Система управления двигателем (1GR-FE) (диагностические коды (хтагх1-хтегх2) P0010 P0333: Прочее Toyota 4Runner V

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №396

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности.
8. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает со сбоями.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №397

Войти

Процедура систем управлений двигателей (1GR-FE) (диагностических кодов (хтагх1-хтегх2) P0010 P0333: прочее

1. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после записи данных стоп-кадра и коды неисправностей. Выключить выключатель зажигания. Разрешите двигателю работать на холостом ходу и проверить наличие коды неисправностей. Убедиться, что выводится P0010 или xtigx1. OK P0010 или P0020. Ng -- > ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ПРОБЛЕМ ОК: Перейдите к следующему шагу P0020
2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка Осмотреть масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала в сборе (для впускной стороны блока 1, 2). См. раздел " ПРОВЕРКА - этап 1 ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН СИНХРОНИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ OK: Перейти к следующему этапу (ref-421954-S15004613002011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И КОННЕКТОР ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 13 (РАСПРЕДВКАФТАМА2) или заземляющий коннектор Для запорной арматуры 20 Всегда соединять корпус 1 с корпусом 10 - Всегда разъединять разъем блока предохранителей и реле, маслорегулирующий клапан в сборе. Отсоединять соединитель блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение указанное состояние B16-1-19 + Всегда Ниже 1 ом B37 OC1 B19 B36 OC2 B16 B37 OC1- B19 B36 OC2- B16 B37 OC1 B19 B36 OC2 B16 B37 OC1- B19 B36 OC2-

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала больше указанного значения, блок управления двигателем приводит в действие привод Vvt. Затем ЕСМ контролирует изменение синхронизации распределительного вала в течение 5 секунд.

Схема №398

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Подтверждение схемы вождения

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности [B].
8. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает со сбоями.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №399

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (Дтц P0013 ИЛИ xтагх1) Подключить поток техпроцесса к xtigx2. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после записи данных стоп-кадра и коды неисправностей. Выключить выключатель зажигания. Разрешите двигателю работать на холостом ходу и проверить коды неисправностей; убедиться, что выведен сигнал P0013 или P0023. OK Выводится P0013 или xta x6. Ng -- > См. шаг ОК Для перехода к следующему шагу: P0023 DLC3 P0023
2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка Осмотреть узел масляного регулирующего клапана синхронизации распределительного вала (для выпускной стороны блока 1, 2). См. " ПРОВЕРКА - Этап 1 ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S15004613002011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И КОННЕКТОР 22 - Заземляющий коннектор 1 + EXXTAFTMOIL CONSTRUCT 2 - всегда Заземляющее коннекторное соединение1 - Всегда заземляется1-10 (Распараллеливатьх6) -внешний коннекторный коннектор 2 - Постоянно Регулируемный1 - Обязательно агтаксактор 2-Всегда ниже 1 B17 B37 OE1 B17 B37 OE1- B20 B36 OE2 E20 B36 OE2- B17 B37 OE1 B17 B37 OE1- B20 B36 OE2 E20 B36 OE2-
4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S26745234372011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Схема №400

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 14 (В ДОПОЛНЕНИЕ К AGXTEX0, xxx1, P0024 ИЛИ xtigx3). Подключить поток Techstream к xtag4. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей на дисплее результата AGTCS. P0014 P0015 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка USING VECHSTREAM (OPERATE распределительный вал масло управление клапан) Learning the Techstream to the DLC3. Start the двигатель. Turn A / C выключатель on. Enter the following menu: Powerain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Vlinear (ряд 1) (ref-421952-S15138037352011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОДНОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтк P0014, хтагх1, xтагx2 ИЛИ xtegx3) Подключить поток данных Techstream к потоку данных DLC3. Включить поток информации Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Прогрейте двигатель. Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью потока данных Tech. P0015 P0024 P0025 (ref-421952-S20670569172011092600000)(ref-421952-S25071577192011092600000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
5. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ ЗУБЬЕВ И НЕ ПЕРЕПРЫГНУЛ ЛИ ЗУБ ЦЕПЬ ГРМ) Снять 360 крышку ГРД ПРАВОГО и ЛЕВОГО. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка синхронизации Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой " 0 " на крышке цепи ГРГ. Убедиться, что метки ГРП на зубчатых шестернях распределительного вала совмещены с метками вращения крышки подшипника, как показано на иллюстрации. Если нет, то выполнить поворот А1
6. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (Распределительный клапан фаз газораспределения для выпускного распределительного вала) Осмотреть масляный регулирующий клапан фаз распределения в сборе. См. " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S15004613002011092600000)
7. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР И ТРУБУ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА Снять масляную трубку № 1 или № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Маслопровод * 2 № 2 Масляная трубка Снять фильтр клапана регулирования масла. Проверить, не засорены ли фильтр и труба. ОК Фильтр и труба не засочились. Установить обратно фильтр клапана управления маслом. Переустановите маслопроводную трубку № 1 или № 2. Нг -- > ОЧИСТИТЬ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ и ШАГ НАСОСА:
8. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Заменить выпускной механизм газораспределения в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422094-S36590258942011092600000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить Techstream к DLC3. Включить Xechspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прогрейте двигатель. Переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью Tech Stream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE ". Управляйте транспортным средством более 10 минут или больше. Прочитайте выходные данные, используя поток AGT2. OK Нет вывода DTP: P0014 P0015 P0024 P0025 (ref-421952-S25071577192011092600000)
10. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S26745234372011092600000)
12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)

ALL

Схема №401

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате проверки установлено нормальное функционирование или система работает нормально.
13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [G].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным сигналам расшифровка кода ошибки P0016 ИЛИ P0018) Подключить поток Techstream к xtag, 2. Включить выключатель зажигания и включить технологическую линию. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправности. Прочитайте любой вывод коды неисправностей Result дисплей (Выход РДТС) Перейдите к шагу Xtag3 DLC3 P0016 P0018 P0016 P0018 P0016 P0018
2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (вкл. / выкл.клапан двигателя) # Vv (вкл.система двигателя) + 127 (включить режим работы распределительного вала - клапан регулирования подачи масла на впуск) + 2 (вкл. панель управления) + 0. Запустить двигатель и включить систему обогрева двигателя. Включить выключатель A / C. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активное управление испытанием DLC3 (ref-421952-S15138037352011092600000)
3. Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0016 ИЛИ хтагх1) Подсоединить поток данных к потоку данных echstream, используя 2. Включить переключатель зажигания и включить поток данных Techstream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью потока данных techstroup. P0018 DLC3 (ref-421952-S20670569172011092600000)(ref-421952-S25071577192011092600000)
4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ ЗУБЬЕВ И НЕ ПЕРЕПРЫГНУЛ ЛИ ЗУБ ЦЕПЬ ГРМ) Снять 360 крышку ГРД ПРАВОГО и ЛЕВОГО. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка синхронизации Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой " 0 " на крышке цепи ГРГ. Убедиться, что метки ГРП на зубчатых шестернях распределительного вала совмещены с метками вращения крышки подшипника, как показано на иллюстрации. Если нет, то выполнить поворот А1
5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR Впуск CAMPWAFT) Проверить масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала. См. " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S15004613002011092600000)
6. ПРОВЕРКА МАСЛОПРОВОДА И ФИЛЬТРА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА Снять маслопровод № 1 или № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Маслопровод * 2 № 2 Маслопроводный патрубок Снять фильтр масляного регулирующего клапана. Проверить, что фильтр и труба не засорены. OK Фильтр и трубопровод не засочились. Переустановите масляный регулирующий клапан фильтр. Заново установить масляный трубопровод № 1 либо № 2 Нг -- > См. шаг 12 Перейти к следующему шагу:
7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422094-S36590258942011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки Выход RECURS. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-stream. Очистить поток масла. См. " Проверка / очистка DTS ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью потока TECTOK. Обратитесь к разделу " Процедура проверки выхода не сохранена ". Привод автомобиля более чем на 10 минут. P0016 P0018 (ref-421952-S20670569172011092600000)(ref-421952-S25071577192011092600000)
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
10. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S26745234372011092600000)
12. ЗАМЕНИТЬ МАСЛОПРОВОД И ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА СОГЛАСНО РАЗБОРКЕ
13. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)

ALL

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате проверки установлено нормальное функционирование или система работает нормально.
13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [G].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным сигналам расшифровка кода ошибки P0017 И P0019). Подключить поток Techstream к xtig2, включить выключатель зажигания и включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности. Прочитайте любой вывод коды неисправностей Result дисплей (Выход DCT6) Перейдите к шагу Xtag3 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0017 P0019
2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (вкл. / выкл.клапан двигателя) (OPERATE распределительный вал масло управление клапан сборка FOR выпускная система COMBINED отмена CHART # ACTIVING (EXECUTE Vt) (Вкл.кл Л 1)). DLC3 (ref-421952-S15138037352011092600000)
3. Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0017 ИЛИ хтагх1) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить поток зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС минут ". Запустить двигатель и прогреть его. Переключить блок управления двигателем из более нормального режима в режим проверки с помощью потока Technstreed. P0019 (ref-421952-S20670569172011092600000)(ref-421952-S25071577192011092600000)
4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ ЗУБЬЕВ И НЕ ПЕРЕПРЫГНУЛ ЛИ ЗУБ ЦЕПЬ ГРМ) Снять 360 крышку ГРД ПРАВОГО и ЛЕВОГО. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка синхронизации Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой " 0 " на крышке цепи ГРГ. Убедиться, что метки ГРП на зубчатых шестернях распределительного вала совмещены с метками вращения крышки подшипника, как показано на иллюстрации. Если нет, то выполнить поворот А1
5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Осмотреть масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала. См. " ДЕМОНТАЖ ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S26745234372011092600000)
6. Проверить масло управление клапан FILTER и PIPE Снять масляную трубу № 1 или № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Масляная труба * 2 № 2 Маслопровод Демонтировать фильтр масляного регулирующего клапана. Проверить, что фильтр и труба не засорены. ОК Восстановить установку фильтра масляного контрольного клапана. Переустановить масляную трубку № 1 либо № 2.ng -- > ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНУЮ ТРУБУ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН ИЛИ ШАГ
7. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Заменить выпускной механизм газораспределения в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422094-S36590258942011092600000)
8. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки УКАЗЫВАЕТ НА ПОВТОРЫ. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Даже если масло будет возвращено в " DTS проверить / сброс ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью потока TECTOK. См. " ПРОВЕРКА ВЫХОДА ПРОЦЕДУРА сохранена ". P0017 P0019 (ref-421952-S20670569172011092600000)(ref-421952-S25071577192011092600000)
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
10. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S26745234372011092600000)
12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)

P0031 И P0051

P0032 И P0052

P101D И P103D

P0031 И P0051

P0032 И P0052

P101D И P103D

Схема №402

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051, P0052, P101D или P103D.
13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DTS Завершено Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не завершена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

P0038 И P0058

P0141 И P0161 (ВАРИАНТ 1)

P0141 И P0161 (ВАРИАНТ 2)

P102D И P105D

HINT

Если значения для пунктов списка данных O2 отопитель Curr Val B1s2 и O2helter Current Valb2s2 не равны 0 A, нагреватель включен.

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

P0038 И P0058

P0141 И P0161

P102D И P105D

Схема №403

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141, P0161, P102D или P105D.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №404

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
8. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно от 80 км/ч (50 миль/ч) до 112 км/ч (70 миль/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0101) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (выходные данные DCTC) Перейдите к tagx 2, а не к Dtag3. P0101 P0101 P0101
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 6 ОК -- > См. шаг 7
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНУЮ ИНДУКЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422104-S40592439742011092600000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422126-S29243352132011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S12208818912011092600000)

P0102

P0103

Схема №405

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об/мин или более в течение 5 секунд [D].
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
15. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №406

Войти

ALL

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №407

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель должен работать на холостом ходу в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов с [A] по [С], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (массовый расходомер воздуха) работает со сбоями. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
13. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполнить шаги [E] и [F].
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0111) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (Выход DCTC) Перейдите к Tagx2 и другим датчикам X3. P0111 P0111 P0111
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S12208818912011092600000)

Схема №408

Войти

1. Датчик температуры приточного воздуха, установленный на массовый расходомер воздуха, контролирует температуру всасываемого воздуха. Датчик имеет встроенный терморезистор с сопротивлением, изменяющимся в соответствии с температурой забираемого воздуха. При низкой температуре заборного воздуха сопротивление термореозистора увеличивается. Когда температура высокая, сопротивление падает. Эти изменения сопротивления передаются на ЭСУД по мере изменения напряжения (Рис. 1)
2. Датчик температуры всасываемого воздуха питается от источника питания 5 В с клеммы THA блока управления двигателем через резистор R.
3. Резистор R и датчик температуры всасываемого воздуха соединены последовательно. Когда значение сопротивления датчика температуры впускаемого воздуха изменяется в соответствии с изменениями температуры впускного воздуха, напряжение на клемме THA также меняется. Основываясь на этом сигнале, блок управления двигателем увеличивает объем впрыска топлива, когда двигатель холодный, чтобы улучшить управляемость. ПОДСКАЗКА: Когда хранится либо расшифровка кода ошибки P0112 или xtагx1, EСМ входит в отказобезопасный режим 68 °. Во время безотказного режима температура впуска воздуха равна 20 °. P0113

HINT

Когда любой из этих датчиков сохранен, проверить температуру всасываемого воздуха, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / всасываемый воздух.

P0112

P0113

Схема №409

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №410

Войти

P0115

P0117

P0118

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №411

Войти

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №412

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCSS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате проверки выявлена нормальная работа, то система работает нормально [,].
14. Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
15. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [Е] снова.
16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0116) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочтите код коды неисправностей. RESULT дисплей (Вывод по DTP) Перейдите к шагу Xtag3 A Xtag B - следующий шаг P0116 P0116
2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 ° С до 84 ° C (от 80°C до 183% F) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Установить термореле заново. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > см. шаг 4 OK - > См. этап 5 (ref-422100-S08683431582011092600000)(ref-422100-S06517685842011092600000)
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422100-S08683431582011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №413

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
4. Выключить выключатель зажигания.
5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
6. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к xtax2 a Xtag3 и другим коды неисправностей советам по устранению неисправностей, см. ниже: P011B P011B P011B
2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте, чтобы манометр температуры окружающего воздуха показывал температуру окружающего воздуха в течение 7 часов или более. СОВЕТ: необходимо оставлять транспортное средство на 7 часов и более для имитации условий, подобных условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tekstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / все данные / поток всасываемого воздуха показываются между индикатором.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (температура охлаждающей жидкости) Подключить Tech stream к нагревателю xtagx7. Включить выключатель зажигания.включить Technstream. > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / All Data / Coverage Temp. Считать значение, отображаемое на приборе Текстрим. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. см. См. DLC3
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S12208818912011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 И P2135

P0121

P0120

P0121

P0122

P0123

P0220

P0222

P0223

P2135 ВАРИАНТ 1

P2135 ВАРИАНТ 2

Схема №414

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки показана нормальная функция, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) неисправности установлены твердо, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима, ecm отключает ток для привода дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол открытия 7 ° с помощью возвратной пружины. Затем ecm регулирует выходную мощность двигателя путем контроля впрыска топлива автомобиля (прерывистая отсечка топлива) и момент зажигания акселератора в соответствии с педалью транспортного средства.

МУД продолжает работать в отказоустойчивом режиме до тех пор, пока не будет определено условие прохождения и выключатель зажигания не будет выключен.

Схема №415

Войти

Схема №416

Войти

1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C.
6. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
9. Запустить двигатель.
10. Подождать 21 минуту или более [В].
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
15. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0125) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (выходные данные DCTC) Перейдите к tagx 2, а не к Dtag3. P0125 P0125 P0125
2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422100-S08683431582011092600000)(ref-422100-S06517685842011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422100-S08683431582011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №417

Войти

1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
5. Убедиться, что «охлаждающая жидкость Temp» составляет 56°C или менее, а «Впуск воздух» находится между 0 и 35 ° C (32 и 35°C).
6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) в течение 15 минут [B]. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть получены относительно легко с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Время записи / 5 мин. Захват данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин, а затем гоночный двигатель и т. д. для повышения скорости двигателя до частоты вращения 4000 или более.
8. После движения транспортного средства со скоростью 80 км/ч (50 миль/ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедиться, что температура охлаждающей жидкости равна 75°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: ЕСЛИ температура охлаждающей жидкости ниже 75°C при движении автомобиля со скоростью 80 км/ч (50 миль/ч), проверить систему охлаждения и термостат.

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0128) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (выходные данные DCTC) Перейдите к tagx 2, а не к Dtag3. P0128 P0128 P0128
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 75 до 84 ° C (от 167 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. Шаг 5 OK -- См. этап 6 (ref-422100-S08683431582011092600000)(ref-422100-S06517685842011092600000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422100-S08683431582011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)

ALL

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158

Схема №418

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. С коробкой передач на 4-й передаче или выше, управляйте транспортным средством со скоростью 60-120 км / ч (40-75 миль в час) в течение 10 минут и более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, xtigx1, P0138, xтагх3, Xtagх4 и P0158. P0137 P0156 P0157
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальное функционирование, то система работает нормально, если в результате оценки снова обнаружится неисправность.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

P0139 и P0159

Схема №419

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 60 км / ч (40 миль в час), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий DTS, это означает, что система работает неправильно.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139 и xtegx1. P0159
12. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка Дтк завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка Dtk не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить предварительную оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество состояний, которые не соответствуют предельному объему памяти в системе DTP достигло предела HINT: Если результат оценки показывает нормальную функцию, то и система находится в нормальном состоянии, если результат оценки свидетельствует о нарушении работы системы.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

Схема №420

Войти

Медленный отклик ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (RICH TO LEAN)

МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)

ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ НАСЫЩЕННОГО К ОБЕДНЕННОМУ)

ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.

Схема №421

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Датчик О2.
8. Проверить, что элемент монитора O2 Датчик неполный. ПОДСКАЗКА: тестовые значения для элементов теста Rl RES RATE B1s1, Lr RES существуют; значение BISO1 для элемента монитора не равно значению B2si, ЗАДЕРЖКА Рл Б1с1; ЗАДЕРЖКА Р Рэ Лс - это значение Rb Rss Det Bb2 _ S1.
9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
10. Транспортное средство движется с постоянной скоростью от 75 до 100 км / ч (47-62 миль в час) в течение 10 минут [B].
11. Проверить, что пункт мониторинга O2 датчик становится полным. СОВЕТ: Проверить тестовые значения на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / контроль / О2 сенсор / Details / Rl RES RATE B1s1, Lr RES r
12. Если контрольная позиция O2 датчик не стала Complete (если тестовые значения, указанные на Techstream, не изменились), выполнить Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и нагретого кислородного датчика согласно " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-421952-S03184105072011092600000)
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, Xtagx G 5, xte GX6 или P015D. P015B P015C
17. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРЬ НА ЛЮБОЙ ДРУГОЙ вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 27 (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки xtaxagx0, P014D, P014E, P015A, xta AGX5, xts Xtx6 или xtx7) Результат работы Techstream на выходе: xx TXTAGC31. Включить выключатель зажигания. Введите следующие меню: Powertrain / коды неисправностей P014C P014F P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S11432199172011092600000)
3. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на открытое состояние), 2-й разъем для подключения к заземлению, 4-й блок управления, 10-й корпус (24-1-1) - всегда Ahtax8 - всегда AGTAX1-17 (xtag3) - обязательно ниже 1 Ом + 4-3 (A1a +) - постоянно ниже 1 OHTX6-4 B26 HA1A B39 HA1A B26 B38 B26 B38 B27 HA2A B39 HA2A B27 B38 B27 B38 B26 HA1A B39 HA1A B26 B38 B26 B38 B27 HA2A B39 HA2A B27 B38 B27 B38 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Проверить, что на автомобиле установлен правильный датчик состава топливовоздушной смеси. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ OK: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте автомобилем в соответствии с подтверждением схемы вождения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки RECURS (AGTP014C, P014D, P014E, хтагx10, xтагх4, P015B, xt X6 ИЛИ xtangx7) не выходом TECHSTREAM на xtag 8. Включить выключатель зажигания. Включайте поток TECH. Войдите в следующее меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P014F P015A P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
7. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S24359359142011092600000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте автомобилем в соответствии с подтверждением схемы вождения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки RECURS (DTCP014D4, e, exxagx2, xtagх3, P015A, xt X5, xтагx6 или xtigx7) выходной сигнал TECHSTREAM не соответствует выходному сигналу xtax8. Включить выключатель зажигания и включить поток TECTSTREAM. Выполнить следующие действия: привод / двигатель и ECC - считывание кодов неисправностей P014C P014E P014F P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
12. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
13. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (банк 1); DTP P0172: система слишком богатая (Банк 1) P0174 P0175 (ref-422121-S06954811612011092600000)

Схема №422

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
8. Управляйте транспортным средством со скоростью от 60 до 135 км / ч (38-85 миль в час) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
11. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 14 (В ДОПОЛНЕНИЕ К AGXTAX0, xxx1, P0174 ИЛИ P0175). Включить переключатель зажигания и включить Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности. Прочитайте результат AGTCS. P0171 P0172 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов клапана. OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 26 OK: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на утечку вакуума. OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 27 ОК: Перейти к следующему шагу
4. SCHSTREAM Индикатор (сенсор) Датчик расхода бедного воздуха СУЗ Регулятор расхода обедненного воздуха Температура насыщенного воздуха Давление в системе подачи сжатого воздуха B1s1 или AFS B2s5 (соотношение компонентов топливовоздушной смеси) + 25% Насыщенный воздух ниже 3,1 V Напряжение в Aфs2 или Aсf1 (отношение компонентов топливной системы) -12,5% Подогретый, чем 3,4 ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик впрыска кислорода 2SECHSTREAM (A / F управление). Подключить Techstream к DLC3. Включить датчик TECH. Прогрейте двигатель при частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Управление объемом впрыска с помощью датчика подогретого объема. объем впрыска для активного теста датчика A / F, выходное напряжение датчика соотношения воздуха и топлива (AFS напряжение) постоянно превышает 3,4 В, а напряжение на выходе датчика нагретого кислорода (O2s) постоянно ниже 0,4 В. Rich: Во время контроля объема впрыска при активном тесте датчика А / Ф напряжение АФС неизменно ниже 3,1 В; и уровень O2 S постоянно выше 0,55 В / Lean.
5. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить поток Tech. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Coolor Temp. Прочитать температуру охлаждающей жидкости дважды, когда двигатель холодный и когда он прогрет. Стандартный с холодным двигателем: такой же как температура окружающего воздуха и ° C + 75 °.
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (17 массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение " вкл ". Включить поток и перейти на следующие пункты меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / МАФ, температура охлаждающей жидкости и частота вращения двигателя. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей среды не достигнет 75°C или выше.
7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Перейти к следующему шагу (ref-422129-S37906946402011092600000)
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечки выхлопных газов. OK Нет утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКР И ЗАЖИГАНИЯ Проверить отсутствие искр и воспламенения. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Если свечи зажигания или система зажигания неисправны, может произойти пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью программы Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / цилиндр № 1 Подсчет пропусков огня (для замены цилиндра # 6). (ref-422102-S16611351722011092600000)
10. Проверить топливная форсунка сборка (INJECTION и VOLUME) Проверить топливный инжектор в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". ПОДСКАЗКА: Если инжекторы неисправны, то может произойти пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / цилиндр # 1 Misfare Count (к цилиндру № 6 - счетчик пропусков зажигания) OK > см. шаг 15 - см. (ref-422124-S01545067432011092600000)
11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 Ng -- > См. шаг 30 OK: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ B ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. этап 24 OK: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-422119-S28439618892011092600000)
14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-421954-S24359359142011092600000)
15. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ВОЖДЕНИЯ Не удалось подключить Techstream к agtagx0. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и подождать в течение как минимум 30 секунд. Включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Приведите транспортное средство в соответствии с описанием режима движения, описанным в разделе Подтверждение работы системы управления двигателем. DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-421952-S20670569172011092600000)
16. Выполнить следующие действия: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / служебная программа / готовность к работе. Введите расшифровка кода ошибки: P0171, P0172, P0174 или xtg 7. Убедиться в том, что дисплей МОНИТОРА Дтц находится в нормальном состоянии. P0171 P0172 P0174 P0175 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175
17. Проверить жгут и разъём Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
18. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ВОЖДЕНИЯ Не удалось подключить Techstream к agtagx0. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и подождать в течение как минимум 30 секунд. Включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Приведите транспортное средство в соответствии с описанием режима движения, описанным в разделе Подтверждение работы системы управления двигателем. DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-421952-S20670569172011092600000)
19. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / полная готовность. Введите DTS: P0171, P0172, P0174 или P0175. Убедиться в том, что МОНИТОР Дтк находится в нормальном состоянии. Перейдите в следующее меню: Силовая установка / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности / Ожидается. Прочитайте ожидающий результат шага Dtca Tc P0171 P0172 P0174 P0175
20. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить коннектор для повторного подключения массового расходомера. Разъединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления, указанное условие: B35-5 (Vg) - хтагс1-14 (Вг) Всегда ниже 1 ohcags2-4 (E2g3) B37 B35 B37 B35 B37
21. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить узел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены узла массового измерителя воздушного потока. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-421954-S12208818912011092600000)
22. REFER CONFIRMATION DRIVING CONDITIONS completed the TECHSTREAM result to the agtagx0. Turn the Выключатель зажигания ON. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Perform to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".отключить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 30 секунд. Включить переключатель зажигания и включить Tectstream. Запустить двигатель и прогрейте его транспортное средство в соответствии с шаблоном, описанным в меню подтверждения движения. DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-421952-S20670569172011092600000)
23. ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЯЕМОСТЬ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / полная готовность. Введите DCTC- P0171, P0172, хтагx2 или xtагx3. Проверить, что вывод DTS контроль является НОРМАЛЬНЫМ. Перейдите к следующим меню: Силовая установка / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности / Ожидание. Прочитайте ожидающий результат отображения AGTCS. P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175
24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - ИНТЕГРАЛЬНОЕ РЕЛЕ № 1) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ В НОРМЕ Жгут или соединитель -- > См. этап 32
25. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
26. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422126-S29243352132011092600000)
27. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНУЮ ИНДУКЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422104-S40592439742011092600000)
28. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
29. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
30. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
31. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
32. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 1

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Запись коды неисправностей и данных стоп-кадра.
5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-421952-S25071577192011092600000)
7. Считать показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (с № 1 по № 6) на холостом ходу двигателя. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую подтверждающую схему вождения.
8. Управляйте транспортным средством несколько раз с такими условиями, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, как показано в списке данных " Misfire обороты в минуту и Missfire Load ". ПОДСКАЗКА: Для того чтобы хранить данные о пропуске зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже, используя значения частоты вращения и нагрузки при пропуске огня из списка данных. Продолжительность оборотов двигателя на холостом ходу 7,0 минуты или более 1000 4,0 минут или более 2000 2,0 мин или более
9. Проверить, произошли ли пропуски зажигания путем проверки данных коды неисправностей и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: не выключайте выключатель зажигания до тех пор, пока не будут записаны сохраненные данные коды неисправностей или стоп-кадр. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные коды неисправностей, данные стоп-кадров и другие данные будут очищены.
10. Записать коды неисправностей, данные стоп-кадра и количество пропусков.
11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 секунд.
12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

Схема №423

Войти

Схема №424

Войти

Схема №425

Войти

Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0102. См. " электросхема ". (ref-422121-S38946500472011092600000)

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327 И P0332

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328 И P0333

Схема №426

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и подождать 10 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327, xtegx1, P0332 или xtangx3. P0328 P0333
11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DТС завершено Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DTS завершена Система ненормальная НЕКОМПЛЕКТНАЯ оценка по DTP не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную работу системы или система снова неисправна 5.
12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Схема №427

Войти