Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 4.2L - расшифровка кода ошибки P2101 TO DTS P2A01: Прочее Saab 9-7X I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления трансмиссией
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Как проверить цепи/систему

  1. Двигатель работает, обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.
  2. Запустить двигатель, включить электромагнит система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедиться, что параметр датчика давления система впрыска вторичного воздуха примерно на 8-10 к Па выше барометрическое давление. Если значение меньше указанного диапазона, убедиться, что насос активируется. Если активация насоса нормальная, проверить шланги / трубы между насосом и электромагнитным клапаном на наличие утечек и препятствий.

Процедуры ремонта

  1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
  2. Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления (ref-268114-S32850434302007101800000)

Как проверить ремонт

  1. При включенной клавише и выключенном двигателе обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.
  2. При работающем двигателе включить насос система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедиться, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления приблизительно на 20-25 к Па выше барометрическое давление.
  3. При работающем двигателе включить соленоид система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедиться, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно на 8-10 к Па выше барометрическое давление.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления трансмиссией
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Двигатель работает, обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.

  1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
  2. Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления (ref-268114-S32850434302007101800000)
  1. При включенной клавише и выключенном двигателе обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.
  2. При работающем двигателе включить насос система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедиться, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления приблизительно на 20-25 к Па выше барометрическое давление.
  3. При работающем двигателе включить соленоид система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедиться, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно на 8-10 к Па выше барометрическое давление.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления трансмиссией
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Двигатель работает, обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.

  1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
  2. Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления (ref-268114-S32850434302007101800000)

При работающем двигателе включить насос система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедиться, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления приблизительно на 20-25 к Па выше барометрическое давление.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления трансмиссией
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Двигатель работает, обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.

  1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
  2. Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления (ref-268114-S32850434302007101800000)

При включенном зажигании и выключенном двигателе обратить внимание на то, что параметр датчика давления система впрыска вторичного воздуха практически идентичен параметру датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления трансмиссией
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования
  1. Если установлены какие-либо датчики цепи датчика давления системы впрыска вторичного воздуха, сначала выполнить эти диагностические действия.
  2. Осмотреть шланги / трубопроводы система впрыска вторичного воздуха между насосом и запорным клапаном на предмет утечек.
  3. Запуск двигателя, включение насоса система впрыска вторичного воздуха и наблюдение за тем, что параметр датчика давления система впрыска вторичного воздуха увеличивается приблизительно на 20-25 к Па выше барометрического давления (барометрическое давление).
  1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
  2. Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления (ref-268114-S32850434302007101800000)

При работающем двигателе включить насос система впрыска вторичного воздуха и обратить внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) увеличивается приблизительно на 20-25 к Па выше барометрическое давление.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления трансмиссией
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования
  1. Если установлены коды неисправностей P0411, P0418, P2432 или P2433, сначала выполнить эту диагностику.
  2. Зажигание включено, обратить внимание, что насос система впрыска вторичного воздуха не активирован. Если насос система впрыска вторичного воздуха активирован, проверить цепь питания насоса система впрыска вторичного воздуха на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует нормальное состояние, проверить цепь управления реле насоса система впрыска вторичного воздуха на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируют нормальное состояние, тестируйте реле. Если цепи и реле тестируют нормальное состояние, заменить модуль управления.
  1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
  2. Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
  3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
  4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления (ref-268114-S32850434302007101800000)

При включенном зажигании и выключенном двигателе следить за тем, чтобы насос ВОЗДУХ не работал.