Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Кузов/Как заменить арку переднего колеса в сборе (Седан 5 дв., Се…
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Как заменить арку переднего колеса в сборе (Седан 5 дв., Седан 3 дв.) Peugeot 207 I

Кузов ~3 мин чтения

ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP- 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ

ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО

ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки

ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)

Дополнительные операции

Замена внутренней панели переднего крыла

Отделите жгуты проводов

Идентификация запасной части

(1) наружный усилитель переднего лонжерона в сборе

(2) арка переднего колеса в сборе

Компоновка запасных частей

(3) наружная опора арки колеса

(4) опора подвески амортизатора

(5) арка переднего колеса

(6) наружный усилитель переднего лонжерона

(7) накладка лонжерона

Подготовка новой детали

Наметьте, затем просверлите 14 отверстий Ø 6 мм для последующей сварки методом «точка-пробка»

Наметьте, затем просверлите 3 отверстий Ø 10 мм для последующей сварки методом «точка-пробка»

Наметьте, затем просверлите 8 отверстий Ø 10 мм для последующей сварки методом «точка-пробка»

Вырезание

Срезать по точкам

  • (A) 2 точек в зоне 3 толщиной: 2/0,77/1,17 (мм)
  • (B) 1 точка в зоне 2 толщиной: 2/0,77 (мм)
  • (D) 1 точка в зоне 3 толщиной: 2/2,44/1,17 (мм)

Разрезать сварочные швы (MIG): (C) 4 медно-паяные швы (длина 40 мм)

Срезать по точкам: (E) 4 точек в зоне 3 толщиной: 2/0,77/2,5 (мм)

Срезать по точкам

  • (F) 9 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/2,15/1,76 (мм)
  • (G) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,77/1,76 (мм)
  • (H) 2 точек в зоне 3 толщиной: 1,17/2,15/1,76 (мм)
  • (I) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/2,15 (мм)

Срезать по точкам

  • (J) 6 точек в зоне 2 толщиной: 2,2/0,77 (мм)
  • (K) 3 точек в зоне 2 толщиной: 2,2/0,77 (мм)
  • (L) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/2,15/1,76 (мм)

Срезать по точкам: (M) 4 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/2,2 (мм)

Снимите деталь

Очистка и подготовка кузова

Подготовить стыки

Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки

Подгонка

Приставьте элементы, обеспечивающие подгонку

Проверьте зазоры и выравнивание

Использовать сертифицированные контрольные и измерительные средства

Сварка

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG

  • (F) 9 точек в зоне 3 толщиной: 0,77/2,15/1,76 (мм)
  • (G) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,77/1,76 (мм)
  • (H) 2 точек в зоне 3 толщиной: 1,17/2,15/1,76 (мм)
  • (I) 2 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/2,15 (мм)

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG: (K) 3 точек в зоне 2 толщиной: 2,2/0,77 (мм)

Сварить точечной электросваркой

меткиJ (электроды: 120 мм)L (электроды: 120 мм)
число точек62
толщиной (мм)2,2/0,770,77/2,15/1,76
нюансыHR45 - ESES - ES - ES
дорожное покрытиеG10/10 - G10/10G10/10 - G10/10 - G10/10
сила тока (А)1130011300
усилие (дН.м)450450
время (мс)350350

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG: (M) 4 точек в зоне 2 толщиной: 0,77/2,2 (мм)

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG

  • (A) 2 точек в зоне 3 толщиной: 2/0,77/1,17 (мм)
  • (B) 1 точка в зоне 2 толщиной: 2/0,77 (мм)
  • (D) 1 точка в зоне 3 толщиной: 2/2,44/1,17 (мм)

Выполнить сварку методом MAG: (C) 4 медно-паяные швы (длина: 40 мм)

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG: (E) 4 точек в зоне 3 толщиной: 2/0,77/2,5 (мм)

Защита

Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)