На рисунке показан вид снизу на распределительные валы в крышке головки цилиндров.
На каждом валу есть кулачки для управления впускными и выпускными клапанами. Валы разделяются как левый (со стороны выпускного коллектора) и правый (со стороны впускного коллектора).
Цепь привода ГРМ приводит в движение левый распредвал (1), который передает движение на правый вал (6) через зубчатую передачу (3, 4), имеющую передаточное число 1:1. Шестерня (4) является регулируемой (для компенсации люфта в ГРМ), а шестерня (3) нерегулируемой.
На левом распределительном валу расположена шестерня (8) привода топливного насоса высокого давления.
Правый распределительный вал приводит в движение вакуумный насос.