Демонтаж
- 1. Демонтировать обе крышки головок цилиндров
ВниманиеСобрать топливо в соответствующую емкость, закрыть масляные каналы ветошью
- 2. Демонтировать возвратный топливопровод цилиндров 1-3-5 (1) • Демонтировать 4 полых винта • Вынуть 4 уплотнения
- 3. Демонтировать 2 держателя топливных форсунок цилиндров 1-3-5 (2) • Открутить 3 гайки
ПримечаниеРавномерно открутить обе гайки держателя топливной форсунки.
ВниманиеОсторожно вынуть топливные форсунки из головки цилиндров. Обратить внимание на медные уплотнительные кольца.
- 4. Демонтировать 3 топливные форсунки цилиндров 1-3-5 (3)
ВниманиеСобрать топливо в соответствующую емкость, закрыть масляные каналы ветошью
- 5. Демонтировать возвратный топливопровод цилиндров 2-4-6 (1) • Демонтировать 4 полых винта • Вынуть 4 уплотнения
- 6. Демонтировать 2 держателя топливных форсунок цилиндров 2-4-6 (2) • Открутить 3 гайки
ПримечаниеРавномерно открутить обе гайки держателя топливной форсунки.
ВниманиеОсторожно вынуть топливные форсунки из головки цилиндров. Обратить внимание на медные уплотнительные кольца.
- 7. Демонтировать 3 топливные форсунки цилиндров 2-4-6 (3)
Проверка, осмотр
- 8. Поднять автомобиль на полную высоту
- 9. Снять крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 10. Полностью опустить автомобиль
- 11. Повернуть коленчатый вал
ПримечаниеРавномерно поворачивать коленчатый вал в направлении вращения двигателя. Пары распределительных валов цилиндра 1 должны находиться сверху.
- 12. Проверить 4 зазора клапанов цилиндра 1 • С помощью щупа – Контрольные значения: впускные клапана/выпускные клапана 0,40 мм
ПримечаниеПроверить зазор клапана при холодном двигателе - комнатная температура.
- 13. Поворачивать тарельчатый толкатель (1), пока выемка на толкателе (2) не будет обращена вверх
ВниманиеКлапана не должны ударять по дну поршня. Закрыть с помощью соответствующей крышки масляные отверстия и корпус распределительного вала по всей ширине. Установочные диски могут соскальзывать или блокироваться.
- 14. Прижать вниз 1-й впускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46797 (1) • Зафиксировать 1-й впускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46799 (2)
ПримечаниеУстановить приспособление EN-46799 между наружным краем тарельчатого толкателя и установочным диском, не блокируя при этом установочный диск
- 15. Действуя подходящим инструментом как рычагом, вынуть установочный диск
- 16. Определение толщины нового установочного диска • Толщина встроенного установочного диска плюс измеренный зазор клапана минус заданная величина дает толщину нового установочного диска
- 17. Вставить регулировочную шайбу
ПримечаниеСмазать новый установочный диск моторным маслом. Вставить маркировкой вниз в тарельчатый толкатель.
- 18. Вынуть EN-46799
ПримечаниеПрижимая тарельчатый толкатель вниз с помощью EN-46797 , вынуть приспособление EN-46799 .
- 19. Поворачивать тарельчатый толкатель 2-го впускного клапана, пока выемка на толкателе не будет обращена вверх
ВниманиеКлапана не должны ударять по дну поршня. Закрыть с помощью соответствующей крышки масляные отверстия и корпус распределительного вала по всей ширине. Установочные диски могут соскальзывать или блокироваться.
- 20. Прижать вниз 2-й впускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46797 • Зафиксировать 2-й впускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46799
ПримечаниеУстановить приспособление EN-46799 между наружным краем тарельчатого толкателя и установочным диском, не блокируя при этом установочный диск
- 21. Определение толщины нового установочного диска • Толщина встроенного установочного диска плюс измеренный зазор клапана минус заданная величина дает толщину нового установочного диска
- 22. Вставить регулировочную шайбу
ПримечаниеСмазать новый установочный диск моторным маслом. Вставить маркировкой вниз в тарельчатый толкатель.
- 23. Вынуть EN-46799
ПримечаниеПрижимая тарельчатый толкатель вниз с помощью EN-46797 , вынуть приспособление EN-46799 .
- 24. Повернуть коленчатый вал
ПримечаниеПлавно поворачивать коленвал до тех пор, пока пара кулачков распредвала 1-го цилиндра не будет обращена вверх.
- 25. Поворачивать тарельчатый толкатель 1-го выпускного клапана, пока выемка на толкателе не будет обращена вверх
ВниманиеКлапана не должны ударять по дну поршня. Закрыть с помощью соответствующей крышки масляные отверстия и корпус распределительного вала по всей ширине. Установочные диски могут соскальзывать или блокироваться.
- 26. Прижать вниз 1-й выпускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46797 • Зафиксировать 1-й выпускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46799
ПримечаниеУстановить приспособление EN-46799 между наружным краем тарельчатого толкателя и установочным диском, не блокируя при этом установочный диск
- 27. Определение толщины нового установочного диска • Толщина встроенного установочного диска плюс измеренный зазор клапана минус заданная величина дает толщину нового установочного диска
- 28. Вставить регулировочную шайбу
ПримечаниеСмазать новый установочный диск моторным маслом. Вставить маркировкой вниз в тарельчатый толкатель.
- 29. Вынуть EN-46799
ПримечаниеПрижимая тарельчатый толкатель вниз с помощью EN-46797 , вынуть приспособление EN-46799 .
- 30. Поворачивать тарельчатый толкатель 2-го выпускного клапана, пока выемка на толкателе не будет обращена вверх
ВниманиеКлапана не должны ударять по дну поршня. Закрыть с помощью соответствующей крышки масляные отверстия и корпус распределительного вала по всей ширине. Установочные диски могут соскальзывать или блокироваться.
- 31. Прижать вниз 2-й выпускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46797 • Зафиксировать 2-й выпускной клапан 1-го цилиндра с помощью EN-46799
ПримечаниеУстановить приспособление EN-46799 между наружным краем тарельчатого толкателя и установочным диском, не блокируя при этом установочный диск
- 32. Определение толщины нового установочного диска • Толщина встроенного установочного диска плюс измеренный зазор клапана минус заданная величина дает толщину нового установочного диска
- 33. Вставить регулировочную шайбу
ПримечаниеСмазать новый установочный диск моторным маслом. Вставить маркировкой вниз в тарельчатый толкатель.
- 34. Вынуть EN-46799
ПримечаниеПрижимая тарельчатый толкатель вниз с помощью EN-46797 , вынуть приспособление EN-46799 .
- 35. Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапанов цилиндров 2 - 6
- 36. Проверить 24 зазора клапанов цилиндров 1 - 6
ПримечаниеРавномерно поворачивать коленчатый вал в направлении вращения двигателя
- 37. Поднять автомобиль на полную высоту
- 38. Установить нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 39. Полностью опустить автомобиль
Установка, монтаж
- 40. Установить 3 топливных форсунки цилиндров 2-4-6 • Заменить 3 медных уплотнительных кольца
- 41. Установить возвратный топливопровод цилиндров 2-4-6 • Установить 4 новых уплотнительных кольца • Вкрутить 4 полых винта
ВниманиеОбратить внимание на правильную установку топливных форсунок в держателях.
- 42. Установить 2 держателя топливных форсунок цилиндров 2-4-6 • Затянуть 2 гайки (M6) 5 Hм • Затянуть гайку (M10) 30 Hм
ПримечаниеРавномерно затянуть держатель топливной форсунки.
- 43. Закрепить возвратный топливопровод цилиндров 2-4-6 • Затянуть 3 полых винта на топливной форсунке 20 Hм • Затянуть полый винт на корпусе распределительного вала 20 Hм
- 44. Установить 3 топливных форсунки цилиндров 1-3-5 • Заменить 3 медных уплотнительных кольца
- 45. Установить возвратный топливопровод цилиндров 1-3-5 • Поменять 4 уплотнения • Вкрутить 4 полых винта
ВниманиеОбратить внимание на правильную установку топливных форсунок в держателях.
- 46. Установить 2 держателя топливных форсунок цилиндров 1-3-5 • Затянуть 2 гайки (М6) 5 Hм • Затянуть гайку (M10) 30 Hм
ПримечаниеРавномерно затянуть держатель топливной форсунки.
- 47. Закрепить возвратный топливопровод цилиндров 1-3-5 • Затянуть 3 полых винта на топливной форсунке 20 Hм • Затянуть полый винт на корпусе распределительного вала 20 Hм
- 48. Установить обе крышки головок цилиндров