Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена обеих крышек головок цилиндров Opel Vectra C

Дизельный двигатель DOHC 16 иллюстраций ~5 мин чтения

Важно: При выполнении работ на системе подачи топлива необходимо соблюдать чистоту, поскольку даже мельчайшие частицы загрязнений могут привести к нарушениям работы двигателя или топливной системы. Открытые каналы системы подачи топлива следует закрывать подходящими пробками из каталога запасных частей Opel (номер по каталогу: 45 06 154 / номер детали: 9201697). Пробки рассчитаны на одноразовое использование.

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать верхнюю часть впускного коллектора
  2. 2. Демонтировать 2 держателя трубопровода высокого давления (1) • Открутить винт • Открутить гайку
  1. 3. Демонтировать 6 трубопроводов высокого давления от пневмоаккумулятора до топливных форсунок (1 и 2) • Открутить 12 накидные гайки

ПримечаниеЗакрыть открытые топливные соединения с помощью соответствующих заглушек

  1. 4. Демонтировать трубопровод высокого давления от насоса высокого давления до пневмоаккумулятора (1) • Открутить 2 накидные гайки

ПримечаниеЗакрыть открытые топливные соединения с помощью соответствующих заглушек

  1. 5. Отвернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
  2. 6. Поднять автомобиль на полную высоту
  3. 7. В автомобилях с крышкой моторного отделения снизу открыть сервисный лючок справа • Открутить 3 винта
  4. 8. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон для сбора жидкости • Открыть сливную пробку (стрелка) • Закрыть сливную пробку
  1. 9. В автомобилях с крышкой моторного отделения снизу закрыть сервисный лючок справа • Затянуть 3 винта
  2. 10. Демонтировать опору катализатора (1) • Открутить 2 гайки
  1. 11. Полностью опустить автомобиль
  2. 12. Освободить от зажимов жгут проводов двигателя и отложить в сторону
  3. 13. Отсоединить 4 шланга охлаждающей жидкости (1) от трубопровода охлаждающей жидкости • Отсоединить 4 хомута
  4. 14. Демонтировать 2 шланга охлаждающей жидкости (3) с компенсационного бачка охлаждающей жидкости • Освободить 2 хомута • Вынуть компенсационный бачок охлаждающей жидкости (2) из держателя и отложить в сторону – Отсоединить разъем жгута проводов указателя уровня наполнения
  1. 15. Демонтировать переднюю выхлопную трубу (1) с турбонагнетателя • Открутить 3 гайки • Вынуть уплотнение
  1. 16. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) с головки цилиндров • Открутить 2 винта (2) и (4)
  2. 17. Демонтировать 2 держателя трубопровода охлаждающей жидкости (3) с трубопровода охлаждающей жидкости • Открутить винт • Открутить гайку
  3. 18. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) с блока цилиндров • Ослабить винт

ПримечаниеОткрутить винт с помощью соответствующего инструмента (2)

  1. 19. Демонтировать держатель крышки двигателя (2) • Открутить 2 винта
  2. 20. Демонтировать шланг для удаления воздуха с корпуса распределительного вала (1) • Освободить от зажимов жгут проводов • Ослабить хомут
  1. 21. Освободить 2 разъема жгутов проводов • Отложить в сторону жгут проводов
  2. 22. Демонтировать 6 резиновых уплотнений топливных форсунок (1) с крышки головки цилиндров 1-3-5 • Открутить 12 винтов
  3. 23. Демонтировать топливопровод датчика температуры топлива (2) • Демонтировать шланг – Ослабить хомут • Открутить полый винт • Открутить винт
  1. 24. Демонтировать крышку головки цилиндров 1-3-5 (1) • Открутить 12 винтов
  1. 25. Демонтировать держатель жгута проводов с крышки головки цилиндров 1-3-5 • Открутить 2 винта
  2. 26. Демонтировать топливный шланг (1) • Освободить 2 хомута
  3. 27. Демонтировать 3 резиновых уплотнения топливной форсунки (2) с крышки головки цилиндров 2-4-6 • Открутить 6 винтов
  1. 28. Демонтировать крышку головки цилиндров 2-4-6 (3) • Демонтировать держатель крышки двигателя (2) – Открутить гайку • Демонтировать шланг для удаления воздуха с корпуса распределительного вала (1) – Ослабить хомут • Открутить 12 винтов
  1. 29. Демонтировать держатель жгута проводов с крышки головки цилиндров 2-4-6 • Открутить 2 винта
  2. 30. Демонтировать заправочный масляный патрубок с крышки головки цилиндров 2-4-6 • Открутить 2 винта – Вынуть уплотнительное кольцо
  3. 31. Снять электромагнитный клапан переключающей заслонки • Открутить винт
  4. 32. Демонтировать 3 резиновых уплотнения топливных форсунок • Открутить 6 винтов
Установка, монтаж
  1. 33. Установить 3 резиновых уплотнения топливных форсунок • Затянуть 6 винтов 10 Hм
  2. 34. Установить электромагнитный клапан переключающей заслонки • Затянуть винт
  3. 35. Установить заправочный масляный патрубок на крышку головки цилиндров 2-4-6 • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта
  4. 36. Установить держатель жгута проводов на крышку головки цилиндров 2-4-6 • Затянуть 2 винта
  5. 37. Почистить уплотнительные поверхности.
  6. 38. Установить крышку головки цилиндров 2-4-6 • Установить новое уплотнение • Нанести герметик (серый) на корпус распределительного вала – Толщина полоски от 2 до 4 мм – Размер I = 20 мм – Размер II = 10 мм • Затянуть 12 винтов 9 Нм • Установить держатель крышки двигателя – Затянуть винт • Установить шланг для удаления воздуха с корпуса распределительного вала – Закрепить хомут

ПримечаниеСоблюдать последовательность затяжки (1-12)

  1. 39. Установить 3 резиновых уплотнения топливных форсунок на крышку головки цилиндров 2-4-6 • Затянуть 6 винтов 10 Hм
  2. 40. Установить топливный шланг • Закрепить 2 хомута
  3. 41. Установить держатель жгута проводов на крышку головки цилиндров 1-3-5 • Затянуть 2 винта
  4. 42. Почистить уплотнительные поверхности. • Уплотнительная поверхность между корпусом распределительного вала и крышкой головки цилиндров
  5. 43. Установить крышку головки цилиндров 1-3-5 • Установить новое уплотнение • Нанести герметик (серый) на корпус распределительного вала – Толщина полоски от 2 до 4 мм – Размер I = 20 мм – Размер II = 10 мм • Затянуть 12 винтов 9 Нм

ПримечаниеСоблюдать последовательность затяжки (1-12)

  1. 44. Установить 6 резиновых уплотнений на крышку головки цилиндров 1-3-5 • Затянуть 12 винтов 10 Нм
  2. 45. Установить топливопровод датчика температуры топлива • Надеть шланг – Закрепить хомут • Затянуть полый винт – Установить новое уплотнение • Затянуть винт
  3. 46. Закрепить 2 разъема жгутов проводов
  4. 47. Установить шланг для удаления воздуха с корпуса распределительного вала • Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить хомут
  5. 48. Установить держатель крышки двигателя • Затянуть 2 винта
  6. 49. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости на блоке цилиндров • Затянуть винт

ПримечаниеЗатянуть винт с помощью соответствующего инструмента

  1. 50. Установить 2 держателя трубопровода охлаждающей жидкости на трубопровод охлаждающей жидкости • Затянуть винт • Затянуть гайку
  2. 51. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости на головке цилиндров • Затянуть 2 винта
  3. 52. Установить переднюю выхлопную трубу на турбонагнетатель • Установить новое уплотнение • Затянуть 3 новых гайки 23 Hм
  4. 53. Установить 2 шланга охлаждающей жидкости на компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Закрепить 2 хомута • Вставить компенсационный бачок охлаждающей жидкости в держатель – Подсоединить разъем жгута проводов указателя уровня наполнения
  5. 54. Подсоединить 4 шланга охлаждающей жидкости к трубопроводу охлаждающей жидкости • Закрепить 4 хомута
  6. 55. Закрепить в зажимах жгут проводов двигателя
  7. 56. Поднять автомобиль на полную высоту
  8. 57. Закрепить опору катализатора • Затянуть 2 винта 28 Нм
  9. 58. Полностью опустить автомобиль
  10. 59. Установить трубопровод высокого давления от насоса высокого давления до пневмоаккумулятора • Затянуть 2 накидные гайки 35 Нм

ПримечаниеОткрутить заглушку

  1. 60. Установить 6 трубопроводов высокого давления от пневмоаккумулятора до топливных форсунок • Затянуть 12 накидных гаек 30 Нм

ПримечаниеОткрутить заглушку

  1. 61. Установить 2 держателя трубопровода высокого давления • Затянуть винт 21 Нм • Затянуть гайку
  2. 62. Установить верхнюю часть впускного коллектора
  3. 63. Заправить систему охлаждения и удалить воздух