Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Усилитель тормозного привода Skoda Superb Ii

Ходовая часть 3 иллюстрации ~3 мин чтения
Проверка действия
  1. Несколько раз следует крепко нажать на педаль тормоза при остановленном двигателе (этим самым устраняется из усилителя оставшееся разрежение).
  2. Придержав с приложением среднего усилия педаль тормоза в положении на торможение, завести двигатель. Если усилитель тормозного привода работает правильно, то педаль тормоза под ногой ощутимо уступит (усиление эффективно).
Снятие и установка усилителя тормозов - автомобили с левосторонним расположением рулевого управления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234)
  • Колба для отсасывания

Извлечение:

  1. Удалить демпфирующую деталь на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 70).
  2. Отсоединить педаль управления тормозной системой от усилителя тормозного привода .
  3. Извлечь главный тормозной цилиндр .
  4. Отсоединить заборный шланг от усилителя тормозного привода.
  5. Отвинтить гайки [1] от усилителя тормозного привода.
  1. Осторожно извлечь усилитель тормозного привода из автомобиля.

Установка:

  1. Установка осуществляется в обратной последовательности действий.

ПримечаниеУказание После отсоединения и последующего присоединения провода, соединяющего полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля, необходимо выполнить дополнительно некоторые работы (см. Электрооборудование автомобиля Ремонтная группа 27).

После установки необходимо:

  1. Удалить воздух из тормозной системы .
  2. Удалить воздух из сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30).

Моменты затяжки:

Усилитель тормозного привода - педальный механизм/передняя стенка кузова, отделяющая моторный отсек от салона (левое рулевое управление) Устанавливать новые гайки!25 Нм
Главный тормозной цилиндр - усилитель тормозного привода (левое рулевое управление) Устанавливать новые гайки!25 Нм
Трубопровод тормозного привода - главный тормозной цилиндр14 Нм
Снятие и установка усилителя тормозов - автомобили с правосторонним расположением рулевого управления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234)
  • Колба для отсасывания
  • Набор заглушек для двигателя (VAS 6122/40)
  • Закрепительное подвесное устройство (MP9–200)
  • Подкладная шайба (T10311)
  • Приставка (адаптер) (MP9–200/3)

Извлечение:

  1. Удалить демпфирующую деталь на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 70).
  2. Отсоединить педаль управления тормозной системой от усилителя тормозного привода .
  3. Снять перегородку водонепроницаемого кожуха (см. Кузов Ремонтная группа 66).
  1. Отсоединить заборный шланг от усилителя тормозного привода.

Автомобили с дизельными двигателями TDI PD с DPF

Извлечь фильтр твердых частиц (см. Двигатель Ремонтная группа 26).

  1. Извлечь главный тормозной цилиндр .
  2. Снять соединительный шланг между дроссельной заслонкой и охладителем сжатого воздуха (см. Двигатель Ремонтная группа 21).
  3. Снять заборный шланг между воздушным фильтром и турбонагнетателем (см. Двигатель Ремонтная группа 23)
  4. Заглушить турбонагнетатель, напр., заглушкой из набора заглушек для двигателя (VAS 6122/40).
  5. Вывинтить болты соединительной трубки системы рециркуляции ОГ от выхлопной трубы (см. Двигатель Ремонтная группа 21).
  6. Снять впускной патрубок с механическим клапаном системы рециркуляции ОГ и двигатель заслонки (см. Двигатель Ремонтная группа 23).
  7. Снять впускной трубопровод (см. Двигатель Ремонтная группа 23).

Автомобили с дизельными двигателями TDI PD без DPF

  1. Извлечь главный тормозной цилиндр .
  2. Снять соединительный шланг между дроссельной заслонкой и охладителем сжатого воздуха (см. Двигатель Ремонтная группа 21).
  3. Снять заборный шланг между воздушным фильтром и турбонагнетателем (см. Двигатель Ремонтная группа 23)
  4. Заглушить турбонагнетатель, напр., заглушкой из набора заглушек для двигателя (VAS 6122/40).
  5. Вывинтить болты соединительной трубки системы рециркуляции ОГ от выхлопной трубы (см. Двигатель Ремонтная группа 21).
  6. Снять впускной патрубок с механическим клапаном системы рециркуляции ОГ и двигатель заслонки (см. Двигатель Ремонтная группа 23).
  7. Снять впускной трубопровод (см. Двигатель Ремонтная группа 23).

Автомобили с дизельными двигателями TDI CR:

Извлечь фильтр твердых частиц (см. Двигатель Ремонтная группа 26).

  1. Извлечь главный тормозной цилиндр .

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Вывинтить винты качательной опоры [стрелка В] и [стрелка С].
  1. Отвинтить и вынуть болты [1] усилителя тормозов.

Автомобили с дизельными двигателями TDI CR:

  1. Снять кожух приводного ремня.
  2. Подвесить правую часть двигателя на подвесное устройство (MP9–200).
  3. Опустить частично двигатель с правой стороны автомобиля примерно на 60-70 мм (см. Двигатель Ремонтная группа 10) или (см. Двигатель Ремонтная группа 13) при этом следить за всеми трубками.
  4. Отвести двигатель при помощи второго механика немного вперед.
  5. Повернуть усилитель при помощи нажимного рычага вперед над шкивом распределительного вала.

Автомобили с дизельными двигателями TDI PD

  1. Повернуть усилитель над турбонагнетателем.
  2. Наклонить двигатель немного вперед.

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Осторожно извлечь усилитель тормозного привода из автомобиля.

Установка:

  1. Установка осуществляется в обратной последовательности действий.

ПримечаниеУказание После отсоединения и последующего присоединения провода, соединяющего полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля, необходимо выполнить дополнительно некоторые работы (см. Электрооборудование автомобиля Ремонтная группа 27).

После установки необходимо:

  1. Удалить воздух из тормозной системы .
  2. Удалить воздух из сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30).

Моменты затяжки:

Главный тормозной цилиндр - усилитель тормозного привода Устанавливать новые гайки!50 Нм
Болт усилителя тормозного привода на механизм педали25 Нм
Трубопровод тормозного привода - главный тормозной цилиндр14 Нм