Система управления двигателем (2TR-FE) (диагностические коды P0010-xtigx2) P0420: Прочее Toyota 4Runner V

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №576

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности.
8. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает со сбоями.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №577

Войти

Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала больше указанного значения, блок управления двигателем управляет исполнительным механизмом Vvt (переменный клапан Timing). Затем блок управления двигателем- отслеживает изменение синхронизации распредвала в течение 5 секунд.

Результат контроля

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421953-S08316400622011092600000)

Схема №578

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Процедура систем управлений двигателей (2TR-FE) (диагностических кодов P0010-xtigx2) P0420: прочее

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTC P0011 ИЛИ P0012) Подключить поток Techstream к xtag 2. Включить переключатель зажигания и включить технологическую систему. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте вывод расшифровка кода ошибки. Результат Продолжайте работу с DACT4 xtax3 DLC3 P0011 P0012 P0011 P0012 P0011 P0012
2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка USING TECHSTREAM (OPERATE распределительный вал + 127 DERMINATION масло управление клапан) Скоро перейдите к шагу Vt " Выключить питание двигателя " (вкл. / выкл.клапан). DLC3 (ref-421953-S34024941762011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS (Дтк P0011 ИЛИ Хтагх1), то на выходе Дкц появится сообщение о том, что система управления двигателем находится в нерабочем состоянии. P0012 DLC3 P0011 P0012 P0011 P0012 (ref-421953-S17634125332011092600000)(ref-421953-S37177155462011092600000)
4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка Осмотреть узел масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала, см. раздел " ПРОВЕРКА ". Подсоединить положительную (+) клемму аккумулятора к клемме 1 и отрицательную (-) клеммную колодку аккумулятора к полюсу 2. Проверить работу клапана. ОК Клапан перемещается быстро. Переустановите масляный клапан в сборе. Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421955-S27104242852011092600000)
5. Проверить распределительный вал TIMING передача сборка Проверить зубчатое колесо распределительного вала в сборе, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422095-S29140587252011092600000)
6. Проверить масло управление клапан FILTER Снять фильтр масляного регулирующего клапана. Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановите фильтр масляный регулирующий клапан. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА OK: Перейдите к следующему шагу
7. ПОДСКАЗКА ПО РЕГУЛИРОВКЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ: На головке цилиндров нет меток для выравнивания с целью проверки фаз газораспределения. Контроль фаз газоснабжения может быть осуществлен только путем совмещения цветных пластин на цепи синхронизации с метками на шкивах. Возможно, потребуется снять и переустановить цепь, чтобы выровнять метки синхронизации, см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 5 ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422095-S31729269002011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS (Дтк P0011 ИЛИ Хтагх1) После того как система управления на холостом ходу обнаружила неисправность в двигателе, нажать кнопку Dtc4 и нажать кнопку " Включить двигатель ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью Techstream. P0012 DLC3 P0011 P0012 P0011 P0012 (ref-421953-S17634125332011092600000)(ref-421953-S37177155462011092600000)
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
10. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S34519218492011092600000)
12. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422095-S05888635252011092600000)
13. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)

Схема №579

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0016.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате проверки установлено нормальное функционирование или система работает нормально.
13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [G].
16. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421953-S17634125332011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0016). Подключить поток данных Xechstream к разъему DLC3. Включить переключатель зажигания и включить поток данных. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P0016 - это выход DTS 3 P0016 P0016
2. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ КЛАПАНА TECHSTREAM (OPERATE CAMTAFT TIMING масло управление клапан) Вскоре Подключить клапан TECH к DLC3. Запустить двигатель. Включить переключатель A / C. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активный тест / управление Vvv T linear (группа 1 проверки частоты вращения двигателя).
3. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS (Дтк P0016), то на выходе Dtc3 может возникнуть проблема с системой управления DCTC2. Подключить систему Techstream к системе eDLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON. Выключить питание, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью Tech-потока, см. раздел " Проверка процедуры более одной минуты ". P0016 P0016 (ref-421953-S17634125332011092600000)(ref-421953-S37177155462011092600000)
4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка Осмотреть узел масляного управляющего клапана синхронизации распределительного вала, обратитесь к разделу " ОСМОТР ". Подсоединить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 1 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к клеммной колодке 2. Проверить работу клапана. ОК Клапан перемещается быстро. Установить на место масляный управляющий клапан синхронизации распредвала в сборе. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421955-S27104242852011092600000)
5. Проверить распределительный вал TIMING передача сборка Осмотреть зубчатое колесо распределительного вала в сборе, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422095-S29140587252011092600000)
6. Проверить масло управление клапан FILTER Снять фильтр масляного регулирующего клапана. Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановите фильтр масляный регулирующий клапан. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА OK: Перейдите к следующему шагу
7. ПОДСКАЗКА ПО РЕГУЛИРОВКЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ: На головке цилиндров нет меток для выравнивания с целью проверки фаз газораспределения. Контроль фаз газоснабжения может быть осуществлен только путем совмещения цветных пластин на цепи синхронизации с метками на шкивах. Возможно, потребуется снять и переустановить цепь, чтобы выровнять метки синхронизации, см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 5 ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422095-S31729269002011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (DCTC P0016). Подключить Techstream к следующему за ним сигналу: 1. Включить выключатель зажигания; включить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью потока Tectx. См. процедуру проверить MODE Для более одной минуты. DLC3 P0016 (ref-421953-S17634125332011092600000)(ref-421953-S37177155462011092600000)
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S34519218492011092600000)
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422095-S05888635252011092600000)
12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)
13. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

P0031

P0032

P0101D

P0031

P0032

P0101D

Схема №580

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032 или P101D.
13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DTS Завершено Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
14. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

P0037 (ВАРИАНТ 1)

P0037 (Вар. 2)

P0038

P0141 (ВАРИАНТ 1)

P0141 (Вар. 2)

P102D

HINT

Если значения для пунктов списка данных O2 отопитель Curr Val B1S2 не равны 0 A, нагреватель включен.

P0037 (ВАРИАНТ 1)

P0037 (Вар. 2)

P0038

P0141

P102D

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421953-S08316400622011092600000)

Схема №581

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0141 или P102D.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество точек доступа, которые не соответствуют предельным условиям DТС, достигнут предел памяти ECU HINT: если результат решения показывает нормальную функцию, то система является нормальной.
14. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №582

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
8. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно от 80 км/ч (50 миль/ч) до 112 км/ч (70 миль/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DSC достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если в результате оценки снова обнаруживается неисправность системы.
14. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этого шаблона подтверждения активирует монитор производительности массового расхода воздуха.

Схема №583

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-421953-S17634125332011092600000)
5. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше.
6. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 100 км / ч (62 миль в час) в течение 20 секунд или более.
7. В Techstream войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей / Pending; затем проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей (любые ожидающие коды неисправностей).

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить поток Xechstream к xtegx4. Включить переключатель зажигания, включить поток Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с выходом DCTC2 на выходе DTS extag3 DLC3 P0101 P0101 P0101
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Проверить шланг клапана. OK Шланг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА ОК -- > См. шаг 5
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S10732600322011092600000)

P0102

P0103

Схема №584

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об/мин или более в течение 5 секунд [D].
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtc Количество, которое не удовлетворяет предварительным условиям Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружена функция NOR, то система является нормальной.
16. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC "). ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. В случае отсутствия вывода постоянного расшифровка кода ошибки система функционирует нормально. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №585

Войти

ALL

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №586

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (измеритель массовый расход воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальное функционирование и система работает нормально, если результатом оценки является [неисправность].
13. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполнить шаги [E] и [F].
15. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0111) Сначала подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить поток данных Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Продолжить с выводом на ДТТС P0111 и другие выходы DCS a P0111 P0111
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S10732600322011092600000)

P0112

P0113

Схема №587

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №588

Войти

P0115

P0117

P0118

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №589

Войти

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

МОНИТОР ВЫДЕРЖКИ

Схема №590

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
8. Запуск двигателя и его холостой ход в течение 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температура охлаждающей жидкости работает со сбоями. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCSS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате проверки выявлена нормальная работа, то система работает нормально [,].
14. Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
15. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [Е] снова.
16. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0116) Подключить Techstream к разъему xtigx1. Включить переключатель зажигания и включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC P0116 - это выход a DTS 3 DLC3 P0116 P0116
2. Проверить THERMOSTAT Проверить термостат, см. раздел " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 5 (ref-422101-S29114552122011092600000)
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422101-S16434980572011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №591

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
4. Выключить выключатель зажигания.
5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
6. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DTS завершено Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальное функционирование, то система работает нормально, если в результате оценки снова обнаружится неисправность.
12. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключить поток Xechstream к xtang1. Включить выключатель зажигания, включить поток Tech. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу расшифровка кода ошибки xtx2, если на следующем шаге есть DCTC xtag3 DLC3 P011B P011B P011B
2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте, чтобы показания датчика температуры наружного воздуха были на 7 часов или более. СОВЕТ: необходимо оставить транспортное средство на 7 и более часов для имитации условий, подобных условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / все данные / воздух показываются на приборе.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить TECH STREAM к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / All Data / Cooler Temp. Прочитать значение, отображаемое на Technstream. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха составляет 10°C или менее, см. как результат в таблице ниже.
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S10732600322011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 И P2135

P0121

P0120

P0121

P0122

P0123

P0220

P0222

P0223

P2135 ВАРИАНТ 1

P2135 ВАРИАНТ 2

Схема №592

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
10. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальное функционирование, то система снова работает нормально.
14. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Предохранительный

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой), хранятся в надежном месте, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима блок управления двигателем отключает ток на исполнительный механизм дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом открытия 6,5 ° с помощью возвратной пружины. Затем EСМ регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива) и синхронизацию зажигания в соответствии с положением педали автомобиля.

МУД продолжает работать в отказоустойчивом режиме до тех пор, пока не будет определено условие прохождения и выключатель зажигания не будет выключен.

Схема №593

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0125) Подключить Techstream к разъему P0125. Включить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выходу DCTC xtag2, который является выходом DTS. DLC3 P0125 P0125
2. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Стандарт от 80 до 84 ° C (176-119°C) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422101-S29114552122011092600000)
3. Проверить система охлаждения Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например ненормальная работа вентилятора радиатора или какие-либо модификации. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422101-S16434980572011092600000)

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

Расшифровка кода ошибки относится к термостату.

Схема №594

Войти

1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
5. Убедиться, что значение параметра " охлаждающая жидкость Temp " (температура охлаждающей жидкости) не превышает 56°C, а для параметра " Впуск воздух " (воздух на впуске) установлено значение в диапазоне от 0 до 35 ° C.
6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) в течение 15 минут [B]. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть получены относительно легко с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Время записи / 5 мин. Захват данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин, а затем гоночный двигатель и т. д. для повышения скорости двигателя до частоты вращения 4000 или более.
8. После движения транспортного средства со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедиться, что температура охлаждающей жидкости " Coolor Temp " составляет 70°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: ЕСЛИ при движении автомобиля со скоростью 80км / ч. (50мх / ч) температура охлаждающей воды ниже 70 ° C. Проверить систему охлаждения и термостат.

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0128) Подключить Techstream к разъему DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC P0128 - это выход DTS 3 P0128 P0128
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ".стандартная температура от 80 ° до 84 ° C (176 ° - 84°C) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. Шаг 4 (ref-422101-S29114552122011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)
5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ В соответствии с ОСМОТРОМ

ALL

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

P0136, P0137 и P0138

Схема №595

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. С коробкой передач на 4-й передаче или выше, управляйте транспортным средством со скоростью 60-120 км / ч (40-75 миль в час) в течение 10 минут и более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, xtigx1 и xtegx2. P0137 P0138
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальное функционирование, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

P0139

Схема №596

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 60 км / ч (40 миль в час), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий DTS, это означает, что система работает неправильно.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139.
12. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка Дтк завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка Dtk не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество состояний, которые не соответствуют предельному объему памяти в системе DTP достигло предела HINT: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то и система находится в нормальном состоянии, если результат оценки свидетельствует о нарушении работы системы.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421953-S08316400622011092600000)

Схема №597

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
8. Управляйте транспортным средством со скоростью от 60 до 135 км / ч (38-85 миль в час) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
11. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P0171 ИЛИ P0172). Подключить поток Techstream к xtigx2, включить переключатель зажигания. Включить любой поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат результата Перейдите к расшифровка кода ошибки xtag3 или Xtag4 P0171 DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 P0172
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов клапанов, см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". OK Шланг клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА КЛАПАНА В НОРМЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422107-S17564895802011092600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечки вакуума, см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422148-S19823457642011092600000)
4. Коэффициент теплового потока 1 (датчик 0,4) впрыска обедненного воздуха Регулятор расхода бедного топливовоздушной смеси Объемный клапан впрыскивания обедненный воздух Давление топлива AFS шланг B1s1 (соотношение воздуха и горючего) + 25% насыщения ниже 3,1 В -12,5% обеднения более чем 3,4 V O2s B2s2 (подогретый кислород) + 25,0% насыщенности более чем 0,55 -12.5% обедненное состояние менее чем 0.4 ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА) 2 Меньше, чем у сенсора ВПРЫСКИВАНИЯ1. КОНТРОЛИРУЕТЕ1С итаксимальный расход топлива и КОНТРОЛИРУЙТЬ2С. ИЗМЕРИТЬ МАКСИМАЛЬНЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА В ТЕЧЕНИЕ 2 СЕКУНД Датчик ВПРЫЩЕКА2 Последовательно изменяет РАСХОД ТОПЛИВА / КОНТРОЛЬ ОБЪЕМА При работе двигателя на холостом ходу. DLC3 B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
5. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания 212. ВКЛЮЧИТЬ 100 потоков. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / Coolor Temp. Прочитать температуру охлаждающей жидкости дважды, когда двигатель одновременно холодный и прогретый. Стандартный шаг с холодным двигателем и температурой окружающего воздуха 75 ° C.
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Включить рычаг зажигания в положение вкл. Включить поток 10a; Войти в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / МАФ, температура охлаждающей жидкости и частота вращения двигателя. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока величина температуры охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (167 ° С) или выше.
7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива, см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Переходите к следующему шагу (ref-422149-S00000012412011092600000)
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВЫХЛОПА OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ПОДСКАЗКИ ЗАЖИГАНИЯ: Обратитесь к процедуре проверки системы зажигания, см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Если свечи зажигания или система зажигания неисправны, может возникнуть пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / Цилиндр № 1 Подсчет пропусков огня (для Цилиндра # 4 Счетчик пропусков пламени Заменить систему NGO > Ремонт. (ref-422103-S00634735632011092600000)
10. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ВПРЫСК И ОБЪЕМ) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре проверки топливного инжектора в сборе, см. раздел " ОСМОТР ". Если форсунки неисправны, может произойти пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / Цилиндр № 1 Подсчет пропусков пламени (до цилиндра № 4 Счетчик пропусков 15 см. Шаг ОК >). (ref-422143-S37633170572011092600000)
11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси, см. раздел " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421955-S39257944352011092600000)
12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422140-S21449223702011092600000)
14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-421955-S25491508152011092600000)
15. ПРОВЕРИТЬ, является ли результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTCP0171 ИЛИ P0172). Подключить поток Techstream к потоку DLC3. Включить выключатель зажигания и включить двигатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC ". Выключить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Повернуть выключатель зажигания в соответствии с режимом запуска двигателя. P0171 P0172 (ref-421953-S17634125332011092600000)
16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
17. ПРОВЕРИТЬ, является ли результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTCP0171 ИЛИ P0172). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить двигатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC ". Выключить переключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Повернуть выключатель зажигания в соответствии с режимом запуска двигателя. P0171 P0172 (ref-421953-S17634125332011092600000)
18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейти к следующему шагу
19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-421955-S10732600322011092600000)
20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. 27 Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream - очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Переведите переключатель зажигания в положение ON; включить Technstreow. Запустить двигатель и прогрейте его. Приведите транспортное средство в соответствии с описанной схемой управления. P0171 P0172 (ref-421953-S17634125332011092600000)
21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - ИНТЕГРИРУЮЩЕЕ РЕЛЕ [A / F]) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Переходите к следующему шагу
22. Проверить A / F отопитель реле Проверить реле А / Ф, см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ В НОРМЕ -- > См. Шаг 28 (ref-421955-S22638332972011092600000)
23. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
24. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
25. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
26. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
27. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)
28. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

СВЯЗАННЫЕ С ВЫБРОСАМИ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ

ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИЙ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421953-S08316400622011092600000)

Схема №598

Войти

См. расшифровка кода ошибки P0102, смотри " электросхема ". (ref-422141-S01485815402011092600000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
5. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-421953-S37177155462011092600000)
6. Считать количество пропусков зажигания для каждого цилиндра (цилиндры с № 1 по № 4) при работе двигателя на холостом ходу. Если отображается какое-либо количество пропусков, пропустите следующую подтверждающую схему вождения.
7. Если счетчики пропусков зажигания не отображаются, несколько раз управляйте транспортным средством с частотой вращения двигателя и нагрузкой на двигатель, записанными в данных стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Чтобы обнаружить пропуски зажигания, ведите транспортное средство со скоростью двигателя и загрузкой двигателя, записанной в данных кадр стоп-сигнала, за время, указанное в таблице ниже.
8. Проверить, произошли ли пропуски зажигания, проверив данные коды неисправностей и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: не выключайте выключатель зажигания до тех пор, пока не будут записаны сохраненные данные коды неисправностей и кадр замораживания. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные коды неисправностей, данные стоп-кадров и другие данные очищаются.
9. Записать коды неисправностей, данные стоп-кадра и количество пропусков.
10. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 секунд.

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328

Схема №599

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и подождать 10 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DТС завершено Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DTS завершена Система ненормальная НЕКОМПЛЕКТНАЯ оценка по DTP не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную работу системы или система снова неисправна 5.
12. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №600

Войти

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1, ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

Схема №601

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
12. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DSC достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если в результате оценки снова обнаруживается неисправность системы.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №602

Войти

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА P0340

ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛАP0340

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА P0340

ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛАP0340

Схема №603

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340.
12. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DSC достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если в результате оценки снова обнаруживается неисправность системы.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
12. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DSC достигли предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если в результате оценки снова обнаруживается неисправность системы.
13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421953-S17634125332011092600000)

Схема №604

Войти

Схема №605

Войти

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

Схема №606

Войти

1. Запустить двигатель и прогрейте его.
2. Выключить выключатель зажигания.
3. Подключить Techstream к DLC3.
4. Включить выключатель зажигания.
5. Включить Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если выводится), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-421953-S17634125332011092600000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска вторичного воздуха/Автоматический режим.
10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. Для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующее: Нажать клавишу ENTER (выход).
13. Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. OK Ожидающие расшифровка кода ошибки не выводятся.
14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0412.
16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного DCC на выходе, система работает нормально. (ref-421953-S17634125332011092600000)
18. Выключить выключатель зажигания.

Схема №607

Войти

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

1. Запустить двигатель и прогрейте его.
2. Выключить выключатель зажигания.
3. Подключить Techstream к DLC3.
4. Включить выключатель зажигания.
5. Включить Techstream.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если выводится), см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-421953-S17634125332011092600000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска вторичного воздуха/Автоматический режим.
10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
12. Для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующее: Нажать клавишу ENTER (выход).
13. Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. OK Ожидающие расшифровка кода ошибки не выводятся.
14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0418.
16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если нет постоянного DCC на выходе, система работает нормально. (ref-421953-S17634125332011092600000)
18. Выключить выключатель зажигания.

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ - ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЕМ ВОЗДУХА) всегда Заземляющий зажим 2 Корпус с клеммой для подключения к аккумуляторной батарее 2 Разъемы с клеммами для подсоединения к заземляющему контакту 1 или 10 Корпус со штуцерами для подсоединения к высоковольтным зажимам. A33 A33 A33
2. ОСМОТР ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ Осмотреть воздушный насос в сборе, см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 3 (ref-422150-S25143702582011092600000)
3. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
4. ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Заменить воздушный насос в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-422150-S21810488222011092600000)
5. Проверить, находится ли расшифровка кода ошибки в режиме ожидания зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Отключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Выключить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если хранится). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и ЭСТ / Утилита Проверка впрыска воздуха / Автоматический режим выполнения работы. (ref-421953-S17634125332011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421953-S08316400622011092600000)

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №608

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
10. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (38 миль/ч) в течение 10 минут или более [B]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C].
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
12. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
13. Управляйте транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47 и 63 миль в час) в течение 10 минут или более [D]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [E]
14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
15. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если Catalyst не изменяется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, увеличьте время управления.

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток данных Xechstream к xtigx1. Включить переключатель зажигания и включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC x2 на выходе DTS Xtag3 DLC3 P0420 P0420 P0420
2. Стандартный тестер Индикатор (сенсор) Бедный воздух / обедненный воздух Насыщенная топливная система Обедненное топливо с низким содержанием кислорода Датчик расхода воздуха с высоким расходом топлива / бедный воздух, обогащенный сжатым воздухом Регулятор давления с пониженным расходом воздуха с пониженной тепловыделением от B1c + 25% Нагреваемый воздух (датчик соотношения воздуха и горючего) Ниже 3.1 В AFS Напряжение B2s1 (датчик состава воздуха) -12,5% Lean выше 3,4 В (подогреваемый кислород) HO2 ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик TECHSTREAM (впрыск / управление объемом) 2 Последовательно увеличивает напряжение на выходе топливного датчика 3.4. Подключить поток топлива к DLC3. Запустить двигатель и включить поток воздуха. Прогрейте двигатель со скоростью 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / активное тестирование / контроль объема впрыска для датчика A / F. Выполнить подогретый объем впрыска Lean / Rich: Во время контроля объема впрыска для датчика A / F активного теста выходные напряжения датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода чередуются правильно. B -- > См. Шаг 7 C - > См. шаг 9 D -- См. этап 8 A: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Осмотреть на наличие утечки выхлопных газов. OK Нет утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: передний CATALYST И ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) Заменить передний узел выхлопной трубы, см. " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-422105-S03173197242011092600000)
5. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Управляйте транспортным средством со скоростью от 64 км / ч до 113 км / час (40 миль в час и 70 миль в минуту) в течение по крайней мере 10 минут. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / DTS - результат выхода TCS. (ref-421953-S17634125332011092600000)
6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421953-S08108164442011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
8. ПРОВЕРИТЬ ОЧЕНЬ БОГАТОЕ ИЛИ БЕДНОЕ ФАКТИЧЕСКОЕ СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, ПРИЧИНУ РЕМОНТА И ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (банк 1); DTP xтагх1: система слишком богатая (Банк 1) " P0172 (ref-422141-S29714303582011092600000)
9. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK -- > См. шаг 10
10. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ