Электростеклоподъемник состоит из левого переднего оконного переключателя, правого переднего оконного переключателя, левого заднего оконного переключателя, правого заднего оконного переключателя, стеклоподъемного двигателя в каждой двери и цепи управления.
Функции стеклоподъёмников
Блок электрических стеклоподъемников со стороны основного водителя имеет четыре переключателя, а двери со стороны второго водителя и две задние двери имеют соответствующие независимые оконные переключатели. Когда со стороны основного водителя приводится в действие каждое положение упора оконного выключателя, электрический переключатель оконного выключателя обеспечивает подъем, опускания стеклопакета путем приведения в действие логической схемы для приведения в действие подъемника стеклопакета для осуществления изменений направления поворота двигателя. Когда на стороне пассажира, на обеих задних дверях, каждый независимо управляет положением упора переключателя окна электропривода, переключателя окна электропривода осуществляет подъем, опускания стекла окна посредством логической схемы, приводящей в действие подъёмника стекла для выполнения изменений направления поворота двигателя. При подъёме, спуске и спуске окна при включённом сигнале необходимо приостановить (200 ± 20) мс между подъёмом и спуском.
Функция защиты от зажимов
При автоматическом подъеме электростеклоподъёмника может быть зажат к шлагбауму. Эта функция позволяет поворачивать электростеклоподъемник после зажима объекта в безопасной зоне (4мм ~ 200мм сверху рамы окна). Окно с электроприводом поворачивается по меньшей меры на 200 мм или возвращается в исходное положение.
блокировки окон
Нажмите кнопку блокировки окна, чтобы включить или выключить функцию блокировки окна. После включения функций блокировки окон, переключателей окон на задних дверях не будут доступны для управления соответствующими окнами только с помощью переключателей окон на передних дверях.
Тепловая защита стекол
Многократная повторная работа стеклоподъемника непрерывно для защиты стеклоукалывающего узла может привести к срабатыванию функций тепловой защиты, а также к выходу из строя стеклоукалывающего переключателя. После охлаждения двигателя в это время функции возвращается в нормальное состояние.