Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль
- 2. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
- 3. Снять правую брызгозащитную панель • Освободить шланг бачка-омывателя из 2 хомутов • Отвернуть 2 болта, винт
- 4. Снять поликлиновый приводной ремень с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130 (1)
- 5. Вывернуть болт (показан стрелкой) из корпуса масляного фильтра
ПримечаниеДля установки позиционирующего штифта KM-6203 .
- 6. Установить позиционирующий штифт KM-6203 (показан стрелкой) на коленчатый вал • Сквозь корпус масляного фильтра • Провернуть двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока позиционирующий штифт не войдет в коленчатый вал для установки двигателя в верхнюю мертвую точку
ПримечаниеДля выполнения операции требуются 2 техника.
- 7. Установить на маховик стопорный инструмент KM-911
- 8. Снять позиционирующий штифт KM-6203 (показан стрелкой) с коленвала
- 9. Привернуть болт (показан стрелкой) с моментом 22 Нм к корпусу масляного фильтра
- 10. Снять шкив (2) коленчатого вала с двигателя • Отвернуть болт (1)
Установка, монтаж
- 11. Установить новый шкив коленчатого вала (2) на двигатель • Завернуть новый болт (1) с моментом затяжки 50 Нм + 90°
- 12. Снять с маховика стопорный инструмент KM-911
- 13. Установить поликлиновый приводной ремень на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6031 (1)
- 14. Установить правую панель брызговика • Завернуть 2 болта с усилием 8 Нм и гайку с усилием 6 Нм • Закрепить шланг бачка-омывателя в 2 зажимах
- 15. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
- 16. Опустить автомобиль