Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Педаль тормоза - автомобили с правосторонним расположением …
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Педаль тормоза - автомобили с правосторонним расположением рулевого управления Skoda Superb Ii

Ходовая часть 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Схема сборки тормозной педали

Отсоединение и соединение тормозной педали и усилителя тормозов

Ńнятие и установка педали управления тормозной системой

Ńнятие и установка опорного кронштейна (корпуса подшипника)

Извлечение и установка выключателя сигнала торможения F (F) и выключателя для педали управления тормозной системой F47 (F47) .

Схема сборки тормозной педали

Внимание! Длину хода тормозной педали нельзя укорачивать дополнительными покрытиями пола автомобиля.

Схема сборки тормозной педали

Прежде чем приступить к установке, смазать все места опоры консистентной смазкой из полимочевины (G 052 142 A2).

  • Усилитель тормозного привода подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Усилитель тормозного привода
  • Винт, 25 Нм — Винт, 25 Нм
  • Гайка‚ 25 Нм — Гайка‚ 25 Нм
  • Корпус подшипника (опорный кронштейн) подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Корпус подшипника (опорный кронштейн)
  • Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм — Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм
  • Педаль тормоза — Педаль тормоза
  • Колпачок — Колпачок
  • Вкладыш подшипника — Вкладыш подшипника
  • Крепление для шаровой головки нажимной штанги усилителя тормозного привода — Крепление
  • Винт — Винт
  • Втулка подшипника — Втулка подшипника
  • Опорная шейка (болт) — Опорная шейка (болт)
  • Торцевая стенка — Торцевая стенка
  • Винт, 25 Нм служит одновременно для крепления главного тормозного цилиндра и усилителя тормозного привода — Винт, 25 Нм
Отсоединение и соединение тормозной педали и усилителя тормозов

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Разборочный инструмент (T10159A)

Извлечение:

  1. Удалить демпфирующую деталь на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 70).
  2. Нажав педаль тормоза по направлению к усилителю тормозного привода, подержать ee в этом положении.
  1. Применив разборочный инструмент (T10159A), притянуть его к сиденью водителя, нажимая при этом на педаль тормоза против этого движения (нельзя, чтобы педаль в этот момент уступила назад). В результате сказанного отжимаются удерживающие выступы [3] крепления от шаровой головки нажимной штанги [2].

Ради лучшей наглядности на рисунке представлено отсоединение педали управления тормозной системой от усилителя тормозного привода на извлеченном педальном механизме.

  1. Сейчас следует вытащить немного разборочный инструмент (T10159A) вместе с педалью тормоза по направлению к сиденью водителя. (В результате сказанного педаль тормоза сойдет c шаровой головки нажимной штанги).

Установка:

Соединение педали управления тормозной системой и усилителя тормозного привода прижимными зажимами

  1. Придерживая шаровую головку нажимной штанги напротив крепежной детали в педали тормоза, нажимать на педаль тормоза по направлению стрелки к усилителю тормозного привода до тех пор, пока шаровая головка не войдет c характерным звуком в фиксированное положение в крепежную деталь.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий.

Извлечение и установка педали управления тормозной системой

Удаление

  1. Отсоединить педаль управления тормозной системой от усилителя тормозного привода .
  2. Отвинтить гайку [1], при этом придерживать болт педали тормоза [4].
  1. Вынуть болт педали тормоза [4] в направлении влево.
  2. Вынуть педаль тормоза [3] из втулки крепления [2].

Установка

  1. Вставить педаль тормоза [3] во втулку крепления [2].
  1. Вставить болт педали тормоза [4] в направлении влево.
  2. Завинтить новую гайку [1] и затянуть вместе с болтом [4] Поз..
  3. Присоединить педаль управления тормозной системой к усилителю тормозного привода .
Моменты затяжки:
Педаль тормоза к кронштейну крепления использовать новую гайку!25 Нм
Извлечение и установка опорного кронштейна (корпуса подшипника)

Удаление

  1. Снять верхний кожух двигателя (см. Двигатель Ремонтная группа 13).

Автомобили с дизельными двигателями TDI PD

  1. Снять соединительный шланг к дроссельной заслонке во впускном трубопроводе (см. Двигатель Ремонтная группа 21).
  2. Ослабить топливопровод на головке блока цилиндров двигателя (см. Соответствующий двигатель Ремонтная группа 21).
  3. Снять верхний кожух приводного ремня (см. Двигатель Ремонтная группа 13)

Автомобили с дизельными двигателями TDI CR:

  1. Снять горловину емкости омывателей и отложить ее в сторону.
  2. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости и отложить его в сторону.
  3. Вынуть трубки подачи и обратной подачи топлива из пластмассового крепления.
  4. Разъединить разъём электромагнитного клапана фильтра твердых частиц.
  5. Отвинтить кронштейн электромагнитного клапана и отложить его в сторону.

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Удалить педаль тормоза .
  2. Отвинтить болты [1] усилителя тормозов [2].
  1. Вынуть электропроводку из корпуса педали.
  2. Вывинтить болт [1] крепления справа.
  1. Вывинтить гайку [2] крепления слева.
  2. Вынуть крепление.

Установка

  1. Вставить крепление.
  2. Навинтить гайку [2] крепления слева и затянуть моментом затяжки.
  1. Завинтить болт [1] крепления справа и затянуть моментом затяжки.
  2. Завинтить болты [1] усилителя тормозов [2]и затянуть моментом затяжки.
  1. В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий.
Моменты затяжки:
усилитель тормозов к креплению/торцевой стенке использовать новые болты!25 Нм
крепление к торцевой стенке использовать новую гайку и новый болт!25 Нм
Извлечение и установка выключателя сигнала торможения F (F) и выключателя для педали управления тормозной системой F47 (F47)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Прибор для заправки и для удаления воздуха, напр. VAS 5234 (VAS 5234).

Извлечение:

Для двигателей TDI PD и TDI CR

  1. Извлечь главный тормозной цилиндр
  2. Вывинтить винт [2] из главного тормозного цилиндра.
  1. Извлечь выключатель [3] из фиксатора [4].

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности действий.

  1. После осуществления работ, требующих вскрытия тормозной системы, необходимо удалить воздух из тормозной системы при помощи прибора для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него, напр. VAS 5234 (VAS 5234) .

Момент затяжки:

Выключатель сигнала торможения F (F) и выключатель для педали управления тормозной системой F47 (F47) - тормозной цилиндр5 Нм

Проверка:

Тестер