ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
ПримечаниеХолодильный контур должен быть продут хладагентом R134a: Если в контуре есть грязь или другие загрязнения. Если во время вакуумирования герметичного контура хладагента вакуум не поддерживается на манометре (имеется влага в холодильном контуре, и это создает давление пара).если контур хладагента был оставлен открытым дольше, чем обычно требуется для ремонта (например, после аварии). Измерение давления и температуры в контурах хладагента указывает на наличие влаги в охлаждающем контуре. Существует сомнение относительно данных о количестве хладагента в системе охлаждения.
Инструменты
Примечания к инструментам для ремонта автомобилей с кондиционером можно найти в ELSA в руководстве по ремонту Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a, под ремонтной группой (см. Rep. Gr.00) Технические данные.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Например, сервисная станция кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель)
- Картер для спускового инструмента (VAS 6127) с спусковым инструментом (ВАС 6127/1), спусковой инструмент (ВАШ 6217/2) и спусковой механизм (ВА 61127/3)
- Набор адаптеров для служебных подключений (T10364)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1783) (2... 10 Н · м) для комплекта переходников к технологическим соединениям (T10364)
- Инструмент для вставки храповика 1/4 " (VAS 6234) для набора адаптеров для сервисных соединений (T10364)
Ремонт компонентов контура хладагента
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
ПримечаниеХладагент должен быть извлечен заранее. Например, с помощью системы кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель). Если магистрали хладагента были обновлены, опрыскайте их герметиком полости после установки и проверки соединений на предмет утечек. Также распыление между фиксирующими зажимами и линиями хладагента. Выпуск хладагента в окружающую среду является наказуемым правонарушением. Соблюдать меры безопасности при работе на вакуумном контуре хладагента (см. главу). Для предотвращения проникновения влаги все компоненты контура хладагента должны быть открыты
Обзор - компоненты контуров хладагента для передних и задних сидений
- Компоненты в контуре хладагента для передних сидений Ремонт контура хладагента на передних сиденьях (см. главу) - Компоненты контура холодильного агента на передних креслах
- Компоненты в контуре хладагента для задних сидений Ремонт контура хладагента на задних сиденьях (см. главу) - Компоненты контура холодильного агента на задних креслах
Ремонт контура хладагента для передних сидений
- Обратить внимание на примечания (см. главу).
- Демонтаж переднего испарителя (см. главу), разборка и сборка нагревателя и блока кондиционирования воздуха для передних и задних сидений - передний испаритель
- Водонепроницаемость уплотнения - уплотнение
- Резьбовая пластина - резьбовая пластина
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Болт 7 ± 1,1 Нм - болт
- Выпускание хладагента в окружающую среду является наказуемым преступлением. Снятие и установка (см. главу) Емкости (см. глава). - Вакуумный и зарядный клапан
- Болты 4.5 ± 0,7 Нм - болты
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Уплотнительные кольца 11,1 мм; 1,8 мм Кол-во 2 - кольцевые уплотнения
- Предохранительный клапан высокого давления ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Когда давление в контуре хладагента слишком высокое (например, из-за переполнения), хладагент вытекает из предохранительного клапана высокого давления. Наденьте защитные очки и подходящую одежду. Проверка (см. главу) - Предохранительные клапаны высокого давления (HPRV)
- Удаление конденсатора (см. главу) - Конденсатор
- Уплотнительные кольца 20,4 мм; 1,8 мм Кол-во 2 Примечание Перед установкой смочите уплотнительные кольца маслом хладагента и вставить в компрессор кондиционера. - О-кольца
- Уплотнительное кольцо 11,1 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Болт с головкой под торцевой ключ M6 7 ± 1,1 Н · м - Болтовая головка М6
- Уплотнительное кольцо 8,13 мм; 1,78 мм - уплотнительное кольцо
- 1/2 " труба Разъединить соединение с помощью инструмента для разъединения Рис. - 1/2дюймовая труба
- Болт с шестигранной головкой 8.5 ± 1,3 Н · м -
- Болт 30 ± 4,5 Нм - болт
- Компрессор кондиционера С магнитной муфтой системы кондиционирования воздуха (N25). Снятие и установка (см. главу) Процедуры обкатки (см. глава). - Компрессор кондиционер
- Магнитная муфта системы кондиционирования (N25) Производитель: Sanden Ремонт магнитной муфты системы кондиционирования воздуха (N25) с еще установленным компрессором кондиционера следует производить только в виде исключения. N25 N25
- 3/8 " труба Разъединить соединение с помощью инструмента для разъединения Рис. - 3/8дюймовая труба
- Уплотнительные кольца 8,13 мм; 1,78 мм Кол-во 2 - уплотнительные кольца
- Гайка 6 ± 0,9 Нм - гайка
- Шпилька 9.6 ± 1,5 Нм - Шип
- Ресивер/осушитель Функции Рис. Примечание При определенных условиях больше нет необходимости обновлять ресивер с картриджем сушилки каждый раз, когда открывается контур хладагента. См. Руководство по ремонту Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a (см. Rep. Gr.00) Технические данные; Обновление компонентов. Удаление ресивера с картриджом сушилки (см. главу). - Приемник/сушилка
- Уплотнительные кольца 17,2 мм; 1,8 мм Кол-во 2 - кольцевые уплотнения
- Болт с торцевой головкой M6 7 + 1,1 Н · м - Болта с торцовой головкой М6
- Уплотнительные кольца 8,13 мм; 1,78 мм Кол-во 2 - уплотнительные кольца
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Выпускание хладагента в окружающую среду является наказуемым правонарушением. Снятие и установка (см. главу)
- Защитный колпачок * - Защитная крышка *
- Сигнализатор давления в системе кондиционирования воздуха (F129) или датчик высокого давления в холодильной камере (G65) 8 Н · м Обновить уплотнительное кольцо " (примечание, номер детали). Выключатель давления может быть снят без извлечения хладагента из контура хладагента. Проверить сигнализатор давления системы кондиционера воздуха (F129) (см. главу) Функция: Переключает вентилятор радиатора (V7) на следующую более высокую скорость при повышении давления в контуре хладагента; отключает кондиционер, когда давление слишком велико (например, для недостаточного охлаждения двигателя). G65 F129 G65
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- 3/4 " труба Разъединить соединение с помощью инструмента для разъединения Рис. - 3/4дюймовая труба
- Болты 4 ± 0,5 Н · м - болты
- Уплотнительное кольцо 11,1 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо 17,1 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Отверстие расширительного клапана должно быть герметично закрыто от брызг воды. Удаление (см. главу) Задачи: расширительный клапан распыляет мгновенно расширяющийся хладагент и регулирует поток таким образом, что пар в зависимости от переноса тепла становится газом только по достижении выхода испарителя Идентификация: клапаны расширения для контуров хладагента R134a помечены зеленой наклейкой. - Расширительный клапан
- Изолирующая крышка * - Изоляционная крышка *
- Уплотнительное кольцо 14 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
Ресивер собирает капли жидкости и направляет их непрерывным потоком к расширительному клапану. Влага, попавшая в контур хладагента при сборке, собирается осушителем в ресивере.
ПримечаниеПри определенных условиях больше нет необходимости обновлять ресивер с картриджем осушителя каждый раз, когда открывается контур хладагента. См. Руководство по ремонту Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a (см. Rep. Gr.00) Технические данные; Обновление компонентов.
ПримечаниеФланцы труб удерживаются вместе давлением пружины. Если пружина натянута с помощью расцепляющего инструмента, то можно растянуть трубы в стороны.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Зажать инструмент для разъединения (VAS 6127/1) (синий/черный) или инструмент для отсоедине-ния (ВАШ 612/2) (красный/белый) вокруг фланца соединителя, надавите в направлении пружины и затем раздвиньте трубы.
Проверка реле давления системы кондиционирования (F129)
- Реле давления можно снять, не извлекая хладагент из контура холодильного агента.
- Визуальная проверка: убедиться, что уплотнительное кольцо 10,8 мм х 1,8 мм посажено в канавку.
Блок переключения между контактом -t4d/1- и контактом --t4д/2- корпуса соединителя отключает магнитную муфту системы кондиционирования воздуха (N25), когда контур хладагента недостаточно заполнен или давление слишком высокое:
Открывается ниже 1,2 бар и закрывается снова выше 2,4 бар (порог переключения).
Открывается выше 32 бар и снова закрывается ниже 24 бар (порог переключения).
Проверка блока выключателей
- Короткое замыкание цепи между камерами 1 и 2 при работающем двигателе. Цепь хладагента пуста, если включается магнитная муфта кондиционера (N25).
Блок переключения между контактом -t4d/3- и контактом --t4д/4- корпуса соединителя переключает вентилятор радиатора (V7) на 2-ю скорость при повышении давления в контуре хладагента.
Закрывается выше 16 бар и открывается ниже 12,5 бар (порог переключения).
Оценка проверок реле давления системы кондиционирования воздуха (F129)
- Следующие тесты выполняются с установленным компонентом.
Чтобы оценить производительность кондиционера, выполнить и оценить следующие тесты:
- Проверить уровень заряда кондиционера; кондиционер отключается, если давление слишком низкое (например, потеря хладагента).
- Проверить включение вентилятора отопителя; вентилятор радиатора (V7) переключается на следующую более высокую скорость при повышении давления в контуре хладагента (избыточное давление).
- Проверить выключение кондиционера; кондиционер отключается при избыточном давлении (например, когда охлаждение двигателя недостаточное).
Демонтаж клапана откачки и зарядки, сторона низкого давления
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Например, сервисная станция кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель)
- Набор адаптеров для служебных подключений (T10364)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1783)
- Инструмент для вставки храповика 1/4 " (VAS 6234)
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Вакуумируйте контур хладагента, например, с помощью сервисной станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели) перед обновлением клапана [3].
ПримечаниеВыброс хладагента в окружающую среду является наказуемым преступлением. Все компоненты контура хладагента, которые были открыты, должны быть уплотнены подходящими заглушками для предотвращения проникновения влаги.
Демонтаж клапана вакуумирования и зарядки, сторона высокого давления
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Например, сервисная станция кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель)
- Набор адаптеров для служебных подключений (T10364)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1783)
- Инструмент для вставки храповика 1/4 " (VAS 6234)
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Вакуумируйте контур хладагента, например, с помощью сервисной станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели) перед обновлением клапана [3].
ПримечаниеВыброс хладагента в окружающую среду является наказуемым преступлением. Все компоненты контура хладагента, которые были открыты, должны быть уплотнены подходящими заглушками для предотвращения проникновения влаги.
Проверка предохранительного клапана высокого давления на компрессоре кондиционера
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Предохранительный клапан высокого давления выпускает хладагент, когда двигатель работает и давление в контуре хладагента слишком высокое. Выключить двигатель.
- Функция: защищает контур хладагента от избыточного давления.
- Предохранительный клапан высокого давления показывает, сработал ли клапан. Небольшая пластина, прикрепленная клеем, будет вытолкнута.
Ремонт контура хладагента для задних сидений
- Обратить внимание на примечания (см. главу).
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Расширительный клапан для переднего испарителя Апертура должна быть уплотнена от брызг воды. Тот же компонент, что и для заднего испарителя - расширительный вентиль для переднего выпарного аппарата
- 5/8 " труба Разъединить соединение с помощью инструмента для разъединения
- 3/8 " труба Разъединить соединение с помощью инструмента для разъединения Рис. - 3/8дюймовая труба
- Уплотнительные кольца 13 мм; 1,9 мм Кол-во 2 - уплотнительные кольца
- Уплотнительные кольца 8,1 мм; 1,8 мм Кол-во 2 - уплотнительные кольца
- Шланг высокого давления - Рукав высокого давления
- Шланг низкого давления
- Уплотнительное кольцо 17,2 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо 11,1 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Расширительный клапан для заднего испарителя Отверстие должно быть уплотнено от брызг воды. Тот же компонент, что и для переднего испарителя - расширительный вентиль для заднего выпарного аппарата
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо 14 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Установка крутящего момента: 4,7 Нм - 2-й испаритель
Демонтаж расширительного клапана
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Извлечь хладагент, например, с помощью станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели).
- Обратить внимание на примечания (см. главу).
ПримечаниеТолько компоненты, отмеченные знаком *, могут быть обновлены без вакуумирования и открытия контура хладагента. Все компоненты контура холодильного агента, которые были открыты, должны быть уплотнены подходящими заглушками для предотвращения проникновения влаги.
- Передний испаритель в пассажирском салоне Демонтаж (см. главу), разборка и сборка нагревателя и блока кондиционирования воздуха для передних и задних сидений. - Передний выпарной аппарат
- Водонепроницаемость уплотнения - уплотнение
- Резьбовая пластина - резьбовая пластина
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Расширительный клапан Отверстие должно быть герметично закрыто от брызг воды. Удаление: Удалить болт [8]. Вытащите трубы для хладагента. Снять болты [6]. Извлечь расширительный клапан. Обновите уплотнительные кольца [4], [7], (9) и (11). - Расширительного клапана
- Болт 7 Нм - болт
- Уплотнительное кольцо 11,1 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Болт 7 Нм ± 1,1 Нм - болт
- Уплотнительное кольцо 17,2 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Изолятор * - изолятор *
- Уплотнительное кольцо 14,0 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
Демонтаж и монтаж конденсатора
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
Сначала выполнить следующие работы:
- Извлечь хладагент, например, с помощью станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели).
- Обратить внимание на примечания (см. главу).
- Отсоединить и уплотнить трубопроводы хладагента на конденсаторе.
- Снять передний бампер. (см. Гр.63)
- Фиксатор - замок carrier
- Комбинированные болты 4.5 ± 0,7 Н · м Кол-во 2 - Комбинационные болты
- Кронштейн для капота радиатора -
- Саморезы 10 Н · м Кол-во 6 - Самонарезающие винты
- Болты 10 Н · м кол-во 2 - болты
- Клипы - Clips
- Конденсатор - конденсатор
- Болт с шестигранной головкой 10 Н · м - Шестигранный болт
Снятие и установка ресивера с картриджем осушителя
ПримечаниеПри определенных условиях больше нет необходимости обновлять ресивер с картриджем осушителя каждый раз, когда открывается контур хладагента. См. Руководство по ремонту Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a (см. Rep. Gr.00) Технические данные; Обновление компонентов.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331 /) (5... 50 Н · м)
- Сервисная станция кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель).
Удаление
ПримечаниеObserve notes (см. Chapter). The хладагент must be extracted beforehand, e.g. с кондиционер обслуживание station (VAS 6007A) (or later model). The previously used обслуживание stations can still be used ⇒ Сиденье Workshop Equipment catalogue. All of the хладагент цепь's components that have been opened must be sealed с suitable plugs to prevent the ingress of moisture.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Извлечь хладагент, например, с помощью сервисной станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели) перед открытием контура хладагента.
- Снять реле давления системы кондиционирования (F129) или датчик высокого давления (G65) [3].
- Снять крепежный болт для трубопроводов хладагента [5].
- Отвернуть крепежные болты [2] и снять ресивер с картриджем осушителя [1].
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
ПримечаниеЗатянуть болты [2] до 20 ± 3 Нм. Обновите уплотнительные кольца 8,13 мм и 1,78 мм [4]. Затянуть болт [5] до 7 + 1 Нм
Демонтаж и монтаж компрессора кондиционера
Удаление
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331 /) (5... 50 Н · м)
- Сервисная станция кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель).
- Извлечь хладагент, например, с помощью сервисной станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели) перед открытием контура хладагента. Соблюдать примечания (см. главу).
- Снять шумоизоляцию под двигателем (см. Гр.50).
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
- Вывернуть болты (22 Нм ± 1 Нм) [2] из компрессора кондиционера и отделите трубы для хладагента [3] от компрессора кондиционирования.
- Вывернуть шестигранные болты (45 Нм) [5] и снять компрессор кондиционера с кронштейна [1].
Установка
ПримечаниеПроцедуры приработки (см. главу). Обновление пломб [4].
Демонтаж и монтаж отопителя и кондиционера
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Комплект розеток (V.a.g 1835)
- Например, сервисная станция кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздняя модель)
- Хомуты для шлангов диаметром до 40 мм (VAS 3093)
Удаление
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Если контур хладагента не был вакуумирован, хладагент и масло хладагента будут выходить из системы. Извлечь хладагент перед открытием контура хладагента.
Сначала выполнить следующие работы:
- Извлечь хладагент, например, с помощью станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели).
- Обратить внимание на примечания (см. главу).
- Демонтировать приборную панель (см. Гр.70.)
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости в моторном отсеке от теплообменника с помощью хомутов для шлангов диаметром до 40 мм (VAS 3093).
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность ожогов. Когда двигатель теплый, температура охлаждающей жидкости может быть выше 100 ° C. Система охлаждения (DHT) находится под давлением. При необходимости сбросьте давление и уменьшите температуру перед проведением ремонта.
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от теплообменника.
- Уплотните теплообменник, чтобы предотвратить утечку хладагента.
- Удалить пыль и пыльцу с корпуса фильтра (см. главу).
- Снять монтажную опору (см. реп. Gr.70).
- Шестигранная гайка Кол-во 6 4 Нм Под защитным листом - Шестиугольник
- Переборка - переборка
- Отопитель и блок кондиционирования воздуха Демонтаж и сборка отопителя и блока кондиционирования воздуха для передних и задних сидений (см. главу) Установка: Направляющий обогреватель и блок кондиционера воздуха для переборки и проталкивания шпилек через предусмотренные отверстия. Наверните шестигранные гайки [1] на переборку в моторном отсеке и затянуть их. Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить ее вверх. (См. реп. Гр.19) - Агрегат подогревателя и кондиционирования воздуха
Разборка и сборка отопителя и кондиционера для передних и задних сидений
Сначала выполнить следующие работы:
- Извлечь хладагент, например, с помощью станции кондиционирования воздуха (VAS 6007A) (или более поздней модели).
- Обратить внимание на примечания (см. главу).
- Слить охлаждающую жидкость. (см. гр.19)
- Демонтировать приборную панель. (см. гр.70)
- Демонтировать нагреватель и кондиционер (см. главу).
Обогреватель и кондиционер для передних сидений
- Теплообменник Уплотнения должны быть скреплены без зазоров по всему периметру После удаления полностью обновите хладагент. - Теплообменник
- Демонтаж испарителя (см. главу), разборка и сборка нагревателя и блока кондиционирования воздуха для передних и задних сидений. - Испаритель
- Корпус испарителя - корпус испарителя
- Впуск с заслонкой рециркуляции воздуха - впуск
- Корпус вентилятора отопителя свежего воздуха - Корпус нагнетателя свежего воздуха
- Клип - Clip
- Воздухораспределительный кожух - воздухораспределительный корпус
2-й отопитель и кондиционер для задних сидений
- Корпус для обогрева и вентиляции задних сидений, сторона впуска Собрать с зажимами - корпус для отопления и вентиляции заднего сиденья, сторона выпуска
- 2-й испаритель Не демонтировать дальше - 2-ой испаритель
- Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо 14 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Расширительный клапан для заднего испарителя Отверстие должно быть уплотнено от брызг воды. Тот же компонент, что и для переднего испарителя - расширительный вентиль для заднего выпарного аппарата
- Болт 7 Нм - болт
- Уплотнительное кольцо 11,1 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо 17,2 мм; 1,8 мм - уплотнительное кольцо
- Блок управления задней вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) - блок управления задней нагнетательной вентиляцией (J391)
- Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) - Задняя нагнетательная вентиляция (V80)
- Рукав охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) hose
- Корпус для обогрева и вентиляции пассажирского салона, вентиляционная сторона Сборка с зажимами - корпус для отопления и вентиляции пассажирской кабины, вентиляционной стороны
- Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) - электродвигатель управления задней температурой заслонки (V137)
- Задний двигатель управления воздухораспределением (V136) - Задний электродвигатель (V136)
- Воздухораспределительная заслонка - воздух distribution flap
- Теплообменник для задних сидений -
- Заслонка для регулировки температуры в пассажирском салоне