Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-7X/Saab 9-7X I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем и топливо - 4.2L - введение (2…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 4.2L - введение (2 из 2): Снятие и установка Saab 9-7X I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 72 иллюстрации ~32 мин чтения

Как заменить модуль управления трансмиссией

Обслуживание модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обычно должно состоять либо из замены блок управления силовым агрегатом, либо из программирования электрически стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены блок управления силовым агрегатом, сначала следует осмотреть блок управления силовым агрегатом, чтобы определить, используется ли правильный компонент. Если используется правильный компонент, удалить неисправный блок управления силовым агрегатом и установить новый сервисный блок управления силовым агрегатом.

ПримечаниеВыключить зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалить все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверить прокладки разъема модуля управления. Убедиться, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован.

ВажноНеобходимо записать оставшийся ресурс масла двигателя. Если модуль замены не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, срок службы моторного масла по умолчанию составит 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, моторное масло необходимо будет заменить на расстоянии 5 000 км от последней замены моторного масла.
Схема №40
  1. С помощью сканирующего инструмента извлечь процент оставшегося моторного масла. Записать оставшийся ресурс масла двигателя.
  2. Ослабить болты (4) разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от центра разъемов жгутов блок управления силовым агрегатом.П римечание: Во избежание внутреннего повреждения ИКМ зажигание должно быть выключено при отсоединении или повторном подключении разъема ИКМ-.
  3. Снять соединители жгута СПМ (2) с СПМ (1).
  4. Снять крепежные болты (3) и гайки (6). ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на печатной плате, чтобы предотвратить возможное повреждение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) электростатическим разрядом (ESD).
  5. Выдвиньте МУП (1) из впускного коллектора за монтажные шпильки (5) и извлечь МУП из транспортного средства.
  6. Вынимать установочные шпильки СПМ (5) из впускного коллектора следует только при замене шпилек.

Процедура установки

ПримечаниеСм. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)

  1. Установить крепежные шпильки МУП (5) на впускной коллектор, если они были сняты. Затянуть: Затянуть шпильки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  2. Установить МУП (1) на шпильки (5).
  3. Установить стопорные болты СПМ (3) и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  4. Установить стопорные гайки СПМ (6) и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  5. Установить соединители жгута СПМ (2) в корпус СПМ.
  6. Затянуть крепежные болты (4) разъема жгута СПМ. Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  7. Если устанавливается новый МУП, то он должен быть запрограммирован в соответствии с " Справочником по модулям управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)

Порядок демонтажа

ПримечаниеСоблюдать осторожность при обращении с датчиком охлаждающей жидкости. Повреждение датчика охлаждающей жидкости повлияет на работу системы контроля топлива.

Схема №41
  1. Выключить двигатель.
  2. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение об отключении аккумулятора ". (ref-268087-S29574741592007101800000)
  3. Слить охлаждающую жидкость ниже уровня датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Обратитесь к разделу " Система охлаждения слива и заправки (LH6) " или " Системы охлаждения дренажа и розлива (LL8) ". (ref-268147-S30426788732007101800000)(ref-268147-S34710564872007101800000)
  4. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
  5. Осторожно снять датчик температура охлаждающей жидкости (1).
  1. При установке оригинального датчика или нового датчика без герметика, примените уплотнитель резьбы P / N 12346004 или эквивалентный. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность при обращении с датчиком охлаждающей жидкости. Повреждение датчика охлаждающей жидкости повлияет на работу системы контроля топлива. ЗАМЕЧАНИЕ: Сменные компоненты должны быть правильным номером детали для применения. Компоненты, требующие использования резьбового замкового соединения, смазочные материалы, ингибиторы коррозии или герметики, могут повлиять на эти процедуры обслуживания. Некоторые заменяющие компоненты могут поставляться с уже нанесенными покрытиями. Не использовать эти покрытия.
  2. Установить датчик температура охлаждающей жидкости. Затянуть: Подтянуть датчик температура охлаждающей жидкости до 16 Н.м. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Состыкуйте электрический соединитель 1 ЭСТ.
  4. Подключить отрицательную клемму аккумулятора.
  5. Долить охлаждающую жидкость в двигатель согласно указаниям, приведенным в разделе " Система охлаждения для слива и заправки (LH6) " или " Системы охлаждения при сливе и заправке (LL8) ". (ref-268147-S30426788732007101800000)(ref-268147-S34710564872007101800000)
ВажноСоблюдать осторожность при работе с датчиком массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха). Не допускайте вмятин, проколов или других повреждений сотовой ячейки, расположенной на конце воздухозаборника массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Не прикасайтесь к чувствительным элементам и не допускайте контакта с ними чего-либо, включая чистящие растворители и смазочные материалы. Использовать небольшое количество смазки не на силиконовой основе, только на воздуховоде, чтобы помочь в установке.
Схема №42
Схема №43
  1. Отсоединить электрический соединитель (5) жгута двигателя от датчика МАФ / ИАТ.
  2. Отвинтить винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  3. Снять датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  1. Установить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть винты до 0,6 Н.м (5 фунтов в дюйм).
  3. Подсоединить электрический соединитель (5) жгута двигателя к датчику МАФ / ИАТ.
Схема №44
Схема №45
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  3. Нажать на фиксирующие язычки фиксатора внутрь, затем потянуть фиксатор (1) вверх, чтобы снять его.
  4. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2).
  5. Осмотреть уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений и при необходимости заменить его.
  1. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2).
  2. Установить фиксатор 1 датчика МАП.
  3. Состыкуйте электрический соединитель.

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Уведомление об обучении сбросу сопротивления датчика нагретого кислорода ". (ref-268087-S21511544322007101800000)

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода ". (ref-268087-S07811484262007101800000)

Схема №46
  1. Отсоединить электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1). ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о чрезмерном усилии и кислородном датчике ". (ref-268087-S29858955022007101800000)
  2. Удалить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-268121-S34073477342007101800000)
ВажноИспользовать специальный противозадирный состав на нагретых нитях датчика кислорода. Состав состоит из графита, взвешенного в жидкости, и стеклянных шариков. Графит сгорает, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые сервисные датчики уже имеют состав, нанесенный на нити. Если вы удалите датчик кислорода и если по какой-либо причине вы должны установить тот же датчик кислорода, нанести противозадирный состав на нити перед повторной установкой.
  1. Нанести на резьбу нагретого кислородного датчика противозадирный состав P / N 5613695 или аналогичный, если это необходимо. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к " Уведомлению о затяжке крепежа компонента ". (ref-268087-S05601325242007101800000)
  2. Установить датчик нагретого кислорода (2) с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик до 41 Н.м (30 фунтов на фут). (ref-268121-S34073477342007101800000)
  3. Подсоединить подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Уведомление об обучении сбросу сопротивления датчика нагретого кислорода ". (ref-268087-S21511544322007101800000)

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода ". (ref-268087-S07811484262007101800000)

Схема №47
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1). ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о чрезмерном усилии и кислородном датчике ". (ref-268087-S29858955022007101800000)
  3. Удалить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-268121-S34073477342007101800000)
ВажноИспользовать специальный противозадирный состав на нагретых нитях датчика кислорода. Состав состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариков. Графит сгорает, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные датчики уже имеют состав, нанесенный на нити. Если вы удаляете датчик кислорода и по какой-либо причине вы должны переустановить тот же датчик кислорода, нанести противозадирный состав на нити перед переустановкой.
  1. Нанести на резьбу нагретого кислородного датчика противозадирный состав P / N 5613695 или аналогичный, если это необходимо. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к " Уведомлению о затяжке крепежа компонента ". (ref-268087-S05601325242007101800000)
  2. Установить датчик нагретого кислорода (2) с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик до 41 Н.м (30 фунтов на фут). (ref-268121-S34073477342007101800000)
  3. Подсоединить подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
  4. Опустить автомобиль.
Схема №48
  1. Отсоединить электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
  2. Снять крепежные детали датчика APP.
  3. Снять датчик APP (2) с транспортного средства.
  1. Установить датчик APP (2) на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить стопорные крепежные элементы датчика APP (1). Затянуть: Затянуть стопорные крепежные элементы до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика АПП.
Схема №49
  1. Снять резонатор в сборе (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя "). (ref-268121-S20571828982007101800000)
  2. Извлечь линию продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) из корпуса дросселя.
  3. Отсоединить электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
  4. Снять стопорные болты 1 корпуса дроссельной заслонки в сборе.
  5. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (2) и прокладку с впускного коллектора.
  6. Очистить поверхность прокладки.
  1. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе 2 во впускной коллектор с прокладкой.
  2. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P \ N 10953480) к резьбе болтов модуля управления дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить стопорные болты (1) корпуса дроссельной заслонки в сборе. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Подсоединить электрический соединитель корпуса дросселя.
  5. Установить линию продувки канистры EVAP на корпус дросселя.
  6. Установить резонатор в сборе (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя "). (ref-268121-S20571828982007101800000)
ВниманиеБензин или пары бензина легко воспламеняются. Пожар может возникнуть при наличии источника зажигания. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости, из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен быть огнетушитель сухого действия (класс В).
Схема №50
  1. Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ВАЖНО: Из-за отверстия для доступа в щите топливного бака, снятие щита не должно быть необходимым для доступа к соединению службы давления топлива. (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Только при необходимости снять защитный экран топливного бака (см. раздел " Замена защитного экрана топливного бака "). (ref-268103-S31874767492007101800000)
  3. Снять сервисный соединительный колпачок топливного давления, расположенный рядом с топливным фильтром.
  4. Установить манометр J 34730-1A на штуцер подачи давления топлива, расположенный рядом с топливным фильтром. См. " Специальные инструменты ". ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг штуцера подачи топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце будет поглощать любую утечку топлива, которая происходит во время подсоединения манометра топлива. Поместить полотенцо. в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. (ref-268121-S34073477342007101800000)
  5. Включить зажигание.
  6. Поместить сливной шланг манометра топлива в утвержденную емкость для бензина. ВНИМАНИЕ: Не сливайте топливо в открытую емкость. Никогда не храните топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва.
  7. Открыть кран стравливания на манометре топлива для стравливания воздуха из манометра топлива.
  8. Подать команду на включение топливного насоса сканирующим инструментом.
  9. Закрыть кран стравливания на манометре топлива.
  10. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  1. Поместить шланг сброса давления топлива в утвержденный контейнер и открыть штуцер прокачки для стравливания давления в топливной системе.
  2. Поместить торговое полотенце под штуцер переходника датчика давления топлива, чтобы улавливать любой оставшийся разлив топлива.
  3. Снять J 34730-1A с фитинга манометра (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-268121-S34073477342007101800000)
  4. Слить топливо, оставшееся в манометре, в утвержденную емкость.
  5. Установить эксплуатационную соединительную заглушку топливного давления.
  6. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  7. Установить экран топливного бака, если он был снят (см. раздел " Замена экрана топливного бака "). (ref-268103-S31874767492007101800000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-268087-S09884024372007101800000)
Схема №51
ВажноBartholomew (1) Q отпускание (2) Squeeze to отпускание (3) Sliding Фиксатор (4) Push Down TI (5) Следующие инструкции применяются ко всем этим типам фитингов Plastic Collar Quick Connect, за исключением указанных случаев.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ". (ref-268121-S13553312372007101800000)
  2. Используя сжатый воздух, выдувайте любую грязь из быстросъемного фитинга. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Предостережению о защитных очках ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление об очистке шланга / соединения трубопровода с выбросом топлива и испарений ". (ref-268087-S01092725012007101800000)(ref-268087-S37206853432007101800000)
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустить фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Sliding Фиксатор. Отпустить фитинг, нажав на одну сторону язычка, чтобы слегка втолкнуть его. Если язычок не двигается, попробуйте нажать язычок с противоположной стороны. Язычок будет двигаться только в одном направлении.
  7. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Push Down TI. Отпустить фитинг, нажав на вкладку, указанную стрелкой.
  8. Потянуть соединение в стороны. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о снижении давления топлива ". (ref-268087-S07519281392007101800000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при монтаже топливного трубопровода ". (ref-268087-S37509124402007101800000)
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
Схема №62
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: См. " Предостережение об отключении батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)(ref-268087-S09884024372007101800000)(ref-268087-S29574741592007101800000)
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  3. Ослабить хомут 1 рукава заправки топливом.
  4. Отсоединить рукав (2) заправки топливом от топливного бака.
  5. Использовать ручной или пневматический насос, чтобы слить как можно больше топлива из топливного бака.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-268121-S13553312372007101800000)
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  3. Снять рамную скобу согласно " Замене рамной скобы ". (ref-268103-S29507564282007101800000)
  4. Снять защитный экран топливного бака, если он установлен (см. раздел " Замена защитного экрана топливного бака "). (ref-268103-S31874767492007101800000)
  5. Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-268121-S34205100862007101800000)
  6. Отсоединить трубу для подачи свежего воздуха в канистру с испарительными выбросами (EVAP). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  7. Отсоединить трубу электромагнита коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  8. Отсоединить продувочную трубу EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  9. Отсоединить шланг рециркуляции топливопровода от топливного бака (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой "). (ref-268121-S13063430012007101800000)
  10. Ослабить хомут, крепящий топливозаправочную трубу к топливному баку.
  11. Отсоединить трубопровод заливки топлива от топливного бака.
  12. Отсоединить трубопровод (2) подвода топлива и трубопровод (1) ЭВАП от топливного бака согласно " Сервисному обслуживанию быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  13. Заглушите трубопроводы топлива и ЭВАП во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  14. Поддерживайте топливный бак.
  15. Снять болты крепления лямки топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о повреждении лямок топливного бака ". (ref-268087-S21143605632007101800000)
  16. Снять накладки топливного бака.
  17. Осторожно опустить топливный бак.
  18. Отсоединить электрический соединитель 8 вентиля ЭВАП.
  19. Отсоединить электрический соединитель 2 датчика давления топливного бака.
  20. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика топлива.
  21. Снять топливный бак.
  22. Поместить топливный бак в подходящую рабочую зону.
  23. Если замена топливного бака не производится, перейдите к " Процедуре установки ". (ref-268121-S23604232222007101800000)
Схема №68
Схема №69
  1. Отрежьте и снять стяжку (2), скрепляющую трубу подачи топлива и трубу продувки канистры EVAP.
  2. Снять топливоподающую трубу (1) с модуля подачи топлива (4) и удерживающий зажим (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового хомута ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  3. Отрежьте и снять стяжку (1), скрепляющую трубы EVAP.
  4. Отсоединить узел трубопровода EVAP (3) от выпускных клапанов бака и датчика топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  5. Извлечь трубную сборку EVAP (3) из бака.
  6. Извлечь трубопровод (2) продувки канистры EVAP из топливного бака.
  7. Снять вентиляционный клапан EVAP (8). См. " Замена электромагнитного клапана вытяжной емкости для испарительных выбросов ". (ref-268121-S02834093722007101800000)
  8. Извлечь узел датчика топлива (4) из топливного бака согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-268121-S25653661622007101800000)
  1. Поддерживайте топливный бак.
  2. Подсоединить электрический соединитель (1) датчика топлива.
  3. Подсоединить электрический соединитель вентиля ЭВАП (2).
  4. Подсоединить электрический соединитель (8) датчика давления топлива.
  5. Установить накладки топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  6. Установить болты крепления лямки топливного бака. Затянуть болты до 32 Н.м (24 фунта фута).
  7. Снять заглушки с трубопроводов топлива и ЭВАП.
  8. Подсоединить трубопровод подачи топлива (1) и трубопровод EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  9. Подсоединить трубопровод заправки топливом к топливному баку, затянуть: Затянуть хомут шланга заправки топливом до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  10. Подсоединить к топливному баку шланг рециркуляции топливного наливного патрубка, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  11. Подсоединить продувочный трубопровод EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  12. Подсоединить трубу соленоида контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  13. Подсоединить трубу подачи свежего воздуха к фильтру EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  14. Опустить автомобиль.
  15. Дозаправьте топливный бак.
  16. Установить крышку заливной горловины.
  17. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  18. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  19. Осмотреть на отсутствие утечек. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 10 секунд. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  20. Установить экран топливного бака, если он оборудован (см. раздел " Замена экрана топливного бака "). (ref-268103-S31874767492007101800000)
  21. Установить рамную скобу согласно " Замене рамной скобы ". (ref-268103-S29507564282007101800000)
  22. Опустить автомобиль.
Схема №70
  1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-268121-S39605275782007101800000)
  2. Отсоединить штуцер напорного жгута топливного бака.
  3. Снять датчик давления топливного бака.
  1. Установить уплотнение датчика давления в новом топливном баке.
  2. Установить датчик давления топливного бака.
  3. Подсоединить разъем жгута датчика топливного бака.
  4. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-268121-S39605275782007101800000)
Схема №71
  1. Снять узел датчика топлива (см. " Замена узла датчика топлива "). (ref-268121-S25653661622007101800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель топливного насоса.
  3. Снять стопорный зажим с разъема датчика уровня топлива.
  4. Отсоединить электрический соединитель из-под крышки датчика топлива.
  5. Снять фиксирующий зажим датчика.
  6. Сожмите фиксирующие язычки и снять датчик уровня топлива (3).
  1. Установить датчик уровня топлива 3.
  2. Установить фиксирующий зажим датчика.
  3. Подсоединить электрический соединитель к датчику уровня топлива.
  4. Установить стопорный зажим на электрический соединитель датчика уровня топлива.
  5. Подсоединить электрический соединитель топливного насоса.
  6. Установить узел датчика топлива согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-268121-S25653661622007101800000)
  1. Установить новое уплотнение (3) на топливный бак. ВАЖНО: Сетчатый фильтр топливного насоса должен находиться в горизонтальном положении, когда датчик топлива установлен в баке. При установке узла датчика топлива убедиться, что сетчатый фильтр топливных насосов не блокирует полный ход рычага поплавка.
  2. Установить узел датчика топлива 2 в топливный бак.
  3. Использовать J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. См. " Специальные инструменты ". Повернуть стопорное кольцо датчика топлива в направлении по часовой стрелке. ВАЖНО: Всегда заменять пломбу датчика топлива при установке блока датчиков топлива. При необходимости заменить блокировочное кольцо. Не применять смазку любого типа в канавке уплотнения. Убедиться, что замковое кольцо установлено правильной стороной, обращенной вверх. Правильно установленное запорное кольцо будет поворачиваться только по часовой стрелки. (ref-268121-S34073477342007101800000)
  4. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-268121-S39605275782007101800000)
ВниманиеСм. раздел " Предупреждение о выбросах топлива и испарений из трубопроводов ". (ref-268087-S27118078222007101800000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-268087-S09884024372007101800000)
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива "). (ref-268121-S13553312372007101800000)
  2. Снять крепежные болты (3) и гайки (6) модуля управления силовым агрегатом (МУП).
  3. Сдвинуть МУП (1) со шпилек (5) и переместить МУП в сторону.
  4. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Отсоединить трубопровод подачи топлива (3) от топливопровода. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о чистке шланга / трубного соединения, выделяющего топливо и испарение ". (ref-268121-S15832797132007101800000)(ref-268087-S37206853432007101800000)
  6. Отсоединить продувочный трубопровод (1) испарительных выбросов (EVAP) от продувочного клапана канистры EVAP.
  7. Отсоединить встроенный зажим (2) от кронштейна электрожгута.
  8. Установить трубопровод (3) подвода топлива над шпильками МУП.
  9. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  10. Выполнить следующие действия с приводом на 2 колеса (2WD): Снять опору коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена опоры коробки передач ". Немного опустить коробку передач. Извлечь стопорный болт EVAP / топливного шланга / трубопровода в сборе (3) из коробки передач и отсоединить узел EVAR / топливный шланг / трубопровод от зажима (1) в задней части трансмиссии. (ref-268103-S27156480052007101800000)
  11. С 4-х колесным приводом (4WD) выполнить следующие действия: снять раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ". Удалить опору трансмиссии, см. раздел " Установка опоры трансмиссии ". Немного опустить трансмиссию. Извлечь стопорный болт 3 EVAP / топливного шланга / трубного узла из трансмиссии и снять узел 2 EVAR / топливный шланг / трубный узел из зажима на задней части трансмиссии. (ref-268136-S02156001662007101800000)(ref-268103-S27156480052007101800000)
  12. Снять EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе (4) с зажима топливного трубопровода в задней части двигателя.
  13. Отсоединить продувочный трубопровод EVAP на топливном баке. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  14. Отсоединить трубопровод подачи топлива (1) шасси от топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  15. Отсоединить трубопровод EVAP шасси (2) от топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  16. Снять EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе с автомобиля.
  17. ВАЖНО: Обратить внимание на положение зажимов EVAP / топливного шланга / трубопровода перед разборкой.
  18. Отсоединить трубопровод подачи топлива (1) от трубопровода продувки ЭВАП (2).
  1. Установить трубопровод подачи топлива (1) в трубопровод продувки EVAP (2).
  2. Установить зажимы EVAP / топливного шланга / трубопровода, как указано во время разборки.
  3. Расположить EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе вдоль двигателя и трансмиссии.
  4. Подсоединить топливоподающую трубу шасси (1) к топливному баку. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  5. Подсоединить продувочный трубопровод EVAP шасси (2) к топливному баку. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  6. Установить EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе (4) на зажим топливного трубопровода в задней части двигателя.
  7. Использовать следующую процедуру с 2WD: Установить EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе в зажим (1) на задней части коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Поместить EVAR / топливные шланг или трубу в сборе против трансмиссии и установить удерживающий болт (3) через ремень для сборки ЭВАП / топливного шланга / трубопровода в трансмиссию. Затянуть: подтянуть болт до 3,75 Н.м (33 lb см.). Поднять трансмиссию в нормальное установленное положение. (ref-268087-S07010920292007101800000)(ref-268103-S27156480052007101800000)
  8. Использовать следующую процедуру с 4WD: Установить EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе (2) в зажим на задней части коробки передач. Поместить топливный EVАР / топливные шланги / трубы в сборе против трансмиссии и установить удерживающий болт (3) через ремень сборки EVAR / топливного шланга / трубопровода в трансмиссию. Затянуть: Завите болт до 3,75 Н.м (33 фунта дюйма). Поднять коробку передач в нормальное установленное положение. См. " Установка опоры трансмиссии. (ref-268103-S27156480052007101800000)(ref-268136-S02156001662007101800000)
  9. Опустить автомобиль.
  10. Подсоединить продувочный трубопровод EVAP (1) к продувочному клапану канистры EVAP.
  11. Подсоединить встроенный зажим (2) к кронштейну электрожгута.
  12. Подсоединить трубопровод (3) подачи топлива к топливной рейке, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-268121-S15832797132007101800000)
  13. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  14. Установить МУП (1) на шпильки (5).
  15. Установить стопорные болты СПМ (3) и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  16. Установить стопорные гайки СПМ (6) и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  17. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  18. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  19. Установить экран топливного бака, если он оборудован (см. раздел " Замена экрана топливного бака "). (ref-268103-S31874767492007101800000)
Важно8-значный идентификационный номер расположен на топливной рейке. Обратитесь к этому идентификационному номеру модели, если требуется обслуживание или замена детали.
Схема №78
Схема №79
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-268121-S13553312372007101800000)
  2. Отсоединить трубопровод подачи топлива (3) от топливной рейки (2), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-268121-S15832797132007101800000)
  3. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-268132-S29218769952007101800000)
  4. Перед снятием очистить топливную рейку в сборе и головку цилиндра с помощью очистителя двигателя распылительного типа, Gm X-30A или аналогичного, если необходимо. Следовать инструкциям на упаковке. Не смачивайте топливную рейку в жидком чистящем растворителе.
  5. Отсоединить от электрожгута двигателя штуцер 3 жгута топливного инжектора.
  6. Снять линейный соединитель (3) жгута топливного инжектора с крышки коромысла.
  7. Отвернуть болты 2 крепления топливной рейки.
  8. Извлечь топливопровод в сборе (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно снять топливопроводы во избежание повреждения клемм электрического соединителя инжектора и распылительных наконечников инжектора. Поддерживайте топливный распределитель после снятия топливопровода, чтобы не повредить компоненты топливного распределителя. При обслуживании топливной системы закрыть фитинги и заглушите отверстия для предотвращения попадания грязи и других загрязнений в открытые трубы и проходы. ВАЖНО: Перед удалением прочистите топливные распределители с помощью очистителя двигателя распыляющего типа, Gm X-xtag0 или эквивалентного пакета. 30A
  9. Снять нижнее уплотнительное кольцо инжектора с распылительного наконечника каждого инжектора.
  10. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  11. Если топливная рейка не заменяется, перейдите к " Процедуре установки ". (ref-268121-S21367103732007101800000)
Схема №80
  1. Снять электрожгут (2) топливного инжектора с топливной рейки (1).
  2. Снять топливные форсунки (4) с топливной рейки (4. см. раздел " Замена топливных форсунок ". (ref-268121-S30812986242007101800000)
Схема №81
  1. Установить жгут 2 топливного инжектора на топливную рейку 1.
  2. Установить топливные форсунки (3) на топливную рейку согласно " Замене топливных форсунок ". (ref-268121-S30812986242007101800000)
Схема №82
  1. Смазать новые уплотнительные кольца нижнего инжектора чистым моторным маслом.
  2. Установить новые уплотнительные кольца на конце распылителя каждого инжектора.
  3. Установить топливную рейку в сборе (1). ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  4. На резьбу болтов топливной направляющей (2) нанести полосу из 5 мм (0,2 дюйма) резьбового замка Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или аналогичную. Установить болты крепления топливной направляющей (2). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов дюйма).
  5. Подсоединить жгут топливных форсунок (3) к крышке коромысла.
  6. Подсоединить к двигательному электрожгуту жгут (3) топливной форсунки.
  7. Подсоединить трубопровод (3) подвода топлива к топливной рейке (2), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-268121-S15832797132007101800000)
  8. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  9. Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-268132-S29218769952007101800000)
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  11. Осмотреть на отсутствие утечек. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие утечек топлива.
  1. Извлечь топливную рейку в сборе. См. " Замена топливной рейки в сборе ". ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность при удалении топливных инжекторов, чтобы предотвратить повреждение контактов электрического разъема топливного инжектора или форсунок топливного инжектор. Не погружайте топливный инжектор ни в какой тип очистителя. Топливный инжектор является электрическим компонентом и может быть поврежден этим методом очистки. ВАЖНО: моторное масло может быть загрязнено топливом, если топливные инжекторы протекают. (ref-268121-S04045497622007101800000)
  2. Отсоединить электрожгуты 2 топливной форсунки от форсунок 4.
  3. Снять фиксаторы (6) топливного инжектора.
  4. Снять топливные форсунки 4 с топливной рейки 1.
  5. Зажимы (6) фиксатора инжектора утилизировать.
  6. Снять уплотнительные кольца инжектора (3, 5) с обоих концов инжекторов (4) и выбросьте уплотнительные кольца.
Схема №83
ВажноПри заказе новых топливных инжекторов обязательно заказывайте правильный инжектор для обслуживаемого приложения.

Четырехзначный код даты сборки (3) указывает на месяц (4), день (5), год (6) и смену (7), которая создала инжектор.

Схема №84
  1. Смазать новые уплотнительные кольца инжектора (2, 4) чистым моторным маслом.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо форсунки на форсунку (3).
  3. Установить на инжектор (3) новый фиксатор (1).
  4. Вставить топливные форсунки (3) в гнездо форсунки топливопровода (1) электрическим разъемом наружу, фиксирующий зажим зафиксируется на фланце гнезда форсунки топливопровода.
  5. Подсоединить электрожгуты 2 топливной форсунки к форсункам 3.
  6. Установить топливопровод в сборе 1 согласно " Замене топливопроводов в сборе ". (ref-268121-S04045497622007101800000)
Схема №85
Схема №86
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель жгута (2) от клапана продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) (1).
  3. Отсоединить продувочный трубопровод EVAP от продувочного клапана фильтрующей коробки EVAP.
  4. Отсоединить вакуумный трубопровод двигателя от клапана продувки канистры ЭВАП.
  5. Снять клапан продувки (2) с монтажного кронштейна клапана продувки.
  6. При замене кронштейна продувочного клапана снять крепежный болт (1) и кронштейн продувочного клапана.
  1. При замене кронштейна продувки установить кронштейн продувочного клапана и крепежный болт (1). Затянуть: Подтянуть монтажный кронштейн промывочного клапана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить клапан продувки (2) на монтажный кронштейн клапана продувки.
  3. Подсоединить продувочный трубопровод EVAP к продувочному клапану канистры EVAP.
  4. Подсоединить вакуумный трубопровод двигателя к клапану продувки канистры EVAP.
  5. Подсоединить разъем электрического жгута (2) к клапану продувки канистры EVAP (1).
  6. Опустить автомобиль.
Схема №87
Схема №88
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Отсоединить разъем жгута (2) от выпускного клапана коробки с испарительными выбросами (EVAP).
  3. Отсоединить вентиляционную трубу EVAP (3) от вентиляционного клапана коробки EVAP (1).
  4. Отсоединить фиксирующий язычок кронштейна (2) и снять вентиляционный клапан коробки EVAP.
  1. Установить выпускной клапан канистры EVAP (1) на кронштейн (2).
  2. Проверить правильность крепления выпускного клапана EVAP (1) на кронштейне (2).
  3. Подсоединить вентиляционную трубу EVAP (3) к вентиляционному клапану коробки EVAP (1).
  4. Подсоединить разъем жгута (2) к вентиляционному клапану контейнера EVAP.
  5. Опустить автомобиль.
ВниманиеСм. раздел " Предупреждение о выбросах топлива и испарений из трубопроводов ". (ref-268087-S27118078222007101800000)

ПримечаниеСм. уведомление об очистке шланговых / трубных соединений от выбросов топлива и испарений (EVAP).

Схема №89
  1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-268121-S39605275782007101800000)
  2. Освободить фиксаторы шланга EVAP (1) от теплозащитного экрана топливного бака. ВАЖНО: Перед отсоединением или повторным подключением труб EVAP.Д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-268121-S13063430012007101800000)
  3. Отрежьте и снять стяжки (1), крепящие шланги EVAP.
  4. Отсоединить шланг ЭВАП в сборе (3) от выпускных клапанов топливного бака и топливного модуля.
  5. Снять шланг ЭВАП в сборе с топливного бака.
  6. Извлечь трубопровод (2) продувки канистры EVAP из топливного бака.
  1. Установить трубопровод продувки канистры EVAP (2) в топливный бак.
  2. Установить шланг ЭВАП в сборе в топливный бак.
  3. Подсоединить шланг ЭВАП в сборе (3) к выпускным клапанам топливного бака и топливному модулю.
  4. Установить новые стяжки (1), крепящие шланги EVAP.
  5. Закрепить на теплозащитном экране топливного бака фиксаторы шланга в сборе ЭВАП (1).
  6. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-268121-S39605275782007101800000)
  1. Удалить испарительный выброс (EVAP) / топливный шланг / трубопровод в сборе. См. " Замена топливного шланга / трубопроводов - шасси ". (ref-268121-S20559559212007101800000)
  2. ВАЖНО: Обратить внимание на положение зажимов EVAP / топливного шланга / трубопровода перед разборкой.
  3. Отсоединить трубопровод (2) продувки EVAP от топливного трубопровода (1).
  1. Установить новый трубопровод продувки EVAP (2) в топливный трубопровод (1).
  2. Установить зажимы EVAP / топливного шланга / трубопровода, как указано во время разборки.
  3. Установить EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - шасси "). (ref-268121-S20559559212007101800000)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Снять запасное колесо. При необходимости обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации.
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  3. Отсоединить трубопровод паров EVAP (1) от емкости EVAP.
  4. Отсоединить продувочный трубопровод EVAP (2) от корпуса EVAP.
  5. Отсоединить вентиляционную трубу EVAP (3) от корпуса EVAP.
  6. Снять болты (1) с монтажного кронштейна EVAP (2).
  7. Извлечь контейнер EVAP и кронштейн в сборе из транспортного средства.
  8. Удалить болт (1), крепящий коробку EVAP (3) к монтажному кронштейну (2).
  9. Снять контейнер EVAP (3) с монтажного кронштейна (2).
  10. Снять удерживающий кронштейн EVAP (2) с контейнера EVAP (3), освободив зажим (1) удерживающего кронштейна от контейнера EVAP (3).
  1. Установить удерживающий кронштейн EVAP (2) на корпус EVAP (3), убедившись в том, что зажим удерживающего кронштейна (1) находится в полном зацеплении.
  2. Установить коробку EVAP (3) на монтажный кронштейн (2). ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить болт (1) крепления канистры EVAP (3) к монтажному кронштейну (2). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м.
  4. Установить контейнер EVAP и кронштейн в сборе на транспортное средство.
  5. Установить болты (1) на монтажный кронштейн (2) EVAP. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м.
  6. Подсоединить паропровод EVAP (1) к фильтрационной коробке.
  7. Подсоединить продувочный трубопровод EVAP (2) к корпусу EVAP.
  8. Подсоединить вентиляционную трубу EVAP (3) к корпусу EVAP.
  9. Опустить автомобиль.
  10. Установить запасное колесо. При необходимости обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации.
  1. Установить катушку зажигания (1). ВАЖНО: Убедиться, что уплотнения катушки зажигания правильно посажены на крышку клапана.
  2. Установить стопорные болты катушки зажигания (2). Затянуть: Завернуть крепежные болты до 10 Н · м. (89 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Заменить соединители катушки зажигания (1).
  4. Установить выходной резонатор воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочищающего устройства "). (ref-268121-S20571828982007101800000)

ПримечаниеИспользовать только свечи зажигания, указанные для использования в транспортном средстве. Не устанавливать свечи зажигания, которые являются более горячими или холодными, чем те, которые указаны для транспортного средства. Установка свечей зажигания другого типа может серьезно повредить двигатель.

ПримечаниеПроверить зазор всех новых и восстановленных свечей зажигания перед установкой. Предварительно установленные зазоры могли измениться во время обращения. Использовать круглый щуп для обеспечения точной проверки. Установка свечей зажигания с неправильным зазором может привести к плохой работе двигателя и даже может повредить двигатель.

  1. Измерить зазор свечи зажигания на устанавливаемых свечах. Сравнить результат измерения со спецификациями зазора. См. " Технические характеристики системы зажигания ". Исправьте по мере необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что свеча зажигания плавно ввинчивается в головку цилиндра и свеча полностью посажена. Использовать резьбовой резак, если необходимо, для очистки резьбы в головке цилиндров. Накидная резьба или неполная посадка свечи зажигания может привести к перегреву свечи, продувке выхлопа или повреждению резьбы. ЗАМЕЧАНИЕ: См ". (ref-268121-S35850754362007101800000)(ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить свечи зажигания на двигатель, затянуть: Затянуть свечи зажигания до 18 Н.м.
  3. Установить катушки зажигания (см. раздел " Замена катушек зажигания "). (ref-268121-S29565684332007101800000)
Схема №94
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Отсоединить разъем жгута датчика положения коленчатого вала (Ckp).
  3. Отвернуть стопорный болт датчика положение коленвала.
  4. Снять датчик ЦКП с блока двигателя.
ВажноОсмотреть уплотнительное кольцо датчика на наличие следующих условий:
  1. Любой износ
  2. Любые трещины
  3. Любая утечка

При необходимости заменить уплотнительное кольцо. Перед установкой смазать новое уплотнительное кольцо моторным маслом.

ПримечаниеСм. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)

  1. Установить датчик Ckp в блок двигателя и затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  2. Установить стопорный болт датчика положение коленвала.
  3. Подсоединить разъем жгута датчика СКП.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Выполнить команду " положение коленвала система Variation Learn ". (ref-268121-S42850641212007101800000)
Схема №95
  1. Снять электрический соединитель (1) датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  2. Снять стопорный болт датчика положение распредвала.
  1. Установить датчик положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт датчика CCP до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить электрический соединитель (1) датчика КМП.
Схема №96
  1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-268132-S04886974512007101800000)
  2. Отвинтить 3 болта насоса усилителя рулевого управления и сдвинуть насос в сторону. См. раздел " Замена насоса гидроусилителя руля (4.2L) " или " Установка насоса ГУР (за исключением 4.2 л) ". (ref-268130-S06939904192007101800000)(ref-268130-S22765424012007101800000)
  3. Отсоединить электроразъем электромагнита привода положения распределительного вала.
  4. Снять фиксирующий болт соленоида привода положения распределительного вала (3).
  5. Снять электромагнит привода положения распределительного вала (2) с блока двигателя.
  6. Очистить отверстие (1) от мусора.
  1. Смазать отверстие 1 моторным маслом.
  2. Установить соленоид привода распределительного вала (2) и болт (3). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Подсоединить электроразъем электромагнита привода положения распределительного вала.
  4. Установить насос усилителя рулевого управления и болты. См. раздел " Замена насоса усилителя руля (4.2 л) " или " замена насоса ГУР (за исключением 4.2л). (ref-268130-S06939904192007101800000)(ref-268130-S22765424012007101800000)
  5. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-268132-S04886974512007101800000)
Схема №97
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Снять разъем жгута датчика детонации (4).
  3. Снять стопорный болт датчика детонации (3).
  4. Снять соответствующий датчик детонации (1 или 2).
  1. Установить датчик детонации (1 или 2) и болт (3). Затянуть: подтянуть датчик до 25 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о затяжке крепежа компонента ". (ref-268087-S05601325242007101800000)
  2. Подсоединить разъем жгута датчика детонации (4).
  3. Опустить автомобиль.
Схема №98
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Отсоединить впускной и выпускной патрубки для воздуха от реактивного насоса для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  3. Снять электрическое реле с кронштейна насоса ВОЗДУХ.
  4. Отсоединить электрический соединитель от насоса ВОЗДУХ.
  5. Отвернуть 3 болта, крепящие кронштейн насоса система впрыска вторичного воздуха к раме автомобиля.
  6. Снять насос ВОЗДУХ с автомобиля.
  1. Установить насос система впрыска вторичного воздуха на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить 3 болта крепления кронштейна насоса система впрыска вторичного воздуха к раме автомобиля. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  3. Подсоединить электрический соединитель к насосу ВОЗДУХ.
  4. Установить электрическое реле на кронштейн ВОЗДУШНОГО насоса. ВАЖНО: Убедиться, что трубы впуска и выпуска воздуха чисты и очищены от мусора перед подключением к воздушному насосу.
  5. Подсоединить к насосу ВОЗДУХ и воздухозаборный, и воздуховыпускной патрубок.
  6. Опустить автомобиль.
Схема №99
Схема №100
  1. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра ". (ref-268121-S03746815782007101800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель от реактивного электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  3. Отсоединить трубопровод выхода воздуха ВОЗДУШНОГО насоса от электромагнитного клапана ВОЗДУХА.
  4. Отвинтить гайку (1) крепления трубки индикатора уровня трансмиссионной жидкости (2) к электромагнитному клапану система впрыска вторичного воздуха.
  5. Снять трубку индикатора уровня трансмиссионной жидкости (2) со шпильки электромагнитного клапана система впрыска вторичного воздуха (3).
  6. Снять 2 шпильки (3) электромагнитного клапана система впрыска вторичного воздуха.
  7. Снять с двигателя электромагнитный клапан ВОЗДУХ 4 и прокладку 5.
  1. Установить на двигатель электромагнитный клапан ВОЗДУХ (4) и прокладку (5).
  2. Установить 2 шпильки (3) электромагнитного клапана система впрыска вторичного воздуха. Затянуть шпильки до 25 Н.м.
  3. Установить трубку индикатора уровня трансмиссионной жидкости (2) на шпильку электромагнитного клапана система впрыска вторичного воздуха (3).
  4. Установить гайку (1), крепящую трубку индикатора уровня трансмиссионной жидкости (2) к электромагнитному клапану система впрыска вторичного воздуха. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Подсоединить к электромагнитному клапану ВОЗДУХ трубопровод выхода воздуха из воздушного насоса.
  6. Подсоединить электрический соединитель к электромагнитному клапану ВОЗДУХ.
  7. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра "). (ref-268121-S03746815782007101800000)
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Отсоединить шланги для впуска и выпуска воздуха от реактивного насоса для нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  3. Снять зажим для крепления воздухозаборника и воздуховыпускной трубы с рельса рамы.
  4. Опустить автомобиль. ВАЖНО: Не нужно снимать корпус дросселя, чтобы снять впускной коллектор.
  5. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-268132-S29218769952007101800000)
  6. Снять катушку зажигания номер 6. См. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-268121-S29565684332007101800000)
  7. Отсоединить шланг ВОЗДУХ от воздушной коробки.
  8. Отсоединить шланг ВОЗДУХ от электромагнитного клапана.
  9. Отсоединить электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  10. Снять болт и елочный крепеж, крепящий трубу ВОЗДУХ к головке цилиндров.
  11. Снять шланг система впрыска вторичного воздуха в сборе, вращая над верхней частью двигателя.
  1. Установить шланг система впрыска вторичного воздуха в сборе, вращаясь над верхней частью двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". ВАЖНО: Добавьте каплю Gm P / N 12345382 (Canadian P-N 10953489) к резьбе болта. (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить болт и елочный крепеж, крепящий трубу ВОЗДУХ к головке цилиндров, затянуть болт до полной посадки.
  3. Подсоединить к воздушному ящику шланг ВОЗДУХ.
  4. Подсоединить шланг ВОЗДУХ к электромагнитному клапану.
  5. Подсоединить электрический соединитель датчика ЭСТ.
  6. Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-268132-S29218769952007101800000)
  7. Установить катушку зажигания номер 6. См. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-268121-S29565684332007101800000)
  8. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-268088-S13434065972007101800000)
  9. Подсоединить к рамному рельсу удерживающую скобу воздухозаборника и воздуховыпускной трубки.
  10. Подсоединить к насосу ВОЗДУХ и шланги для впуска и выпуска воздуха.
  11. Опустить автомобиль.
Схема №105
Схема №106
  1. Удалить диагональную скобу радиатора, если это применимо. См. " Замена диагональной скобы опоры радиатора ". (ref-268102-S15556797092007101800000)
  2. Отсоединить входной шланг реактивного насоса для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) от выходного воздуховода воздухоочистителя.
  3. Ослабить 3 винта крепления корпуса воздухоочистителя (1).
  4. Снять корпус воздухоочистителя (2).
  5. Поднять элемент (6) воздухоочистителя и выпускной воздуховод (3) из нижнего узла (4), состоящего из корпуса воздухоочистителя и бака для растворителя промывочного устройства.
  6. Извлечь элемент (6) воздухоочистителя из выходного воздуховода (3) движением скручивания и вытягивания.
  7. Осмотреть весь узел на наличие пыли, мусора или воды. Очистить или заменить по мере необходимости.
  1. Установить элемент воздухоочистителя (6) на воздуховыпускной канал (3) с помощью закручивающего и толкающего движения.
  2. Установить элемент воздухоочистителя (6) и выходной воздуховод (3) в нижний корпус / бак омывателя воздуха в сборе (4). ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой корпуса воздушного фильтра (2) убедиться, что входной воздуховод для воздуха (5) правильно расположен в нижнем корпусе / баке умывателя. (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить корпус воздухоочистителя (2). Затянуть: Затянуть 3 винта крепления корпуса воздухоочистителя (1) до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  4. Присоедините входной шланг насоса ВОЗДУХ к воздуховоду воздухоочистителя.
  5. Установить диагональную скобу опоры радиатора, если применимо. См. " Замена диагональной скобы опоры радиаторов ". (ref-268102-S15556797092007101800000)
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Снять крышку воздухоочистителя / резонатор (2), затем переместить элемент воздухоочистки (6) и выходной воздуховод (3) в сторону. См. раздел " Замена элемента воздухоочищающего устройства ". (ref-268121-S05552548122007101800000)
  2. Снять впускной воздуховод (5) с нижнего корпуса воздухоочистителя / бака промывочного растворителя в сборе (4).
  3. Отсоединить следующие электрические разъемы: Насос омывателя ветрового стекла (1) Насос омывателя фар (2), если он оборудован Датчик низкого уровня растворителя (4) Насос омывателя подъемных ворот (6), если он оборудован
  4. Снять электрожгут датчика уровня растворителя шайбы с фиксирующих зажимов электрожгута (3, 5).
  5. Если это применимо, отсоединить шланг омывателя фары от насоса омывателя фары, расположенного на нижнем корпусе воздухоочистителя / емкости с растворителем омывателя. Заглушите выходной патрубок насоса омывателя фары, чтобы предотвратить потерю растворителя омывателя.
  6. Отсоединить шланги (3) насоса омывателя и заглушите выходные отверстия насоса омывателя во избежание потери растворителя омывателя.
  7. Снять 2 крепежные гайки (1) с крепежных шпилек корпуса воздухоочистителя / бака промывочного раствора в сборе.
  8. Поднять нижний корпус воздушного фильтра / бачок с растворителем (2) со шпилек и снять узел.
  1. Установить нижний корпус воздушного фильтра / бак промывочного растворителя в сборе (2) на крепежные шпильки.
  2. Подсоединить шланги (3) насоса омывателя к насосам омывателей. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по крепежу ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить на монтажные шпильки 2 стопорные гайки (1) корпуса воздухоочистителя / бака омывателя растворителя в сборе. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
  4. Если применимо, подсоединить шланг омывателя фар к насосу омывателя фар, расположенному на нижнем корпусе воздухоочистителя / бачке с растворителем омывателя.
  5. Подсоединить следующие электрические разъемы: Насос омывателя ветрового стекла (1) Насос омывателя фар (2), если он оборудован Датчик низкого уровня растворителя (4) Насос омывателя подъемных ворот (6), если он оборудован
  6. Установить электрожгут датчика уровня растворителя в шайбе на зажимы крепления электрожгута (3, 5).
  7. Установить впускной воздуховод (5) на нижний корпус воздухоочистителя / бак промывочного растворителя в сборе (4).
  8. Установить элемент воздухоочистителя (6) и воздуховод (3) на нижний корпус воздухоочистителя / бак промывочного растворителя в сборе.
  9. Установить крышку / резонатор воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена элемента воздухоочищающего устройства ". (ref-268121-S05552548122007101800000)
Схема №110
Схема №111
  1. Ослабить выходной канал воздухоочистителя и зажимы выходного резонатора воздухоочистителя (2).
  2. Отсоединить выходной канал воздухоочистителя от выходного резонатора воздухоочистителя (3).
  3. Вывернуть 2 выходных резонатора воздухоочистителя на болты двигателя (4).
  4. Отсоединить шланг вентиляции картера (1) от порта крышки клапана (2).
  5. Отсоединить электрический соединитель к датчику температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
  6. Снять выходной резонатор воздухоочистителя в сборе (5) с двигателя.
  1. Подсоединить электрический соединитель к датчику ИАТ.
  2. Установить выходной резонатор воздухоочистителя в сборе (5) на двигатель, убедившись в следующем: Шланг вентиляции картера (1) подсоединен к отверстию крышки клапана (2). Выходной резонатор воздуховыводителя в комплекте с узлом корпуса дроссельной заслонки правильно подогнан. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Указание по креплению ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить 2 выходной резонатор воздухоочистителя на болты двигателя (4). Затянуть: Затянуть резонатор на болты двигателя до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Подсоединить выходной канал воздухоочистителя к выходному резонатору воздухоочистителя (3).
  5. Правильно расположить выходной воздуховод воздухоочистителя и зажимы выходного резонатора воздухоочистителя (2). Затянуть: Затянуть зажимы (2) до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Снять элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистки "). (ref-268121-S05552548122007101800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  3. Ослабить зажим (2) выходного канала воздухоочистителя на стороне выходного резонатора (3) воздухоочистителя.
  4. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. При замене выходного воздуховода воздухоочистителя снять датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха ". (ref-268121-S19590874302007101800000)
  1. Если датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха был ранее демонтирован, установить его в выходной канал воздухоочистителя. См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха ". (ref-268121-S19590874302007101800000)
  2. Установить выходной канал воздухоочистителя на выходной резонатор воздухоочистителя (3).
  3. Установить элемент воздухоочистителя. См. раздел " Замена элемента воздухоочистки ".ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268121-S05552548122007101800000)(ref-268087-S07010920292007101800000)
  4. Правильно расположить зажим (2) выходного канала воздухоочистителя на стороне воздухоочистителя выходного резонатора (3) воздухоочистителя. Затянуть: Затянуть зажим (2) до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  5. Подсоединить электрический соединитель к датчику массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.

Другие статьи — Органы управления двигателем и топливо - 4.2L - введение (2 из 2)