Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Climatronic кондиционер система с автоматический regulation, vehicles 06.00 ▸ (обогрев, кондиционер) SEAT Alhambra I

Отопление-вентиляция-кондиционирование 30 иллюстраций ~13 мин чтения
Процедура проверки и регулировки компонентов

В диагностической, испытательной и информационной системе автомобиля (VAS 5051) (или более поздних моделях) выбрать функцию " " Guided неисправность Finding " " или " " Drived Functions ".

После того, как все блоки управления были считаны:

  1. Нажать кнопку " " Перейти к ".
  2. Выбрать " " Выбор функции/компонента ".
  3. Выбрать " " кузов ".
  4. " " Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (Группа ремонта 01; 80... 87) ".
  5. Выбрать " " Бортовые диагностические (OBD) системы ".
  6. Выбрать " " Climatronic ".
  7. Выбрать " Функции.
  8. " " Основной параметр "
  9. " " Кодирование блока управления Climatronic "
  10. " " Проверка выхода охлаждения ".
  11. " " Считывание блока измеренных значений "
Работа и назначение дисплеев и кнопок управления на блоке управления Climatronic (J255)

ПримечаниеАвтоматическая регулировка системы может осуществляться с помощью кнопок [2], [14], (15), (16), [17], " (21) и [22]. Система Climatronic может быть полностью выключена только кнопкой [16]. Для этого нажать кнопку, пока на дисплее не появится надпись " OFF. Поскольку при использовании этой функции заслонки остаются в последнем положении, этот способ выбора должен использоваться только в особых обстоятельствах.

Ремонт Climatronic - приборная панель

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее.

  • Вентиляционное отверстие в левом окне - Вентиляция левого окна
  • Приборная панель Снятие и установка (см. гр.70) Удаление и монтаж воздуховодов и вентиляционных отверстий (см. главу); Ремонт системы отопления - приборная панель
  • Фотодатчик проникновения солнечного света (G107) Задачи: управляет температурной заслонкой и вентилятором отопителя свежего воздуха в зависимости от интенсивности света Аварийный запуск в случае сбоя: Блок управления климатроникой (J255) принимает фиксированное значение Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051in функция " управляемого поиска неисправности " Удаление рис. - Фотодиод проникновения солнечных лучей (G107)
  • Вентиляционное отверстие в правом окне - вентиляция правого окна
  • Правое вентиляционное отверстие Демонтаж и монтаж (см. главу) - Правые вентиляционные отверстия
  • Снятие и установка центральных вентиляционных отверстий (см. главу) - Центральные вентиляционные отверстия
  • Пыле- и пыльцевый фильтр Снятие и установка (см. главу)
  • Замена корпуса фильтра (см. главу). Снятие и установка (см. глава) - Корпус фильтра
  • Блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J126) Задача: бесступенчатое регулирование скорости воздуставки свежего воздуха в зависимости от напряжения Проверка: Система диагностики, испытаний и информации автомобиля VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Замена Рис. - Блок регулирования воздуиспускания чистого воздуха (J126)
  • Вентилятор отопителя свежего воздуха (V2) Для обновления: удалить складской отсек со стороны переднего пассажира (см. Rep. Gr.68). Удаление Рис. Максимальная мощность 300 Вт - Воздувка чистого воздуха (V4)
  • Центральная секция приборной панели - центральная секция приборного щитка
  • Блок управления Climatronic (J255) Проверка системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 Снятие и установка (см. главу) Не демонтировать далее После установки нового блока управления проверить код блока управления Система диагностики, испытания и информации автомобиля Vs 5051 в функции " " guided неисправность finishing " " - Блок контроля климатроника (J255)
  • Операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования Climatronic (E87) Интегрирован в блок управления Климатроник (J255) Не демонтировать далее Проверка Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " " финальная контрольная диагностика " " - Операторно-дисплейное устройство для системы кондиционера Климатрон (E87)
  • Вентиляционное отверстие заднего канала - Вентиляция заднего канала
  • Трим для операционно-дисплейного блока системы кондиционирования Climatronic (E87) - коррекция для операционного и дисплейного блоков системы кондиционирования Климатроник (E87)
  • Воздуховод в задний колодец - воздуховод в заднем колодце
  • Датчик температуры приборной панели (G56) с вентилятором отопителя датчика температуры (V42) Встроенная в блок управления Climatronic Функция: температурный датчик управляет температурной заслонкой и вентилятором свежего воздуха, в зависимости от температуры Аварийная работа в случае отказа датчика температуры приборного щитка (G56): продолжение работы при предположении значения + 24 ° C Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051in функция " guided неисправность finishing " - датчик температуры (agxx4) - сенсора температуры на приборную панель J255 G56 V42
  • Корпус испарителя * С испарителем Демонтаж и монтаж (см. главу) - Корпус выпарного аппарата *
  • Отопитель и кондиционер для передних сидений * С воздухораспределительной створкой С температурной заслонкой Со свежим воздухом и вентиляционной рециркуляцией С центральной вентиляционной створкой Снятие и установка (см. главу) Демонтаж и сборка (см. глава) - Блок отопителя и кондиционирования воздуха для передних кресел *
  • Передний двигатель управления воздухораспределением (V145) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " направленного поиска неисправностей " Демонтаж Рис. - Передний электродвигатель управления распределением воздуха (V145)
  • Датчик температуры переднего газоотвода (G152) Аварийная работа в случае отказа датчика температуры переднего воздуховыпускного отверстия (G152): продолжение работы при значении + 42 ° C. Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Удаление Рис. - датчик температуры переднего вентиляционного отверстия (G152)
  • Труба для слива воды * Контрольная рис. - Трубка для спуска воды *
  • Центральный двигатель управления вентиляцией (V102) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемый поиск неисправностей " Удаление рис. - Центральный электродвигатель управления вентилятором (V102)
  • Теплообменник * Уплотнения должны быть скреплены без зазоров по всему После удаления полностью обновите хладагент. - теплообменник *
  • Левый вентиляционный канал Демонтаж и монтаж (см. главу) - Левый воздушный клапан
  • Блок управления радиаторным вентилятором (J293) Блок реле радиаторного вентилятора (J293) совместно с блоком управления двигателем и блоком управления коробкой передач (АКП) управляет магнитной муфтой системы кондиционирования воздуха (N25).отключает магнитную муфту системы кондиционирования на ограниченное время для кик-дауна или при полной нагрузке. Контролирует первую частоту вращения радиатора вентиляторов Регулирует работу радиатора включение фазы включения насоса циркуляции охлаждающей жидкости (V50) Задерживает включение системы управления воздухом 8 N25 N25 J293
  • Реле 2-й скорости радиаторного вентилятора (J101) Включение второй скорости вентилятора при выключенном зажигании (фаза набегания на вентилятор радиатора) Вкл. несущую часть реле - реле 2-ой скорости радиатора (J101)
  • Двигатель управления заслонкой рециркуляции свежего воздуха (V154) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Удаление рис. - Электродвигатель управления заслонной рециркуляцией свежего воздуха и воздуха (V154)
  • Двигатель управления температурной заслонкой (V68) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " наведенный поиск неисправностей " Демонтаж и монтаж Рис. - Электродвигатель управления температурными заслонками (V68)
  • Канал воздухозаборника * Со свежим воздухом и заслонкой рециркуляции воздуха - Канал воздуховода *
  • Резиновый шланг для охлаждения перчаточного ящика (опция) Демонтаж и монтаж (см. главу) - Резиновым шлангом для охлаждения бардачка (опционально)
  1. Снятие перчаточного ящика или блока подушки безопасности со стороны пассажира (см. реп. Gr.69)
  2. Отсоединить разъем [4] от вентилятора отопителя свежего воздуха.
  3. С помощью отвертки осторожно поднять стопорный язычок и повернуть вентилятор отопителя свежего воздуха (V2) в направлении стрелки.
  4. Извлечь вентилятор отопителя свежего воздуха (V2).
  1. С помощью отвертки открепите сбоку фотодатчик проникновения солнечного света (G107) [1].
  2. Отсоединить разъем.
  1. Снять приборную панель (см. реп. Gr.70).
  2. Снять воздуховод под приборной панелью.
  3. Открутить болты (1,4 ± 0,2 Н · м) [2] и снять воздуховод [1].
  1. Отсоединить разъем [1] от управляющего двигателя.
  1. Отвернуть болты [2].
  2. Вытащите свежий воздух и двигатель управления заслонкой рециркуляции воздуха (V154) [3] вбок.
  1. Снять перчаточный ящик или блок подушки безопасности со стороны пассажира.
  2. Оттяните соединитель [2] и снять болт [3].
  3. Уплотнить зону между блоком управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J126) [1] и воздуховодом с помощью AMV 176 000 05 перед установкой.

Установить в обратном порядке.

  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя.
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть электродвигатель управления центральным вентиляционным отверстием (V102) [3].

Удаление:

  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя.
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть передний двигатель управления воздухораспределением (V145) [3].

Установка:

Установить в обратном порядке. Обратить внимание на следующее:

Маркировочные знаки [стрелки] должны совмещаться друг с другом при правильной регулировке заслонки воздухораспределения.

Удаление:

  1. Снять приборную панель (см. реп. Gr.70).
  2. Снять воздуховод под приборной панелью.
  3. Открутить болты (1,4 ± 0,2 Н · м) [2] и снять воздуховод [1].
  1. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  1. Вытянуть двигатель управления температурной заслонкой (V68) [3].

Установка:

Установить в обратном порядке. Обратить внимание на следующее:

Маркировки [стрелки] должны совмещаться друг с другом при правильной регулировке температурной заслонки.

  1. Снять переднюю левую обрезку колодца для ног.
  2. Отсоединить разъем [1] от переднего датчика температуры вентиляции (G152).
  3. Повернуть передний датчик температуры вентиляции (G152) на 90 ° и снять.
Демонтаж и установка операционно-дисплейного блока для системы кондиционирования воздуха Climatronic (E87) с блоком управления Clematron (J255)

ПримечаниеБлок управления Climatronic (J255) и операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования воздуха Климатроник (E87) являются единым компонентом, который не может быть демонтирован.

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие действия:
  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Вытащите ключ зажигания.
Удаление
  1. С помощью отвертки открепите панель управления и индикации системы кондиционирования Climatronic (E87) [стрелки].
  1. Снять болты [стрелки] с обрезка прибора.
  1. Извлечь блок управления и индикации для системы кондиционирования Climatronic (E87).
  2. Отсоединить разъемы.
Установка

Установить в обратном порядке.

  1. После установки нового операционно-дисплейного блока для системы кондиционирования Climatronic (E87), проверить код блока управления автомобиль Диагностика, тестирование и information система VAS 5051 в функции " Guided неисправность Finding.
Ремонт Climatronic - дополнительный теплообменник

ПримечаниеСначала снять заднюю левую боковую накладку (см. Rep. Gr.70)

  • Блок управления Climatronic (J255) J255
  • Корпус для обогрева и вентиляции задних сидений, сторона впуска Сборка с клипсами Снятие и установка Рис. - Корпус подогрева и вентиляции заднего сиденья, сторона выпуска
  • Заслонка для регулировки температуры в пассажирском салоне
  • Теплообменник для задних сидений -
  • Корпус для отопления и вентиляции для пассажирского салона, вентиляционная сторона Сборка с клипсами Снятие и установка Рис. - Корпус обогрева и вентиляции пассажирского отсека, вентиляционной стороны
  • Задний блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Замена Рис. - задний блок управления нагнетателем чистого воздуха (J391)
  • Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) - Задняя нагнетательная вентиляция (V80)
  • Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) Проверка (см. диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing.) Демонтаж Рис. - Электродвигатель управления задней температурой заслонки (V137)
  • Отвод охлаждающей жидкости из шлангов (см. реп. Гр.19) - шланги для охлаждающей жидкости
  • Датчик температуры заднего газоотвода (G174) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing " Демонтаж и монтаж Рис. - Задний датчик температуры газоотвод (G174)
  1. Снять заднюю левую боковую накладку (см. гр.70).
  2. Отсоединить разъемы от задней вентилятора отопителя свежего воздуха (V80), двигателя управления задней заслонкой температурного режима (V137) и блока управления задней нагнетательной вентиляцией (J391).
  3. Зажать соединительные шланги близко к теплообменнику с помощью хомутов для шлангов и стяните шланги.
  4. Отвернуть четыре болта [стрелки].
  5. Если автомобиль оснащено 2-м испарителем, см. раздел (см. главу).

ПримечаниеНаддув системы охлаждения осуществляется при прогретом двигателе, при необходимости стравите давление перед проведением ремонта.

  1. Снять заднюю левую боковую накладку (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) [3].
  1. Снять заднюю левую боковую накладку (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болт [2].
  1. Снять крышку [2].
  2. Отсоединить разъем [1] от заднего датчика температуры вентиляции (G174).
  3. Повернуть задний датчик температуры вентиляции (G174) на 90 ° и снять.
Ремонт Climatronic - 2-й испаритель

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее. На 2-м испарителе есть отверстие в задней части для поиска утечек. Рис.

  • 2-й испаритель * Установка уплотнения на испарителе Рис. - 2-ой испаритель •
  • Задний блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) Замена Рис. - Задний узел управления воздувкой чистого воздуха (J391)
  • Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing " Удаление: сначала снять заднюю левую боковую отделку (см. Rep. Gr.70) - Задняя нагнетательная вентиляция свежего воздуха V80
  • Расширительный клапан для заднего испарителя * Демонтаж: сначала снять заднюю левую боковую накладку (см. Rep. Gr.70) (см. главу) - Расширительные клапаны для заднего выпарного аппарата *
  • Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Демонтаж Рис. - двигатель управления задней температурой заслонки (V137)
  • Водосливная труба - Водоотводная труба
  • Кромочный клапан - Lip клапан
  • Датчик температуры заднего газоотвода (G174) Аварийная работа в случае отказа датчика температуры переднего воздуховыпускного отверстия (G152): продолжение работы при значении + 42 ° C. Проверка: Система диагностики, тестирования и информации автомобиля VAS 5051 в функции " управляемый поиск неисправностей " Снятие и установка Рис. - Задний датчик температуры газоотвод (G174)
  • Задний двигатель управления воздухораспределением (V136) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " направленного поиска неисправностей " Удаление Рис. - Задний электродвигатель управления распределением воздуха (V136)
  • Демонтаж воздуховода: сначала демонтировать левую обшивку D-образной стойки (см. Rep. Gr.70) - воздуховод
  • Блок управления Climatronic (J255) J255
  1. Снять заднюю левую боковую обрезку (см. Rep. Gr.70)
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть задний двигатель управления воздухораспределением (V136) [3].

Испаритель должен быть уплотнен относительно корпуса с помощью уплотнения [1].

Ремонт Climatronic - моторный отсек

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее.

  • Испаритель * В пассажирском салоне - испаритель *
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости в системе кондиционирования воздуха (G110) Демонтаж Рис. - Датчик температуре охлаждающей жидкости системы кондиционирования (G110)
  • Реле вентилятора радиатора (J26) Примечание номер детали. Запускает первую и вторую скорости вентиляторов. Для диапазона температуры хладагента и давления хладагента. - Реле радиатора вентилятора (J26)
  • Датчик температуры окружающей среды (G17) Задача: датчик температуры окружающего воздуха (G17) регистрирует информацию и отправляет ее в блок управления. Для контроля температурной заслонки и вентилятора отопителя свежего воздуха в зависимости от температуры наружного воздуха. Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing " - датчик температуры воздуха (G17)
  • Проверка водосливной трубы Рис. - Водоотводная труба
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) Передает информацию в блок управления двигателем или блок управления радиаторным вентилятором (J293), с помощью которого магнитная муфта системы кондиционирования воздуха (N25) выключается, если температура охлаждающей жидкости слишком высока (выкл. При 119 ° C, вкл. - при 112 ° С). -сигнализатор температуры охлаждающей воды (G62)
  • Снятие и установка конденсатора * (см. главу) - конденсатор *
  • Клапан вакуумирования и зарядки * Сторона высокого давления - Клапан откачки и загрузки *
  • Предохранительный клапан высокого давления * ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Когда давление в контуре хладагента слишком высоко (например, из-за переполнения), происходит утечка хладагента из предохранительного клапана высокого давления. Наденьте защитные очки и подходящую одежду. Проверка Рис. - предохранительный клапан низкого давления *
  • Компрессор кондиционера * Снятие и установка (см. главу) Процедуры обкатки (см. глава). - Компрессор кондиционирования воздуха *
  • Магистраль хладагента * Обновить уплотнительное кольцо (записать номер детали) - Линия холодильного агента *
  • Магнитная муфта системы кондиционирования воздуха (N25) - Система кондиционирования воздуха с магнитной муфтой (N25)
  • Ресивер с картриджем осушителя Удаление картриджа осушителя (см. главу) Примечание При определенных условиях больше нет необходимости обновлять картридж осушителя каждый раз, когда открывается контур хладагента; см. Руководство по ремонту Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a (см. раздел Gr.00), Технические характеристики; Обновление компонентов. - Приемник с картриджом осушителя
  • Реле давления в системе кондиционирования (F129) или датчик высокого давления (G65) Проверка реле давления системы кондиционирования воздуха (F129) (см. главу) Обновление уплотнительного кольца 8 Н · м Примечание На автомобилях с кодом двигателя ASZ вместо сигнализатора давления системы кондиционера (G65) устанавливается сигнализатор повышенного давления (F129). F129 G65
  • Соединитель * вращающийся - Разъем *
  • Клапан откачки и зарядки * Сторона низкого давления - Клапан вакуумирования и загрузки *
  • Удаление пылевого и пыльцевого фильтра (см. главу) - Пылевой и пыльцевой фильтр
  • Демонтаж расширительного клапана * (см. главу) - расширительный клапан *

ПримечаниеДоставьте автомобиль в подходящую мастерскую (см. главу), если необходимо заменить водосливную трубу [1]; удалить нагреватель и кондиционер.

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Предохранительный клапан высокого давления выпускает хладагент, когда двигатель работает и давление в контуре хладагента слишком высокое. Выключить двигатель.

  • Задача: защищает контур хладагента от избыточного давления
  • Предохранительный клапан высокого давления показывает, был ли клапан открыт. Прикрепленная клейкая пластина [стрелка] выталкивается наружу. В этом случае передайте автомобиль в подходящую мастерскую.

ПримечаниеСистема охлаждения (DHT) находится под давлением, когда двигатель прогрет. При необходимости стравите давление перед проведением ремонта. Долить охлаждающую жидкость после установки термовыключателя (см. гр.19).

Удаление: (см. Rep. Gr.92)

Схема подключения рукава охлаждающей жидкости

ПримечаниеПолная трассировка шланга (см. реп. Gr.19)

  • Теплообменник для обогревателя - Теплообменник нагревателя
  • Вспомогательный теплообменник - вспомогательный теплообменник
  • Термостат для 2-го теплообменника Всегда в автомобилей без дополнительного нагревателя или вспомогательного нагревателя Начинает открываться приблизительно при 55 ° C Полностью открывается приблизительно при 65 ° C. Удаление Рис. - Термореле для второго теплообменника
  • Расширительный бак - расширительный бак
  • Насос непрерывной циркуляции теплоносителя (V51) - Насос постоянной циркуляции хладагента (V51)
  • Клапан выключения для дополнительного нагревателя - Клапан отключения для дополнительного подогревателя
  • Охладитель АТФ - ATF cooler
  • Радиатор a = снизу b = сверху - радиатор
  • Маслоохладитель - масляный охладитель
  • Термостат - термостат
  • Насос охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) насос
  • Головка цилиндров - Головка цилиндра
  • Подогреватель дроссельной заслонки Только двигатели объемом 2,0 л и 2,8 л - Предпусковой подогреватель дроссельных заслонок

ПримечаниеОткрывает 2-й теплообменник по мере повышения температуры охлаждающей жидкости. Начинает открываться примерно при 50 ° C, полностью открывается примерно при 65 ° C. Обозначение [V] на картинке указывает на подачу охлаждающей жидкости от двигателя к теплообменнику. Обратить внимание на положение установки. Манжета [2] должна указывать в сторону 2-го теплообменника. Система охлаждения (DHT) находится под давлением, когда двигатель теплый. Если необходимо, стравите давление перед проведением ремонта. Долить охлаждающую жидкость после установки термостата (см. Реп. Гр.19).

Удаление:

  1. Отсоединить зажимы шланга.
  2. Снять термостат [1] для 2-го теплообменника.