Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена подшипника шатуна Opel Vectra C

Дизельный двигатель DOHC 8 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать верхнюю часть масляного поддона
  1. 2. Демонтировать вставку крышки коренного подшипника • Выкрутить 6 винтов в заданной последовательности от (1) до (6)
  1. 3. Демонтировать вставку крышки коренного подшипника • Выкрутить 8 винтов в заданной последовательности от (1) до (8)
  1. 4. Снять 6 крышек подшипников шатунов • Открутить 12 винтов • Снять 6 крышек подшипников шатунов с вкладышем подшипника шатуна

ВниманиеРазделительные поверхности шатунов и крышки подшипников шатунов подогнаны друг к другу индивидуально и нельзя их перепутать. Не класть на разделительные поверхности. Обратить внимание на обозначение номера цилиндра (1) на шатуне и крышке подшипника шатуна. Приливы (стрелки) на крышках подшипников шатунов в паре цилиндров должны находиться напротив друг друга.

  1. 5. Вынуть вкладыш подшипника шатуна из шатуна
  2. 6. Осмотреть детали • Нижняя головка шатуна, цапфа подшипника шатуна, крышка подшипника шатуна
Установка, монтаж
  1. 7. Установить 6 крышек подшипников шатунов с вкладышами • Смазать цапфы подшипников шатунов и вкладыши подшипников шатунов моторным маслом • Затянуть 12 новых винтов 22 Нм + 60° + 60°

ВниманиеРазделительные поверхности шатунов и крышки подшипников шатунов подогнаны друг к другу индивидуально и нельзя их перепутать. Обратить внимание на обозначение номера цилиндра (1) на шатуне и крышке подшипника шатуна. Приливы (стрелки) на крышках подшипников шатунов в паре цилиндров должны находиться напротив друг друга.

  1. 8. Вставить вставку крышки коренного подшипника

ПримечаниеСоблюдать монтажное положение. Обозначение "F" (стрелка) указывает на сторону управления

  1. 9. Закрепить вставку крышки коренного подшипника (этап 1) • Затянуть 8 новых винтов (M10) в заданной последовательности от (1) до (8) 39 Hм + 90°
  1. 10. Закрепить вставку крышки коренного подшипника (этап 2) • Снова затянуть 8 винтов (M10) в заданной последовательности от (1) до (8) 80 Hм
  1. 11. Закрепить вставку крышки коренного подшипника (этап 3) • Затянуть 6 новых винтов (M8) в заданной последовательности от (1) до (6) 25 Hм
  2. 12. Установить верхнюю часть масляного поддона