Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Управление гибридом/аккумулятором (служебная информация) (к…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Управление гибридом/аккумулятором (служебная информация) (кроме PHV): Снятие и установка Toyota Prius PHV pre-III

Системы управления двигателем 86 иллюстраций ~24 мин чтения

Как установить управление гибридом/аккумулятора (служебной информация) (крома PHV): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОР УМНЫЙ БЛОК ВНИМАНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Установите интеллектуальный блок батареи с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт) Подсоедините 3 разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы должны быть надежно соединены.
  2. УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ: См. МОНТАЖ.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. СОВЕТ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. READ выход расшифровка кода ошибки Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие расшифровка кода ошибки и убедитесь, что P0AA6 (Hybrid аккумулятор напряжение система Isolation неисправность) не выводится перед выполнением демонтажа или установки внутри батареи. Если это расшифровка кода ошибки выводится, сначала выполните устранение неполадок для этого расшифровка кода ошибки.
  3. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДОСКА ПОЛА (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  4. СНИМИТЕ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  5. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  6. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  7. СНЯТИЕ ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 6
  8. СНЯТЬ КРЫШКУ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ИНВЕРТОРА См. шаг 14
  9. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ См. шаг 15
  10. УСТАНОВКА КРЫШКИ КЛЕММ ИНВЕРТОРА См. шаг 11
  11. СНЯТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой тент). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 29
  12. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  13. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 32
  14. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 33
  15. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 34
  16. СНИМИТЕ ЩИТОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
  17. Снять задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте ту же процедуру, которая описана для левого борта.
  18. СНИМИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО БОРТА В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  19. СНИМИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО БОКОВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  20. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 4 НАСТИЛ ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 30
  21. СНИМИТЕ КОРОБКУ НАСТИЛА ПАЛУБЫ ЛЕВУЮ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 31
  22. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 35
  23. СНИМИТЕ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 36
  24. СНЯТЬ РЕМЕНЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ БАГАЖА В СБОРЕ (для левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 37
  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 38
  26. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 39
  27. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, которая описана для левой стороны.
  28. СНЯТЬ БАГАЖНЫЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ РЕМЕНЬ УДАРНИКА В СБОРЕ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, которая описана для левой стороны.
  29. СНЯТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ СПРАВА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 43
  30. СНИМИТЕ РАСПОРКУ ЗАДНЕЙ ДОСКИ ПОЛА Снимите 2 зажима и распорку задней доски пола.
  31. СНЯТЬ № 1 ВЫТЯЖНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ Снимите зажим и вытяжной канал гибридной батареи № 1.
  32. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ГИБРИДНУЮ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА ПОДУЗЕЛ ВНИМАНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. С помощью захвата служебной вилки снимите ударник замка крышки аккумулятора. ПОДСКАЗКА: Вставьте выступающую часть захвата служебной вилки, и поверните кнопку фиксатора замка крышки аккумулятора против часовой стрелки, и отпустите замок. Отверните 4 гайки и снимите верхнюю гибридную крышку аккумулятора.
  33. СНЯТЬ № 1 ВПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ Снимите 2 зажима и впускной канал гибридной батареи № 1.
  34. СНЯТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не прикасайтесь к вентиляторной части блоков вентилятора охлаждения аккумулятора. Не поднимайте узлы вентилятора охлаждения аккумулятора с помощью жгута проводов. Отсоедините 3 зажима жгута проводов. Отсоедините разъем и зажим узла вентилятора охлаждения аккумулятора. Снимите 2 болта, гайку и блок вентилятора охлаждения аккумулятора.
  35. СНЯТЬ № 7 КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ НЕСУЩЕЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отсоедините зажим жгута проводов. Снимите болт и верхний несущий кронштейн гибридной батареи № 7.
  36. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА АНКЕРА СИДЕНЬЯ ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА LH Снять 2 болта и подузел кронштейна анкера сиденья детского удерживающего устройства LH.
  37. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА АНКЕРА СИДЕНЬЯ ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Правый Отсоединить зажим протектора электрожгута. Отверните 2 болта и снимите подузел кронштейна анкера сиденья детского удерживающего устройства справа.
  38. СНИМИТЕ РАМОЧНЫЙ ПРОВОД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Снятые клеммы изолировать изоляционной лентой. Отверните 2 гайки, затем отсоедините провод каркаса от гибридного блока аккумуляторных батарей в сборе. Отсоедините хомут и провод рамы.
  39. СНЯТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Так как высоковольтная батарея очень тяжелая, для снятия высоковольтной батареи необходимо 2 человека. При снятии высоковольтного аккумулятора не повреждайте детали вокруг него. Отсоедините разъем и зажим осциллятора электрических ключей. Отсоедините вентиляционный шланг аккумуляторного помещения от панели пола. Снимите 4 болта, показанные на иллюстрации. Снимите высоковольтную батарею.
  40. СНИМИТЕ ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. Отсоедините 2 разъема от соединительного блока гибридной батареи. Отсоедините 2 разъема от соединительного блока гибридной батареи. Снимите 3 гайки и соединительную колодку гибридной батареи.
  41. СНЯТЬ АККУМУЛЯТОР УМНЫЙ БЛОК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. Отсоедините 3 разъема. Отверните 2 гайки и снимите интеллектуальный аккумулятор.
  42. СНЯТЬ № 1 ПОДВЕС КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Отсоедините соединитель. Снимите болт и вилку аккумулятора EV, как показано на иллюстрации. С помощью захвата служебной вилки снимите ударник замка крышки аккумулятора. ПОДСКАЗКА: Вставьте выступающую часть захвата служебной вилки, и поверните кнопку фиксатора замка крышки аккумулятора против часовой стрелки, и отпустите замок. Отверните 3 гайки и снимите подузел кронштейна держателя батареи № 1 гибридного транспортного средства.
  43. СНЯТЬ № 4 ПОДВЕС КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Отсоедините 3 зажима жгута проводов. Снять 3 болта и подузел кронштейна аккумуляторной батареи № 4 гибридного транспортного средства. Отсоедините 2 клешни и снимите термистор высоковольтной батареи.
  44. СНЯТЬ № 1 ВПУСКНОЙ КАНАЛ КРЫШКИ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРА Снимите 2 зажима и впускной канал крышки гибридного аккумулятора № 1.
  45. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ГИБРИДНУЮ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА ПОДУЗЕЛ ВНИМАНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Удалите ленту. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Лента Снимите 5 болтов, 6 гаек и крышку аккумуляторной батареи с подсборкой гибридного экрана аккумуляторной батареи № 1.
  46. СНЯТЬ № 1 ГИБРИДНАЯ УПАКОВКА АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Снимите 2 зажима и упаковку гибридной батареи № 1.
  47. СНЯТЬ ГИБРИДНУЮ БАТАРЕЮ ШЛАНГ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Снимите шланг гибридной батареи в сборе с высоковольтной батареи.
  48. СНЯТЬ № 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ШЛАНГЕ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Снимите 2 шланга аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1 с высоковольтной батареи.
  49. СНЯТЬ № 2 ПРОВОД ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА Отсоедините 2 зажима, затем снимите провод гибридного аккумуляторного блока № 2.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. УСТАНОВИТЬ № 2 ПРОВОД ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА Подключите 2 зажима и провод гибридного аккумуляторного блока № 2.
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ШЛАНГЕ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Установите 2 шланга батареи гибридного автомобиля № 1 на батарею ВН.
  3. УСТАНОВКА ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРА ШЛАНГ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Установите шланг гибридной батареи в сборе на высоковольтную батарею.
  4. УСТАНОВИТЬ № 1 ГИБРИДНАЯ УПАКОВКА АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Установите упаковку гибридной батареи № 1 с 2 зажимами.
  5. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ГИБРИДНУЮ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА ПОДУЗЕЛ ВНИМАНИЕ: Обязательно надевайте изолированные перчатки и защитные очки. Установите крышку аккумулятора и узел гибридного экрана аккумулятора No1 с помощью 5 болтов и 6 гаек. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Крутящий момент ленты: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт) Установите ленту.
  6. УСТАНОВИТЬ № 1 ВПУСКНОЙ КАНАЛ КРЫШКИ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Установите впускной канал крышки гибридной аккумуляторной батареи № 1 с помощью 2 зажимов.
  7. УСТАНОВИТЬ № 4 ПОДВЕС КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте изолированные перчатки. Установите термистор высоковольтной аккумуляторной батареи на кронштейн держателя аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 4. Установите подузел кронштейна аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 4 с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * лбф) Подсоедините 3 зажима жгута проводов.
  8. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДВЕС КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте изолированные перчатки. Установить подузел кронштейна аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 1 с 3 гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Установите ударник замка крышки аккумулятора, затем нажмите кнопку, чтобы зафиксировать его. Установите штепсельную вилку аккумулятора электромобиля в сборе с болтом, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * лбф) Подсоедините разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем должен быть надежно подключен.
  9. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОР УМНЫЙ БЛОК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Установите интеллектуальный блок батареи с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт) Подсоедините 3 разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы должны быть надежно соединены.
  10. УСТАНОВИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Установите соединительный блок гибридной аккумуляторной батареи с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт) Подключите 2 разъема к соединительной колодке гибридной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы должны быть надежно соединены. Подключите 2 разъема к распределительному блоку гибридной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы должны быть надежно соединены.
  11. УСТАНОВКА ВЫСОКОВОЛЬТНОГО АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку высоковольтная батарея очень тяжелая, для установки высоковольтной батареи необходимо 2 человека. При установке высоковольтного аккумулятора не повреждайте детали вокруг него. Установите высоковольтную батарею на автомобиль с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут. * фунт) Подсоедините вентиляционный шланг аккумуляторной к панели пола. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Правильно * 2 Неправильно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в отсутствии пространства или зазора между втулкой и корпусом. Подсоедините разъем и зажим осциллятора электрических ключей.
  12. УСТАНОВКА КАРКАСНОГО ПРОВОДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Установите каркасный провод на гибридную соединительную колодку батареи с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что концы проволоки каркаса не перекрещиваются друг с другом. Обязательно подсоедините провода каркаса к правильным клеммам. Соедините зажим и провод каркаса.
  13. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверьте надежность монтажа каждого жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что концы каркасного провода не перекрещиваются друг с другом. Обязательно подсоедините провод каркаса к правильным клеммам, как показано на иллюстрации. Разъемы должны быть надежно соединены. Гайки должны быть надежно закреплены. Убедитесь, что 4 пластиковые крышки надежно сцеплены.
  14. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН СИДЕНЬЯ ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В СБОРЕ СЛЕВА Установить опорный кронштейн сиденья детского удерживающего устройства в сборе в сборе слева с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 20 Н * м (200 кгс * см, 14 фут. * фунт)
  15. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН СИДЕНЬЯ ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В СБОРЕ СПРАВА Установить опорный кронштейн сиденья детского удерживающего устройства в сборе в сборе справа с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 20 Н * м (200 кгс * см, 14 фут. * лбф) Подсоедините зажим протектора жгута проводов.
  16. УСТАНОВИТЬ № 7 КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕГО ДЕРЖАТЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Установите кронштейн верхнего держателя гибридного аккумулятора № 7 вместе с болтом. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт)
  17. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не прикасайтесь к вентиляторной части вентилятора охлаждения аккумулятора в сборе. Не поднимайте узлы вентилятора охлаждения аккумулятора с помощью жгута проводов. Установите блок вентилятора охлаждения аккумулятора с помощью 2 болтов и гайки. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюймов. * фунт). Подключите каждый разъем блока вентилятора охлаждения аккумулятора и зажим. Подсоедините 3 зажима жгута проводов.
  18. УСТАНОВИТЬ № 1 ВПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что канал установлен надежно. Установите впускной канал гибридной батареи № 1 с зажимами 2.
  19. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ГИБРИДНУЮ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ Установите верхнюю гибридную крышку аккумулятора в сборе с 4 гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Установите ударник замка крышки аккумулятора, затем нажмите кнопку для блокировки.
  20. УСТАНОВИТЬ № 1 ВЫТЯЖНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ Вставить вытяжной канал гибридной батареи № 1 с зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что воздуховод установлен надежно.
  21. Установить задний FLOOR BOARD SPACER (УСТАНОВИТЬ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕГО ПОЛА) Установите проставку заднего пола с 2 зажимами.
  22. МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 39
  23. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 19
  24. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ БАГАЖА В СБОРЕ (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 20
  25. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 22
  26. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, которая описана для левой стороны.
  27. УСТАНОВИТЬ БАГАЖНЫЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ РЕМЕНЬ УДАРНИКА В СБОРЕ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левой стороны.
  28. УСТАНОВИТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 25
  29. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 26
  30. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ НАСТИЛА ПАЛУБЫ ЛЕВУЮ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 30
  31. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 4 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 31
  32. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО БОРТА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 8
  33. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО БОРТА В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
  34. УСТАНОВИТЕ ЩИТОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 42
  35. Установить задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте ту же процедуру, которая описана для левого борта.
  36. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 27
  37. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 28
  38. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 29
  39. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 9
  40. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой тент). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 32
  41. УСТАНОВКА ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 1
  42. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  43. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 58
  44. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 59
  45. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДОСКА ПОЛА (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 60
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (с передним спойлером)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ (с крышкой)
  3. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  4. СЛЕЙТЕ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 3
  5. УДАЛИТЬ ИНВЕРТОР С УКАЗАНИЕМ ПО СБОРКЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. ДЕМОНТАЖ.
  6. СНИМИТЕ ЗАПАСНОЙ БАК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 46
  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЛОТКА ИНВЕРТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 47
  8. СНЯТЬ ИНВЕРТОРНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отсоединить водяной шланг и штуцер. Снимите 3 болта и инверторный водяной насос в сборе с кронштейном водяного насоса.
  1. УСТАНОВКА ИНВЕРТОРНОГО ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ Установите инверторный водяной насос в сборе и кронштейн водяного насоса с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 6,1 Н * м (62 кгс * см, 54 дюйма. * лбф) Подсоедините водяной шланг и штуцер.
  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЛОТКА ИНВЕРТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 53
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВНЫЙ БАК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 54
  4. УСТАНОВКА ИНВЕРТОРА С УКАЗАНИЕМ ПО СБОРКЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. УСТАНОВКА.
  5. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 4
  6. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (с передним спойлером)
  9. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ (с крышкой)
Схема №202
Схема №203
  1. УДАЛИТЬ КОНДЕНСАТОР С УКАЗАНИЕМ ПО СБОРКЕ ПРИЕМНИКА: См. ДЕМОНТАЖ.
  2. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Снимите 4 болта и радиатор в сборе с конденсатора в сборе.
  1. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Установите радиатор в сборе на конденсатор в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм. * фунт)
  2. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА С УКАЗАНИЕМ ПО СБОРКЕ РЕСИВЕРА: См. УСТАНОВКА.
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
  1. СОВЕТ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  2. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДОСКА ПОЛА (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  3. СНИМИТЕ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  4. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  5. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  6. СНЯТИЕ ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 6
  7. УДАЛИТЬ ИНВЕРТОР С УКАЗАНИЕМ ПО СБОРКЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. ДЕМОНТАЖ.
  8. УДАЛИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДСКАЗКУ ПО СБОРКЕ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ: См. ДЕМОНТАЖ.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА Отверните 3 гайки и снимите передний теплоизолятор пола № 1.
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПРАВОГО ПОЛА Снимите 5 зажимов и переднюю крышку правого пола.
  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРАВОГО ПОЛА Снимите 3 зажима и центральную правую часть передней крышки пола.
  12. СНЯТЬ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ С помощью трансмиссионного домкрата придерживайте поперечину передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно расположите гнездо коробки передач, чтобы правильно поддерживать поперечину передней подвески. Отверните 3 болта и снимите заднюю правую скобу переднего элемента подвески.
  13. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  14. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 32
  15. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 33
  16. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 34
  17. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 30
  18. СНЯТЬ № 1 ВЫХЛОПНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 31
  19. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ГИБРИДНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ КРЫШКУ В СБОРЕ См. шаг 32
  20. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Снимите крышку разъема. Отсоедините 2 зажима, и отверните гайку. Отсоедините 3 зажима жгута проводов.
  21. ОТКЛЮЧЕНИЕ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые клеммы изолировать изоляционной лентой. Отверните 2 гайки, затем отсоедините провод каркаса от соединительной колодки гибридной батареи. Отсоедините хомут и провод рамы.
  22. СНИМИТЕ РАМОЧНЫЙ ПРОВОД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые клеммы изолировать изоляционной лентой. Снимите протектор жгута проводов и отсоедините хомут от панели пола. Отсоедините 2 зажима жгута проводов от панели пола. Отсоедините 3 клешни и вытолкните провод рамы из панели пола. Отсоедините разъем от соединительной колодки машинного отделения в сборе. Отсоедините 2 зажима, показанные на иллюстрации. Отсоедините зажим, показанный на иллюстрации. Отсоедините зажим, показанный на иллюстрации. Снимите гайку и подузел водяной трубы нагревателя. Снимите гайку и 2 зажима, показанные на иллюстрации. Снимите гайку и хомут, показанные на иллюстрации. Снимите гайку, показанную на иллюстрации. Снимите каркасный провод и 4 зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажимы являются деталями многоразового использования.
Схема №227
Схема №228
  1. УСТАНОВКА КАРКАСНОГО ПРОВОДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые клеммы изолировать изоляционной лентой. Установите провод каркаса с помощью 4 зажимов. Вставьте каркасный провод в отверстие панели пола. ПОДСКАЗКА: Стрелка должна указывать на переднюю часть автомобиля. Установите гайку, показанную на иллюстрации. Крутящий момент: 8,4 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйма. * фунт) Установите гайку и хомут, показанные на иллюстрации. Крутящий момент: 8,4 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм * фунт) Установите гайку и 2 зажима, показанные на иллюстрации. Крутящий момент: 8,4 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм. * фунт) Установить подузел водопроводной трубы нагревателя и гайку. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм. * фунт) Подсоедините хомут, показанный на иллюстрации. Подсоедините зажим, показанный на иллюстрации. Подсоедините 2 зажима, показанные на иллюстрации. Подсоедините соединитель к узлу соединительной колодки машинного отделения. Подсоедините 2 зажима жгута проводов к панели пола. Установите протектор жгута проводов и подсоедините хомут к панели пола.
  2. СОЕДИНИТЕ ГИБРИДНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. Установите провод каркаса на соединительную колодку гибридной батареи с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 9,0 Н.м (92 кгс * см, 80 дюйм. * фунт) Соединить зажим и провод рамки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что концы каркасного провода не перекрещиваются друг с другом. Обязательно подключите провод каркаса к каждой правильной клемме.
  3. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ См. шаг 13
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Подсоедините 3 зажима жгута проводов. Установите гайку и соедините 2 зажима. Крутящий момент: 7,6 Н * м (77 кгс * см, 67 дюйм. * фунт) Установите крышку клемм.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ГИБРИДНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ КРЫШКУ В СБОРЕ См. шаг 19
  6. УСТАНОВИТЬ № 1 ВЫХЛОПНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 20
  7. УСТАНОВКА ПРОСТАВКИ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 21
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 27
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 28
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 29
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 9
  12. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ЗАДНЕГО ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установить скобу заднего правого переднего элемента подвески на 3 болта. Болт А Крутящий момент: 145 Н * м (1478 кгс * см, 107 фут * фунт) Болт В Крутящий момент: 93 Н * м (948 кгс * см, 68 фут * фунт)
  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРАВОГО ПОЛА Установите переднюю центральную крышку правого пола с помощью 3 зажимов.
  14. Установить передний FLOOR крышка RH (УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПРАВОГО ПОЛА) Установите переднюю крышку правого пола с помощью 5 зажимов.
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА Установите 3 гайки и теплоизолятор переднего пола № 1. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм. * фунт)
  16. УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ: См. МОНТАЖ.
  17. УСТАНОВКА ИНВЕРТОРА С УКАЗАНИЕМ ПО СБОРКЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. УСТАНОВКА.
  18. УСТАНОВКА ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 1
  19. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 58
  21. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 59
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДОСКА ПОЛА (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 60
Схема №229
Схема №230
  1. Проверить ACCELERATOR педаль сборка Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Список данных/Педаль акселератора поз. № 1, Педаль акселератора поз. № 2. Прочитайте список данных. Результат Тестер Дисплей Педаль акселератора Состояние Заданное состояние Педаль акселератора Поз. № 1 Не нажата (8-28%) 0,4-1,4 В Полная депрессия (62-92%) От 3,1 до 4,6 В Не подавлено --> Полностью подавлено --> Не подавлено (Педаль акселератора должна работать медленно) Значение изменяется постепенно, как показано на иллюстрации Accel педаль Pos # 2 Not pressed (20-44%) 1,0-2,2 В Полная депрессия (78-100%) От 3,9 до 5,0 В Не подавлено --> Полностью подавлено --> Не подавлено (Педаль акселератора должна работать медленно) Значение изменяется постепенно, как показано на иллюстрации ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Выходное напряжение датчика положения педали акселератора (V) * 2 Педаль акселератора полностью отпущена * 3 Педаль акселератора полностью нажата * 4 Угол поворота педали акселератора (°) Если результат не соответствует указанному, проверьте педаль акселератора в сборе, жгут проводов или блок управления двигателем.
Схема №231
  1. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Отсоедините разъем педали акселератора в сборе. Отверните 2 болта и снимите педаль акселератора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте физического удара по педали акселератора в сборе. Запрещается разбирать педаль акселератора в сборе.
  1. УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте физического удара по педали акселератора в сборе. Запрещается разбирать педаль акселератора в сборе. Установите педаль акселератора в сборе с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм. * лбф) Подсоедините разъем педали акселератора в сборе.
Схема №232
  1. Проверить реле проверить IGCT MAIN реле Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 Напряжение аккумулятора подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените реле.
Схема №233
Схема №234

Как снять управление гибридом/аккумулятора (служебной информация) (крома PHV): снятия и установки

  1. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ВЕРХНЕЙ ГИБРИДНОЙ КРЫШКЕ АККУМУЛЯТОРА: См. ДЕМОНТАЖ.
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД См. шаг 38
  3. ИЗВЛЕКИТЕ ГИБРИДНЫЙ БЛОК ДЛЯ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые клеммы изолировать изоляционной лентой. Отсоедините 2 разъема от соединительного блока гибридной батареи. Отсоедините 2 разъема от соединительного блока гибридной батареи. Снимите 3 гайки и соединительную колодку гибридной батареи.
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Проверить HYBRID аккумулятор JUNCTION BLOCK сборка проверить SMRB Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие (+) Разъем - (+) клемма Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 4 (SMRB) и 2 (масса) разъем 10 кОм или выше (+) - (+) клемма Напряжение вспомогательного аккумулятора подается между клеммами 4 (SMRB) и 2 (масса) Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гибридный батарейный распределительный блок в сборе * 2 (+) Разъем * 3 (+) Клемма Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 4 (SMRB) - 2 (масса) -40-116°C (-40-80 ° C) 19,0-35,5 Ом Если результат не соответствует указанному, замените гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе. Проверка SMRG Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие (-) Разъем - (-) клемма Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 (SMRG) и 2 (масса) разъем 10 кОм или выше (-) - (-) клемма Напряжение вспомогательного аккумулятора подается между клеммами 1 (SMRG) и 2 (масса) Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гибридный батарейный распределительный блок в сборе * 2 (-) Разъем * 3 (-) Клемма Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1 (SMRG) - 2 (масса) -40-116°C (-40-80 ° C) 19,0-35,5 Ом Если результат не соответствует указанному, замените гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе. Осмотрите SMRP и главный резистор системы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие (-) Разъем - (-) клемма Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 3 (SMRP) и 2 (масса) разъем 10 кОм или выше (-) - (-) клемма Напряжение вспомогательного аккумулятора подается между клеммами 3 (SMRP) и 2 (масса) 28,5-31,5 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гибридный батарейный распределительный блок в сборе * 2 (-) Разъем * 3 (-) Клемма Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 3 (SMRP) - 2 (масса) -40-116°C (-40-80 ° C) 112-274 Ом Если результат не соответствует указанному, замените гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе.
  1. УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Установите соединительную колодку гибридной батареи с 3 гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт) Подключите 2 разъема к соединительной колодке гибридной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы должны быть надежно соединены. Подключите 2 разъема к распределительному блоку гибридной батареи.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД См. шаг 12
  3. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ См. шаг 13
  4. УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ ВЕРХНЕЙ ГИБРИДНОЙ КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: См. УСТАНОВКА.
Схема №238
  1. СОВЕТ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДОСКА ПОЛА (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  3. СНИМИТЕ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  4. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  5. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  6. СНЯТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ПРОБКИ ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Снимите захват служебной вилки, чтобы прервать цепь высокого напряжения во время осмотра или ремонта. Держите снятый захват сервисной вилки в кармане, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техническими специалистами во время обслуживания автомобиля. Все разъемы высоковольтной проводки окрашены в оранжевый цвет. Наденьте изолирующие перчатки и снимите захват сервисной вилки после скольжения вверх рычага захвата сервисной вилки, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Держите снятый захват сервисной вилки в кармане, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время обслуживания автомобиля. После снятия захвата сервисной вилки не прикасайтесь к высоковольтным разъемам или клеммам в течение 10 минут. ПОДСКАЗКА: Для разряда высоковольтного конденсатора внутри инвертора с преобразователем в сборе требуется ожидание не менее 10 минут.
Схема №239
  1. Проверить обслуживание PLUG GRIP Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие Захват сервисной вилки Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените захват сервисной вилки.
Схема №240
  1. УСТАНОВИТЕ СЛУЖЕБНУЮ ПРОБКУ ЗАХВАТ ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подключением сервисной вилки проверьте, чтобы не осталось никаких деталей и инструментов и чтобы высоковольтные клеммы и разъемы были надежно соединены. Наденьте изолирующие перчатки и установите захват сервисной пробки в порядке, показанном на иллюстрации. Поверните ручку захвата служебной вилки на 90 ° по направлению к аккумулятору и перемещайте ее в направлении, показанном стрелкой, пока не раздастся звук щелчка.
  2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 58
  4. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 59
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДОСКА ПОЛА (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 60
Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  2. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 32
  3. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 33
  4. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 34
  5. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 30
  6. СНЯТЬ № 1 ВЫХЛОПНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 31
  7. Снять задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте ту же процедуру, которая описана для левого борта. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9.
  8. СНИМИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО БОКОВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  9. СНЯТЬ № 1 ВПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 33
  10. СНЯТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не прикасайтесь к вентиляторной части блоков вентилятора охлаждения аккумулятора. Не поднимайте узлы вентилятора охлаждения аккумулятора с помощью жгута проводов. Отсоедините 3 зажима жгута проводов. Отсоедините разъем и зажим узла вентилятора охлаждения аккумулятора. Снимите 2 болта, гайку и блок вентилятора охлаждения аккумулятора.
  1. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не прикасайтесь к вентиляторной части вентилятора охлаждения аккумулятора в сборе. Не поднимайте узлы вентилятора охлаждения аккумулятора с помощью жгута проводов. Установите вентилятор охлаждения батареи в сборе с 2 болтами и гайкой. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм. * фунт) Подключите каждый разъем узла вентилятора охлаждения аккумулятора и зажим. Подсоедините 3 зажима жгута проводов.
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ВПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 18
  3. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО БОРТА В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
  4. Установить задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте ту же процедуру, которая описана для левого борта. См. УСТАНОВКА - Шаг 42.
  5. УСТАНОВИТЬ № 1 ВЫХЛОПНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 20
  6. УСТАНОВКА ПРОСТАВКИ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 21
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 27
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 28
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 29
  10. СБОРКУ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОИЗВОДИТЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 9

Другие статьи — Управление гибридом/аккумулятором (служебная информация) (кроме PHV)