Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена возвратного топливопровода Opel Vivaro A

Демонтаж
  1. 1. До выполнения КАКИХ-ЛИБО работ с топливной системой или ее компонентами выключить зажигание и дождаться, пока давление существенно снизится (приблизительно 30 секунд). Этот период ожидания абсолютно необходим, чтобы снизилось давление топлива в общей питающей линии.
  2. 2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
  3. 3. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
  1. 4. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
  2. 5. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
  1. 6. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута
  1. 7. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
  1. 8. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута
  1. 9. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)
  1. 10. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
  2. 11. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)
  1. 12. Снять опорную раму воздушного фильтра в сборе из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
  2. 13. Снять с перегородки узел кожуха вентилятора отопителя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 3 гайки и болт
  3. 14. Поднять автомобиль

ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.

  1. 15. Отсоединить отводящую трубу (2) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)
  1. 16. Опустить автомобиль
  2. 17. Отсоединить отводящую трубу турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
  3. 18. Отсоединить жгут (2) от отводящей трубы турбокомпрессора • Снять гайку (3)
  4. 19. Снять отводящий трубопровод турбокомпрессора с защитного экрана и впускного коллектора • Отвернуть 2 болтов (1, 4) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
  1. 20. Снять трубу промежуточного охладителя (1) с автомобиля • Освободить 2 зажима (2)
  1. 21. Снять крышку трубы топливного распределителя (1) с двигателя • Отвернуть 6 болтов (2) • Отсоединить жгут от зажима (3)
  1. 22. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 топливных форсунок
  1. 23. Отсоединить 2 жгута проводов двигателя от маслоотделителя, затем сдвинуть в сторону • Ослабить 3 зажима
  2. 24. Отсоединить шланг сапуна от масляного сепаратора • Отсоединить хомут
  3. 25. Снять маслоотделитель (1) с блока подшипников распредвала • Отвернуть 8 болтов • Снять 5 сальников • Установить 4 новые пробки-заглушки

ВниманиеПеред отсоединением очистить все соединения; использовать только чистящие тряпки без ворса. Использовать новый растворитель, чистые щетки и сжатый воздух. Не использовать моечную установку высокого давления.

  1. 26. Отсоединить сливной топливопровод от трубки слива топлива из форсунок • Освободить встроенный зажим • Установить 2 новые пробки-заглушки
  2. 27. Снять сливной трубопровод (1) с головки цилиндров • Снять 4 зажима с 4-х топливных форсунок – Прижать внутрь • Вытащить из фиксатора – Потянуть вверх • Установить 8 новых заглушек

ВниманиеЗажимы с форсунок не снимать. При съеме зажимов их необходимо заменить на новые.

Установка, монтаж
  1. 28. Установить сливной трубопровод (1) на головку цилиндров • Снять 8 пробок-заглушек • Подсоединить топливораспределительную трубку к 4 топливным форсункам – Зафиксировать 4 зажима • Закрепить в фиксаторе
  1. 29. Подключить сливной топливопровод к трубке слива топлива из форсунок • Снять 2 пробки-заглушки • Прикрепить несъемный хомут
  2. 30. Установить маслоотделитель на блок подшипников распредвала • Снять 4 пробки-заглушки • Установить 5 новых уплотнений • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 10 Нм в указанном порядке

ПримечаниеМаслоотделитель условно не показан.

  1. 31. Подсоединить шланг сапуна к масляному сепаратору • Прикрепить хомут
  2. 32. Закрепить 2 жгута проводов двигателя на маслоотделителе • Зафиксировать 3 зажима
  3. 33. Подсоединить 4 разъема жгута проводов к 4 топливным форсункам
  4. 34. Установить крышку (1) трубы топливного распределителя на двигатель • Завернуть 6 болтов (2) • Прикрепить жгут проводов к зажиму (3)
  1. 35. Установить трубопровод промежуточного охладителя (1) на автомобиль • Прикрепить 2 зажима (2)
  1. 36. Установить отводящий трубопровод турбокомпрессора на защитный экран и впускной коллектор • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Завернуть 2 болта (1, 4)
  2. 37. Закрепить жгут (2) на отводящей трубе турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
  1. 38. Подключить отводящую трубу турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
  2. 39. Поднять автомобиль

ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.

  1. 40. Подключить отводящую трубу (2) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (1)
  1. 41. Опустить автомобиль
  2. 42. Установить узел кожуха вентилятора отопителя на перегородку • Завернуть 3 гайки и болт • Подсоединить разъем жгута проводов
  1. 43. Установить опорную раму (1) воздушного фильтра в сборе в моторный отсек • Завернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
  2. 44. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
  3. 45. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)
  1. 46. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима
  1. 47. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)
  1. 48. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
  1. 49. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
  1. 50. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
  2. 51. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
  1. 52. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)
  1. 53. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 54. Запрограммировать всю энергозависимую память