Главный тормозной цилиндр Skoda Superb Ii

Снятие и установка главного тормозного цилиндра - автомобили с левосторонним расположением рулевого управления

Снятие и установка главного тормозного цилиндра - автомобили с правосторонним расположением рулевого управления

Снятие и установка главного тормозного цилиндра - автомобили с левосторонним расположением рулевого управления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Ремонтный комплект (1H0 698 311 A)
• Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234)
• Колба для отсасывания

Извлечение:

1. Извлечь воздушный фильтр (см. Соответствующий двигатель Ремонтная группа 21) или же (см. Ремонтная группа 24).
2. У автомобилей с автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным кодом, следует узнать код или же попросить его.
3. В случае надобности следует извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (автомобили с левосторонним расположением рулевого управления) (см. Электрооборудование автомобиля Ремонтная группа 27).
4. Обложить участок вокруг двигателя и коробки передач достаточным количеством нелинеющих тряпок.
5. Отсосать как можно больше тормозной жидкости из бачка гидравлического тормозного привода при помощи колбы для отсасывания.

У автомобилей с механической коробкой передач:

6. Снять заливной шланг [B] главного цилиндра сцепления с бачка тормозной жидкости и закрепить выше.

Войти

Продолжение для всех автомобилей:

7. Отсоединить разъём [А] от контактного выключателя предупредительного сигнала при аварийном падении уровня тормозной жидкости.
8. Удалить бачок гидравлического тормозного привода, для чего следует нажать на фиксирующие сегменты на бачке по направлению наружу, извлекая одновременно бачок гидравлического тормозного привода из уплотнительных пробок.
9. Отсоединить разъём [C]выключателя сигнала торможения (F) (у автомобилей с выключателем сигнала торможения (F) на главном цилиндре усилителя управления приводом сцепления).
10. Отвинтив от главного тормозного цилиндра трубопроводы тормозного привода [1], закупорить трубопроводы тормозного привода заглушками изремонтного комплекта (1H0 698 311 A).

Войти

11. Отвинтить гайки [2] главного тормозного цилиндра.
12. Удалить защитный кожух из листовой стали, если он установлен.
13. Осторожно снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозного привода.

Установка:

14. Установка осуществляется в обратной последовательности действий.

Осуществляя установку, необходимо соблюдать прежде всего следующее:

15. Устанавливая главный тормозной цилиндр и усилитель тормозного привода, проследить за правильной установкой нажимной штанги в главном тормозном цилиндре.
16. Удалить воздух из тормозной системы .
17. Удалить воздух из сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30).

Моменты затяжки:

Снятие и установка главного тормозного цилиндра - автомобили с правосторонним расположением рулевого управления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Ремонтный комплект (1H0 698 311 A)
• Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него напр. VAS 5234 (VAS 5234)
• Колба для отсасывания

Извлечение:

1. Снять верхний кожух двигателя (см. Двигатель Ремонтная группа 13).

Автомобили с дизельными двигателями TDI PD без DPF

2. Снять соединительный шланг к дроссельной заслонке во впускном трубопроводе (см. Двигатель Ремонтная группа 21).
3. Ослабить топливопровод на головке блока цилиндров двигателя (см. Соответствующий двигатель Ремонтная группа 21).
4. Снять верхний кожух приводного ремня (см. Двигатель Ремонтная группа 13)

Автомобили с дизельными двигателями TDI PD с DPF

Извлечь фильтр твердых частиц (см. Двигатель Ремонтная группа 26).

Автомобили с дизельными двигателями TDI CR:

Извлечь фильтр твердых частиц (см. Двигатель Ремонтная группа 26).

5. Снять горловину емкости омывателей и отложить ее в сторону.
6. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости и отложить его в сторону.
7. Вынуть трубки подачи и обратной подачи топлива из пластмассового крепления.
8. Разъединить разъём электромагнитного клапана фильтра твердых частиц.
9. Отвинтить кронштейн электромагнитного клапана и отложить его в сторону.

Продолжение для всех автомобилей:

10. Обложить участок вокруг двигателя и коробки передач достаточным количеством ветоши, от которой не остаются нитки.
11. Откачать как можно больше тормозной жидкости из бачка гидравлического тормозного привода.

У автомобилей с механической коробкой передач:

12. Снять заливной шланг [B] главного цилиндра сцепления с бачка тормозной жидкости и закрепить выше.

Войти

Продолжение для всех автомобилей:

13. Отсоединить разъём [А] от контактного выключателя предупредительного сигнала при аварийном падении уровня тормозной жидкости.
14. Отвинтив от главного тормозного цилиндра трубопроводы тормозного привода [1], закупорить трубопроводы тормозного привода заглушками изремонтного комплекта (1H0 698 311 A).

15. Отвинтить гайки [2] главного тормозного цилиндра.
16. Удалить защитный кожух из листовой стали, если он установлен.
17. Снять главный тормозной цилиндр с усилителя.

18. Отсоединить разъём [1]выключателя стоп-сигналов (F) (у автомобилей с выключателем стоп-сигналов (F) на главном тормозном цилиндре).
19. Осторожно снять главный тормозной цилиндр [4].

Установка:

20. Установка осуществляется в обратной последовательности действий.

Осуществляя установку, необходимо соблюдать прежде всего следующее:

21. Устанавливая главный тормозной цилиндр и усилитель тормозного привода, проследить за правильной установкой нажимной штанги в главном тормозном цилиндре.

После установки необходимо:

22. Удалить воздух из тормозной системы .
23. Удалить воздух из сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30).

Моменты затяжки: