Технические характеристики
| Двигатель | G9U 630 (малая мощность) | G9U 630 (большая мощность) |
| Число цилиндров/конфигурация | - | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Число клапанов | - | 16 | 16 |
| Рабочий объем | см 3 | 2463 | 2463 |
| Диаметр цилиндра | мм | 89 | 89 |
| Ход поршня | мм | 99 | 99 |
| Порядок работы цилиндров | - | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 |
| Выходная мощность | кВт / об/мин | 84/3500 | 107/3500 |
| Крутящий момент | Нм / об/мин | 290/1600 | 320/1500 |
| Степень сжатия | - | 17.10:1 | 17.10:1 |
| Система управления двигателем | - | Bosch EDC 16 C36 | Bosch EDC 16 C36 |
| Стандарты на токсичные выбросы в отработавших газах | - | Euro IV | Euro IV |
Непрозрачность дыма
| Значение сертификации | 0,51 м -1 |
| Максимальное законодательно требуемое | 3 м -1 (70 %) |
Система охлаждения
| Сорт охлаждающей жидкости | Охлаждающая жидкость GM Long Life |
Смазочный контур
| Объем моторного масла | | |
| с масляным фильтром | л | 7,5 |
| Сорт моторного масла | ACEA C3 |
| Утилизация моторного масла | С соблюдением местного законодательства |
Регулируемые/проверяемые значения
| Компрессия | Разность давлений между показаниями для отдельных цилиндров не должна превышать 100 кПа (1 бар) |
| Проверка снижения давления | Максимально допустимая разность давлений между показаниями для отдельных цилиндров составляет примерно 10%. Максимально допустимое снижение давления в одном цилиндре не должно превышать 25% |
Головка цилиндров
| Высота головки цилиндров - (от сопряженной поверхности блока цилиндров до верхней поверхности головки цилиндров) | мм | 90,20 |
| Поверхность прокладки: | | |
| Головка цилиндров | мм | 0,05 |
| Блок цилиндров (со стороны головки цилиндров) | мм | 0,06 |
| Блок цилиндров (со стороны масляного поддона) | мм | 0,05 |
| Указание: Повторное шлифование блока цилиндров или головки цилиндров не допускается. |
| Толщина прокладки головки цилиндров | мм | 1,21 ± 0,05 |
| Выступание направляющей клапана: | | |
| Впуск | мм | 8,7 ± 0,15 |
| Выпускных | мм | 13,3 ± 0,15 |
| Выступ поршня | мм | 0,399 ± 0,065 |
| Указание: Выступание поршней можно регулировать, устанавливая поршни с разной высотой пальца. |
Распределительные валы
| Диаметр подшипника распредвала | мм | 24.095 ± 0.005 |
| Диаметр шейки распределительного вала | мм | 25.05 ± 0.01 |
| Биение распредвала | мм | 0,05 |
| Высота кулачка распредвала: | | |
| Впускных | мм | 40.13 |
| Выпускных | мм | 40.01 |
| Боковой зазор распределительного вала | мм | 0.05 - 0.13 |
| Радиальный зазор распределительного вала (используя Plastigauge) | мм | 25 |
Клапаны
| Диаметр штока клапана: (D1) | | |
| Впускных | мм | 5.9725 ± 0.0075 |
| Выпускных | мм | 5,9575 ± 0,0075 |
| Диаметр тарелки клапана: (D2) | | |
| Впускных | мм | 30,6 ± 0,12 |
| Выпускных | мм | 29,5 ± 0,12 |
| Длина клапана: (L) | | |
| Впускных | мм | 123,2 ± 0,15 |
| Выпускных | мм | 123,0 ± 0,15 |
| Подъем клапана: | | |
| Впускных | мм | 7,8 |
| Выпускных | мм | 7,8 |
| Угол конуса тарелки клапана: (А) | | |
| Впускных | - | 44°52"± 7' |
| Выпускных | - | 44°52"± 7' |
| Общий угол сопрягаемой поверхности | - | 89° 45" ± 15' |
| Толщина головки клапан: (E) | | |
| Впускных | мм | 1.4 |
| Выпускных | мм | 1.4 |
Боковой люфт клапана
| Боковой люфт клапана: | | |
| Впускных | мм | 0.0495 ± 0.0075 |
| Выпускных | мм | 0.059 ± 0.013 |
ПримечаниеВыдвинуть головку клапана на высоту (Н3) 25 мм, затем, используя циферблатный индикатор измерить в направлении стрелок, удерживая угол 90° по отношению к оси распределительного вала. Зазор между клапаном и направляющей равен половине измеренного значения.
Седла клапанов
| Угол седла клапана: | | |
| Впускных | - | 89° 30' |
| Выпускных | - | 89° 30' |
| Наружный диаметр седла клапана: | | |
| Впускных | мм | 32,31 ± 0,01 |
| Выпускных | мм | 31,11 ± 0,01 |
Направляющие втулки клапанов
| Длина направляющей клапана: | | |
| Впускных | мм | 50 ± 0,15 |
| Выпускных | мм | 50 ± 0,15 |
| Наружный диаметр: | | |
| Впускных | мм | от 11,028 до 11,039 |
| Выпускных | мм | от 11,028 до 11,039 |
| * Внутренний диаметр: | | |
| Впускных | мм | от 6,000 до 6,022 |
| Выпускных | мм | от 6,000 до 6,022 |
* В установленном в головку цилиндров виде
Пружины клапана
| Длина в свободном состоянии | мм | 46,70 |
| Длина в сжатом состоянии | мм | 28,00 |
| Длина под нагрузкой: | | |
| 185 Н | мм | 40,50 |
| 215 Н | мм | 39,50 |
| 245 Н | мм | 38,50 |
| 350 Н | мм | 35,00 |
| 450 Н | мм | 32,00 |
| 483 Н | мм | 31,00 |
| 515 Н | мм | 30,00 |
| Внутренний диаметр | мм | 14,10 ± 0,20 |
| Наружный диаметр | мм | 20,90 максимум |
| Диаметр навивки | мм | 3,20 ± 0,02 |
Маркировка поршней
| 1 | Установочное положение поршня - V к маховику |
| 2 | Только для сведения изготовителю |
| 3 | Высота от поршневого пальца до верха поршня - см. ниже "Подбор поршня" |
| 4 | Только для сведения изготовителю |
| Выступ поршня | мм | 0,399 ± 0,065 |
| Указание: Выступание поршней можно регулировать, устанавливая поршни с разной высотой пальца. |
Подбор поршня
| Маркировка поршней | Высота поршневого пальца | Замечания |
| H1 | мм | 53.08 ± 0.02 | Выбрать требуемый поршень из состава деталей и принадлежностей, чтобы обеспечить надлежащий выступ поршня. |
| N | мм | 53,03 ± 0,02 |
| O | мм | 53,07 ± 0,02 |
| P | мм | 53,11 ± 0,02 |
| R | мм | 53,15 ± 0,02 |
| S | мм | 53,19 ± 0,02 |
| Z1 | мм | 53.18 ± 0.02 |
| Указание: В составе деталей и принадлежностей имеются только поршни с маркировкой O и R. Поршни с другими маркировками могут быть установлены на этапе производства двигателя. |
| Вес двигателя (кг) |
| G9U 630 | 237.24 |