ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP- 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Снятие-установка
- Уплотнитель на входе в дверь
- Переднее сиденье
Снимите-установите обшивку переднего пола, частично
Отделите жгуты проводов
Идентификация запасной части
(1) наружный лонжерон
Необходимые детали
(2) наружный лонжерон - частичная резка под передней дверью
Подготовка новой детали
Разметить, затем вырезать (окончательная резка)
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Вырезание
Срезать по точкам
- (A) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,76/1,95 мм
- (B) 17 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/1,76 мм
- (C) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/1,17/1,47 мм
(D) разметить, затем вырезать (предварительная резка)
Снимите наружный лонжерон секции под передней дверью
Очистка и подготовка кузова
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите наружный лонжерон секции под передней дверью
Наметить линии окончательных разрезов
Снимите наружный лонжерон секции под передней дверью
Обработать окончательные разрезы
Установите наружный лонжерон секции под передней дверью
Проверьте зазоры и выравнивание
Сварка
(D) приварите последовательными швами по методу MAG
Зашлифовать швы
Сварить точечной электросваркой
| метка | A (электроды: 120 мм) | B (электроды: 120 мм) | C (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|---|
| число точек | 2 | 17 | 2 |
| толщиной (мм) | 0,67 - 1,76 - 1,95 | 0,67 - 1,17 - 1,76 | 0,67 - 1,17 - 1,47 |
| нюансы | ES - P260 - P260 | ES - DP780 - P260 | ES - DP780 - P260 |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - G10/10 |
| усилие (дН.м) | 11300 | 11300 | 11300 |
| сила тока (А) | 450 | 350 | 350 |
| время (мс) | 800 | 450 | 450 |
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Защита
Нанесите слой антигравийного покрытия (C4)
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)