Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена уплотнительного кольца коленчатого вала (сзади) (Y 3…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнительного кольца коленчатого вала (сзади) (Y 30 DT с автоматической коробкой передач) Opel Vectra C

Дизельный двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать автоматическую коробку передач
  2. 2. Демонтировать приводной диск • Использовать KM-652 (1) • Отвинтить 8 винтов
  1. 3. Использовать KM-8066 (1) • Выкрутить все винты (стрелки) • Вставить KM-8066 (1) • Зафиксировать KM-8066 с помощью кабельного хомута (2) • Затянуть все винты

ПримечаниеВсе три зажима (3) должны войти под металлическое кольцо (4). Стальное и уплотнительное кольца демонтируются вместе.

  1. 4. Снять уплотнительное кольцо коленчатого вала (сзади) • Вкрутить винт KM-8066 • Удалить уплотнительное кольцо, металлическое кольцо, KM-8066
Установка, монтаж
  1. 5. Вставить уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади (1) • Вставить металлическое кольцо, уплотнительное кольцо в нижнюю часть (2) KM-8068 • Установить нижнюю часть (2) KM-8068 – Затянуть 2 винта • Установить верхнюю часть (3) KM-8068 – Вкрутить центральный винт
  2. 6. Вставить уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади (1) • Снять KM-8068 – Выкрутить 3 винта

ПримечаниеРазмер от фланца коленчатого вала до уплотнительного кольца должен составлять между 3,2 и 3,8 мм! Вкрутить центральный винт KM-8068 до упора. Придерживать за коленчатый вал.

  1. 7. Установить приводной диск • Использовать KM-652 • Заменить 8 винтов • Затянуть 8 винтов – Момент затяжки 120 Нм
  2. 8. Установить автоматическую коробку передач

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя