное значение: мин. 4,5 В
- Выключить зажигание.
Схема №667
- Подсоединить мультиметр для измерения напряжения на клемме разъема жгута - 2 - и земле.
- Включить зажигание. Заданное значение: мин. 4,5 В
- Выключить зажигание.
При недостижении указанных значений
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подключить тестовую коробку VAG 1598 / 31 к электрическому жгуту модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем не подключен этим действием.
Схема №668
- Проверить проводку на обрыв между тестовой коробкой и клеммами разъема жгута
- Клемма 1 + розетка 92
- Клемма - 2 - + розетка 83
- Клемма - 3 - + розетка 117
- Клемма - 4 - + розетка 84
- Клемма - 5 - + розетка 118
- Клемма - 6 - + розетка 91
- Сопротивление проводки: макс. 1,5 Ом
- Дополнительно проверить провода на короткое замыкание друг с другом. Указанное значение: бесконечность ом
- Дополнительно проверить проводку на наличие короткого замыкания с положительной аккумуляторной батареей или землей (масса). Указанное значение: бесконечность ом
Если неисправности в проводке не обнаружено
- Проверить блок управления двигателем (блок управления двигателем) напряжение supply -- > " Модуль управления двигателем - напряжение питания, проверка ". (ref-255015-S04541995902007052300000)
Как проверить проводки
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подключить тестовую коробку VAG 1598 / 31 к электрическому жгуту модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем не подключен этим действием.
- Отсоединить 4-контактный разъем жгута от датчика G62 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с датчиком G2 - стрелка -.
Схема №669
- Проверить проводку между тестовой коробкой и 4-контактным кабельным разъемом на обрыв в соответствии со схемой соединений.
По m.y. 1999
Клемма -1- + розетка 108
Клемма -3 + розетка 93
Начиная с 2000 года
Клемма - 4 - + розетка 108
Клемма -3 + розетка 93
Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
- Проверить провод между тестовой коробкой и 4-контактным разъемом жгута - 1 - на короткое замыкание с клеммой провода - 3 - или с заземлением транспортного средства (масса) в соответствии со схемой соединений. Клемма - 3- + розетка 108.терминал - 3 + корпус транспортного средства Масса (генератор) Указанное значение: бесконечность ом
- Кроме того, проверить оба провода на короткое замыкание для положительной батареи (B +). Указанное значение: бесконечность ом
Если неисправности в проводке не обнаружено
Схема №670
- Выполнить измерение сопротивления на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62, клемме - 1 - (масса) и клемме -3 - (сигнал).
Схема №671
Шкала А показывает значения сопротивления для температурного диапазона 0-50 ° С, а шкала Б - значения для диапазона температур 50-100 ° С.
Примеры
- 30 ° C соответствует сопротивлению от 1500 до 2000 Ом
- 80 ° C соответствует сопротивлению от 275 до 375 Ом
Если указанное значение не получено
- Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62 на датчик G2.
- Проверить память расшифровка кода ошибки. При необходимости устраните любые неполадки и стереть память ДТС -- > " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) memory, checking и erasing (scan tool functions 02 и 05) ". (ref-255015-S03243627342007052300000)
- Код готовности дисплея -- > " Readiness code (function 15), displaying ". Если память расшифровка кода ошибки была стерта, то код готовности должен быть сгенерирован заново -- > ' Ready code (функция 15); generating '. (ref-255015-S18088274712007052300000)(ref-255015-S32814075922007052300000)
Если в проводке нет неисправностей и измеренные значения сопротивления исправны
- Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -- > " Модуль управления двигателем, заменяющий ". (ref-255015-S14974409272007052300000)
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подсоединить испытательную коробку VAG 1598 / 31 к электрическому жгуту модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не подключен с помощью этого действия.
- Отсоединить 5-контактный разъем жгута от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70 с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) G42 - стрелка -.
- Проверить проводку между тестовой коробкой и 5-контактным кабельным разъемом - 1 - для разомкнутой цепи в соответствии с электросхемой. Клемма - 1- + розетка 26. Зажим - 3- + розетки 27. Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
- Дополнительно проверить проводку на наличие короткого замыкания с положительной батареей (B +). Указанное значение: бесконечность Ом
Если неисправности в проводке не обнаружено
Схема №672
- Измерение сопротивления выполняйте на датчике температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) G42, клеммы - 1 - (сигнал) и 3 (Земля).
Шкала - A - показывает значения сопротивления для температурного диапазона 0-50 ° C, а шкала - B - отображает значения для температурных диапазонов 50-100 ° C.
Примеры
- 30 ° C находится в диапазоне - A - и соответствует сопротивлению 1,5-2,0 к Ом
- 80 ° C находится в диапазоне - B - и соответствует сопротивлению 275-375 Ом
Если указанное значение не получено
- Заменить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70.
- Проверить память расшифровка кода ошибки. При необходимости устраните любые неполадки и стереть память ДТС -- > " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) memory, checking и erasing (scan tool functions 02 и 05) ". (ref-255015-S03243627342007052300000)
- Код готовности дисплея -- > " Readiness code (функция 15), displaying ". (ref-255015-S18088274712007052300000)
Если в проводке нет неисправностей и измеренные значения сопротивления исправны
- Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -- > " Модуль управления двигателем, заменяющий ". (ref-255015-S14974409272007052300000)
Как проверить проводки датчика кислорода для датчика кислорода 1
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подключить тестовую коробку VAG 1598 / 31 к электрическому жгуту модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем не подключен этим действием.
- Снять защитную крышку - стрелки - и отсоединить 6-контактный разъем жгута (черный) - 1 - от датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) G39.
- Проверить проводку на обрыв между тестовой коробкой и 6-контактным разъемом жгута (для подключения к модулю управления) в соответствии с электросхемой. Клемма - 1 - + розетка 70, клемма - 2 - + розетки 71, клеммы - 5 - + гнездо 51, клемму - 6 - + разъем 52. Сопротивление провода: Макс. 1,5 Ом
- Кроме того, проверить все провода на короткое замыкание друг с другом. Указанное значение: infinityohms
Если неисправность проводки не обнаружена
- Заменить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) xtegx1. G39
- Проверить память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните любые неисправности и затем стереть ее -- > " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) memory, checking и erasing (scan tool functions 02 и 05) ". (ref-255015-S03243627342007052300000)
- Отображение кода готовности -- > " Код готовности (функция 15), отображающий " Если память расшифровка кода ошибки была стерта, то код готовности должен быть сгенерирован заново -- > ' Код подготовленности (функция 15-), генерирующий ". (ref-255015-S18088274712007052300000)(ref-255015-S32814075922007052300000)
Как проверить проводки датчика кислорода, датчика кислорода 2
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подключить тестовую коробку VAG 1598 / 31 к электрическому жгуту модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем не подключен этим действием.
- Проверить проводку на обрыв между тестовой коробкой и 4-контактным кабельным разъемом к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) в соответствии с электросхемой. Клемма - 3 - + розетка 68. Зажим - 4 - + гнездо 69. Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
- Проверить проводку на клеммах разъема жгута - 3 - + - 4 - на короткое замыкание с клеммами - 1 - + -2 - согласно электросхеме. Указанное значение: бесконечность ом
Если неисправность проводки не обнаружена
- Если в электропроводке не обнаружено никаких неисправностей, заменить модуль управления двигателем (МУОВ) -- > " Модуль управления двигателем - замена ". (ref-255015-S14974409272007052300000)
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подключить тестовую коробку VAG 1598 / 31 к жгуту проводов модуля управления. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не подключен этим действием.
- Проверить проводку на обрыв между тестовой коробкой и 5-контактным кабельным разъемом, используя для этого электросхему. Клемма - 2 - + розетка 102. Зажим - 3 - + розетки 94. Контакт - 4 - + гнездо 103. Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
- Кроме того, проверить провода на короткое замыкание друг с другом. Указанное значение: infinityohms
При отсутствии неисправности электропроводки и наличии напряжения между клеммами - 1 - + - 5
- Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -- > " Модуль управления двигателем, заменяющий ". (ref-255015-S14974409272007052300000)
Схема №673
Схема №674
- Проверить вторичную обмотку на клемме 4 между цил.1 + цил.6, цил.3 + цил. 4. цил.2 + циль.5, указанное значение: 3,6- 4,4 к Ом
Если указанные значения не получены
- Заменить катушку зажигания N152.
Если технические характеристики не получены
- Проверить память расшифровка кода ошибки. При необходимости устраните любые неполадки и стереть память ДТС -- > " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) memory, checking и erasing (scan tool functions 02 и 05) ". (ref-255015-S03243627342007052300000)
- Код готовности дисплея -- > " Readiness code (function 15), displaying ". Если память расшифровка кода ошибки была стерта, то код готовности должен быть сгенерирован заново -- > ' Ready code (функция 15); generating '. (ref-255015-S18088274712007052300000)(ref-255015-S32814075922007052300000)
- Снять рычаги стеклоочистителя и крышку приточной камеры. -- > 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
- Подключить тестовую коробку VAG 1598 / 31 к жгуту проводов модуля управления. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не подключен этим действием.
Схема №675
- Проверить проводку между тестовым блоком и 3-контактным кабельным разъемом на обрыв, используя электросхему.
| G61 | G66 | |
|---|---|---|
| Клемма - 1 - + розетка | 106 | 107 |
| Клемма - 2 - + розетка | 99 | 99 |
| Клемма - 3 - + розетка | 108 | 108 |
| Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом | ||
- Кроме того, проверить провода на короткое замыкание друг с другом. Указанное значение: infinityohms ~
Если неисправность проводки не обнаружена
- Ослабить датчик детонации и снова затянуть до 20 Нм.
- Снова провести дорожное испытание и проверить технические характеристики контроля детонации на дисплее.
Во время дорожного испытания должны быть выполнены следующие условия:
- Температура охлаждающей жидкости должна превышать 85 ° С.
- При достижении температуры несколько раз должны быть достигнуты рабочие условия: холостой ход, частичный дроссель, широко открытый дроссель и переполнение.
- При полностью открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) частота вращения двигателя должна превышать 3500 об / мин
- Еще раз проверить память расшифровка кода ошибки модуля управления.
Если неисправность все еще присутствует
- Заменить датчик детонации G61 или датчик детонационной волны G66, либо.
- Проверить память расшифровка кода ошибки. При необходимости устраните любые неполадки и стереть память ДТС -- > " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) memory, checking и erasing (scan tool functions 02 и 05) ". (ref-255015-S03243627342007052300000)
- Код готовности дисплея -- > " Readiness code (function 15), displaying ". Если память расшифровка кода ошибки была стерта, то код готовности должен быть сгенерирован заново -- > ' Ready code (функция 15); generating '. (ref-255015-S18088274712007052300000)(ref-255015-S32814075922007052300000)