Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Комплект розеток (V.a.g 1835)
- Хомуты для шлангов диаметром до 40 мм (VAS 3093)
- Поддон (V.a.g 1306)
Удаление
Сначала выполнить следующие работы:
ПримечаниеЕсли автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха, то хладагент должен быть извлечен до начала работы.
- Демонтировать приборную панель (см. реп. Gr.70)
ПримечаниеFor vehicles 06.00 ▸, the воздух duct under the панель приборов must also be removed.
- Открутить болты (1,4 ± 0,2 Н · м) [2] и снять воздуховод [1].
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости в моторном отсеке от теплообменника с помощью хомутов для шлангов диаметром до 40 мм (VAS 3093).
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность ожогов. Когда двигатель теплый, температура охлаждающей жидкости может быть выше 100 ° C. Система охлаждения (DHT) находится под давлением. При необходимости сбросьте давление и уменьшите температуру перед проведением ремонта.
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от теплообменника.
- Уплотните теплообменник, чтобы предотвратить утечку хладагента.
- Удалить пыль и пыльцу с корпуса фильтра (см. главу).
- Снять монтажную опору (см. реп. Gr.70).
- Шестигранная гайка Кол-во 4 4 Н · м Под защитным листом - Гексагональная гайка
- Переборка - переборка
- Блок отопителя Демонтаж и сборка блока отопителя (см. главу) - Блок обогревателя
Установка:
- Направляющий нагревательный блок для переборки и проталкивания шпилек через намеченные отверстия.
- Наверните шестигранные гайки [1] на переборку в моторном отсеке и затянуть их.
- Подсоединить к теплообменнику шланги охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить ее (см. реп. Gr.19)