снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Сброс масла двигателя и охлаждающей жидкости двигателя
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла шланга вентиляции картера
- Отсоедините 2 трубопровода (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие выпускной трубы пустого фильтра
- Отсоедините 1 трубопровод (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоединить вставку жгута нагнетателя
- Снять 1 гайку передней опоры каталитического нейтрализатора
- Ослабьте заглушку вытяжной карты и отсоедините каталитический нейтрализатор перед
- Отсоедините нагнетательную и возвратную гидротрубки и демонтируйте 2 болта
- Удаление узла трубопровода обратной воды нагнетателя
- Демонтировать 3 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Демонтировать 2 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и снять узел впускного трубопровода нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и снять кронштейн нагнетателя
- Снимите 4 контровочные гайки нагнетателя и снимите узел нагнетателя (Примечание: гайки является одноразовой частью).
- Гайка представляет собой одноразовую деталь.
- Снимите входную прокладку нагнетателя (Примечание: уплотнительная прокладка является одноразовой частью).
- Уплотнительные прокладки представляют собой одноразовые детали.
- Демонтировать 1 болт и снять узел подводящей трубы нагнетателя
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
ПримечаниеПеред установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка узла подводящей трубы нагнетателя, крепления 1 болта
- Установите входную прокладку нагнетателя (Примечание: Входная прокладка нагнетателя имеет открытый участок, обращенный наружу и вперед).
- Входная прокладка нагнетателя имеет открытый участок, обращенный наружу и вперед.
- Установка узла нагнетателя, крепления 4 новых контровочных гаек нагнетателя
- Установите кронштейн нагнетателя, закрепите 2 болта (Примечание: сначала затяните болт со стороны нагнетателя, а затем затяните болт со стороны блока цилиндров).
- Сначала затяните болт со стороны нагнетателя, а затем затяните болт со стороны блока цилиндров.
- Закачка масла не менее 5mL в положение впуска масла в промежуточную часть нагнетателя
- Установка узла впускной трубы нагнетателя, крепления 2 болтов
- Установка узла обратной НКТ нагнетателя, крепления 2 болтов
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 3 болтов
- Установка узла трубопровода обратной воды нагнетателя
- Закрепите 2 болта и подсоедините нагнетатель к возвратной гидроклеевой трубе
- перед установкой каталитического нейтрализатора, предварительно герметичной вытяжной карты с заглушкой,
- Затяните 1 гайку передней опоры каталитического нейтрализатора
- Затяните заглушку вытяжной карты
- Установка вставок для подключения жгута нагнетателя
- Подключение 1 трубопровода
- Установка воздуховыпускной трубы с пустым фильтром
- Подключение 2 трубопроводов
- Установка узла шланга вентиляции картера
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- После завершения монтажа необходимо ввести охлаждающую жидкость двигателя, масла двигателя
- После завершения закачки активируйте транспортное средство и проверьте наличие утечек воды, масла, воздуха и других аномалий