ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА, содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу MIG; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Переднее крыло
- Переднего бампера
- Каркаса переднего бампера
Снять - установите
- Передние фары
- Капот
- Аккумуляторная батарея (с левой стороны)
- Коммутационный блок двигателя (с левой стороны)
- Компьютер управления двигателем (с левой стороны)
- Бачок омывателя стекол (правая сторона)
Снимите – установите обшивку: арка переднего колеса
Отделите жгуты проводов
Идентификация запасной части
(1) половина передней нижней панели блока (в сборе)
Компоновка запасных частей
(2) Торец лонжерона
(3) половина передней нижней панели блока
Вырезание
Вырежьте с помощью фрезы точки
- "a": 1 точка 2 глубины 1,17/1,17 мм
- "b": 1 точка 3 глубины 1,17/1,17/0,77 мм
- "c": 3 точки 2 глубины 1,17/0,77 мм
- "d": 5 точки 2 глубины 1,80/3 мм
Снимите деталь
Очистка – подготовка кузова
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Приставьте элементы, обеспечивающие подгонку
Проверьте зазоры и выравнивание
Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства
Сварка
Сварить точечной электросваркой (в "a", "b", "c", "d")
| метка | "a" (электроды: 120 мм) | "b" (электроды: 120 мм) | "c" (электроды: 120 мм) | "d" (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|---|---|
| число точек | 1 | 1 | 3 | 5 |
| толщина (мм) | 1,17 - 1,17 | 1,17 - 1,17 - 0,77 | 1,17 - 0,77 | 1,80 - 3,0 |
| дорожное покрытие | ES - P260 | ES - P260 - ES | ES - ES | HR45 - HE390D |
| нюансы | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 | 11300 | 11300 |
| усилие (Н) | 350 | 350 | 350 | 450 |
| время (мс) | 450 | 450 | 450 | 800 |
Защита
Распылите жидкий воск в полости: индекс "C5"
Повторная инициализация
Выполнить дополнительные операции
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею