Демонтаж
- 1. Снять крышку маслоналивной горловины
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного моторного масла.
- 4. Слить моторное масло • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Вывернуть пробку сливного отверстия • Снять уплотнительную шайбу
- 5. Снять масляный поддон с блока цилиндров • Отвернуть 20 болтов • Использовать резак уплотнений KM-J-37228
Установка, монтаж
- 6. Очистить разделительную поверхность блока цилиндров
- 7. Нанести уплотнительный компаунд на блок цилиндров - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики" • Нанести валик толщиной 5 мм
ВниманиеСоблюдать надлежащий порядок затяжки.
- 8. Установить новый масляный поддон на блок цилиндров • Завернуть 20 болтов с моментом затяжки 5 Нм • Завернуть 20 болтов с моментом затяжки 16 Нм
- 9. Завернуть пробку сливного отверстия моментом 50 Нм • Установить новую уплотнительную шайбу
- 10. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
- 11. Опустить автомобиль
- 12. Извлечь из направляющей трубки штыковой указатель уровня
- 13. Залить масло в двигатель до надлежащего уровня • Установить на место крышку маслоналивной горловины • Запустить двигатель, чтобы пропитать масляный фильтр маслом • Заглушить двигатель • Проверить уровень моторного масла и при необходимости долить его
ПримечаниеДождаться, пока моторное масло стечет и достигнет надлежащего уровня.