Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
- 4. Снять реле давления масла (1) с корпуса масляного фильтра (2) • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить разъем жгута проводов
Измерение
- 5. Установить переходник KM-135 на корпус масляного фильтра
- 6. Установить манометр давления жидкости KM-498-B на переходник KM-135
- 7. Опустить автомобиль
- 8. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
ВниманиеПеред проверкой давления моторного масла убедиться, что двигатель имеет нормальную рабочую температуру.
- 9. Измерить давление моторного масла при частоте вращения двигателя 1000 об/мин • Пустить двигатель, затем увеличить частоту его вращения до 1000 об/мин • Масляный насос находится в пределах спецификации, если зарегистрировано давление 1,6 бар (мин.)
ПримечаниеДля выполнения этой операции требуются 2 техника.
- 10. Измерить давление моторного масла при частоте вращения двигателя 3000 об/мин • Увеличить частоту вращения двигателя до 3000 об/мин • Масляный насос находится в пределах спецификации, если зарегистрировано давление 4,0 бар (мин.)
ПримечаниеДля выполнения этой операции требуются 2 техника.
- 11. Заглушить двигатель
- 12. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 13. Поднять автомобиль
- 14. Снять манометр давления жидкости KM-498-B с переходника KM-135
- 15. Снять переходник KM-135 с корпуса масляного фильтра
Установка, монтаж
- 16. Ввернуть реле давления масла (1) в корпус масляного фильтра (2) с моментом затяжки 20 Нм • Установить новое уплотнительное кольцо на реле давления масла • Подсоединить разъем жгута проводов
- 17. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
- 18. Опустить автомобиль
- 19. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 20. Запрограммировать всю энергозависимую память
- 21. Проверить уровень моторного масла; при необходимости долить его