ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Переднее крыло
- Переднего бампера
- Каркас переднего бампера
Снятие - установка
- Передние оптические элементы
- Капот
- Аккумулятор (с левой стороны)
- Коммутационный блок двигателя (с левой стороны)
- Компьютер системы впрыска (с левой стороны)
- Бачок стеклоомывателя (с правой стороны)
Снимите – установите обшивку арки переднего колеса
Отделите жгуты проводов
Идентификация запасной части
(1) нижняя половина передней панели блока в сборе
Состав детали для замены
(2) Торец лонжерона
(3) половина передней нижней панели блока
Вырезание
Вырежьте с помощью фрезы точки
- (A) 1 точка в зоне 2 толщиной: 1,17/1,17 мм
- (B) 1 точка в зоне 3 толщиной: 1,17/1,17/0,77 мм
- (C) 3 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/0,77 мм
- (D) 5 точек в зоне 2 толщиной: 1,80/3,0 мм
Снимите деталь
Очистка и подготовка кузова
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Приставьте элементы, обеспечивающие подгонку
Проверьте зазоры и выравнивание
Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метка | A (электроды: 120 мм) | B (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 1 | 1 |
| толщиной (мм) | 1,17 - 1,17 | 1,17 - 1,17 - 0,77 |
| дорожное покрытие | ES - P260 | ES - P260 - ES |
| нюансы | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
| метка | C (электроды: 120 мм) | D (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 3 | 5 |
| толщиной (мм) | 1,17 - 0,77 | 1,80 - 3,0 |
| дорожное покрытие | ES - ES | HR45 - HE390D |
| нюансы | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 450 |
| время (мс) | 450 | 800 |
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)