Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra I (2000-2010)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Climatronic кондиционер система с автоматический regulation…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Climatronic кондиционер система с автоматический regulation, vehicles 06.00 ▸ (обогрев, кондиционер) (исполнение 2) SEAT Alhambra I

Отопление-вентиляция-кондиционирование 28 иллюстраций ~13 мин чтения
Процедура проверки и регулировки компонентов

В диагностической, испытательной и информационной системе автомобиля (VAS 5051) (или более поздних моделях) выбрать функцию " " Guided неисправность Finding " " или " " Drived Functions ".

После того, как все блоки управления были считаны:

  1. Нажать кнопку " " Перейти к ".
  2. Выбрать " " Выбор функции/компонента ".
  3. Выбрать " " кузов ".
  4. " " Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (группа ремонта 01; 80... 87) "
  5. Выбрать " " 01-бортовая система диагностики (OBD) capable systems ".
  6. Выбрать " " Climatronic ".
  7. Выбрать " Функции.
  8. " " Основной параметр "
  9. " Кодирование блока управления Climatronic.
  10. " " Проверка выхода охлаждения ".
  11. " " Считывание блока измеренных значений "
Работа и назначение дисплеев и кнопок управления на блоке управления Climatronic (J255)

ПримечаниеАвтоматическая регулировка системы может осуществляться с помощью кнопок [2], [14], (15), (16), [17], " (21) и [22]. Система Climatronic может быть полностью выключена только кнопкой [16]. Для этого нажать кнопку, пока на дисплее не появится надпись " OFF. Поскольку при использовании этой функции заслонки остаются в последнем положении, этот способ выбора должен использоваться только в особых обстоятельствах.

Ремонт Climatronic - приборная панель

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее.

  • Вентиляционное отверстие в левом окне - Вентиляция левого окна
  • Приборная панель Снятие и установка (см. гр.70) Удаление и монтаж воздуховодов и вентиляционных отверстий (см. главу); Ремонт системы отопления - приборная панель
  • Фотодатчик проникновения солнечного света (G107) Функция: управляет температурной заслонкой и вентилятором отопителя свежего воздуха в зависимости от интенсивности света Аварийный запуск в случае сбоя: Блок управления климатроникой (J255) принимает фиксированное значение Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051in функция " управляемый поиск неисправностей " Удаление Рис. - Фотосенсор проникновения солнечных лучей (G107)
  • Вентиляционное отверстие в правом окне - вентиляция правого окна
  • Правое вентиляционное отверстие Демонтаж и монтаж (см. главу) - Правые вентиляционные отверстия
  • Снятие и установка центральных вентиляционных отверстий (см. главу) - Центральные вентиляционные отверстия
  • Пыле- и пыльцевый фильтр Снятие и установка (см. главу)
  • Замена корпуса фильтра (см. главу). Снятие и установка (см. глава) - Корпус фильтра
  • Блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J126) Задача: бесступенчатое регулирование скорости воздуставки свежего воздуха в зависимости от напряжения Проверка: Система диагностики, испытаний и информации автомобиля VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Замена Рис. - Блок регулирования воздуиспускания чистого воздуха (J126)
  • Вентилятор отопителя свежего воздуха (V2) Для обновления: удалить складской отсек со стороны переднего пассажира (см. Rep. Gr.68). Удаление Рис. Максимальная мощность 300 Вт - Воздувка чистого воздуха (V4)
  • Центральная секция приборной панели - Центральная часть приборной панель
  • Блок управления Climatronic (J255) Проверка системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 Снятие и установка (см. главу) Не демонтировать далее После установки нового блока управления проверить код блока управления Система диагностики, испытания и информации автомобиля Vs 5051 в функции " " guided неисправность finishing " " - Блок контроля климатроника (J255)
  • Операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования Climatronic (E87) Интегрирован в блок управления Климатроник (J255) Не демонтировать далее Проверка Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " " финальная контрольная диагностика " " - Операторно-дисплейное устройство для системы кондиционера Климатрон (E87)
  • Вентиляционное отверстие заднего канала - Вентиляция заднего канала
  • Трим для операционно-дисплейного блока системы кондиционирования Climatronic (E87) - коррекция для операционного и дисплейного блоков системы кондиционирования Климатроник (E87)
  • Воздуховод в задний колодец - воздуховод в заднем колодце
  • Датчик температуры приборной панели (G56) с вентилятором отопителя датчика температуры (V42) Встроенная в блок управления Climatronic Функция: температурный датчик управляет температурной заслонкой и вентилятором свежего воздуха, в зависимости от температуры Аварийная работа в случае отказа датчика температуры приборного щитка (G56): продолжение работы при предположении значения + 24 ° C Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051in функция " guided неисправность finishing " - датчик температуры (agxx4) - сенсора температуры на приборную панель J255 G56 V42
  • Корпус испарителя * С испарителем Демонтаж и монтаж (см. главу) - Корпус выпарного аппарата *
  • Отопитель и кондиционер для передних сидений * С воздухораспределительной створкой С температурной заслонкой Со свежим воздухом и вентиляционной рециркуляцией С центральной вентиляционной створкой Снятие и установка (см. главу) Демонтаж и сборка (см. глава) - Блок отопителя и кондиционирования воздуха для передних кресел *
  • Передний двигатель управления воздухораспределением (V145) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " направленного поиска неисправностей " Демонтаж Рис. - Передний электродвигатель управления распределением воздуха (V145)
  • Датчик температуры переднего газоотвода (G152) Аварийная работа в случае отказа датчика температуры переднего воздуховыпускного отверстия (G152): продолжение работы при значении + 42 ° C. Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Удаление Рис. - датчик температуры переднего вентиляционного отверстия (G152)
  • Труба для слива воды * Контрольная рис. - Трубка для спуска воды *
  • Центральный двигатель управления вентиляцией (V102) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемый поиск неисправностей " Удаление рис. - Центральный электродвигатель управления вентилятором (V102)
  • Теплообменник * Уплотнения должны быть скреплены без зазоров по всему После удаления полностью обновите хладагент. - теплообменник *
  • Левый вентиляционный канал Демонтаж и монтаж (см. главу) - Левый воздушный клапан
  • Блок управления радиаторным вентилятором (J293) Блок реле радиаторного вентилятора (J293) совместно с блоком управления двигателем и блоком управления коробкой передач (АКП) управляет магнитной муфтой системы кондиционирования воздуха (N25).отключает магнитную муфту системы кондиционирования на ограниченное время для кик-дауна или при полной нагрузке. Контролирует первую частоту вращения радиатора вентиляторов Регулирует работу радиатора включение фазы включения насоса циркуляции охлаждающей жидкости (V50) Задерживает включение системы управления воздухом 8 N25 N25 J293
  • Реле 2-й скорости радиаторного вентилятора (J101) Включение второй скорости вентилятора отопителя при выключенном зажигании (фаза набегания радиаторных вентиляторов) На держателе реле - реле 2-ой скорости радиатора (J101)
  • Двигатель управления заслонкой рециркуляции свежего воздуха (V154) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Удаление рис. - Электродвигатель управления заслонной рециркуляцией свежего воздуха и воздуха (V154)
  • Двигатель управления температурной заслонкой (V68) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " наведенный поиск неисправностей " Демонтаж и монтаж Рис. - Электродвигатель управления температурными заслонками (V68)
  • Канал воздухозаборника * Со свежим воздухом и заслонкой рециркуляции воздуха - Канал воздуховода *
  • Резиновый шланг для охлаждения перчаточного ящика (опция) Демонтаж и монтаж (см. главу) - Резиновым шлангом для охлаждения бардачка (опционально)
  1. Снять перчаточный ящик (см. раздел Gr.68) или блок подушки безопасности со стороны пассажира (см. подраздел Gr.69).
  2. Отсоединить разъем [4] от вентилятора отопителя свежего воздуха.
  3. С помощью отвертки осторожно поднять стопорный язычок и повернуть вентилятор отопителя свежего воздуха (V2) в направлении стрелки.
  4. Извлечь вентилятор отопителя свежего воздуха (V2).
  1. С помощью отвертки открепите сбоку фотодатчик проникновения солнечного света (G107) [1].
  2. Отсоединить разъем.
  1. Снять приборную панель (см. реп. Gr.70).
  2. Демонтировать воздуховод (см. главу).
  3. Отсоединить разъем [1] от управляющего двигателя.
  1. Отвернуть болты [2].
  2. Вытащите свежий воздух и двигатель управления заслонкой рециркуляции воздуха (V154) [3] вбок.
  1. Снять перчаточный ящик или блок подушки безопасности со стороны пассажира.
  2. Оттяните соединитель [2] и снять болт [3].
  3. Уплотнить зону между блоком управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J126) [1] и воздуховодом с помощью AMV 176 000 05 перед установкой.

Установить в обратном порядке.

  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя.
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть электродвигатель управления центральным вентиляционным отверстием (V102) [3].

Удаление:

  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя.
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть передний двигатель управления воздухораспределением (V145) [3].

Установка:

Установить в обратном порядке. Обратить внимание на следующее:

Маркировочные знаки [стрелки] должны совмещаться друг с другом при правильной регулировке заслонки воздухораспределения.

Удаление:

  1. Снять приборную панель (см. реп. Gr.70).
  2. Демонтировать воздуховод (см. главу).
  3. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  1. Вытянуть двигатель управления температурной заслонкой (V68) [3].

Установка:

Установить в обратном порядке. Обратить внимание на следующее:

Маркировки [стрелки] должны совмещаться друг с другом при правильной регулировке температурной заслонки.

  1. Снять переднюю левую обрезку колодца для ног.
  2. Отсоединить разъем [1] от переднего датчика температуры вентиляции (G152).
  3. Повернуть передний датчик температуры вентиляции (G152) на 90 ° и снять.
Демонтаж и установка операционно-дисплейного блока для системы кондиционирования воздуха Climatronic (E87) с блоком управления Clematron (J255)

ПримечаниеБлок управления Climatronic (J255) и операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования воздуха Климатроник (E87) являются единым компонентом, который не может быть демонтирован.

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие действия:
  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Вытащите ключ зажигания.
Удаление
  1. С помощью отвертки открепите панель управления и индикации системы кондиционирования Climatronic (E87) [стрелки].
  1. Снять болты [стрелки] с обрезка прибора.
  1. Извлечь блок управления и индикации для системы кондиционирования Climatronic (E87).
  2. Отсоединить разъемы.
Установка

Установить в обратном порядке.

  1. После установки нового операционно-дисплейного блока для системы кондиционирования Climatronic (E87), проверить код блока управления автомобиль Диагностика, тестирование и information система VAS 5051 в функции " Guided неисправность Finding.
Ремонт Climatronic - дополнительный теплообменник

ПримечаниеСначала снять обрезку задней левой боковой стенки (см. реп. Gr.70)

  • Блок управления Climatronic (J255) J255
  • Корпус для обогрева и вентиляции задних сидений, сторона впуска Сборка с клипсами Снятие и установка Рис. - Корпус подогрева и вентиляции заднего сиденья, сторона выпуска
  • Заслонка для регулировки температуры в пассажирском салоне
  • Теплообменник для задних сидений -
  • Корпус для отопления и вентиляции для пассажирского салона, вентиляционная сторона Сборка с клипсами Снятие и установка Рис. - Корпус обогрева и вентиляции пассажирского отсека, вентиляционной стороны
  • Задний блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Замена Рис. - задний блок управления нагнетателем чистого воздуха (J391)
  • Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) - Задняя нагнетательная вентиляция (V80)
  • Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) Проверка (см. диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing.) Демонтаж Рис. - Электродвигатель управления задней температурой заслонки (V137)
  • Отвод охлаждающей жидкости из шлангов (см. реп. Гр.19) - шланги для охлаждающей жидкости
  • Датчик температуры заднего газоотвода (G174) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing " Демонтаж и монтаж Рис. - Задний датчик температуры газоотвод (G174)
  1. Снять обрезку левой боковой стенки (см. гр.70).
  2. Отсоединить разъемы от задней вентилятора отопителя свежего воздуха (V80), двигателя управления задней заслонкой температурного режима (V137) и блока управления задней нагнетательной вентиляцией (J391).
  3. Зажать соединительные шланги близко к теплообменнику с помощью хомутов для шлангов и стяните шланги.
  4. Отвернуть четыре болта [стрелки].
  5. Если автомобиль оснащено 2-м испарителем, см. раздел (см. главу).

ПримечаниеНаддув системы охлаждения осуществляется при прогретом двигателе, при необходимости стравите давление перед проведением ремонта.

  1. Снять обрезку левой боковой стенки (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) [3].
  1. Снять обрезку левой боковой стенки (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болт [2].
  1. Снять крышку [2].
  2. Отсоединить разъем [1] от заднего датчика температуры вентиляции (G174).
  3. Повернуть задний датчик температуры вентиляции (G174) на 90 ° и снять.
Ремонт Climatronic - 2-й испаритель

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее. На 2-м испарителе есть отверстие в задней стенке для поиска утечек Рис.

  • 2-й испаритель * Установка уплотнения на испарителе Рис. - 2-ой испаритель •
  • Задний блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) Замена Рис. - Задний узел управления воздувкой чистого воздуха (J391)
  • Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемый поиск неисправностей " Удаление: сначала снять заднюю обшивку левой боковой стенки (см. Rep. Gr.70) - Задняя свежая воздуход (V80)
  • Расширительный клапан для заднего испарителя * Демонтаж: сначала снять заднюю обшивку левой боковой стенки (см. Rep. Gr.70) (см. главу) - Расширение клапана для заднего выпарного аппарата *
  • Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " управляемого поиска неисправностей " Демонтаж Рис. - двигатель управления задней температурой заслонки (V137)
  • Водосливная труба - Водоотводная труба
  • Кромочный клапан - Lip клапан
  • Датчик температуры заднего газоотвода (G174) Аварийная работа в случае отказа датчика температуры переднего воздуховыпускного отверстия (G152): продолжение работы при значении + 42 ° C. Проверка: Система диагностики, тестирования и информации автомобиля VAS 5051 в функции " управляемый поиск неисправностей " Снятие и установка Рис. - Задний датчик температуры газоотвод (G174)
  • Задний двигатель управления воздухораспределением (V136) Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " направленного поиска неисправностей " Удаление Рис. - Задний электродвигатель управления распределением воздуха (V136)
  • Демонтаж воздуховода: сначала демонтировать левую обшивку D-образной стойки (см. Rep. Gr.70) - воздуховод
  • Блок управления Climatronic (J255) J255
  1. Снять обрезку задней левой боковой стенки (см. Rep. Gr.70)
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть задний двигатель управления воздухораспределением (V136) [3].

Испаритель должен быть уплотнен относительно корпуса с помощью уплотнения [1].

Ремонт Climatronic - моторный отсек

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее.

  • Испаритель * В пассажирском салоне - испаритель *
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости в системе кондиционирования воздуха (G110) Демонтаж Рис. - Датчик температуре охлаждающей жидкости системы кондиционирования (G110)
  • Реле вентилятора радиатора (J26) Записать номер детали. Запускает первую и вторую скорости вентилятора отопителя. Для диапазона температуры хладагента и давления хладагента. - Реле вентиляторов радиаторов (J26)
  • Датчик температуры окружающей среды (G17) Задача: датчик температуры окружающего воздуха (G17) регистрирует информацию и отправляет ее в блок управления. Для контроля температурной заслонки и вентилятора отопителя свежего воздуха в зависимости от температуры наружного воздуха. Проверка: Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " guided неисправность finishing " - датчик температуры воздуха (G17)
  • Проверка водосливной трубы Рис. - Водоотводная труба
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) Передает информацию в блок управления двигателем или блок управления радиаторным вентилятором (J293), с помощью которого магнитная муфта системы кондиционирования воздуха (N25) выключается, если температура охлаждающей жидкости слишком высока (выкл. При 119 ° C, вкл. - при 112 ° С). -сигнализатор температуры охлаждающей воды (G62)
  • Снятие и установка конденсатора * (см. главу) - конденсатор *
  • Клапан вакуумирования и зарядки * Сторона высокого давления - Клапан откачки и загрузки *
  • Предохранительный клапан высокого давления * ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Когда давление в контуре хладагента слишком высоко (например, из-за переполнения), происходит утечка хладагента из предохранительного клапана высокого давления. Наденьте защитные очки и подходящую одежду. Проверка Рис. - предохранительный клапан низкого давления *
  • Компрессор кондиционера * Снятие и установка (см. главу) Процедуры обкатки (см. глава). - Компрессор кондиционирования воздуха *
  • Магистраль хладагента * Обновить уплотнительное кольцо (записать номер детали). - Линия холодильного агента *
  • Магнитная муфта системы кондиционирования воздуха (N25) - Система кондиционирования воздуха с магнитной муфтой (N25)
  • Ресивер с картриджем осушителя Извлечение картриджа осушителя (см. главу) Примечание При определенных условиях больше нет необходимости обновлять картридж осушителя каждый раз, когда открывается контур хладагента; см. Руководство по ремонту Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a (см. раздел Gr.00); Технические данные; Обновление компонентов. - Приемник с картриджом осушителя
  • Реле давления в системе кондиционирования воздуха (F129) или датчик высокого давления (G65) Проверить реле давления системы кондиционера воздуха (F129) (см. главу) Обновить уплотнительное кольцо. 8 Нм Примечание - На автомобилях с кодом двигателя ASZ вместо сигнализатора давления системы кондиционирования воздуха установлен датчик повышенного давления (G65).проверка диагностики автомобиля, тестирование и информирование о сигнализаторе давления VAS 5 в функции " наведенная система обнаружения неисправностей. F129 F129 G65
  • Разъемы * Инструменты для спуска (VAS 6127) Вращающиеся - Разъем *
  • Клапан откачки и зарядки * Сторона низкого давления - Клапан вакуумирования и загрузки *
  • Удаление пылевого и пыльцевого фильтра (см. главу) - Пылевой и пыльцевой фильтр
  • Демонтаж расширительного клапана * (см. главу) - расширительный клапан *

ПримечаниеДоставьте автомобиль в подходящую мастерскую (см. главу), если необходимо заменить водосливную трубу [1]; удалить нагреватель и кондиционер.

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Предохранительный клапан высокого давления выпускает хладагент, когда двигатель работает и давление в контуре хладагента слишком высокое. Выключить двигатель.

  • Задача: защищает контур хладагента от избыточного давления
  • Предохранительный клапан высокого давления показывает, был ли клапан открыт. Прикрепленная клейкая пластина [стрелка] выталкивается наружу. В этом случае передайте автомобиль в подходящую мастерскую.

ПримечаниеСистема охлаждения (DHT) находится под давлением, когда двигатель прогрет. При необходимости стравите давление перед проведением ремонта. Долить охлаждающую жидкость после установки термовыключателя (см. гр.19).

Удаление (см. реп. Gr.92)

Схема подключения рукава охлаждающей жидкости

ПримечаниеПолная трассировка шланга (см. реп. Gr.19)

  • Теплообменник для обогревателя - Теплообменник нагревателя
  • Вспомогательный теплообменник - вспомогательный теплообменник
  • Термостат для 2-го теплообменника Всегда в автомобилей без дополнительного нагревателя или вспомогательного нагревателя Начинает открываться приблизительно при 55 ° C Полностью открывается приблизительно при 65 ° C. Удаление Рис. - Термореле для второго теплообменника
  • Расширительный бак - расширительный бак
  • Насос непрерывной циркуляции теплоносителя (V51) - Насос постоянной циркуляции хладагента (V51)
  • Клапан выключения для дополнительного нагревателя - Клапан отключения для дополнительного подогревателя
  • Охладитель АТФ - ATF cooler
  • Радиатор a = снизу b = сверху - радиатор
  • Охладитель моторного масла - Маслоохладитель двигателя
  • Термостат - термостат
  • Насос охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) насос
  • Головка цилиндров - Головка цилиндра
  • Подогреватель дроссельной заслонки Только двигатели объемом 2,0 л и 2,8 л - Предпусковой подогреватель дроссельных заслонок

ПримечаниеОткрывает 2-й теплообменник по мере повышения температуры охлаждающей жидкости. Начинает открываться примерно при 50 ° C, полностью открывается примерно при 65 ° C. Обозначение [V] на картинке указывает на подачу охлаждающей жидкости от двигателя к теплообменнику. Обратить внимание на положение установки. Манжета [2] должна указывать в сторону 2-го теплообменника. Система охлаждения (DHT) находится под давлением, когда двигатель теплый. Если необходимо, стравите давление перед проведением ремонта. Долить охлаждающую жидкость после установки термостата (см. Реп. Гр.19).

Удаление:

  1. Отсоединить зажимы шланга.
  2. Снять термостат [1] для 2-го теплообменника.

Другие статьи — Кондиционер