- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
ВниманиеЗакрыть направляющую трубу щупа масломера!
- 3. Вытянуть щуп масломера
- 4. Демонтировать крышку моторного отделения сверху (1) • Выкрутить 4 винта
- 5. Демонтировать соединительный шланг (1) от трубы нагнетаемого воздуха сверху до всасывающей трубы • Отсоединить 2 хомута
- 6. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Отсоединить 3 хомута • Открутить 2 винта
ПримечаниеВытянуть вверх 2 направляющие.
- 7. Отсоединить 2 разъема жгутов проводов • Регулирование турбонагнетателя (1), датчик температуры охлаждающей жидкости (2)
- 8. Отсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- 9. Демонтировать вакуумный насос (1) • Снять вакуумный шланг • Выкрутить 4 винта • Вынуть уплотнительное кольцо
- 10. Смонтировать вакуумный насос • Установить новое уплотнительное кольцо • 4 винта 17 Hм • Вставить вакуумный шланг
ПримечаниеСоблюдать правильную установку привода!
- 11. Подсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
ПримечаниеШтуцер должен зафиксироваться с ощутимым щелчком.
- 12. Подсоединить 2 разъема жгутов проводов • Датчик температуры охлаждающей жидкости, регулирование турбонагнетателя
- 13. Установить всасывающий воздуховод • 3 хомута 3,5 Hм • Затянуть 2 винта
ПримечаниеВставить 2 направляющие.
- 14. Установить соединительный шланг от верхней трубы нагнетаемого воздуха до всасывающей трубы • 2 хомута 3,5 Hм
- 15. Установить крышку моторного отделения сверху • Затянуть 4 винта
- 16. Вставить щуп масломера
- 17. Присоединить аккумулятор • Смонтировать провод массы
- 18. Запрограммировать энергозависимую память
- 19. Закрыть капот двигателя