Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra I (2000-2010)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Климатронная система кондиционирования воздуха с автоматиче…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Климатронная система кондиционирования воздуха с автоматическим регулированием, автомобили № 05.00 (Отопление, кондиционирование) SEAT Alhambra I

Отопление-вентиляция-кондиционирование 24 иллюстрации ~13 мин чтения
Работа и назначение дисплеев и кнопок управления на блоке управления Climatronic (J255)

ПримечаниеИллюстрация является примером для автомобилей со 2-м испарителем.

ПримечаниеНа автоматическое управление системой можно влиять кнопками с 13 по 18.21 и 22. В режиме ECON компрессор кондиционера отключается; отопление и вентиляция продолжают управляться электронно.

Ремонт Climatronic - приборная панель

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее.

  • Приборная панель Снятие и установка (см. гр.70) Удаление и монтаж воздуховодов и вентиляционных отверстий (см. главу); Ремонт системы отопления - приборная панель
  • Фотодатчик проникновения солнечного света (G107) Функция: управляет температурной заслонкой и вентилятором отопителя свежего воздуха в зависимости от интенсивности света Аварийный запуск в случае отказа: Блок управления климатроникой (J255) принимает фиксированное значение Проверка: считывание и очистка памяти неисправностей с помощью самодиагностики (см. главу) Вынуть рычаг, используя отвертку с площадкой под ней - Фотодатчик проникания солнечного света G107
  • Пыле- и пыльцевый фильтр Снятие и установка (см. главу)
  • Вакуумный агрегат для свежего воздуха и заслонки рециркуляции воздуха Вентилируемый: работа на свежем воздухе Схема подсоединения вакуумного шланга (см. главу) Демонтаж и монтаж Рис. - Вакуум-установка для свежего и рециркуляционной заслонки воздуха
  • Двигатель управления температурной заслонкой (V68) Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Демонтаж и установка рис. - Электродвигатель управления температурными заслонками (V68)
  • Двухходовой клапан для свежего воздуха и заслонки рециркуляции воздуха (N63) Проверка: чтение и очистка памяти неисправностей с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление рис. - Двухпозиционный клапан для свежевоздуха и заслонка рециркуляции (N63)
  • Канал воздухозаборника * Со свежим воздухом и заслонкой рециркуляции воздуха - Канал воздуховода *
  • Замена корпуса фильтра (см. главу). Снятие и установка (см. глава) - Корпус фильтра
  • Реле вентилятора отопителя (J323) Для нагнетателя свежего воздуха и вентилятора для 2-го испарителя За приборной панелью справа Контрольное число 114 - Реле обдува (J323)
  • Блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J126) Задача: бесступенчатое регулирование скорости воздуставки свежего воздуха в зависимости от напряжения Проверка: считывание и очистка памяти неисправностей с помощью самодиагностики (см. главу) Замена Рис. - Устройство управления вентиляцией чистого воздуха (J126)
  • Вентилятор отопителя свежего воздуха (V2) Для обновления: снять багажное отделение со стороны переднего пассажира (см. Rep. Gr.68). Удаление Рис. - Воздувка чистого воздуха (-2)
  • Блок управления climatronic (J255) Блок контроля Climatronic (J255), операционный и дисплейный блок для системы кондиционирования воздуха Clematron (хт E87) и датчик температуры приборной панели (хта Гх3) с вентилятором отопителя датчика температуры (х V42) объединены в одном блоке, который не может быть демонтирован. Проверка: чтение и очистка памяти неисправностей посредством самодиагностики (см. главу) Снятие и установка (см. раздел). G56 J255
  • Операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования Climatronic (E87) с блоком управления " Климатроник " (J255) Больше не демонтировать Проверка: (см. главу), окончательная диагностика контроля Снятие и установка (см. глава) - Операторно-дисплейное устройство для системы кондиционера Clematron (E87) с устройством управления " Климатроника " (J255)
  • Датчик температуры на приборной панели (G56) с вентилятором отопителя датчика температуры (V42) Встроенная в блок управления Climatronic Функция: температурный датчик управляет температурной заслонкой и вентилятором свежего воздуха, в зависимости от температуры Аварийный запуск в случае отказа датчика температуры на панели приборной панели (G56): продолжение работы при предположении значения + 24 ° C Проверка: считывание и очистка памяти неисправностей посредством самодиагностики (см. главу) - датчик температуры на передней панели (G56) с датчиком температуры J255 V42
  • Центральная секция приборной панели - Центральная часть приборной панель
  • Корпус испарителя * С испарителем Не демонтировать дальше - Корпус выпарного аппарата *
  • Обогреватель и кондиционер для передних сидений * С испарителем С воздухораспределительной заслонкой С ножным колодцем/дефростером С температурной заслонке Снятие и установка (см. главу) Демонтаж и сборка (см. глава) - Отопитель и кондиционеры для передних кресел *
  • Передний двигатель управления воздухораспределением (V145) Проверка: чтение и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Снятие и установка рис. - Передний электродвигатель управления распределением воздуха (V145)
  • Датчик температуры переднего газоотвода (G152) Аварийный запуск в случае отказа датчика температуры переднего воздуховыпускного отверстия (G152): продолжение работы при значении + 42 ° C. Проверка: чтение и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление рис. - датчик температуры переднего вентиляционного отверстия (G152)
  • Труба для слива воды * Контрольная рис. - Трубка для спуска воды *
  • Кромочный клапан - Lip клапан
  • Двигатель управления центральным вентиляционным отверстием (V102) Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление рис. - Электродвигатель управления центральными вентиляционными отверстиями (V102)
  • Теплообменник * Уплотнения должны быть скреплены без зазоров по всему периметру. Если язычки не зацепляются при вставке или если они оторвались, прикрутить болты на теплообменнике. После удаления полностью обновите хладагент. - теплообменник *
  • Передний предохранитель Climatronic (S140) Над пластиной реле - Передний предохранитель S140
  • Задний предохранитель Climatronic (S141) Над пластиной реле - Задний предохранитель (S141)
  • Магнитное реле сцепления (J44) На водиле реле Только на автомобилях с кодом двигателя AAA Контрольный номер 186 Проверка: считывание и очистка памяти неисправностей посредством самодиагностики (см. главу) - магнитное реле сцепление (J44)
  • Блок управления радиаторным вентилятором (J293) В моторном отсеке, спереди слева Схемы протекания тока, отыскание неисправностей электрооборудования и Места установки Примечание номер детали. Установлен до 1998 модельного года, не на автомобилях с кодом двигателя AAA - Блок контроля радиаторного вентилятора (J293)
  1. Снять приборную панель (см. реп. Gr.70).
  2. Демонтировать воздуховод (см. главу).
  3. Стянуть шланговое соединение.
  4. Отвернуть винты с крестообразной головкой [стрелки].
  5. Открутить и снять вакуумную установку с рычага.
  1. Снятие перчаточного ящика или блока подушки безопасности со стороны пассажира (см. реп. Gr.69)
  2. Оттяните соединитель [2] и снять болт [3].
  3. Уплотнить зону между блоком управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J126) [1] и воздуховодом с помощью AMV 176 000 05 перед установкой.
  1. Снятие перчаточного ящика или блока подушки безопасности со стороны пассажира (см. реп. Gr.69)
  2. Отсоединить разъем.
  3. Оттяните соединения шлангов и снять болты [стрелки].
  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя (см. реп. Gr.68).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть электродвигатель управления центральным вентиляционным отверстием (V102) [3].

Удаление:

  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя (см. реп. Gr.68).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].

Установка:

Установить в обратном порядке. Обратить внимание на следующее:

Маркировочные знаки [стрелки] должны совмещаться друг с другом при правильной регулировке центральной створки.

Удаление:

  1. Снять приборную панель (см. реп. Gr.70).
  2. Демонтировать воздуховод за приборной панелью.
  3. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].

Установка:

Установить в обратном порядке. Обратить внимание на следующее:

Маркировки [стрелки] должны совмещаться друг с другом при правильной регулировке температурной заслонки.

  1. Снять крышку приборной панели со стороны водителя (см. реп. Gr.68).
  2. Отсоединить разъем от датчика температуры переднего вентиляционного отверстия (G152).
  3. Повернуть передний датчик температуры вентиляции (G152) на 90 ° и снять.
Демонтаж и установка операционно-дисплейного блока для системы кондиционирования воздуха Climatronic (E87) с блоком управления Clematron (J255)

ПримечаниеБлок управления Climatronic (J255) и операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования воздуха Климатроник (E87) являются единым компонентом, который не может быть демонтирован.

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие действия:
  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Вытащите ключ зажигания.
Удаление
  1. Демонтировать радиоприемник (см. гр.91).
  2. Нажать удерживающую пружину вверх и вытянуть блок управления и индикации для системы кондиционирования Climatronic (E87).
  1. Отдельный разъем.
Установка
  1. Нажать на рабочий и дисплейный блок системы кондиционирования воздуха Climatronic (E87) в приборной панели до тех пор, пока удерживающая пружина не войдет в зацепление.
  2. После установки нового блока управления и индикации для системы кондиционирования Climatronic (E87) проверить код блока управления (см. главу).
Ремонт Climatronic - дополнительный теплообменник

ПримечаниеСначала снять обрезку задней боковой стенки (см. Rep. Gr.70)

  • Операционно-дисплейный блок для системы кондиционирования Climatronic (E87) с блоком управления " Климатроник " (J255) - Операторно-дисплейное устройство для системы кондиционера " Климат-тронк " (xt Gx2) с устройством управления " Климатроника " (х J255). E87
  • Корпус для обогрева и вентиляции задних сидений, сторона впуска Сборка с клипсами Демонтаж Рис. - Корпус обогрев и вентиляция задних сидячих мест, сторона забора
  • Заслонка для регулировки температуры в пассажирском салоне
  • Теплообменник для задних сидений -
  • Корпус для отопления и вентиляции для пассажирского салона, вентиляционная сторона Собрать с клипсами Снять рис. - корпус для обогрева и вентиляции салона, вентилируемая сторона
  • Задний блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Замена Рис. - задний блок управления нагнетательной вентиляцией (J391)
  • Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) Проверка: чтение и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) - Задняя нагнетательная воздуход свежего воздуха V80
  • Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Демонтаж рис. - Электродвигатель управления задней температурой заслонки (V137)
  • Шланги охлаждающей жидкости - охлаждающие шланги
  • Датчик температуры заднего вентиляционного отверстия (G174) Проверка: чтение и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление рис. - датчик температуры заднего выпускного отверстия (G174)
  1. Снять обрезку левой боковой стенки (см. гр.70).
  2. Отсоединить разъемы от задней вентилятора отопителя свежего воздуха (V80), двигателя управления задней заслонкой температурного режима (V137) и блока управления задней нагнетательной вентиляцией (J391).
  3. Зажать соединительные шланги близко к теплообменнику с помощью хомутов для шлангов и стяните шланги.
  4. Отвернуть четыре болта [стрелки].
  5. Если автомобиль оснащено вторым испарителем (см. главу)

ПримечаниеНаддув системы охлаждения осуществляется при прогретом двигателе, при необходимости стравите давление перед проведением ремонта.

  1. Снять обрезку левой боковой стенки (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть электродвигатель управления температурной заслонкой [3].
  1. Снять обрезку левой боковой стенки (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болт [2].
  1. Снять крышку [2].
  2. Отсоединить разъем от датчика температуры заднего вентиляционного отверстия (G174) [1].
  3. Повернуть задний датчик температуры вентиляции (G174) [1] на 90 ° и снять.
Ремонт Climatronic - 2-й испаритель

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее. На 2-м испарителе есть отверстие в задней стенке для поиска утечек Рис.

  • 2-й испаритель * - 2-я выпарная установка *
  • Задний блок управления вентилятором отопителя свежего воздуха (J391) Замена Рис. - Задний узел управления воздувкой чистого воздуха (J391)
  • Задняя вентилятор отопителя свежего воздуха (V80) Проверка: чтение и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление: сначала снять формованную накладку для задней боковой стенки (см. Rep. Gr.70) - задняя воздуобувка свежим воздухом (V80)
  • Расширительный клапан для заднего испарителя * -
  • Двигатель управления задней температурной заслонкой (V137) Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Демонтаж рис. - Электродвигатель управления задней температурой заслонки (V137)
  • Водосливная труба - Водоотводная труба
  • Кромочный клапан - Lip клапан
  • Датчик температуры заднего газоотвода (G174) Аварийный запуск в случае отказа датчика температуры переднего воздуховыпускного отверстия (G152): продолжение работы при значении + 42 ° C. Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление рис. - датчик температуры заднего воздухоотводного канала (G174)
  • Задний двигатель управления воздухораспределением (V136) Проверка: считывание и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) Удаление рис. - Задний электродвигатель управления распределением воздуха (V136)
  • Демонтаж воздуховода: сначала демонтировать левую обшивку D-образной стойки (см. Rep. Gr.70) - воздуховод
  • Блок управления Climatronic (J255) J255
  1. Снять обрезку задней боковой стенки (см. гр.70).
  2. Оттяните разъем [1] и снять болты [2].
  3. Вытянуть задний двигатель управления воздухораспределением (V136) [3].
Ремонт Climatronic - моторный отсек

ПримечаниеДетали, отмеченные *, могут быть отремонтированы только специально обученными механиками в подходящих мастерских (см. главу), так как хладагент должен быть извлечен заранее.

  • Испаритель * В пассажирском салоне - испаритель *
  • Вакуумный шланг Схема подсоединения вакуумного шланга (см. главу) К сервоприводу тормоза или вакуумному насосу - Вакуумным шлангом
  • Проверка водосливной трубы Рис. - Водоотводная труба
  • Термовыключатель для выключения системы кондиционирования воздуха (F163) и тепловой выключатель для третьей скорости радиаторного вентилятора (xF165) Термический переключатель для третьей частоты вращения радиаторных вентиляторов (F165) переключает радиаторный вентилятор на третью частоту вращения по мере повышения температуры охлаждающей жидкости (включается при 112 ° C и выключается при 108 ° С).тепловой выключатель для отключения системы кондиционирования газа (F163) отключает магнитную муфту системы кондиционера (х N25), когда температура хладагента слишком высока (снимается при 119 ° с ТС. F163 F165
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости в системе кондиционирования (G110) Задача: датчик температуры охлаждающей воды в системе кондиционера (G110) управляет функцией размораживателя/распределением воздуха в шахте для ног и выходом вентилятора отопителя свежего воздуха в зависимости от температуры хладагента. Проверка: чтение и очистка памяти ошибок с помощью самодиагностики (см. главу) - Датчик температура охлаждающей жидкости системы кондиционирования (G110)
  • Датчик температуры окружающей среды (G17) Функция: датчик температуры окружающего воздуха (G17) управляет температурной заслонкой и вентилятором отопителя свежего воздуха, в зависимости от температуры. Проверка: считывание и очистка памяти неисправностей с помощью самодиагностики (см. главу) - датчик температуры наружного воздуха (G17)
  • Соединитель * вращающийся - Разъем *
  • Клапан вакуумирования и зарядки * Сторона высокого давления - Клапан откачки и загрузки *
  • Конденсатор * - конденсатор *
  • Защита шланга - Hose protection
  • Клапан откачки и зарядки * Сторона низкого давления - Клапан вакуумирования и загрузки *
  • Предохранительный клапан высокого давления * ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Когда давление в контуре хладагента слишком высокое (например, из-за переполнения), хладагент вытекает из предохранительного клапана высокого давления. Наденьте защитные очки и подходящую одежду. Проверка (см. главу) - предохранительный клапан низкого давления *
  • Компрессор кондиционера * Снятие и установка (см. главу) Процедуры обкатки (см. глава). - Компрессор кондиционирования воздуха *
  • Магнитная муфта системы кондиционирования (N25) Снятие и установка (см. главу) - Магнитное сцепление системы кондиционирования воздуха (N25)
  • Соединитель * вращающийся - Разъем *
  • Ресивер с осушителем * Демонтаж и монтаж (см. главу) - Приемник с сушилкой *
  • Соединитель * вращающийся - Разъем *
  • Реле давления в системе кондиционирования (F129) или датчик высокого давления (G65) Проверка реле давления системы кондиционирования воздуха (F129) (см. главу) Настройка низкого крутящего момента 8 Н · м Обновление уплотнительного кольца (примечание номер детали). Проверка датчика высокого давление (G65): Диагностика автомобиля, тестирование и информационная система VAS 5051 в функции " поиск неисправности " Функция: переключает вентилятор радиатора (V7) на следующую более высокую частоту вращения выключателей при увеличении давления в контуре — Реле давления системы кондиционирования (F129) или датчик высокого давления (G65)
  • Демонтаж расширительного клапана * (см. главу) - расширительный клапан *
  • Изолятор - изолятор
  • Удаление пылевого и пыльцевого фильтра (см. главу) - Пылевой и пыльцевой фильтр

ПримечаниеДоставьте автомобиль в соответствующую мастерскую (см. главу), если необходимо заменить водосливную трубу [1].

ПримечаниеСистема охлаждения (DHT) находится под давлением, когда двигатель прогрет. При необходимости стравите давление перед проведением ремонта. Долить охлаждающую жидкость после установки термовыключателя (см. гр.19).

Проверка предохранительного клапана высокого давления на компрессоре кондиционера

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность травм при замерзании. Предохранительный клапан высокого давления выпускает хладагент, когда двигатель работает и давление в контуре хладагента слишком высокое. Выключить двигатель.

Задача: защищает контур хладагента от избыточного давления.

Предохранительный клапан высокого давления показывает, был ли клапан открыт. Прикрепленная клейкая пластина [стрелка] выталкивается наружу. В этом случае передайте автомобиль в подходящую мастерскую.

Схема подключения рукава охлаждающей жидкости

ПримечаниеПолная трассировка шланга (см. реп. Gr.19)

  • Вспомогательный теплообменник - вспомогательный теплообменник
  • Шланг хладагента, возврат Из дополнительного теплообменника в трубу хладагента - Шланговый охладитель, возврат
  • Шланг охлаждающей жидкости, подвод От трубы охлаждающей жидкости к дополнительному теплообменнику - Шлангу охлаждающей воды, подвод
  • Труба охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) pipe
  • Шланг хладагента, возврат Из трубы хладагента к дополнительному клапану теплообменника - Шлангу охладителя, возврат
  • Рукав СОЖ, подвод От тройника к трубе СОЗ - Рукоп хладагента, подвод
  • Шланг охлаждающей жидкости, подвод От тройника к тройнику - Шлангу охлаждающей воды, подвода
  • Тройник - тройник
  • Шланг охлаждающей жидкости, подвод От тройника к тройнику - Шлангу охлаждающей воды, подвода
  • Тройник - тройник
  • Шланг охлаждающей жидкости, возврат из тройника к отсечному клапану охлаждающей жидкости - шланг охлаждающей воды, возврат
  • Клапан отсечки охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) shut-off клапан
  • Циркуляционный насос системы охлаждения (V50) - Циркуляционные насосы системы охлаждения V50
  • Шланг охлаждающей жидкости, возврат От запорного клапана охлаждающей жидкости к двигателю - Шлангу охлаждающей воды, возврат
  • Шланг для охлаждающей жидкости, подача От двигателя к насосу циркуляции охлаждающей жидкости - Шлангу для хладагента, подача
  • Шланг охлаждающей жидкости, подвода От двигателя к тройнику - Рукав охлаждающей воды, подводки
  • Двигатель - двигатель
  • Шланг охлаждающей жидкости, возврат От дополнительного клапана теплообменника к двигателю - Шлангу охлаждающей воды, возврат
  • Дополнительный клапан теплообменника (N172) или 2-й отключающий клапан теплообменного аппарата (N317) Примечание Установка зависит от идентификационного номера автомобиля - Дополнительный вентиль теплообменника. N172 N317
  • Шланг охлаждающей жидкости, подвод От тройника к переднему теплообменнику - Рукав хладагента, подвод
  • Шланг охлаждающей жидкости, возврат От переднего теплообменника к дополнительному клапану теплообменника - Шлангу хладагента, возврат
  • Теплообменник для переднего нагревателя - теплообменник для переднего обогревателя
  • Тройник - тройник
Схема подключения вакуумного шланга

ПримечаниеНадавите вакуумными шлангами на пластиковую трубку до упора (приблизительно 15 мм).

  • Вакуумный агрегат для свежего воздуха и заслонки рециркуляции воздуха - Вакуумная установка для чистого воздуха и рециркуляционной заслонки
  • Вакуумный шланг От двухходового клапана для свежего воздуха и заслонки рециркуляции воздуха (N63) к вакуумной установке для свежего газа и заслонке рециркуляции - вакуумный рукав
  • Двухходовой клапан для свежего воздуха и заслонки рециркуляции воздуха (N63) Нет тока, нет сквозного потока Удаление Рис. - Двухпутевой клапан для чистого воздуха и задвижки рециркуляции (N63)
  • Вакуумный шланг - вакуум-шланг
  • To тормоз сервопривод - К сервоприводу тормоза
  • Вакуумный шланг - вакуум-шланг
  • К впускному коллектору - Во впускной коллектор
  • Обратный клапан Стрелка указывает в направлении всасывания. - Невозвратный клапан