снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Сброс масла двигателя и охлаждающей жидкости двигателя
- снятие Левый фронт Колеса
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отпустите левую вытяжную карту.
- Снятие аккумулятора
- Ослабьте накипь, снимите входную линию нагнетателя (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Ослабьте карту и помесь, Турбокомпрессора (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна выполняться на для предотвращения попадания мусора.)
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоединить вставку жгута нагнетателя
- Разматывание карточной заглушки путем изменения конуса одним словом, отсоединения левостороннего нагнетательного узла от левостороннего впускного трубопровода
- Демонтировать 3 болта и снять узел теплоизоляции верхнего конца левого нагнетателя
- Снятие 3 болтов, Узла обратного масляной магистрали левого нагнетателя Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя (Внимание: Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Прокладка обратной НКТ нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
- Снятие 2 болтов, Узла НКТ левого нагнетателя (Внимание: Турбокомпрессора болта снятия, снятия Блока цилиндров болта, Узла нагнетателя Демонтажа нагнетателя Болт.)
- Если торцевой болт нагнетателя не может быть легко демонтирован, может быть демонтирован только торцевой болт блока цилиндров, а торцевой болт нагнетателя должен быть демонтирован после демонтажа узла нагнетателя.
- Снятие болтов крепления узла впускного и обратного водовода левого нагнетателя к блоку цилиндров
- Отключение Шланга обратной воды левого нагнетателя Подключения (Внимание: Шланга обратной воды левого нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Шланг обратной воды левого нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
- снятие 4 Контровочная гайка нагнетателя, Узла левого нагнетателя Узла теплоизоляции нижнего конца левого нагнетателя Узла входного и обратного водовода левого нагнетателя (Внимание: исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора ) (Внимание: Контровочная гайка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Входная прокладка нагнетателя (Внимание: Входная прокладка нагнетателя Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Снятие 2 болтов, Захвата на входе левого нагнетателя Уплотнительное кольцо O-образной формы (Внимание: Уплотнительное кольцо O-образной формы Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 2 болта и снять узел теплоизоляции с нижнего конца левого нагнетателя
- Снятие 2 болтов, Узла входного и обратного водовода левого нагнетателя Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель (Внимание: Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Наддувная прокладка для подачи и возврата воды является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
ПримечаниеПеред установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка нового выпускного коллектора, соединяющего шпильки с левой головкой цилиндра
- установка Узла входного и обратного водовода левого нагнетателя Прокладки для подачи и возврата воды в нагнетатель,Крепление 2 болтов (Внимание: Втулки втулки впускной и возвратной воды нагнетателя направлена в левую часть втулки впускной и возвратной воды нагнетателя.)
- Втулка втулки впускной и возвратной воды нагнетателя направлена в левую часть втулки впускной и возвратной воды нагнетателя.
- Установка узла теплоизоляции нижнего конца левого нагнетателя, крепления 2 болтов
- установка Входная прокладка нагнетателя (Внимание: Входная прокладка нагнетателя отметки Двигателя Конец.)
- Входная прокладка нагнетателя отметка Двигатель Конец.
- Установка узла нагнетателя,затяжки 4 Контровочная гайка нагнетателя (Внимание: Турбокомпрессора , Турбокомпрессор , Феномен Проверки электроуправляемый привод нагнетателя. Контактов Проблем исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора )
- Турбокомпрессор , Турбокомпрессор , Феномен
- Проверка электроуправляемый привод нагнетателя. Контакты Проблемы
- исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
- Замена Шланга обратной воды левого нагнетателя,Подключение Шланга обратной воды левого нагнетателя
- Болт крепления узла подвода и отвода воды левого нагнетателя к блоку цилиндров
- Установка приемного устройства левого нагнетателя и новых уплотнительных колец, крепления 2 болтов
- Осмотрите уплотнительное кольцо узла впускного патрубка левого нагнетателя, убедитесь в его целостности и нанесите на уплотнительное кольцо соответствующее количество очищенного масла
- Турбокомпрессор Положения (1~2) mL Моторное масло (Внимание: Закачиваемое масло должно соответствовать спецификации масла, используемого в двигателе.)
- Закачиваемое масло должно соответствовать спецификации масла, используемого в двигателе.
- Установка узла НКТ левого нагнетателя, крепления 2 болтов
- Осмотрите уплотнительное кольцо узла обратной НКТ левого нагнетателя, убедитесь в его исправности и нанесите соответствующее количество очищенного масла на уплотнительное кольцо
- установка Узла обратного масляной магистрали левого нагнетателя Прокладки обратного масляной магистрали нагнетателя,крепления 3 болтов (Внимание: Прокладки обратных насосно-компрессорных труб должны быть обращены к левому нагнетательному агрегату обратных насосно-компрессорных труб.)
- Прокладки обратных насосно-компрессорных труб должны быть обращены к левому нагнетательному агрегату обратных насосно-компрессорных труб.
- Установка узла теплоизоляции верхнего конца левого нагнетателя, крепления 3 болтов
- Соедините узел левого нагнетателя с узлом заднего воздухозаборника левого давления, закрепите болт затвора
- Подключите подключаемую вставку жгута проводов нагнетателя (Внимание: перед установкой подключаемой вставки необходимо убедиться в исправности клемм.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установка воздухозаборника нагнетателя, герметизации карты
- Установка нагнетателя ,Застежка картонная
- Герметизация вытяжной карты
- установка Левый фронт Колеса
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- После завершения закачки активируйте транспортное средство и проверьте наличие утечек воды, масла, воздуха и других аномалий
- При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение EWG