Общая схема монтажа рулевой колонки RHD .
Снятие и установка рулевой колонки RHD .
Снятие и установка кронштейна рулевой колонки и вибрационной распорки - автомобили с правосторонним рулевым управлением .
Обращение с рулевой колонкой и её транспортировка .
Проверка рулевой колонки на предмет повреждения .
Общая схема монтажа рулевой колонки RHD
Снятие и установка рулевой колонки .
Снятие и установка кронштейна рулевой колонки и вибрационной распорки - автомобили с правосторонним рулевым управлением .
Обращение с рулевой колонкой и её транспортировка .
Проверка рулевой колонки на предмет повреждения .
ПримечаниеУказание Соблюдать порядок обращения с рулевой колонкой и её транспортировку . Самоконтрящиеся гайки всегда подлежат замене. Винты и гайки со следами коррозии подлежат обязательной замене.
- Винт, 20 Н*м — Винт, 20 Н*м
- Вибрационная растяжка Снятие и установка — Вибрационная растяжка
- Центральная труба — Центральная труба
- Держатель Снятие и установка — Держатель
- Рулевая колонка соблюдать порядок обращения и транспортировки — Рулевая колонка
- Винт, 20 Н*м M8 x 30 — Винт, 20 Н*м
- Растяжка, срабатывающая при столкновении педали сцепления Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Растяжка, срабатывающая при столкновении
- Растяжка, срабатывающая при столкновении педали тормоза Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Растяжка, срабатывающая при столкновении
- Винт, 30 Н*м после каждого снятия заменять (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Винт, 30 Н*м
- Винт, 20 Н*м M8 x 30 — Винт, 20 Н*м
- Винт, 20 Н*м M8 x 94 — Винт, 20 Н*м
- Вибрационная растяжка Снятие и установка — Вибрационная растяжка
- Винт, 25 Н*м M8 x 48 — Винт, 25 Н*м
- Винт, 20 Н*м M8 x 85 — Винт, 20 Н*м
- Винт, 8 Н*м — Винт, 8 Н*м
Снятие и установка рулевой колонки RHD
Снятие:
Рулевая колонка поставляется в качестве запасной части только в сборе. Ремонтные работы не допускаются.
Корпус замка зажигания может быть переставлен (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
При замене рулевой колонки переставить переключатель рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
Внимание! Перед выполнением работ на электрооборудовании и снятии рулевого колеса должны быть выполнены следующие условия: Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27). Колёса должны стоять в положении для движения по прямой. При несоблюдении этих указаний система подушек безопасности может выйти из строя.
- Привести колёса в положение для движения по прямой.
- Регулировочный рычаг рулевой колонки нажать вниз.
- Рулевую колонку нажать вниз, потянуть на себя и заблокировать регулировочным рычагом (рычаг вверх).
- Снять подушку безопасности и рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
- Снять нижнюю и верхнюю облицовку рулевой колонки (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
- Снять отделение на стороне водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
- Снять изоляцию под панелью приборов (см. Кузов - монтажные работы в салоне Ремонтная группа 70).
- Снять сопло в пространстве для ног на стороне водителя (см. Отопитель, кондиционер Ремонтная группа 87).
- Снять коленную подушку безопасности со стороны водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
- Отсоединить разъём J527 (J527)блока управления электроникой рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
- Отсоединить разъём от считывающей катушки противоугонной системы (снять цилиндр замка с корпуса замка вала рулевой колонки.) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
ПримечаниеУказание Нельзя двигать замок вала рулевой колонки без демонтированного цилиндра замка, иначе он полностью заблокируется. Заблокированный замок вала рулевой колонки подлежит замене.
- После вытягивания штекера из считывающей катушки противоугонной системы цилиндр замка установить обратно в корпус замка вала рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
- Отсоединить от рулевой колонки провод массы [1] и направляющую кабеля [2].
- Освободить из зажимов кабельный канал [1] от рулевой колонки [стрелки].
- Отвинтить гайку крепления [стрелка А] и распорный зажим [стрелка В] облицовочной накладки в пространстве для ног.
- Вынуть распорный зажим облицовки из отверстия [стрелка В].
- Высвободить облицовочную накладку в пространстве для ног в направлении [стрелки С] и снять.
- Вывернуть винт [1] и снять карданный шарнир [2] с рулевого механизма.
- Отвернуть винты [3] и [4] крепления рулевой колонки.
- Удерживая рулевую колонку, отвернуть винты [1] и [2].
- Немного наклонить рулевую колонку [1] и осторожно вынуть из направляющей кронштейна рулевой колонки в направлении салона.
Соблюдать порядок обращения с рулевой колонкой и её транспортировку .
Установка:
Корпус замка зажигания может быть переставлен (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
При замене рулевой колонки переставить переключатель рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
- Прикрепить рулевую колонку к кронштейну винтами [1] и [2].
- Ввернуть винты [3] и [4] рулевой колонк и не затягивать.
- Затянуть винты [1] и [2] проверив при этом, чтобы рулевая колонка заподлицо прилегала к кронштейну рулевой колонки.
- Затянуть винты [3] и [4].
- Присоединить карданный шарнир [2] к рулевому механизму и ввернуть винт [1].
- Установить кабельный канал [1] на рулевую колонку [стрелки].
- Направляющую кабеля [2] надеть на рулевую колонку и соединить винтом провод массы [1].
- Подсоединить разъём блока управления электроникой рулевой колонки (J527) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
- Подсоединить разъём к считывающей катушке противоугонной системы (снять цилиндр замка с корпуса замка вала рулевой колонки) (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
ПримечаниеУказание Нельзя двигать замок вала рулевой колонки без демонтированного цилиндра замка, иначе он полностью заблокируется. Заблокированный замок вала рулевой колонки подлежит замене.
- После подсоединения штекера к считывающей катушке противоугонной системы цилиндр замка установить обратно в корпус замка вала рулевой колонки (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94).
- Установить коленную НПБ водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
- Установить сопло в пространстве для ног на стороне водителя (см. Отопитель, кондиционер Ремонтная группа 87).
- Установить нижнюю и верхнюю облицовку рулевой колонки (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
- Установить подушку безопасности и рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
- Установить отделение на стороне водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
- Наложить облицовочную накладку в пространстве для ног и прижать её в направлении, противоположном от указанного стрелкой [С].
- Вставить распорный зажим облицовки в отверстие [стрелка В].
- Завинтить гайку крепления [стрелка А] и распорный зажим [стрелка В] облицовочной накладки в пространстве для ног.
- Установить изоляционную облицовку (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
Проверку базовой настройки датчика угла поворота рулевого колеса (G85) выполнять после следующих монтажных работ Тестер.
- при замене рулевой колонки
- после замены редуктора усилителя рулевого управления
- если рулевое колесо смещалось.
Моменты затяжки:
| Рулевая колонка к кронштейну рулевой колонки Противоударные распорки для педалей тормоза и сцепления прикручены винтами вместе с рулевой колонкой к кронштейну рулевой колонки. | 20 Нм |
|---|---|
| Карданный шарнир к рулевому механизму Использовать новый винт! | 30 Нм |
Снятие и установка кронштейна рулевой колонки и вибрационной распорки - автомобили с правосторонним рулевым управлением
Снятие:
- Снять рулевую колонку .
- Снять крышку водоотводящего короба (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
- Вывернуть винт вибрационной распорки [стрелка] в водоотводящем коробе.
- Снять вставку панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90).
- Вывернуть винт [см. стрелку] кронштейна рулевой колонке/вибрационной распорки.
- Вывернуть винты крепления[1] вибрационной распорки [2], для этого надо осторожно поднять панель приборов над винтами вибрационной распорки.
- Наклонить вибрационную распорку у центральной трубы в направлении педалей и вынуть.
- Вывернуть винты [стрелки] под кронштейном.
- Вывернуть винты [стрелки] из кронштейна на центральной трубе.
ПримечаниеУказание В целях наглядности центральная труба на рисунке демонтирована.
- Снять кронштейн рулевой колонки.
Установка:
- Установить кронштейн рулевой колонки на центральную трубу и наживить винты [стрелки].
- Ввернуть винты [стрелки] под кронштейном.
- За пределами автомобиля собрать на винты вибрационную распорку.
- Соблюдать расстояние [a] = 167 мм.
- Вставить вибрационную распорку в пространство над педалями.
- Поднять вибрационную распорку вверх к центральной трубе.
- Немного ввернуть винты крепления[1] вибрационной распорки [2], для этого надо осторожно поднять панель приборов над винтами вибрационной распорки.
- Ввернуть винт [см. стрелку] кронштейна рулевой колонки/вибрационной распорки.
- Прикрепить вибрационную распорку к кузову, затянув винт [стрелка] с необходимым моментом затяжки.
- Затянуть винты крепления вибрационной распорки с предписанным моментом затяжки.
- Установить крышку водоотводящего короба (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
- Установить вставку панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90).
- Установить рулевую колонку .
Моменты затяжки:
| Кронштейн рулевой колонки к центральной трубе | 20 Н*м |
|---|---|
| Вибрационная распорка к кузову | 25 Н*м |
| Вибрационная распорка к кронштейну рулевой колонки | 20 Н*м |
| Соединитель вибрационной распорки | 8 Н*м |
Обращение с рулевой колонкой и её транспортировка
Внимание! Обязательно выполнять правила обращения с рулевой колонкой. Неправильное обращение с рулевой колонкой может привести к повреждениям рулевой колонки и, тем самым, к риску потери безопасности.
Правильное обращение с рулевой колонкой и её транспортировка
- Всегда переносить рулевую колонку в двух руках.
- Брать рулевую колонку за трубчатый кожух и в области верхнего карданного шарнира.
Неправильное обращение с рулевой колонкой с риском потери безопасности
Следующее обращение ведёт к повреждению втулки карданного шарнира и нижней опоры рулевой колонки:
- Перенос рулевой колонки одной рукой за карданный вал.
- Складывание приводного вала на угол более 90°.
Проверка рулевой колонки на предмет повреждения
Осмотр
- Проверить детали рулевой колонки на отсутствие повреждений.
Проверка функционирования
- Проверить, вращается ли рулевая колонка легко и без заеданий.
- Проверить регулировку колонки в продольном направлении и по высоте, нет ли при этом заеданий.