ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP- 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Потолок металлической крыши
- Панорамной крыши
- Крыша с вентиляционным люком
- Нижнее гнездо заднего фонаря
Снятие - установка
- Спинка заднего сиденья
- Заднее сиденье
- Стекло боковины
- Лючка заливной горловины топливного бака (с левой стороны)
- Топливный бак (с левой стороны)
- Уплотнитель проема двери
- Скоба дверного замка
Снять-уложить обшивку: внутренняя панель задней стойки
Отделите жгуты проводов
Идентификация запасной части
(1) заднее крыло в сборе
(2) задняя внутренняя пенистая вставка
(3) пенистая вставка внутренней панели заднего крыла, передней части
Компоновка запасных частей
(4) заднее крыло
(5) желоб заднего крыла
(6) гнездо заднего фонаря
Подготовка новой детали
Разметить, затем вырезать (окончательные вырезы)
Вырезание
Разметить, затем вырезать в соответствии с (A) (Временные разрезы)
Срезать по точкам
- (B) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,67/1,17 (мм)
- (C) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,77/1,17 (мм)
- (D) 3 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/1,17 (мм)
- (E) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,67/0,77/1,17 (мм)
- (F) 9 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,77 (мм)
- (G) 5 точек в зоне 2 толщиной: 0,97/0,57 (мм)
Срезать по точкам
- (H) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/1,47 (мм)
- (I) 26 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,47/1,17 (мм)
- (J) 7 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,47/2,00 (мм)
Срезать по точкам
- (K) 7 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/1,76 (мм)
- (L) 5 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/1,17 (мм)
- (M) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/1,17 (мм)
- (N) 5 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/1,76 (мм)
- (O) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,67/0,97/1,17 (мм)
- (P) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/0,97/1,17 (мм)
- (Q) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,97 (мм)
- (R) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,67/0,97 (мм)
- (S) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,67/0,97/1,17 (мм)
- (T) 20 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/1,17 (мм)
- (U) 30 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/2,00 (мм)
Снимите деталь
Очистка и подготовка кузова
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Приставьте элементы, обеспечивающие подгонку
Наметьте, затем закрасьте грунтовкой окончательные разрезы
Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства
Проверьте зазоры и выравнивание (в зависимости от комплектации)
Установите
- Задняя внешняя пенистая вставка (2)
- Пенистую вставку внутренней панели заднего крыла, передней части (3)
Нанести структурный клей « » (B3)
Установить заднее крыло в сборе
Сварка
Приварите последовательными швами по методу MAG (как показано в (A))
Зашлифовать швы
Необходимо выполнить линии (B - C) для металлической крыши
Необходимо выполнить линии (B - C) для панорамной крыши
Необходимо выполнить линии (B - C) для крыши с вентиляционным люком
| метки | D (электроды: 120 мм) | E (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 3 | 1 |
| толщиной (mm) | 0,77/1,17 | 0,67/0,77/1,17 |
| нюансы | ES - ES | ES - ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | без - G10/10 - без |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
| метки | F (электроды: 120 mm) | G (электроды: 330 mm) |
|---|---|---|
| число точек | 9 | 5 |
| толщиной (mm) | 0,67/0,77 | 0,97 - 0,57 |
| нюансы | ES - ES | ES - ES |
| дорожное покрытие | без - без | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
| метки | H (электроды: 120 мм) | I (электроды: 120 мм) | J (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|---|
| число точек | 2 | 26 | 8 |
| толщиной (mm) | 0,67 - 1,47 | 0,67 - 1,47 - 1,17 | 0,67 - 1,47 - 2,00 |
| нюансы | ES - P260 | ES - P260 - DP780 | ES - HR45 - P220 |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - без |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 | 450 |
Необходимо выполнить линии (M - N - O - R - S) для крыши
Сварить точечной электросваркой
| метки | K (электроды: 120 мм) | L (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 7 | 5 |
| толщиной (mm) | 0,67 - 1,17 - 1,76 | 0,67 - 1,17 - 1,17 |
| нюансы | ES - 22Mnb5 - P260 | ES - 22Mnb5 - P260 |
| дорожное покрытие | G10/10 - AS23/23 - без | G10/10 - AS23/23 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
| метки | P (электроды: 120 мм) | Q (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 2 | 2 |
| толщиной (mm) | 0,67 - 0,97 -1,17 | 0,67 - 0,97 |
| нюансы | ES - ES - ES | ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - без | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
| метки | T (электроды: 120 мм) | U (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 20 | 30 |
| толщиной (mm) | 0,67 - 1,17 | 0,67 - 1,17 - 2,00 |
| нюансы | ES - ES | ES - ES - P220 |
| дорожное покрытие | G10/10 - без | G10/10 - без - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
Герметичность
Нанесите мастику для финишной обработки (A4)
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Нанесение герметика
Распылите полиуретановую пену, предназначенную для пустых полостей, на опору вставки (C6)
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)
Нанесите слой антигравийного покрытия (C4)