Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Кузов/Как заменить усилитель лонжерона пола (Седан 5 дв.)
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Как заменить усилитель лонжерона пола (Седан 5 дв.) Peugeot 207 I

Кузов ~2 мин чтения

ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ

ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО

ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки

ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)

Дополнительные операции

Замена

  • Наружный лонжерон
  • Усилитель центральной стойки - внутренняя панель центральной стойки - внутренняя панель центральной стойки

Отделите жгуты проводов

Идентификация запасной части

(1) усилитель лонжерона в сборе

Компоновка запасных частей

(2) усилитель лонжерона пола

(3) усилитель, защищающий от боковых ударов

(4) усилитель, защищающий от боковых ударов

Вырезание

Наметьте, затем просверлите 9 отверстий диаметром 10 mm для последующей сварки методом «точка-пробка»

Срезать по точкам

  • (A) 16 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/1,76 (мм)
  • (B) 39 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/1,47 (мм)
  • (C) 3 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/1,47 (мм)
  • (D) 3 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/1,47 (мм)
  • (E) 9 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/1,76 (мм)

Очистка: подготовка кузова

Подготовить стыки

Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки

Подгонка

Приставьте элементы, обеспечивающие подгонку

Проверьте зазоры и выравнивание

Сварка

Выполнить сварку пробочным швом: (E) 9 точек в зоне 2 толщиной: 1,17/1,76 (мм)

Необходимо выполнить линии сварки "A - B" с помощью наружного лонжерона

Линия сварки "C" выполняется с центральной стойкой, с элементом усиления центральной стойки, с обивкой центральной стойки

Сварить точечной электросваркой

меткиD (электроды: 120 мм)
число точек3
толщиной (mm)1,47 - 1,17
нюансыP260 - DP780
дорожное покрытиеG10/10 - G10/10
сила тока (А)11300
усилие (дН.м)350
время (мс)450

Защита

Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)