Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 2,8 л AFP, Bdf (GENERIC SCAN TOOL) (платформа A4): Капитальный ремонт Volkswagen Jetta IV

Верхняя часть впускного коллектора, разборки и сборка (автомобили с кодом двигателя AFP)

1. Верхняя часть впускного коллектора
2. Замена уплотнения
3. Крышки подшипников Для ролика переключения впускного коллектора
4. 10 Нм
5. 25 Нм
6. Подключение вакуумного давления от насоса для обнаружения утечек (LDP) -V144-. См. пункт 8 в разделе " ЧАСТИ СИСТЕМЫ EVAP КАНИСТР, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AFF) ". (ref-213914-S28834935432006010500000)
7. Подключение вакуумметрического давления От вилки регулятора давления топлива / обратного клапана
8. Соединение вакуумного давления от усилителя тормозов
9. Соединение вакуумного давления от вилки соединительного шланга для вентиляции картера / клапана регулятора продувки канистры (EVAP)
10. Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- * Проверка. См ".модуль управления дроссельными заслонками, проверка ". 6-контактный разъем Клеммы позолочены Нагреваются охлаждающей жидкостью (ref-213915-S42185132512006012300000)
11. Провод массы (масса)
12. Вакуумный привод для переключения впускного коллектора
13. К клапану переключения впускного коллектора -N156
14. Кронштейн Для крышки двигателя
15. Рычаг управления для переключающего ролика Проверить надежность установки
16. Ролик переключения

Нижняя часть впускного коллектора, разборки и сборка (транспортные средства с кодом двигателя AFP)

1. Прокладка провода Зажат на распределителе топлива
2. 10 Нм
3. Распределитель топлива
4. Подключение, питающая линия
5. Соединение, обратная линия
6. Нижняя часть впускного коллектора
7. Замена уплотнения
8. К заборному шлангу Для очистки воздуха топливных форсунок
9. Кронштейн для двигателя насоса нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
10. 25 Нм
11. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении Слегка смазать уплотнительные кольца чистым моторным маслом перед установкой
12. Топливная форсунка (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- через цилиндр 4 Топливный инъектор -хтагх1-, цилиндр 5 Топливный впрыск -N83- и цилиндр 6 Топливный форсунок -хtagх3-) * Воздух очищен Проверка. См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ". N33 N84 (ref-213915-S23128167652006010500000)
13. Стопорный зажим Проверить надежность крепления
14. К вилке для верхней части обратного клапана / впускного коллектора
15. Проверка регулятора давления топлива. См. раздел " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА ". (ref-213915-S14599245262006010500000)

Впускной коллектор, разборки и сборка (транспортные средства с кодом двигателя Bdf)

1. Впускной коллектор
2. Замена уплотнения
3. Крышки подшипников Для ролика переключения впускного коллектора
4. Кронштейн для шкворней крышки двигателя
5. Шкворень, 5 Нм Для крышки двигателя
6. 5 Нм
7. 23 Нм
8. Соединение вакуумного давления от усилителя тормозов
9. Вакуумное соединение от насоса для обнаружения утечек (LDP) - V144 -. См. пункт 7 в разделе " ДЕТАЛИ КОНТЕЙНЕРНОЙ СИСТЕМЫ EVAP, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ Bdf) ". (ref-213914-S31301164632006010500000)
10. Подключение вакуумметрического давления От вилки регулятора давления топлива
11. Соединение вакуумного давления от вилки соединительного шланга для вентиляции картера / клапана регулятора продувки канистры (EVAP)
12. Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- * Проверка. См ".модуль управления дроссельными заслонками, проверка ". 6-контактный разъем Клеммы позолочены Нагреваются охлаждающей жидкостью (ref-213915-S42185132512006012300000)
13. 8 Нм
14. Вакуумная линия К клапану переключения впускного коллектора. См. пункт 2.
15. Вакуумный привод для переключения впускного коллектора
16. Рычаг управления для переключающего ролика Проверить надежность установки
17. Ролик переключения
18. Уплотнение Примечание установленное положение Заменить при повреждении
19. Вакуумный резервуар для переключения впускного коллектора
20. Втулка для крепления впускного коллектора
21. 13 Нм

Распределитель топлива, разборки и сборка (автомобили с кодом двигателя Bdf)

1. Распределитель топлива
2. 8 Нм
3. Обратная линия синего цвета или с синей маркировкой, закрепленной пружинным зажимом
4. Линия подачи Черный безопасный с пружинным зажимом Проверить надежность установки
5. Соединительный шланг черный Проверить надежность крепления с помощью пружинного зажима Для очистки воздуха топливных форсунок к впускному шлангу. См. пункт 5.
6. Заменить уплотнительное кольцо Слегка смазать уплотнительные кольца чистым моторным маслом перед установкой
7. Топливная форсунка (цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- через цилиндр 4 Топливный инъектор -хтагх1-, цилиндр 5 Топливный впрыск -N83- и цилиндр 6 Топливный форсунок -хtagх3-) * Воздух очищен Проверка. См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ". N33 N84 (ref-213915-S23128167652006010500000)
8. Удерживающий зажим Убедиться, что зажим правильно посажен на топливный инжектор и топливную рейку
9. Стопорный зажим Проверить надежность крепления
10. К вилке для обратного клапана / впускного коллектора
11. Проверка регулятора давления топлива. См. раздел " РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА ". (ref-213915-S14599245262006010500000)

Воздушный фильтр, разборки и сборка (автомобили с кодом двигателя AFP)

1. Разъем черный, 2-контактный Для нагревательного элемента с принудительной вентиляцией картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) -N79- Проверить подачу напряжения на нагревательный элемент принудительная вентиляция картера- между клеммами 1 и 2 при работающем двигателе Заданное значение: не менее 11,5 В
2. Соединительный шланг Для воздухоочистки топливных форсунок Проверить надежность крепления
3. Впускной шланг Проверить надежность фитинга Отметить положение установки
4. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- * с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -хтагс1- * Клеммы датчика и разъема позолочены. Датчик расхода воздуха в массе (МАФ), проверка. См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ".проверка датчика температуры всасанного воздуха (ИАТ). G42 (ref-213915-S05843056972006010500000)(ref-213915-S26101420472006010500000)
5. Разъем черный, 5-контактный Клеммы датчика и разъема позолочены
6. Уплотнение Заменить при повреждении
7. Воздушный фильтр, верхняя часть
8. 6 Нм
9. Фильтроэлемент
10. Воздушный фильтр, нижняя часть
11. Воздуховод
12. 10 Нм
13. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
14. Всасывающий шланг Проверить надежность крепления Для разъединения сожмите вместе спереди двигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101 -. См. пункт 19 в разделе " ДЕТАЛИ СИСТЕМЫ ЗАКАЧКИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА (ВОЗДУХ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОДОМ ДВИГАТЕЛЯ AFP) ". (ref-213916-S21073333642006010500000)
15. Соединительный шланг Для вентиляции картера Из вентиляционного корпуса у крышки головки цилиндров
16. Соединительная деталь Примечание - установленное положение От вилки верхней части впускного коллектора / клапан-регулятор продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP)
17. Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) нагревательный элемент -N79- для вентиляции картера
18. К модулю управления дроссельной заслонкой -J338

Воздушный фильтр, разборки и сборка (транспортные средства с кодом двигателя Bdf)

1. Соединительный шланг черный Для вентиляции картера Проверить надежность крепления Чтобы отсоединить, отожмите вместе спереди Из вентиляционного корпуса на крышке головки цилиндров
2. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
3. Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) нагревательный элемент -N79- для вентиляции картера
4. Разъем черный, 2-контактный Для нагревательного элемента с принудительной вентиляцией картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) -N79- Проверить подачу напряжения на нагревательный элемент принудительная вентиляция картера- между клеммами 1 и 2 при включенном зажигании Заданное значение: не менее 11,5 В
5. Соединительный шланг Черный Проверить надежность фитинга Для очистки воздуха топливных инжекторов от соединительной втулки в головке цилиндров. См. пункт 5.
6. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- * с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -хтагс1- * Клеммы датчика и разъема позолочены. Датчик расхода воздуха в массе (МАФ), проверка. См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ".проверка датчика температуры всасанного воздуха (ИАТ). G42 (ref-213915-S05843056972006010500000)(ref-213915-S26101420472006010500000)
7. Разъем черный, 5-контактный Клеммы датчика и разъема позолочены
8. Воздушный фильтр, верхняя часть
9. 6 Нм
10. 10 Нм
11. Для впуска холодного воздуха
12. Воздушный фильтр, нижняя часть
13. Для впуска теплого воздуха
14. Заслонка регулятора
15. Фильтроэлемент
16. Впускной шланг Проверить надежность крепления с помощью пружинного зажима К модулю управления дроссельной заслонкой
17. Вакуумная линия От вилки впускного коллектора / клапана регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) Для отсоединения сожмите вместе спереди