Ремонт суппорта дискового колесного тормозного механизма FN3 .
Извлечение и установка поршня суппорта дискового колесного тормозного механизма FN3 .
Ремонт суппорта дискового колесного тормозного механизма FNR-G .
Извлечение и установка поршня суппорта дискового колесного тормозного механизма тормоза FNR-G .
Ремонт суппорта дискового колесного тормозного механизма FN3
- Контроль тормозов .
- При ремонте следует устанавливать полный ремонтный комплект.
- Для очистки тормозов пользоваться исключительно спиртом.
- Колесный тормозной цилиндр, поршень и уплотнительное кольцо слегка смазатьконсистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2).
- Колпаки вставить во втулку подшипника — Колпаки
- Направляющая цапфа, 30 Нм — Направляющая цапфа, 30 Нм
- Втулка подшипника установить в суппорт дискового колесного тормозного механизма — Втулка подшипника
- Пылезащитный колпак надеть на воздуховыпускной клапан — Пылезащитный колпак
- Воздуховыпускной клапан, 10 Нм прежде,чем завинтить, слегка смазать резьбу консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2) — Воздуховыпускной клапан, 10 Нм
- Суппорт дискового колесного тормозного механизма — Суппорт дискового колесного тормозного механизма
- Опора суппорта дискового колесного тормозного механизма свинчен с суппортом дискового колесного тормозного механизма — Опора суппорта дискового колесного тормозного механизма
- Пружина всунуть оба конца в отверстия в суппорте дискового колесного тормозного механизма — Пружина
- Уплотнительное кольцо снятие и установка — Уплотнительное кольцо
- Поршень снятие и установка поршень следует предварительно смазать консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2) — Поршень
- Защитный чехол снятие и установка не повредить при установке поршня — Защитный чехол
Извлечение и установка поршня суппорта дискового колесного тормозного механизма FN3
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Разборочный клин (3409)
- Приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров (T10145)
- Монтажный инструмент (T10146/6)
Извлечение:
- Выдавить сжатым воздухом поршень из суппорта дискового колесного тормозного механизма.
- Вложить в отверстие деревянную планку, чтобы не повредить поршень.
- Отодвинуть манжету разборочным клином (3409) от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
- Извлечь уплотнительное кольцо при помощи разборочного клина (3409).
ПримечаниеУказание В ходе извлечения проследить за тем, чтобы не повредить поверхность цилиндра.
Установка:
- Очистив спиртом поршень и уплотнительное кольцо, осушить их.
- Прежде чем приступить к установке, слегка смазать поршень и уплотнительное кольцо консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2).
- Вложить уплотнительное кольцо в суппорт дискового колесного тормозного механизма.
- Надеть манжету [A] на монтажный инструмент (T10146/6)[1].
- Напрессовать защитную манжету при помощи монтажного инструмента[1] и приспособления для вдавливания поршней тормозных цилиндров[2] на суппорт дискового колесного тормозного механизма таким образом, чтобы вокруг прилегала к суппорту дискового колесного тормозного механизма.
- Проверить правильность установки манжеты.
ПримечаниеУказание Нельзя, чтобы удалось оттянуть манжету рукой от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
- Надавив слегка поршнем на манжету, застопорить его, напр. при помощи разборогного клина[2], в этом положении.
ПримечаниеУказание Не заклинить поршень; этим самым предотвращается повреждение манжеты. Прежде чем приступить к установке, следует слегка смазать поршень консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2)
- Надуть манжету воздухом (не более, чем 0,3 МПа) [1]. При этом манжета наскакивает на поршень.
- Вдавить поршень в суппорт дискового колесного тормозного механизма при помощи приспособления для вдавливания поршня[1].
Наружная уплотняющая кромка манжеты при этом войдет в фиксированное положение в канавке поршня.
Ремонт суппорта дискового колесного тормозного механизма FNR-G
- Контроль тормозов .
- При ремонте следует устанавливать полный ремонтный комплект.
- Для очистки тормозов пользоваться исключительно спиртом.
- Колесный тормозной цилиндр, поршень и уплотнительное кольцо слегка смазатьконсистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2).
- Колпаки вставить во втулку подшипника — Колпаки
- Направляющая цапфа, 30 Нм — Направляющая цапфа, 30 Нм
- Втулка подшипника установить в суппорт дискового колесного тормозного механизма — Втулка подшипника
- Пылезащитный колпак надеть на воздуховыпускной клапан — Пылезащитный колпак
- Воздуховыпускной клапан, 12 Нм прежде,чем завинтить, слегка смазать резьбу консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2) — Воздуховыпускной клапан, 12 Нм
- Суппорт дискового колесного тормозного механизма — Суппорт дискового колесного тормозного механизма
- Опора суппорта дискового колесного тормозного механизма свинчен с суппортом дискового колесного тормозного механизма — Опора суппорта дискового колесного тормозного механизма
- Пружина всунуть оба конца в отверстия в суппорте дискового колесного тормозного механизма — Пружина
- Уплотнительное кольцо снятие и установка — Уплотнительное кольцо
- Поршень снятие и установка поршень следует предварительно смазать консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2) — Поршень
- Защитный чехол снятие и установка не повредить при установке поршня — Защитный чехол
Извлечение и установка поршня суппорта дискового колесного тормозного механизма тормоза FNR-G
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Разборочный клин (3409)
- Приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров (T10145)
- Монтажный инструмент (T10146/6)
Извлечение:
- Выдавить сжатым воздухом поршень из суппорта дискового колесного тормозного механизма.
- Вложить в отверстие деревянную планку, чтобы не повредить поршень.
- Отодвинуть манжету разборочным клином (3409) от суппорта дискового колесного тормозного механизма.
- Извлечь уплотнительное кольцо при помощи разборочного клина (3409).
ПримечаниеУказание В ходе извлечения проследить за тем, чтобы не повредить поверхность цилиндра.
Установка:
- Очистив спиртом поршень и уплотнительное кольцо, осушить их.
- Прежде чем приступить к установке, слегка смазать поршень и уплотнительное кольцо консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2).
- Вложить уплотнительное кольцо в суппорт дискового колесного тормозного механизма.
- Надеть манжету [A] на монтажный инструмент (T10146/6)[1].
- Напрессовать защитную манжету при помощи монтажного инструмента[1] и приспособления для вдавливания поршней тормозных цилиндров[2] на суппорт дискового колесного тормозного механизма таким образом, чтобы вокруг прилегала к суппорту дискового колесного тормозного механизма.
- Проверить правильность установки манжеты.
ПримечаниеУказание Нельзя, чтобы удалось оттянуть манжету рукой от суппорта дискового колесного тормозного механизма. Прежде чем приступить к установке, следует слегка смазать поршень консистентной смазкой, содержащей литий (G 052 150 A2)
- Надавив слегка поршнем (напр. при помощи наконечника Gola [1]) на манжету, придержать его в этом положении.
ПримечаниеУказание Не перекосить поршень, предотвратить этим самым повреждение защитной манжеты.
- Надуть манжету воздухом (не более, чем 0,3 МПа) [2]. При этом манжета наскакивает на поршень.
- Вдавить поршень в суппорт дискового колесного тормозного механизма при помощи приспособления для вдавливания поршня[1].
Наружная уплотняющая кромка манжеты при этом войдет в фиксированное положение в канавке поршня.