Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Педаль тормоза - автомобили с левосторонним расположением р…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Педаль тормоза - автомобили с левосторонним расположением рулевого управления Skoda Superb Ii

Ходовая часть 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Схема сборки тормозной педали .

Отсоединение и соединение тормозной педали и усилителя тормозов .

Снятие и установка педали управления тормозной системой .

Снятие и установка опорного кронштейна (корпуса подшипника)

Извлечение и установка выключателя сигнала торможения F (F) и выключателя для педали управления тормозной системой F47 (F47) .

Схема сборки тормозной педали

Внимание! Длину хода тормозной педали нельзя укорачивать дополнительными покрытиями пола автомобиля.

Прежде чем приступить к установке, смазать все места опоры консистентной смазкой из полимочевины (G 052 142 A2).

Выключатель сигнала торможения (F) и выключатель для педали управления тормозной системой (F47) устанавливаемы на главный тормозной цилиндр.

  • Корпус подшипника (опорный кронштейн) подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Корпус подшипника (опорный кронштейн)
  • Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм — Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм
  • Винт — Винт
  • Педаль тормоза — Педаль тормоза
  • Колпачок — Колпачок
  • Вкладыш подшипника — Вкладыш подшипника
  • Крепление для шаровой головки нажимной штанги усилителя тормозного привода — Крепление
  • Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм — Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм
  • Втулка подшипника — Втулка подшипника
  • Опорная шейка (болт) — Опорная шейка (болт)
Отсоединение и соединение тормозной педали и усилителя тормозов

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Разборочный инструмент (T10159A)

Извлечение:

  1. Удалить демпфирующую деталь на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 70).
  2. Нажав педаль тормоза по направлению к усилителю тормозного привода, подержать ee в этом положении.
  1. Применив разборочный инструмент (T10159A), притянуть его к сиденью водителя, нажимая при этом на педаль тормоза против этого движения (нельзя, чтобы педаль в этот момент уступила назад). В результате сказанного отжимаются удерживающие выступы [3] крепления от шаровой головки нажимной штанги [2].

Ради лучшей наглядности на рисунке представлено отсоединение педали управления тормозной системой от усилителя тормозного привода на извлеченном педальном механизме.

  1. Сейчас следует вытащить немного разборочный инструмент (T10159A) вместе с педалью тормоза по направлению к сиденью водителя. (В результате сказанного педаль тормоза сойдет c шаровой головки нажимной штанги).

Установка:

Соединение педали управления тормозной системой и усилителя тормозного привода прижимными зажимами

  1. Придерживая шаровую головку нажимной штанги напротив крепежной детали в педали тормоза, нажимать на педаль тормоза по направлению стрелки к усилителю тормозного привода до тех пор, пока шаровая головка не войдет c характерным звуком в фиксированное положение в крепежную деталь.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий.

Извлечение и установка педали управления тормозной системой

Удаление

  1. Отсоединить педаль управления тормозной системой от усилителя тормозного привода .
  2. Ослабить 4 болта рулевой колонки и при помощи второго механика снять рулевую колонку с креплений и придержать (см. Ходовая часть Ремонтная группа 48).
  3. Отвинтить гайку [1], при этом придерживать болт педали тормоза [4].
  1. Вынуть болт педали тормоза [4] в направлении влево.
  2. Вынуть педаль тормоза [3] из втулки крепления [2].
  3. Вставить рулевую колонку обратно в крепления и рукой затянуть 4 крепежных болта.
  4. Извлечь педаль тормоза.

Установка

  1. Ослабить 4 болта рулевой колонки и при помощи второго механика снять рулевую колонку с креплений и придержать.
  2. Вставить педаль тормоза [3] во втулку крепления [2].
  1. Вставить болт педали тормоза [4] в направлении влево.
  2. Вставить рулевую колонку в крепления и затянуть 4 крепежных болта (см. Ходовая часть Ремонтная группа 48).
  3. Завинтить новую гайку [1] и затянуть вместе с болтом [4] Поз..
  4. Присоединить педаль управления тормозной системой к усилителю тормозного привода .
Моменты затяжки:
Педаль тормоза к кронштейну крепления использовать новую гайку!25 Нм
Извлечение и установка опорного кронштейна (корпуса подшипника)

Удаление

  1. Удалить педаль тормоза .
  2. Отвинтить гайки [1] от усилителя тормозного привода.
  1. Отвинтить гайку [2] крепления к торцевой стенке.
  2. Вынуть крепление.

Установка

  1. Установка осуществляется в обратной последовательности действий.
Моменты затяжки:
усилитель тормозов к креплению/торцевой стенке использовать новые болты!25 Нм
крепление к торцевой стенке использовать новую гайку и новый болт!25 Нм
Извлечение и установка выключателя сигнала торможения F (F) и выключателя для педали управления тормозной системой F47 (F47)

Извлечение:

  1. Извлечь воздушный фильтр (см. Соответствующий двигатель Ремонтная группа 24) или же (см. Ремонтная группа 21).
  2. Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля Ремонтная группа 27).
  3. Отсоединить разъём [1] от выключателя для педали управления тормозной системой F47 (F47)[3].
  1. Вывинтить винт [2] из главного тормозного цилиндра.
  2. Извлечь выключатель [3] из фиксатора [4].

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности действий.

ПримечаниеУказание После отсоединения и последующего присоединения провода, соединяющего полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля, необходимо выполнить дополнительно некоторые работы (см. Электрооборудование автомобиля Ремонтная группа 27).

Момент затяжки:

Выключатель сигнала торможения F (F) и выключатель для педали управления тормозной системой F47 (F47) - тормозной цилиндр5 Нм

Проверка:

Тестер