Органы управления двигателем и топливо - 5.3L - расшифровка кода ошибки P0442 TO DTS P3449: Прочее Saab 9-7X I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

1. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет. См. " Специальные инструменты ". (ref-268122-S05106874282007101800000)
2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST. См. " Специальные инструменты ") (ref-268122-S05106874282007101800000)
3. J 41413-300 Комплект заглушек и пробок EVAP. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268122-S05106874282007101800000)
4. J 41413-311 Штекер EVAP. См. " Специальные инструменты ". (ref-268122-S05106874282007101800000)
5. CH-48096 Сервисный инструмент порта доступа EVAP. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268122-S05106874282007101800000)

Процедуры ремонта

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может оставаться включенным после ремонта, если расшифровка кода ошибки не очищены.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

1. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
2. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
3. J 41413-311 Штекер EVAP
4. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
5. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP

Как проверить цепи/систему

1. При включенном зажигании и снятом топливном колпачке убедиться, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если он выходит за пределы указанного диапазона, перейдите к разделу " Датчик FTP " в разделе Тестирование цепи / системы. (ref-268146-S36721520632008021900000)
2. При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100-процентный соленоидный клапан продувки канистр EVAD вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 11 дюймов H2o. Если вакуум в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу " Ограничение " в разделе " Тестирование цепи / системы ". (ref-268146-S42486942552007101800000)

Ограничение

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 11 дюймов H2O.

1. Если вакуум в топливном баке превышает заданное значение, изолируйте ограничение, отключая один компонент за один раз, пока соленоидный клапан продувки канистры EVAP управляется на 100 процентов, а вентиляционный клапан открыт.

Датчик FTP

1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедиться, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если параметр датчика FTP выходит за пределы указанного диапазона, проверить цепь низкого опорного сигнала FTP на разомкнутое или высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить датчик FTP.
2. Подсоединить шланг подачи азота/дыма J 41413-200 к переходнику с латунным конусом J 41413-311. Отсоединить шланг на конце топливного колпачка GE-41415-50. Подсоединить J 41413-311 к отсоединенному шлангу на GE-41415-50. Заправочная горловина GE-41415-50 устанавливается только на транспортное средство.
3. Запустить двигатель.
4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
5. Использовать функцию Purge/Seal (Продувка/Уплотнение) для герметизации системы сканирующим инструментом.
6. Установить соленоидный клапан продувки фильтрующей коробки EVAP на 20%.
7. Проверить показания вакуумметра/манометра на J 41413-200 и параметры FTP на сканирующем приборе.
8. Убедиться, что вакуум на сканирующем приборе увеличивается до предельного значения прерывания или превышает 3,2 В, и что показания сканирующего прибора и вакуумметра / манометра на J 41413-200 близки друг другу. Если значения не совпадают или напряжение выходит за пределы указанного диапазона, заменить датчик FTP.

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
2. Замена канистры с испарительными выбросами
3. Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - вентиляция канистры

Как проверить ремонт

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 11 дюймов H2O.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

1. Снять топливный колпачок.
2. Зажигание включено, двигатель выключен.
3. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
4. Параметр FTP датчик должен иметь значение 1,3-1,7 вольт.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)

Ссылка на схему

1. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Диагностическая начальная точка - элементы управления двигателя
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

1. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
4. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
5. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP

1. Диагностическая проверка восстановления
2. Замена шлангов / труб для выбросов в результате испарения - двигатель
3. Замена датчика давления топливного бака

Ссылка на схему

1. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Диагностическая начальная точка - элементы управления двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " и сначала выполнить их диагностику. (ref-268112-S07221794022007101800000)
2. Сравнить желаемые обороты холостого хода двигателя с фактическими оборотами холостого хода двигателя с помощью сканирующего инструмента. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не больше или меньше 100 об/мин желаемых оборотов.
3. Подача команды на увеличение и уменьшение оборотов двигателя сканирующим инструментом. Увеличивайте частоту вращения двигателя с шагом 25 об/мин, сравнивая при этом желаемую частоту вращения двигателя с фактической. Фактическая частота вращения двигателя должна оставаться в пределах 25 об/мин от желаемой частоты вращения двигателя.
4. Проверить, нет ли каких-либо условий, которые могут снизить частоту вращения на холостом ходу за счет увеличения нагрузки на двигатель. Неправильная работа муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) Аксессуары, требующие дополнительного крутящего момента для работы Чрезмерные отложения в корпусе дроссельной заслонки - см. " Очистка корпуса дросселя ". Ограниченный выхлоп - См. раздел " Ограниченный выпуск ". Механические условия, ограничивающие скорость двигателя (ref-268122-S25290019262007101800000)(ref-268155-S27010454832007101800000)
5. Осмотреть на предмет любого состояния, которое может увеличить обороты холостого хода. Утечки вакуума Недозированный воздух, поступающий в двигатель после массового расхода воздуха Неисправен клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Инструкции по ремонту

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. Замена вакуумного датчика усилителя тормозов
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 секунд.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за 5-вольтовым сканером эталонных 1 и 2 параметров. Показание должно отображать цепь OK для нормально работающей системы.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)
4. Замена датчика давления топливного бака
5. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
6. Замена корпуса дросселя в сборе
7. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
8. Замена датчика положения распределительного вала
9. Замена датчика положения коленчатого вала

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей дисплеев и датчиков
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

Зажигание ВКЛЮЧЕНО, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться при подаче команды с помощью сканирующего устройства.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. Ссылки на модули управления
2. Замена приборной панели

1. Включение зажигания, выключение двигателя, несколько раз подать команду на включение и выключение реле силового агрегата с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать щелчок реле с каждой командой.
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., с контрольной лампой, проверить обе контрольные точки всех предохранителей, которые питаются от реле силового агрегата. Контрольная лампа должна гореть по крайней мере в одной контрольной точке каждого предохранителя. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, то транспортное средство эксплуатируется в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке Freeze Frame/отказ Records Data.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-268084-S35180279682007101800000)
2. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-268114-S32850434302007101800000)

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ", чтобы исправить любые ошибки передачи. (ref-268112-S07221794022007101800000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Список данных средства сканирования

Контролируйте расшифровка кода ошибки ABS на сканирующем устройстве.

1. Если установлены какие-либо датчики ABS, сначала выполнить их диагностику. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". (ref-268112-S07221794022007101800000)
2. Если набор датчиков ABS отсутствует, обратитесь к разделу " Симптомы - антиблокировочная тормозная система ". (ref-268123-S36326922052007101800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Дайте двигателю остыть.
2. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 минут.
3. P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента наблюдайте за положением датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) 1. Положение дроссельной заслонки должно увеличиваться при нажатии на педаль и уменьшаться при отпускании педали. Если педаль акселератора не активна, положение дроссельной заслонки возвращается в подпружиненное положение по умолчанию.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)
2. Замена корпуса дросселя в сборе

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

Комплект тестового адаптера разъема J 35616

1. Если установлены расшифровка кода ошибки P0685, P0689 или P0690, сначала выполнить диагностику этих расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., наблюдайте как за сигналом напряжения зажигания 1, так и за параметрами сигнала обратной связи реле зажигания ЕС на сканирующем приборе. Оба значения параметров должны отображать разницу между 2 параметрами не более 3 вольт. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)
2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-268084-S35180279682007101800000)
3. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Диагностическая начальная точка - элементы управления двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика 1 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,32-4,75 вольт, и меняться с вводом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчиков 2 АПП сканирующего инструмента. Показание должно быть в пределах 0,32-4,75 вольт и меняться с входом педали акселератора.
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом APP датчики 1 и 2 параметр. Сканирующий инструмент должен указывать согласен.
4. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
5. Убедиться, что расшифровка кода ошибки P2120 или P2125 не являются единственным набором коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) положения дроссельной заслонки. Если расшифровка кода ошибки P2120 или P2125 являются единственным набором коды неисправностей, заменить блок управления двигателем.
6. Убедиться в том, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или xtegx1. Если установлен параметр DACT P0641 или xthagx3, обратитесь к разделу " DCT xтагх4 или xtaгх5 ". P0651 P0651 P0641 P0651 (ref-268146-S13208050562007101800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-268114-S32850434302007101800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ref-268114-S32850434302007101800000)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочная информация по механическому оборудованию

Диагностика системы отключения цилиндров (активного управления расходом топлива)

1. Запустить двигатель на холостом ходу.
2. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры двигателя, двигатель должен работать на холостом ходу плавно, без пропусков зажигания, в случае осечек двигателя руководствуйтесь указаниями " расшифровка кода ошибки P0300-хтагx1 ". P0308 (ref-268142-S18825526742008022800000)
3. Контролируйте параметры данных системы дезактивации цилиндров сканирующим инструментом.
4. Провести дорожную проверку транспортного средства в условиях слабой дроссельной заслонки и нагрузки, что позволит модулю управления двигателем (блок управления двигателем) выдавать прерывистую команду режима V4. Если выполнены все условия для отключения цилиндра и отсутствуют внутренние гидравлические / механические отказы двигателя, ЕСМ продолжит работу в режиме V4; если транспортное средство проходит проверочное испытание цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете использовать автомобиль в рамках условий, которые фиксируются в данных стоп-кадра ". (ref-268113-S21569870072007101800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

Команда системы отключения цилиндров

Команда системы отключения цилиндров

Команда отключения соленоида цилиндров 1, 4, 6, 7

Команда отключения соленоида цилиндров 1, 4, 6, 7

Состояние цепи электромагнита отключения цилиндров 1, 4, 6, 7

Состояние цепи электромагнита отключения цилиндров 1, 4, 6, 7

Характеристика отключения цилиндра

Характеристика отключения цилиндра

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Диагностика системы отключения цилиндров (активного управления расходом топлива)

Включение зажигания, выключение двигателя, несколько раз подать команду на включение и выключение каждого электромагнита VLOM с помощью сканирующего прибора. Прослушивание включения и выключения соленоидов VLOM.

1. Если транспортное средство проходит проверку цепи/системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных стоп-кадра/записей о сбоях.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-268112-S39062884462007101800000)

1. Замена масляного впускной коллектор подъемника клапана
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-268114-S32850434302007101800000)