Замена впускного коллектора (на автомобиле, оборудованном кондиционером воздуха) Opel Vivaro A

Демонтаж

1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
2. 2. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)

3. 3. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
4. 4. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха

5. 5. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута

6. 6. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)

7. 7. Снять с опорной рамы датчик давления наддува и переходник основания • Стянуть
8. 8. Отсоединить жгут проводов датчика давления наддува от опорной рамы • Отсоединить хомут
9. 9. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута

10. 10. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)

11. 11. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
12. 12. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)

13. 13. Извлечь опорную раму (1) из моторного отсека • Отвернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3)
14. 14. Снять выпускную трубку промежуточного охладителя (1) с автомобиля • Освободить 3 хомута (2) • Отсоединить разъем (3) жгута проводов

15. 15. Снять узел воздуховода (2) с промежуточного охладителя и с турбокомпрессора • Отвернуть болт (3) • Отсоединить 2 хомута (1)
16. 16. Снять уплотнительное кольцо круглого сечения c узла воздуховода

Войти

17. 17. Снять с автомобиля решетку радиатора • Отвернуть 5 болтов (1) • Освободить из 10 стопорных скоб

Войти

18. 18. Снять передние панели с автомобиля • Отвернуть 11 болтов • Отсоединить 2 разъема жгута проводов от 2 передних противотуманных фар (если они установлены)

19. 19. Снять ударный демпфер (2) с обтекателем воздуха (1) • Открутить 4 болта

20. 20. Снять правый воздушный обтекатель (1) с узла радиатора • Отсоединить зажим и установочную деталь

21. 21. Снять промежуточный охладитель с усиливающей панели • Отвернуть 2 болта (1) • Освободить 2 установочных штифта промежуточного охладителя из 2-x резиновых направляющих – Потянуть вверх

Войти

22. 22. Снять с двигателя узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой • Отвернуть болт (1) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить защитные колпачки на все открытые отверстия

23. 23. Снять узел дроссельного клапана с двигателя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 6 болтов • Снять прокладку – Отсоединить 2 хомута

24. 24. Снять трубку рециркуляции выхлопных газов (EGR) с охладителя и с регулирующего клапана • Отвернуть 4 болта и снять 2 прокладки

25. 25. Снять клапан EGR (1) с двигателя • Отсоединить разъем (2) жгута проводов • Отвернуть 3 болта (3), снять прокладку
26. 26. Снять опорный кронштейн выпускного шланга промежуточного охладителя со впускного коллектора • Отвернуть 2 болта (4)

27. 27. Снять шкив (1) с насоса рулевого управления с сервоусилителем (2) • Отвернуть 3 болта (3); пока не снимать

28. 28. Поднять автомобиль
29. 29. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
30. 30. Снять правую брызгозащитную панель • Отсоединить шланг омывателя (если он установлен) от 2 зажимов • Отвернуть 2 болта, винт

Войти

31. 31. Снять поликлиновый приводной ремень с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130 (1)

Войти

32. 32. Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6130
33. 33. Снять натяжной ролик (1) с двигателя • Отвернуть 2 болта (2)
34. 34. Снять направляющий ролик (4) с двигателя • Снять крышку (3) • Отвернуть болт

35. 35. Опустить автомобиль на надлежащую рабочую высоту
36. 36. Снять шкив (1) с насоса рулевого управления с сервоусилителем (2) • Отвернуть 3 болта (3)

37. 37. Отсоединить разъем жгута проводов от реле давления кондиционера воздуха
38. 38. Отсоединить 2 разъема жгута проводов от генератора • Отсоединить разъем (1) жгута проводов • Отвернуть гайку (2), а затем освободить клемму (3)

Войти

39. 39. Снять генератор (3) со вспомогательного кронштейна (1), а затем отложить его в сторону • Отвернуть 2 болта (2)

40. 40. Снять компрессор (1) с двигателя, а затем сдвинуть его в сторону • Отвернуть 3 болта

41. 41. Освободить насос рулевого управления с сервоусилителем от вспомогательного опорного кронштейна, затем сдвинуть его в сторону • Открутить 4 болта

42. 42. Снять вспомогательный опорный кронштейн с двигателя • Отвернуть 5 болтов

43. 43. Опустить автомобиль
44. 44. Снять впускной коллектор с двигателя • Отвернуть 6 болтов, 2 гайки и снять прокладку

Установка, монтаж

45. 45. Установить новый впускной коллектор на двигатель • Установить новую прокладку, завернуть 2 новые гайки с моментом затяжки 15 Нм и 6 болтов с моментом затяжки 15 Нм

46. 46. Прикрепить впускной коллектор к двигателю • Завернуть 2 гайки и 6 болтов с моментом затяжки 25 Нм

47. 47. Поднять автомобиль на надлежащую рабочую высоту
48. 48. Установить вспомогательный опорный кронштейн на двигатель • Завернуть 5 болтов с моментом затяжки 44 Нм

49. 49. Установить насос рулевого управления с сервоусилителем на двигатель • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 21 Нм

50. 50. Прикрепить компрессор (1) к двигателю • Завернуть 3 болта моментом 25 Нм

51. 51. Установить генератор (3) на вспомогательный кронштейн (1) • Установить 2 болта (2) 25 Нм

52. 52. Подсоединить 2 разъема жгутов проводов к генератору • Установить клемму (3), затем завернуть гайку (2) • Подсоединить разъем (1) жгута проводов

Войти

53. 53. Подсоединить разъем жгута проводов к реле давления кондиционера воздуха
54. 54. Прикрепить шкив (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем (2) • Установить 3 болта (3), не затягивая

55. 55. Поднять автомобиль
56. 56. Установить новый направляющий ролик (4) на двигатель • Завернуть болт с моментом затяжки 44 Нм • Установить крышку (3)
57. 57. Установить новый натяжной ролик (1) на двигатель • Установить 2 болта (2) 25 Нм

58. 58. Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130
59. 59. Установить новый поликлиновый приводной ремень на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6130 (1)

Войти

60. 60. Установить правую панель брызговика • Завернуть 2 болта с усилием 8 Нм и гайку с усилием 6 Нм • Прикрепить шланг омывателя (если он устанавливается) к 2 зажимам

Войти

61. 61. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
62. 62. Опустить автомобиль
63. 63. Прикрепить шкив (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем (2) • Завернуть 3 болта (3) с моментом затяжки 10 Нм

64. 64. Установить клапан EGR (1) на двигатель • Установить новую прокладку и завернуть 3 болта (3) с моментом затяжки 21 Нм • Подсоединить разъем (2) жгута проводов
65. 65. Установить опорный кронштейн выпускного шланга промежуточного охладителя на впускной коллектор • Завернуть 2 болта

66. 66. Установить трубку EGR на охладитель и на регулирующий клапан • Установить 2 новые прокладки • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 25 Нм

67. 67. Установить узел дроссельного клапана на двигатель • Установить новую прокладку – Прикрепить 2 зажима • Завернуть 6 болтов с моментом затяжки 12 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов

68. 68. Установить на двигатель узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой • Занять защитные колпачки • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Завернуть болт (1) с моментом затяжки 10 Нм

69. 69. Установить правый воздушный обтекатель (1) на узел радиатора • Прикрепить установочную деталь и зажим

70. 70. Установить ударный демпфер (2) с обтекателем воздуха (1) • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 4 Нм

71. 71. Установить передние панели на автомобиль • Подсоединить 2 разъема жгута проводов к 2 передним противотуманным фарам (если они устанавливаются) • Завернуть 10 болтов с моментом затяжки 4 Нм • Завернуть болт, находящийся под регистрационным номером автомобиля, с моментом затяжки 2 Нм

72. 72. Установить промежуточный охладитель на усиливающую панель • Вставить 2 установочных штифта промежуточного охладителя в 2 резиновые направляющие – Прижать вниз • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 8 Нм

Войти

73. 73. Установить решетку радиатора на автомобиль • Прикрепить к 10 стопорным скобам • Завернуть 5 болтов (1) с моментом затяжки 4 Нм

Войти

74. 74. Установить узел воздуховода (2) в моторный отсек • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения на трубку промежуточного охладителя – Нанести подходящую смазку на новое уплотнительное кольцо круглого сечения, затем установить кольцо на трубку промежуточного охладителя • Поместить воздуховод на турбонагнетатель и промежуточный охладитель по соответствующей оси, не перекручивая его и не пытаясь сместить, чтобы выровнять • Завернуть болт (3) – Соблюдать положение воздуховода относительно опорного кронштейна • Прикрепить 2 хомута (1) – Зажим следует прикрепить по окончании процедуры сборки

Войти

75. 75. Установить выпускной шланг промежуточного охладителя в моторный отсек • Зафиксировать 3 зажима • Подсоединить разъем жгута проводов

76. 76. Установить опорную раму (1) воздушного фильтра в сборе в моторный отсек • Завернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
77. 77. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
78. 78. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)

79. 79. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима

80. 80. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)

81. 81. Прикрепить жгут проводов датчика давления наддува к опорной раме (1) • Закрепить хомут (3)
82. 82. Прикрепить к опорной раме датчик давления наддува и переходник основания (2) • Прижать

83. 83. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)

84. 84. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима

85. 85. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
86. 86. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут

87. 87. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)

88. 88. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
89. 89. Запрограммировать всю энергозависимую память