Электрические, электронные детали и Расположение ABS Mark 60/ ABS Mark 60 ЕС (PYA) (ABS/EDS/ASR/ESP) Skoda Superb Ii

Электрические, электронные детали и Расположение ABS Mark 60/ ABS Mark 60 ЕС (PYA) (ABS/EDS/ASR/ESP) до 21 недели 2010 г.

Электрические, электронные детали и Расположение ABS Mark 60 ЕС (PYA) (ABS/EDS/ASR/ESP) после 22 недели 2010 г.

Электрические, электронные детали и Расположение ABS Mark 60/ ABS Mark 60 ЕС (PYA) (ABS/EDS/ASR/ESP) до 21 недели 2010 г.

Варианты ABS и их закрепление за автомобилями

Войти

• Блок управления ABS (J104) место сборки у автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке справа место сборки у автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке слева контроль Тестер не разъединять разъём перед завершением автоматического контроля; прежде чем разъединить разъём, следует выключить зажигание гидравлическое устройство ABS (J104) с гидравлическое устройство ABS (N55) отделять друг от друга запрещено снятие и установка — Блок управления ABS (J104)
• Гидравлическое устройство управления ABS (N55) место сборки у автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке справа место сборки у автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке слева Гидравлическое устройство управления состоит из следующих составных частей: гидравлического насоса устройства ABS (V64) датчика давления тормозной жидкости 1 (G201) контроль Тестер блока клапанов, (содержащего впускные и выпускные клапаны) гидравлический насос (V64) и блок клапанов нельзя отделить друг от друга снятие и установка — Гидравлическое устройство управления ABS (N55)
• Сигнализатор устройства ABS (K47) способ действия: — Сигнализатор устройства ABS (K47)
• Сигнализатор ESP и ASR (K155) способ действия: — Сигнализатор ESP и ASR (K155)
• Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) способ действия: — Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
• Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) способ действия: — Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
• Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32) способ действия: — Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)
• Выключатель сигнала торможения (F) и выключатель педали тормоза (F47) место сборки: на главном тормозном цилиндре снятие и установка контроль Тестер — Выключатель сигнала торможения (F) и выключатель педали тормоза (F47)
• Выключатель ASR и ESP (E256) для автомобилей, выпущенных перед 44-ой неделей 09 г., вкл. место сборки: на средней панели в чехле (рамке) рычага переключения передач — Выключатель ASR и ESP (E256)
• Выключатель ASR и ESP (E256) для автомобилей, выпускаемых начиная с 45-ой недели 09 г. место сборки: на средней панели в чехле (рамке) рычага переключения передач — Выключатель ASR и ESP (E256)
• Центральный штекер для присоединения диагностического стенда место сборки: на стороне водителя (влево) в пространстве для ног — Центральный штекер для присоединения диагностического стенда
• Блок датчиков ESP (G419) автомобили с приводом на передние колеса с ABS Mark 60 выпуска перед 21­ой неделей 2009 г.‚ вкл.: место сборки: на средней панели между кулисой переключения передач и рычагом включения стояночной тормозной системы комбинированный датчик поперечного ускорения (G200), датчик мгновенной угловой скорости рыскания автомобиля (G202) и датчик продольного ускорения (G251) собраны в одном корпусе контроль Тестер снятие и установка автомобили с ABS Mark 60 ЕС с приводом на все колеса выпуска начиная с 36­ой недели 2008 г. и автомобили с приводом на передние колеса выпуска начиная с 22­ой недели 2009 г.: встроен в блоке управления ABS [J104] комбинированный датчик поперечного ускорения (G200), датчик мгновенной угловой скорости рыскания автомобиля (G202) и датчик продольного ускорения (G251) — Блок датчиков ESP (G419)
• Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на все колеса) контроль Тестер снятие и установка — Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на все колеса)
• Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на все колеса) — Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на все колеса)
• Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на все колеса) сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на все колеса)
• Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на передние колеса) сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на передние колеса)
• Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на передние колеса) — Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на передние колеса)
• Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на передние колеса) контроль Тестер снятие и установка — Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на передние колеса)
• Ступица колеса с подшипником ступицы колеса - передний мост сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса - передний мост
• Крышка подшипника ступицы колеса – передний мост — Крышка подшипника ступицы колеса – передний мост
• Датчики частоты вращения впереди вправо/влево (G45)/G47 (G47) контроль Тестер снятие и установка — Датчики частоты вращения впереди вправо/влево (G45)/G47 (G47)
• Датчик угла поворота рулевого колеса (G85) датчик угла поворота рулевого колеса встроен в картере рулевого механизма и нельзя заменить его самостоятельно контроль Тестер после каждого извлечения следует приспособить датчик угла поворота рулевого колеса (G85) Тестер после замены картера рулевого механизма c усилителем на новый следует приспособить блок управления усилителем рулевого привода (J500) Тестер — Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)

Электрические, электронные детали и Расположение ABS Mark 60 ЕС (PYA) (ABS/EDS/ASR/ESP) после 22 недели 2010 г.

• Блок управления ABS (J104) место сборки у автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке справа место сборки у автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке слева контроль Тестер не разъединять разъём перед завершением автоматического контроля; прежде чем разъединить разъём, следует выключить зажигание гидравлическое устройство ABS (J104) с гидравлическое устройство ABS (N55) отделять друг от друга запрещено снятие и установка — Блок управления ABS (J104)
• Гидравлическое устройство управления ABS (N55) место сборки у автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке справа место сборки у автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления на гидравлическом устройстве в моторном отсеке слева Гидравлическое устройство управления состоит из следующих составных частей: гидравлического насоса устройства ABS (V64) датчика давления тормозной жидкости 1 (G201) контроль Тестер блока клапанов, (содержащего впускные и выпускные клапаны) гидравлический насос (V64) и блок клапанов нельзя отделить друг от друга снятие и установка — Гидравлическое устройство управления ABS (N55)
• Сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216) способ действия: — Сигнализатор 2 для ESP и ASR (K216)
• Сигнализатор устройства ABS (K47) способ действия: — Сигнализатор устройства ABS (K47)
• Сигнализатор ESP и ASR (K155) способ действия: — Сигнализатор ESP и ASR (K155)
• Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7) способ действия: — Сигнализатор уровня тормозной жидкости и включения стояночной тормозной системы (K7)
• Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220) способ действия: — Сигнализатор давления воздуха в шинах (K220)
• Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32) способ действия: — Сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок (K32)
• Выключатель сигнала торможения (F) и выключатель педали тормоза (F47) место сборки: на главном тормозном цилиндре снятие и установка контроль Тестер — Выключатель сигнала торможения (F) и выключатель педали тормоза (F47)
• Выключатель ASR и ESP (E256) место сборки: на средней панели в чехле (рамке) рычага переключения передач — Выключатель ASR и ESP (E256)
• Центральный штекер для присоединения диагностического стенда место сборки: на стороне водителя (влево) в пространстве для ног — Центральный штекер для присоединения диагностического стенда
• Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на все колеса) контроль Тестер снятие и установка — Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на все колеса)
• Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на все колеса) — Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на все колеса)
• Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на все колеса) сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на все колеса)
• Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на передние колеса) сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса (автомобили с приводом на передние колеса)
• Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на передние колеса) — Крышка корпуса подшипника ступицы колеса - задний мост (автомобили с приводом на передние колеса)
• Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на передние колеса) контроль Тестер снятие и установка — Датчики частоты вращения сзади направо/налево (G44)/G46 (G46) (автомобили с приводом на передние колеса)
• Ступица колеса с подшипником ступицы колеса - передний мост сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса - передний мост
• Крышка подшипника ступицы колеса – передний мост — Крышка подшипника ступицы колеса – передний мост
• Датчики частоты вращения впереди вправо/влево (G45)/G47 (G47) контроль Тестер снятие и установка — Датчики частоты вращения впереди вправо/влево (G45)/G47 (G47)
• Датчик угла поворота рулевого колеса (G85) датчик угла поворота рулевого колеса встроен в картере рулевого механизма и нельзя заменить его самостоятельно контроль Тестер после каждого извлечения следует приспособить датчик угла поворота рулевого колеса (G85) Тестер после замены картера рулевого механизма c усилителем на новый следует приспособить блок управления усилителем рулевого привода (J500) Тестер — Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)