Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (E24D) Все разделы

Как снять и установить балансирный вал Tank 300 I

Механическая система двигателя (E24D) 8 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Снятие нижнего ограждения кузова
  5. Эмиссия смазочного масла двигателя
  6. Снятие узла рулевого управления
  7. Снятие узла переднего редуктора
  8. Снятие поддона картера
  9. Снимите уплотнительное кольцо сальника перед коленчатым валом (Примечание: уплотнительное кольцо сальника перед коленчатым валом является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительное кольцо сальника перед коленчатым валом является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. уплотнительное кольцо на входе машинного холодного масла. (Примечание: уплотнительное кольцо на входе машинного холодного масла. Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Уплотнительное кольцо на входе машинного охлаждения является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Демонтируйте 8 болтов узла балансировочного вала и снимите узел балансировочного вала (Примечание: болта узла балансировочного вала является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Болт узла балансировочного вала является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

установка

  1. Очистите масло на зубчатых колесах каждого балансировочного вала и проверьте, что узел балансировочного вала вращается автоматически, как
  2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке в положение упора на первом и четвертом цилиндрах (Внимание: Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя)).
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Отметка ГРМ передаточных пар ведущих шестерен прямого и коленчатого валов
  1. Установите узел балансировочного вала в нижний блок цилиндров для установки в стойку положительного позиционирования
  1. Крепление 8 новых болтов узла балансировочного вала
  1. По часовой стрелке Коленчатый вал,Проверка Балансирный вал (Внимание: Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (лицом к переднему концу двигателя).)
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. уплотнительное кольцо на входе машинного холодного масла. Масляный насос (Примечание: установки , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы )
  • установка , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы
  1. Уплотнительное кольцо для сальника перед коленчатым валом Узла сальника перед коленчатым валом , (Примечание: Убедитесь в том, что масляный канал на уплотнительном кольце переднего сальника не должен содержать остаточного герметика и посторонних предметов. установки , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы )
  • Убедитесь в том, что масляный канал на уплотнительном кольце переднего сальника не должен содержать остаточного герметика и посторонних предметов.
  • установка , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы
  1. Установка узла поддона картера
  2. Установка переднего редуктора
  3. Установка узла рулевого управления
  4. Установка нижнего ограждения кузова
  5. Опустить автомобиль
  6. Как залить моторное масло