Амортизационный блок двигателя, левый, замена Opel Vivaro A

Демонтаж

1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
2. 2. Поднять автомобиль
3. 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
4. 4. Установить на автомобиль подпорку двигателя KM-6210-A - см. операцию "Установка и снятие подпорки двигателя KM-6210-A"
5. 5. Опустить автомобиль
6. 6. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
7. 7. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха

8. 8. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)

9. 9. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута

10. 10. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)

11. 11. Снять всасывающий воздушный канал с автомобиля
12. 12. Освободить компенсационный бачок охлаждающей жидкости от опорного кронштейна и внутреннего брызговика крыла • Отвернуть болт • Освободить от внутреннего брызговика крыла, затем сдвинуть в сторону
13. 13. Снять блок управления коробкой передач с кронштейна • Освободить резиновую ленту (1) • Отсоединить 2 разъема жгутов проводов (2) – Отсоединить 2 хомута (3)

14. 14. Снять кронштейн блока управления коробкой передач с крышки • Отсоединить жгут проводов от кронштейна – Отсоединить хомут (3) • Отвернуть гайку (1), извлечь болт (2)

15. 15. Снять амортизационный блок двигателя (1) с кронштейна коробки передач и шасси • Отвернуть гайку (2), 2 болта (3)

Войти

16. 16. Поднять автомобиль
17. 17. Опускать подпорку двигателя KM-6210-A до тех пор, пока кронштейн коробки передач и амортизационный блок двигателя не разделятся
18. 18. Опустить автомобиль
19. 19. Снять амортизационный блок двигателя с кронштейна коробки передач

Установка, монтаж

20. 20. Поднять автомобиль
21. 21. Поднять двигатель в первоначальное положение при помощи подпорки двигателя KM-6210-A
22. 22. Опустить автомобиль
23. 23. Установить новый амортизационный блок двигателя (1) на кронштейн коробки передач и шасси • Установить 2 болта (3), гайку (2), не затягивая • Затянуть 2 болта (3) с усилием 44 Нм и гайку (2) с усилием 60 Нм

Войти

24. 24. Установить кронштейн блока управления коробкой передач на крышку • Завернуть гайку (1) и болт (2) • Прикрепить жгут проводов к кронштейну – Закрепить хомут (3)

25. 25. Установить блок управления коробкой передач на кронштейн • Подсоединить 2 разъема (2) жгутов проводов – Прикрепить 2 хомута (3) • Прикрепить резиновую ленту (1)

26. 26. Прикрепить компенсационный бачок охлаждающей жидкости к опорному кронштейну и к внутреннему брызговику крыла • Прикрепить к внутреннему брызговику крыла • Завернуть болт
27. 27. Установить всасывающий воздушный канал на автомобиль
28. 28. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)

29. 29. Прикрепить всасывающий воздушный канал (1) к воздушному фильтру в сборе (2) и к передней панели • Прикрепить 2 зажима

30. 30. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)

31. 31. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха (1)
32. 32. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха • Прикрепить хомут

33. 33. Поднять автомобиль
34. 34. Снять подпорку двигателя KM-6210-A с автомобиля

Войти

35. 35. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
36. 36. Опустить автомобиль
37. 37. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
38. 38. Запрограммировать всю энергозависимую память