Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (1GR-FE) (диагностические коды (хтагх1-хтегх2) P0335 P1605: Прочее Toyota 4Runner V

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала или рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность4,7 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0340, P0342, xтагx2 (датчик Vvt) P0343
Время после выключения стартера3 секунды или более
Количество импульсов сигнала датчика ВВТ6
Напряжение батареи7 В или выше
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереНиже 11 В

ВАРИАНТ 1

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
СтартерOFF
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Время после включения и выключения стартера3 секунды или более

ВАРИАНТ 2

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
СтартерON
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереНиже 11 В

ВАРИАНТ 3

Типичные пороги неисправностей

Количество импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала132 или менее и 174 или более

ВАРИАНТ 1

Сигнал частоты вращения двигателяНет сигнала

ВАРИАНТ 2, СЛУЧАЙ 3

Рабочий диапазона компонентов

Датчик положения коленвалаВыходное напряжение датчика положения коленчатого вала колеблется, в то время как датчик положения коленчатого вала, вращающий коленчатый вал 34, сигнализирует на оборот коленчатого вала
Схема №333
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
  13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №334
Связанные расшифровка кода ошибкиP0340: датчик Vvt (блок 1) проверить импульсный входной сигнал (проворачивание) хтагх1: положение Vtgт / датчик смещения положения коленчатого вала (блока 1) P0342: диапазон контроля диапазона Vwt (низковольтный) P0343: датчик ВВТ (ряд 1) контроль диапазона (высоковольтный) хtagх4: положение ВКT / отклонение положения коленва5 (блок) P0340 P0345 P0347 P0348
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик ВВТ (группа 1 и 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: P0340 (прокрутка) Немедленно: Другие
Последовательность операцийНичего
СтартерON
Минимальное напряжение батареиНиже 11 В

P0340 (ПРОКРУТКА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0342, P0343 (сенсор Vvt) xtaгx2, P0018 (система Vwт - рассогласование) P0017, xta x5 (система вытяжного устройства с переменным давлением и температурой воздуха - несовмещение) P0016 P0019
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерOFF
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0340 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0342, P0343, xtaгx2, xтагx3 (датчик Vvt) P0347 P0348
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0345 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0340 (датчик Vvt)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше

P0342, P0343 (низкое напряжение, высокое напряжение)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0340, P0345 (датчик Vvt)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше

P0347, P0348 (низкое напряжение, высокое напряжение)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340 (ПРОКРУТКА)

Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого валаРазрегулированный
Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0345 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Напряжение датчика VVTНиже 0,3 В

P0342 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTВыше 4,7 В

P0343 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTНиже 0,3 В

P0347 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTВыше 4,7 В

P0348 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
Схема №335
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
  13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0351: Неисправность воспламенителя (цилиндр 1) хтагх1: Неисправен воспламенитель (цилиндр 2) хtагх2: НЕИСПРАВЕН ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ (цилиндр 3) хт Агх3: Неполадка запальника (цилиндр 4) хта Гх4: НЕПОЛАДКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (цилиндра 5) х Тагх5: Пробойник зажигания (цилиндр 6) P0352 P0353 P0354 P0355 P0356
Требуемые датчики/компоненты (основные)Воспламенитель
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьПриблизительно 1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Любое из следующих условий А или В выполнено
A. Частота вращения двигателя1500 об/мин или менее
В. СтартерOFF
Любое из следующих условий C или D выполнено
С. Выполнены оба следующих условия(а) и (b):
A) Частота вращения двигателя500 об/мин или менее
(b) Напряжение батареи6 В или выше
D. Выполнены все следующие условия(а), (b) и (с):
A) Частота вращения двигателяБолее 500 об/мин
(b) Напряжение батареи10 В или выше
(c) Количество искр после сброса ЦП5 искр или более
Сигнал IGFБлок управления двигателем не получает никакого сигнала IGF, несмотря на то, что он посылает сигнал IGT на запальное устройство
Сигнал IGFЗапальное устройство выдает сигнал IGF при получении сигнала IGT от блок управления двигателем

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, xtegx1, P0353, xтагx3, хтагх4 или хтегх5. P0352 P0354 P0355 P0356
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
  13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №336
Схема №337
Связанные расшифровка кода ошибкиP0365: Vvt положение / Смещение положения коленчатого вала (банк 1) хтагх1: Проверка диапазона датчика Vv T1 (банк 2) диапазон (низкое напряжение) P0368: проверка диапазона (высокое напряжение) хта Гх 3: Положение / смещение положения коленвала (пакет 2) хт АГ4: Контроль диапазона Va G(банка 2) высокий диапазон напряжения Vt5 (низкий диапазон) P0367 P0390 P0392 P0393
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения ВВТ (банк 1 и 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0367, P0368, xtaгx2, xтагx3 (датчик Vvt выхлопных газов) P0392 P0393
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0365, P0390 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0365, P0390 (датчик Vvt выхлопных газов)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше

НИЗКОВОЛЬТНЫЙ, ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ

Сигнал датчика VVT на выхлопеНет сигнала

P0365, P0390 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Напряжение датчика VVT на выхлопеНиже 0,3 В

P0367, P0392 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVT на выхлопеВыше 4,7 В

P0368, P0393 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
  13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Ухудшение качества катализатора (банк 1) P0430
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик состава топливовоздушной смеси и датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьПриблизительно 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAGXXX xx Xc x X-4, Xt-Xт-Х-14 Система управления системой (Vvv) - XTAG-6, XTAXT 7 (Система " XATG9 " - Смещение) XXT-8 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0037 P0038 P0057 P0058 P102D P105D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P03 93 (датчик Vvt выхлопных газов) P0351 - xtegx1 (воспламенитель) P0500 (датчик скорости транспортного средства) P0356
Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%
Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(а) Массовый расход воздухаОт 5 до 75 г/сек.
(b) Расчетная температура передней части катализатораОт 690 до 860 ° C (1274-896°C)
(c) Расчетная температура заднего катализатораОт 500 до 900 ° C (932-936°C)
Положение переключения4-й или выше
Емкость для хранения кислорода (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатораМенее 0,04 г

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №338
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
  8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
  9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (38 миль/ч) в течение 10 минут или более [B]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  12. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
  13. Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 63 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [E].
  14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  15. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если Catalyst не изменяется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, увеличьте время управления.

Результат контроля

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0451, P0452, xtaгx2 (система EVAP) P0453
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па изб. (2,14 мм.рт.ст.) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияВыше -0,25 к Па изб. (-1,88 мм.рт.ст.)
Опорное давлениеНиже -4,85 к Па изб. (-36,4 мм.рт.ст.)
Опорное давление1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или выше
Опорное давлениеНе насыщается в течение 360 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 кПа-г (6,75 мм рт.ст.-г) или более
Схема №339

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

Схема №340
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки на испарение. Тестер Дисплей 35 Неточное решение DCT23 может стать неполным Система Нормальное решение NORMAL Dtc завершено Система ненормальное состояние INCOMPLETE не выполнено Выполнить процедуру управления после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTP Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT, достигнуто предельное значение памяти ECU HINT: Если результатом решения является нормальная функция, то система находится в норме. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
  12. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  13. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  14. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  15. Включить выключатель зажигания.
  16. Включить Techstream [D].
  17. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  18. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  20. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена ненормальная функция, то система находится в нормальном состоянии.
  21. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P0451 сигнал сенсора фиксированный / плоский Непрерывный: хтагх1 шум сигнала сенсора, хтегх2 и хтаджх3 P0451 P0452 P0453
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и хтагх1 2 минуты: P0451 P0453
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0452, P0453 (система EVAP)
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0452, P0453 (система EVAP)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (ФИКСИРОВАННЫЙ / ПЛОСКИЙ МОНИТОР)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполнено одно из следующих условий(a) или (b)
А) Выключатель зажиганияON
(b) Таймер выдержкиON

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па изб. (2,25 мм.рт.ст.) или более10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияМенее 0,65 к Па изб. (4,87 мм.рт.ст.)

P0451: СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ / ПЛОСКИЙ

Давление EVAPНиже 42,1 к Па (315,9 мм.рт.ст.)

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPВыше 123,8 КП а (928,4 мм.рт.ст.)

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  8. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  9. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №341
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0451, P0452, xtaгx2 (система EVAP) P0453
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455 (СХЕМА А), P0456

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0451, P0452, xtaгx2 (система EVAP) P0453
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C)

P0455 (СХЕМА В)

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и исходным давлением x 0,2

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. раздел " Проверка состояния монитора ", обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-421952-S16843062962011092600000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости транспортного средства, комбинированный измерительный узел и блок управления Skid ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель стояночного / нейтрального положения, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала, датчик позиции дроссельной заслонки и массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Переключатель переключения нейтрали *Не в положении " N "
Скорость транспортного средства9 км/ч (5,59 миль/ч) или более
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерOFF

HINT

*: Только для транспортных средств 4WD

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет импульсного входа
Схема №342
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Разогнать транспортное средство до скорости 74 км / ч (46 миль в час) или выше [C].
  8. Поддерживать скорость транспортного средства на уровне 74 км / ч (46 миль в час) или выше в течение 10 секунд или более [D].
  9. Замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для прекращения подачи топлива [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  15. Если результатом является INCOMPLETE или UNKNOWN и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC "). ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №343
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXX), (Xxt) X7xc Xxx, Xхс датчик, (VXXX + Система - Аванс) XXTAG4, x5 (V + Vт система - Выпуск) X-X6, (X / X7-7-система - Смещение) Х-8, P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0356 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P0748, P0778 (соленоид управления давлением) P0973, P0974, xta x 3, xt x 4 (электромагнитный клапан переключения передач) P0985 P0986
ДвигательУправление
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Оба следующих условия(а) и (б) соблюдены5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)
(b) Значение скорости воздушного потока на холостом ходу1,3 л / сек или менее, 7,5 л / сек. или более
2. Выполнены следующие условия (c) и (d)
(c) Частота, что оба из следующих условий (1) и (2)5 и более раз
(1) Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)
(2) Состояние транспортного средстваОстановка после движения транспортного средства со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более
(d) Любое из следующих условий3) или 4)
(3) Величина изменения обучающего значения регулятор холостого хода расхода+ 1,9 л / сек или более или -3,35 л / сек. или менее
(4) Запоминающее значение скорости потока управления воздухом на холостом ходу1,03 л / сек или менее, или 7,5 л / сек. или более
Схема №344
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not performe dificient Dactivity eculate ECU EC: if the sesses shows показывает нормальную функцию, и система исправна нормальном состоянии [если в результате].
  13. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
  14. Повторить шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает со сбоями. Если ждущий DCC не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTP система работает неправильно. (ref-421952-S20670569172011092600000)

Процедура систем управлений двигателей (1GR-FE) (диагностических кодов (хтагх1-хтегх2) P0335 P1605: прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P0505). Подключить поток передачи данных Xechstream к P0505, включить переключатель розжига. Включить поток обработки. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте код коды неисправностей. Отображение результата (выходной сигнал DTS) Перейдите к выводу DCTC Xtag2 DLC3 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 7 OK: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить дроссельная заслонка клапан Проверить состояние дроссельной заслонки. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и плавно перемещается. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  5. ПОДТВЕРДИТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech-stream. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении схемы вождения. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT дисплей (Вывод DTS) Перейдите к выводу DTP P0505 A Нет На выходе B -- > КОНЕЦ A - > шаг 9 См.
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
  7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422126-S29243352132011092600000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S26809158672011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Проблема с регулированием частоты вращения холостого хода на холоде
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, Датчик положения дроссельной заслонки, Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAGXXX Xxxt, Xvc x X, (XXXX) Xa х Xс ХСТ xc Xс-14, (ХСА + Xшт а 5 (VВТА Система - Rк Т) X-X(6, ХКСУГ-37 X- X (7 X) Х(X - Система) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленная величина воздушного потокаЗависит от температура охлаждающей жидкости (пример: менее 44 г)
Схема №345
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C.
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC Завершение нормальной работы Система НЕПОЛНАЯ Оценка DCTC не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения DCT Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным значениям DTS, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки свидетельствует о неисправности.
  15. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P050A). Подключить Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Прочитайте данные коды неисправностей. RESULT дисплей (Выходные данные DCTC) Перейдите к xtag 2, кроме Dag3. P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream и DLC3. Запустить двигатель. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / короткое замыкание Ft # 1 и Long топливная коррекция- # 2.
  3. Проверить THROTLE клапан Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки, а также состояние дроссельной задвижки. OK Нет нагара вокруг дроссельных заслонок и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дросселя, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-421954-S26809158672011092600000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 10 OK: Go to next step
  6. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ VECHSTREAM # (OPERATE CAMSHFT TIMING масло управление клапан) narrow the Techstream to the DLC3. Start the двигатель и turn T on. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление Vvvft Linear (ряд 1) or управление the V (ref-421952-S15138037352011092600000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) 14 Подсоединить поток к DLC3. Включить рычаг переключения двигателя (IG). Включить поток и. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / МАФ, Температура охлаждающей жидкости и Частота вращения двигателя. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C или выше).
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ Vvt Проверить и отремонтируйте систему VWFT. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 " Процедура проверки ", см. " DTS P0011: Положение распределительного вала " A " - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); DCS 2: Регулирование времени вращения вала " А " -выполнение времени (банк 1) P0012 P0021 P0022 (ref-422121-S14755413152011092600000)
  14. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя. Нажать кнопку " вкл / выкл ". При этом двигатель должен быть холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в кадре стоп-сигнала). Подключить выключатель зажигания к выключателю. DLC3 P050A P050A (ref-421952-S20670569172011092600000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, см. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  16. Результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P050A). ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к потоку DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Проверка / очистка D". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-421952-S20670569172011092600000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика массового расхода 10 всегда. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние B35-5 (Vg) - B37-14 (Yq) Always Below 1 ohms EAGS2-4 (E2g 3) - Всегда B35 B37 B35 B37
  18. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха, см. раздел " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: если результаты проверок, выполненных в шагах 16 и 21, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-421954-S12208818912011092600000)
  19. Результат испытания Dtb: двигатель должен быть холодным (примерно такая же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему Techstream к системе DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить питание системы TECH; обратитесь к разделу " Проверка / выключение системы расшифровка кода ошибки ". Отключить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-421952-S20670569172011092600000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
  21. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Проблема установки опережения зажигания на холостом ходу в холодном состоянии
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, Датчик положения дроссельной заслонки, Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAGXXX Xxxt, Xvc x X, (XXXX) Xa х Xс ХСТ xc Xс-14, (ХСА + Xшт а 5 (VВТА Система - Rк Т) X-X(6, ХКСУГ-37 X- X (7 X) Х(X - Система) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания5 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C.
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Неполная оценка DCC Завершение нормальной работы Система НЕПОЛНАЯ Оценка DCTC не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения DCT Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным значениям DTS, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает нормальную работу системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки свидетельствует о неисправности.
  15. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P050B) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ дисплей (Выход DCTC) Перейдите к xtag 2 other. P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Technstream и DLC3. Запустить двигатель. Включить поток TECH. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / короткое замыкание Ft # 1 и Long FFT # 2.
  3. Проверить дроссельная заслонка клапан Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дросселя, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дросселя с двигателем в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-421954-S26809158672011092600000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 10 OK: Go to next step
  6. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить систему впуска на предмет утечки вакуума, см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. Шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-422125-S11358849972011092600000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ VECHSTREAM # (OPERATE CAMSHFT TIMING масло управление клапан) narrow the Techstream to the DLC3. Start the двигатель и turn T on. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление Vvvft Linear (ряд 1) or управление the V (ref-421952-S15138037352011092600000)
  9. READ VALUE USING 3000 система впрыска вторичного воздуха FLOW METER (массовый расход воздуха) Подключить Techstream к DLC3. Выключить рычаг зажигания 17sec. Включить Tech stream a. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / МАФ, Coolor Temp и двигатель скорость. Позволить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C или выше)
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ДАТЧИКА Vvt Проверить и отремонтируйте систему VWFT. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки " расшифровка кода ошибки P0011 timing step ", см ".DTS P0011: Положение распределительного вала " A " - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); ДТС xтагх2: Превышение скорости вращения вала " А "; P0012 P0021 P0022 (ref-422121-S14755413152011092600000)
  14. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки ВЫХОДОМ ° RECURS. (DCTC P050B) Результат проверки двигателя на соответствие требованиям к двигателю: При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить обогрев. Снять дттс, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / очистка ". Отключить выключатель зажигания P050B P050B (ref-421952-S20670569172011092600000)
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем, см. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S41663372572011092600000)
  16. ПРОВЕРИТЬ, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить электропитание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и включить питание. P050B P050B (ref-421952-S20670569172011092600000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Разъединить разъем 2xm. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: B35-5 (Vg) - B37-14 (v B35 B37 B35 B37
  18. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. ПОДСКАЗКА: если результаты проверок, выполненных на шаге 9, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
  19. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить выключатель, см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и включить питание. P050B P050B (ref-421952-S20670569172011092600000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
  21. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0550: Проверка диапазона реле давления масла гидроусилителя рулевого управления (дребезг) P0552 P0553
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик давления масла ГУР
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Время после включения и выключения сигнала стартера2 секунды или более
Напряжение реле давления масла гидроусилителя руляНиже 0,28 В или выше 4,9 В

P0550

Напряжение реле давления масла гидроусилителя руляНиже 0,28 В

P0552

Напряжение реле давления масла гидроусилителя руляВыше 4,9 В

P0553

Схема №346
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0550, P0552 или P0553.
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельному значению DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность системы.
  13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - POWERLEARG масло давление выключатель) всегда отсоединяйте разъем Xm. Отсоединить разъем переключателя давления масла усилителя рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: B31-2 (давление в гидроусилителе руля) - xtag1-16 (PPV) Всегда ниже 1 Ом EXTTAG2-1-1 (Vc 4) B37 B31 B36 VCV2 B31 B37 B31 B37 B31 B36 VCV2
  2. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить реле давления масла в гидроусилителе руля (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-421954-S23857653462011092600000)
  3. ПОДТВЕРДИТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы вождения. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к P0550, xtegx2 и / или P0553 является выходом A Нет Выход B - > КОНЕЦ 4 См. P0552
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Источник питания ЭСУДНиже 3,5 В
Схема №347
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №348
  1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - аккумулятор) Отсоединить разъем блок управления двигателем.У ключить кабель к положительному (+) разъему аккумулятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Положительный вывод аккумулятора - F51-24 (БАТТ) Всегда Ниже 1 ОМ Положительная клемма аккумулятора или хтагсоедините 1-24 кабеля батареи - Обязательно масса 10 выше. F51
  2. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить, что батарея не истощена. OK Аккумулятор не истощен. Ng -- > заменить аккумулятор OK: перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедиться, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR OR заменить аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить He расшифровка кода ошибки Выход RECURS Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech Stream > сброс 5 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить выключатель зажигания и отключить Tectream. Запустить двигатель и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code see D. P0560 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Проверка зеркала ОЗУТерпят неудачу

ОШИБКИ ОЗУ ЕСМ

Схема №349
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли расшифровка кода ошибки Выход (P0604) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT дисплей (DTP Выход) Перейдите к P0604 A No Выход B -- > См. шаг 3 А
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: Проверка диапазона ЦП блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется условие A или B
A. Связь DMAНет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторингаНе переключать
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ, ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (P0606) Подключить Techstream к xtag. 1. Не включать выключатель зажигания. Включить Xechspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить переключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подсоединить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель розжига на включение. DLC3 P0606
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанный расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной заслонки, выключатель стоп-сигнала, круиз-контроль, датчик нагретого кислорода
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислородаОт 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №350
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DSC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если решение показывает нормальную функцию, то система работает нормально, если результат оценки снова показывает неисправность.
  17. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DTS, система работает со сбоями. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №351
  1. Проверить FOR ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Go the Tech stream on. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей, см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Result Переходим к agxtx1 и xtg2, xtax3, ag4, agt4 см. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  2. Датчик кислорода расшифровка кода ошибки (P0138) Сенсор кислородной панели 1; Датчик низкого напряжения DCTXD2: Цепь питания от датчика кислорода (2-я цепь питания от цепи питания от сети переменного тока, 4-й или 5-й контур питания от батареи постоянного тока) См. схему XTAGD6, 7-й, 8-й канал управления, 10-й и 11-й блок питания. P0136 P0137 P0156 P0157 P0158 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 (ref-422121-S02762119212011092600000) расшифровка кода ошибки P0158: датчик кислорода Xtd2, цепь питания Xx6 (цепь питания 2); датчик Xx x8 (цепь управления 2), цепь управления 4). P0157 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-422121-S02762119212011092600000)(ref-422121-S02762119212011092600000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода, а затем проконтролировать двигатель. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого кислородного датчика. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, устраните их и перейдите к " Выполнению схемы управления подтверждением " 4. При отсутствии утечек отработанных газов переходите к разделу " Выполнение процедуры управления подтверждением ". ПОДСКАЗКА: Если утечки выхлопного газа отсутствуют, то может возникнуть неисправность выходного сигнала нагреваемого сенсора кислорода.
  4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Очистить выход x7, см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xt6 ". Подключить поток Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток A. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему движения. Ускорьте транспортное средство до 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  5. Датчик кислорода расшифровка кода ошибки (P0138) Сенсор кислородной панели 1; Датчик низкого напряжения DCTXD2: Цепь питания от датчика кислорода (2-я цепь питания от цепи питания от сети переменного тока, 4-й или 5-й контур питания от батареи постоянного тока) См. схему XTAGD6, 7-й, 8-й канал управления, 10-й и 11-й блок питания. P0136 P0137 P0156 P0157 P0158 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 (ref-422121-S02762119212011092600000) расшифровка кода ошибки P0157: датчик кислорода Xtx2, сенсор питания Xx 2 (батарея 2 датчика); DTS P0158: датчик питания высокого уровня (группа 2 датчиков); Tc xtg2: сенсор управления низким уровнем (группа 4 датчиков). Затем перейдите к разделу " Проверка блок управления двигателем " 6. P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-422121-S02762119212011092600000)(ref-422121-S02762119212011092600000)
  6. Проверить блок управления двигателем сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Проверить вывод DTC8 Result Proceed to Deting to a Xtc is a Ex1 P0607 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Сброс ЦППроизошедший
Выполняется любое условиеУсловие 1 или 2
1. Все условия выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. OK P060A не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См. Этап 2 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность30 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется одно из следующих условийУсловие 1, 2 или 3
1. Последовательная связь модуля внутреннего контроляТерпят неудачу
2. AD конвертерТерпят неудачу
3. Схема датчика детонацииТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. OK P060B не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См. Этап 2 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора0,3 В или выше
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. OK P060D не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См. Этап 2 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: Отказ датчика дроссельной заслонки 13 раз: сбой сигнала тормозного переключателя
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
Выполняется одно из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя0,3 В или выше
2. Разность сигнала основного выключателя стоп-сигнала и сигнала вспомогательного выключателя стопаОтличающийся
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. OK P060E не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См. Этап 2 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле стартера, переключатель стояночного / нейтрального положения и выключатель зажигания или блок управления электропитанием
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля, Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средства20 км/ч (12,43 миль/ч) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
Схема №352
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE НЕ завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предельным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результатом оценки является нормальное состояние, то система находится в нормальном состоянии [Результат].
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
Схема №353
Схема №354
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить поток. Войти в следующие меню: Силовая установка / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Сигнал стартера. Проверить значение, отображаемое на потоке при включении выключателя зажигания и запуске двигателя. Состояние OK Сигнал запуска Переключатель зажигания включен > Шаг ВКЛ.
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть переключатель в сборе для парковки и нейтрали на предмет 4WD (см. раздел " ПРОВЕРКА - шаг 1 "). 2WD (ref-422111-S37714080442011092600000)(ref-422110-S23328662202011092600000)
  3. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ - STA клемма OF блок управления двигателем) ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить переключатель Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Управляйте транспортным средством на скорости более 20 км / ч (12,43 миль / ч) в течение более 20 секунд. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. P0617 (ref-421952-S20670569172011092600000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
Схема №355
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 30 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P062F) Продолжение работы с Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Xechstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " Проверка / очистка питания DTS ". Выключить зажигание и отключить Techspream. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты DLC3 P062F (ref-421952-S20670569172011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0 065 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано
VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки показана нормальная работа системы, то система находится в нормальном состоянии, если результат оценки показывает неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. READ CURRENT расшифровка кода ошибки go the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON и turn a Tech stream on. Enter the following menu: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble Code. Read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT дисплей (DTP Выход) that is any dtagx 1 A Xttagx2 и other коды неисправностей are Выход those that anch that an any any its. P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN с TECHSTREAM Подробнее смотрите в разделе " РЕГИСТРАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-421952-S25625811652011092600000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-421952-S27905813582011092600000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0657: питание ETCS
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или выше
Выключатель зажиганияОт ON (ВКЛ) к OFF (Temporary Fail ON)
Питание привода дроссельной заслонкиON
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включить выключатель зажигания.
  10. Подождать 10 секунд или больше.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Подождать 15 секунд или больше.
  13. Подключить Techstream к DLC3.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  15. Подождать 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  17. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Число коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DTP достигли предела памяти ECU: Если результат решения показывает нормальную функцию, то система находится в нормальном состоянии.
  21. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки ПОВТОРЫ (P0657) Подключение Techstream к DLC3. Включение переключателя зажигания. Включить переключатель Tech Stream. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Повернуть переключатель зажигания на 10 секунд, чтобы выключить питание. P0657
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компонентыВыключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьGO и STOP 5 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
GO: Скорость транспортного средства30 км / ч (18,65 миль в час) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 3 км / ч (1,86 миль в час)
Выключатель стоп-сигналаЗастрял на
Схема №356
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийное состояние системы после подтверждения условий активации DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате проверки выявлена нормальная работа системы и система находится в нормальном состоянии [,].
  12. Запустить двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (19 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,8 мили в час] или менее. Повторить шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS - система в нормальном состоянии. (ref-421952-S20670569172011092600000)
  1. Проверить STOP фонарь выключатель Осмотреть выключатель стоп-сигнала, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА - шаг 1 ". Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-422133-S00354950082011092600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (блок управления двигателем - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем блок управления двигателем.Н азмер напряжения согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F50-18 (STP) - Корпус масса Педаль тормоза нажата от 10 до 14 В хтагх1-18 / STP- корпус Масса Тормозная педаль отпущена Ниже 1 V Ng -- РЕМОНТ > или ЗАМЕНИТЬ ШАГ КАБЕЛЯ > F50
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422133-S22473036062011092600000)